INSTITUTO TECNOLÓGICO DEL ISTMO
ESPECIALIDAD:
ING. ELECTROMECANICA
CATEDRÀTICO:
AQUINO ORTIZ DOMINGO DE CRUZ
INTEGRANTES EQUIPO 2:
JAVIER CRUZ LORENZO
JOSÉ DANIEL ESTUDILLO ALDINO
EZEQUIEL GUADALUPE MARTÍNEZ VALDEZ
MATERIA:
MAQUINAS Y EQUIPOS TERMICOS I
UNIDAD: 3 TURVINAS DE VAPOR
TEMAS:
3.1 CLASIFICACION
3.2 ELEMENTOS DE UNA TURBINA DE VAPOR
SEMESTRE: OCTAVO GRUPO: 6J
HEROICA CD. DE JUCHITAN, DE ZARAGOZA OAXACA
¿QUE ES UNA TURBINA DE VAPOR?
podríamos decir que una turbina de vapor es una máquina térmica de combustión externa,
giratoria. que transforma la energía cinética del vapor en energía de rotación. Para entender mejor
la definición anterior podemos estipular estos otros conceptos:
• Máquina Térmica
• Máquina Térmica Externa
• Energía cinética
BREVE HISTORIA DE HISTORIA DE TURBINAS DE VAPOR:
Históricamente, la primera turbina de vapor de la que se tiene constancia fue construida por Herón de
Alejandría alrededor de los años120 a 175 A. C. Herón denominó a su invento “eolípilo”, nombre proviene del
latín “aeoli” y “pila”, y que se puede traducir como balón de Eolo, en honor del dios griego del viento, Por desgracia
nunca consiguió dar al eolípilo un desarrollo científico adecuado, sirviendo sólo de juguete.
Hasta 1629 no se tiene constancia de un nuevo diseño independiente de una turbina
de vapor, Giovanni Brance utilizo un chorro de vapor para impulsar el giro de una
rueda de molino de agua, aunque no logro aplicarlo a ningún uso industrial útil.
La primera aplicación industrial para una turbina de vapor fue patentada en Suecia por De Laval
en 1878 y consistía en una maquina centrifuga desnatadora que revolucionó la producción de leche,
impulsada por vapor.
El último impulso para la utilización de las turbinas de vapor con fines industriales y comerciales lo
dio Charles Algernon Parsons en 1884, con el diseño y construcción de una turbina de vapor de
alta velocidad que podía a alcanzar hasta 18.000 rpm. A principios del siglo veinte la mayoría de
los barcos modernos eran ya equipados con este tipo de motor
3.2 ELEMENTOS DE UNA TURBINA DE VAPOR
La turbina se compone de tres partes
principales:
El cuerpo del rotor, que contiene las coronas giratorias de alabes.
La carcasa, conteniendo las coronas fijas de toberas.
Alabes.
rotor alabes
carcasa
Válvula de regulación
Regula el caudal de entrada a la turbina, siendo de los elementos
mas importantes de la turbina de vapor
Cojinetes de apoyo, de bancada o
radiales
Suelen ser de un material
blando, y recubiertos de
una capa lubricante que
disminuya la fricción.
Cojinete de empuje o axial
El cojinete axial, o de empuje impide el desplazamiento del rotor en
la dirección del eje
Esquema de disposición de cojinetes
Sistema de lubricación
Para asegurar la circulación del aceite en todo momento (un fallo en
este sistema provocaría graves daños, sobre todo en el eje y en los
cojinetes), el sistema suele estar equipado con tres bombas:
•
Bomba mecánica principal
• Bomba auxiliar
• Bomba de emergencia
Sistema de extracción de vahos
Sistema de refrigeración de aceite
Sistema de aceite de control
Sistema de sellado de vapor
Compensador:
Es el elemento de unión
entre la salida de la
turbina y el resto de la
instalación
Virador
El sistema virador consiste en un motor eléctrico o
hidráulico (normalmente el segundo) que hace
girar lentamente la turbina cuando no está en
funcionamiento.
3.1 CLASIFICACION
Las formas en las que podemos clasificar a las turbinas de vapor son muy variadas, según lo que nosotros
busquemos, pero los tipos fundamentales que nos interesan son:
Según el número de etapas o escalonamientos.
Según la forma en que se realiza la transformación de energía térmica en energía mecánica.
Según la dirección del flujo en el rodete.
Según la presión del vapor de salida.
Turbinas con y sin extracción.
Según el número de etapas o escalonamientos:
Turbinas monoetapa:
Son turbinas que utilizan pequeña o mediana potencia. Las turbinas de vapor de baja potencia llegan
hasta los 100 MW y las turbinas de vapor de media potencia van de los 100 MW a los 800 MW. Las
ventajas de las turbinas monoetapa son que al ser de más simple construcción y son mas seguras,
además de acarrear menores costes de instalación y mantenimiento que las multietapas.
Turbinas de Vapor Prediseñadas hasta 10 MW
Turbinas multietapa.
Aquellas en las que la demanda de potencia es muy elevada, y además interesa que el
rendimiento sea muy alto y combinan turbina de baja, media o alta potencia. Las turbinas de
vapor de alta potencia van de 800 MW en adelante.
Según la forma en que se realiza la transformación de energía térmica en energía
mecánica:
Turbinas de acción. En las cuales la transformación se realiza en los álabes fijos. El vapor se
distribuye a toda la sección por medio de toberas. A la salida de las toberas, la energía del vapor
se transforma en energía cinética que mueve los álabes. Suelen tener varias toberas de entrada
de vapor.
Turbinas de reacción. En ellas dicha transformación se realiza a la vez en los álabes fijos y
en los álabes móviles. Están formadas por carretes con álabes fijos y álabes móviles
montados de forma alternativa. Los fijos actúan como toberas dirigiendo el vapor al
siguiente carrete móvil.
Según la dirección del flujo en el rodete.
Axiales. El paso de vapor se realiza siguiendo un cono que tiene el mismo eje que la turbina.
Es el caso más normal.
Radiales. El paso de vapor se realiza siguiendo todas las direcciones perpendiculares al eje de
la turbina.
Flujo mixto: Cuando en la dirección del flujo en la salida del rotor intervienen las
componentes axial y radial de la velocidad.
Según la presión del vapor de salida:
Turbinas de descarga atmosférica: son generalmente de baja potencia, antieconómicas si utilizan
agua tratada. No utilizan condensador de salida. El vapor de escape va hacia la atmósfera. Este tipo de
turbinas despilfarra la energía pues no se aprovecha el vapor de escape en otros procesos como
calentamiento, etc.
-Turbina de contrapresión:
La presión del vapor a la salida de la turbina es superior a la atmosférica, suele estar conectado a un
condensador inicial que condensa al vapor, obteniéndose agua caliente o sobrecalentada, que permite su
aprovechamiento térmico posterior.
Turbinas de Vapor Industriales de 2 a 250
-Turbinas de condensación:
El vapor sale aúna presión inferior a la atmosférica, en este diseño existe un mayor aprovechamiento energético que
a contrapresión, se obtiene agua de refrigeración de su condensación. Este diseño se utiliza en turbinas de gran
potencia que buscan un alto rendimiento.
Turbinas con y sin extracción.
Turbina con extracción de vapor: En las turbinas con extracción se extrae una corriente de vapor de la turbina
antes de llegar al escape.
Se realiza en etapas de alta presión, enviando parte del vapor de vuelta a la caldera para sobrecalentarlo y reenviarlo a
etapas intermedias. En algunas ocasiones el vapor también puede ser extraído de alguna etapa para derivarlo a otros
procesos industriales.
Turbina sin extracción de vapor:
