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ESPECIFICACIONES TECNICAS

DEL GASOHOL Y COMBUSTIBLE


DE AVIACION (TURBO A-1)

Presentado por:
• Álvarez Dominguez, Ian.
• Condori Paco, Marcos.
• Sánchez Reynoso, Sanelly.
GASOHOL EN EL PERU
Mediante Decreto Supremo Nº 021 -2007 -EM, se aprobó el Reglamento
para la Comercialización de Biocombustibles, estableciendo los requisitos
para la comercialización y distribución de tales productos, así como lo
referente a sus normas técnicas de calidad.

Posteriormente, mediante Decreto Supremo Nº 091- 2009 -EM, se aprobó


el cronograma para l a implementación del Gasohol, según el cual, a partir
del 1 de enero de 2010 se daba inicio a la comercialización del citado
biocombustible en los distritos de Piura y Chiclayo, y en el resto del país de
acuerdo al referido cronograma.
ESPECIFICACIONES DE LOS
GASOHOLES

Las especificaciones técnicas de calidad del Gasohol fueron aprobadas


mediante Resolución Ministerial Nº 515 -2009 -MEM/DM.

El octanaje nominal (84, 90, 95,97) es el valor mínimo sujeto a control en


Refinerías, Plantas de abastecimiento, grifos y estaciones de servicios.

El valor de la Presión de Vapor Reid se disminuyó de 12 a 11 psi, respecto


respecto de las gasolinas base.

El volumen de alcohol carburante (etanol anhidro desnaturalizado) en la


mezcla será de 7,8% Vol.
Control de Calidad de los Gasoholes

SE DETERMINA POR:
El Octanaje (RON) del Gasohol.

El porcentjae de Etanol
Carburante en el Gasohol

Mediante Espectrofotometría
Infrarroja o por Cromatografía
de Gases,
Turbo A-1
 El Turbo A-1 es un producto incoloro, se emplea en motores de turbina de
aviación.
 El turbo A-1 se destila en el rango de ebullición de combustibles ligeros.
 Su curva de destilación está en el rango de 305ºF a 490ºF.

ESQUEMA DEL PROCESO DE OBTENCION DEL TURBO

En el grafico se muestra el esquema general del proceso de obtención del Turbo A-1, el cual
esencialmente es un proceso de destilación a presión atmosférica que fracciona el crudo
según sus diferentes rangos de ebullición, luego el corte denominado turbo (rango de
ebullición 305ºF a 490ºF) se envía a la Unidad de Tratamiento Cáustico para eliminar los
contaminantes y lograr estar en especificación
Referencia: https://imagenes.repsol.com/pe_es/turbo_a-1__168177_tcm18-208369.pdf
PROPIEDADES EN ESPECIFICACIONES TECNICAS
Aspecto.- da una noción general de los rasgos visibles del combustible.
Punto de ebullición.-es la temperatura a la cual la materia cambia del estado líquido al
estado gaseoso.

Punto de inflamación.-es el conjunto de condiciones de entorno en que una sustancia


inflamable, está en condiciones de iniciar una combustión si se le aplica una fuente de
calor a suficiente temperatura.

Propiedades de explosión.-rangos de concentración de gas en el aire donde el origen


del fuego no es posible.

Presión de vapor.-es la presión de la fase gaseosa un líquido sobre la fase líquida, para
una temperatura determinada.

Densidad.- Relación entre la masa y el volumen de una sustancia, o entre la masa de


una sustancia y la masa de un volumen igual de otra sustancia tomada como patrón.

Viscosidad.-es una medida de su resistencia a las deformaciones graduales producidas


por tensiones cortantes o tensiones de tracción
PROPIEDADES EN ESPECIFICACIONES TECNICAS
• Volatilidad.-es una medida de la tendencia de una sustancia a pasar a la
fase de vapor.

• Corrosividad.-Proceso de carácter químico causado por determinadas


sustancias que desgastan a los sólidos.

• Antidetonancia.-es una escala que mide la capacidad antidetonante del


carburante cuando se comprime dentro del cilindro de un moto

• Estabilidad para la oxidación.- es el periodo mínimo que debe soportar el


material para corroerse y se habla de una capacidad de estabilidad.

• Contaminantes.- abarca sustancias no queridas en el producto, que puede


disminuir la calidad del producto, esto puede ser: % de azufre o de plomo,
etc.
Especificaciones Técnicas para
combustibles de Aviación
(Turbo A-1)
-Normatividad Actual:

NTP 321.006:2001 (revisada el 2017) PETRÓLEO Y DERIVADOS. Turbo


combustible A-1. Especificaciones. 2ª Edición
Reemplaza a la NTP 321.006:2001 (1era Edición)

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