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EL EMPRENDIMIENTO EN LAS PYMES

DENTRO DEL CONTEXTO DEL PROCESO ADMINISTRATIVO


Propuesta de idea empresarial

Diana Carolina Marulanda 1921024046


Diana Carolina Ortiz Sepúlveda 1110013146
Miguel Moreno 1910011053
Jesús Arbey León Rodríguez 1922410058

Procesos Administrativos
Tutor: Carlos Fernando Martínez
Noviembre 2019
Tabla de Proceso de planeación de la idea empresarial y la matriz DOFA
Contenido
1. Identificación del problema concreto en el sector, sus causas y consecuencias dentro del contexto: Bogotá
2. Lista de productos y/o servicios a desarrollar. Lluvia de ideas.
3. Diseño de idea empresarial innovador: APP Urban 360º - (Flujo de personas)
4. Matriz DOFA
5. Misión, visión, objetivos corporativos, y objetivos
6. Plan de montaje del negocio
Identificación del problema concreto en el sector
1 Bogotá
¿Cómo está conformado el transporte en Bogotá?

Tomada de: Elaboración Propia

Estas empresas de FASE, en la última


licitación que empezó a operar en
septiembre de 2019, se renovaron a buses a
gas y tecnología euro 4 y euro 5

No se tuvo en cuenta el trasporte


alternativo como UBER, por ser Ilegal
en nuestro país
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Identificación del problema concreto en el sector
1 Bogotá

Bogotá es considerada una de las mas grandes urbes de


Latinoamérica al lado de Buenos Aires y México. Pero nos
falta mucho en cuanto a el sistema de transporte público. El
04/12/2019 se estaría cumpliendo 19 años de su
inauguración y se le suman en su trayectoria servicios
públicos como buses, busetas y taxis, pero los más
importantes son los liderados por la empresa Transmilenio,
pero no alcanza a cumplir con sus funciones. Se estima que
en promedio dos millones y medio usan este transporte, 15
millones de bogotanos a la semana, 60 millones al mes y 720
millones al año, dato que valida lo dicho por la revista semana
Imagen tomada de: Revista semana: Articulo Bogotá cómo vamos 2019
hace cinco años, hay un grave problema de hacinamiento. Y
continua

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Identificación del problema concreto en el sector
1 Bogotá

Se pensó que con la llegada de este nuevo sistema


integrado de transporte público en 2012 (SITP),
mejoraría la movilidad, con la promesa de acabar
con gran parte de los trancones y eliminar el
transporte clásico entre el SIPT y Transmilenio.
Hoy casi 7 años después no ha pasado y es
muchos los problemas que presentan en la calle,
se ven grúas realizando acarreos de este
transporte por problemas de fallas mecánicas o
simplemente involucrados en accidentes.

A esto se le suma la mala administración ya que


en los 20 años de trayectoria se ha tenido a 5
administradores. La ciudad crece y el Transmilenio Imagen tomada de: https://www.lafm.com.co/bogota/bogotanos-usan-cada-vez-menos-transmilenio-y-sitp
sigue igual.

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Identificación del problema concreto en el sector
1 Bogotá

Por tal motivo no es descabellado o imposible en pensar e implementar modelos de transporte que tienen en
vanguardia el desarrollo y crecimiento de ciudades en el mundo en cuanto a evolución en desplazamiento. Ideas que
mejoran nuestra calidad de vida y apoyan conscientemente el medio ambiente.

• Bicicletas de diversos tipos, ya sea eléctricas o convencionales, están tomando fuerza en cuanto a desplazamiento y la mejor opción
para cuidar el medio ambiente.
• Coches eléctricos, quien no sueña con menos emisión de gases contaminantes.
• El tren de levitación magnética, combina las ventajas del metro subterráneo y trenes de alta velocidad.
• Auto compartido, si bien para muchos no estaría entre sus opciones esto de forma inicial es una gran iniciativa ya que se evita tener
tres autos en las calles, es decir 4 usuarios destinar un solo auto y guardar los otros tres, aplicándolo a un gran porcentaje de usuarios
de transporte privado, mejora notoriamente el desplazamiento en tiempos.
• Monorriel suspendido, llamando la imaginación, pero es real. En algunas ciudades es real y la mejor versión del mono carril
• Capsulas individuales que respetan tu espacio y privacidad. Ya se ven en Londres.
• El straddling bus fue exhibido en la international High – Tech en Beijing y posee un innovador diseño, pero lo que llama la atención es
el hecho de poder transportar a 1.200 personal al tiempo y pasar por encima de los coches.

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Identificación del problema concreto en el sector
1 Bogotá

Todo esto suena imposible para nuestra


capital, pero innovar es lo que requerimos
para comenzar a cambiar.

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Identificación del problema concreto en el sector
1 Bogotá

Teniendo en cuenta las noticias, artículos y lo que se experimenta en


el día a día, se puede identificar problemáticas en torno a la
congestión, principalmente causadas por el desorden de la
integración de los sistemas de transporte, la falta de continuidad de
los gobiernos para el desarrollo de proyectos en torno al transporte,
la falta de sentido de pertenencia y cultura ciudadana (no cuidan el
transporte), la falta de vías, afectando directamente a la calidad de
vida de las personas por el tiempo que tardan en trasladarse de un
lugar a otro, tiempo que pueden disfrutar en otras actividades o con
sus familias, esa como consecuencia que tomaremos de importancia
para el desarrollo de nuestra idea.

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Lista de productos y/o servicios a desarrollar
2 Lluvia de ideas

Teniendo en cuenta la problemática del sector, es importante tener


presente que al ser una ciudad que cuenta con tantas alternativas
transporte público, vemos conveniente hacer mejorías en los sistemas
de transporte ya existentes, antes de implementar uno nuevo.

Después de nuestra lluvia de ideas, nos reducimos a 3 principales:

• Aplicación móvil para las empresas de transporte público, que mida el flujo de personas en una estación y/o
portal de Transmilenio y envíe alertas para envío de buses según la prioridad de congestión.
• Implementación de sistema integrado para alimentación de estaciones y portales mediante transporte público
alternativo y sostenible (bicitaxis, patinetas, bicicletas).
• Aplicación móvil para usuarios de transporte público que mida el flujo y la congestión y calcule tiempos de
llegada en tiempo real.

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Diseño de idea empresarial innovador
3 APP Urban 360º - (Flujo de personas)

Se propone la idea de desarrollar un sistema de información para la


gestión de la salida de articulados, control de tráfico y optimización en
los tiempos de recorrido, este servicio proporcionara disminución de
congestión en las zonas de mayor demanda del transporte, funcionará
por medio de alertas compartidas por los funcionarios de estaciones
que indicarán cuando una zona se encuentre congestionada, así se
tendrán en cuenta cuáles son los articulados que más deberían estar
circulando en ese momento y evitar la salida de los innecesarios. Urban
360º

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Diseño de idea empresarial innovador
3 APP Urban 360º - (Flujo de personas)

En cuanto al tráfico se verá notificado por medio de alertas enviadas por los conductores a la hora de
verse atrapados por un embotellamiento, dando así a conocer cuáles son las zonas más congestionadas,
con estos dos factores claros el sistema operativo supervisado por funcionarios especiales generara
estrategias implementando rutas y salidas con los articulados ideales para la satisfacción del pasajero
basada en la disminución de tiempo de llegada y la movilidad fluida de los transportes. La demanda en
este caso es evidente pues charlando con cualquier usuario del sistema hará sobresaliente el hecho de
tiempos de espera largos e incomodos.

APP Urban 360º


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Diseño de idea empresarial innovador
3 APP Urban 360º - (Flujo de personas)

La inversión se vería reflejada en el desarrollo de la aplicación y el aumento salarial de los funcionarios y


conductores pues estos deberán tener conocimiento del manejo de la aplicación y se les agregaría un cargo
extra, sin embargo, las ganancias se verían reflejadas incluso doblando a las actuales cuando se evidencié la
mejora en la fluidez del sistema público y por último las oportunidades de negocio se encontraran en la
compra proporcionada por las entidades públicas.

APP Urban 360º


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Matriz DOFA
4 APP Urban 360º - (Flujo de personas)

Fortalezas(F):
- Adaptación a tecnología actual. Debilidades (D):
Matriz DOFA: -Sujeto a la responsabilidad de los
-Asociación con algoritmos artificiales.
Gestión de movilidad de transporte público. funcionarios.
-Implementación económica.
 
 

Estrategia DO: Aprovechar la oportunidad de


Estrategia FO: Desarrollar un sistema operativo crecimiento para gestionar campañas de
Oportunidades (O):
brindando los mayores beneficios dentro del renovación de personal y una inversión para la
-Crecimiento en el área de sistemas
sector público y especialmente dentro del área verificación de los procesos realizados por el
informáticos.
de transporte permitiéndole a este adaptarse persona del transporte público y en última
-Adaptación a tecnologías cambiantes
a el uso de las nuevas tecnologías. instancia la implementar un complemento
para el seguimiento del personal.

Estrategia FA: Aprovechar el beneficio


económico que brinda el desarrollo de la Estrategia DA: Aprovechamiento de la
Amenazas (A):
aplicación para generar una actualización en el actualización necesaria para renovar la utilidad
-Implementación de sistemas públicos nuevos.
momento en que la aplicación pueda ser de la aplicación y así de paso implementar el
-Nuevos programas similares con nuevas
obsoleta frente a otras y en el debido caso control sobre los empleados que realizan
implementaciones
invertir para adaptarla a los nuevos medios de seguimiento constante.
transporte integrados dentro de la ciudad.

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Idea empresarial
5 Estructura Organizacional

Misión
Promover ,desarrollar y explotar soluciones
de movilidad , mediante la gestión y
operación innovadora , eficiente y
sostenible de serivicios a la ciudadanía, al
sector transportador, regional y privado, Visión
que impacten positivamente en la En el año 2024 , urban 360•será líder a nivel nacional
movilidad distrital y/o nacional. en la implementación de soluciones innovadoras y
sostenibles de movilidad ;mediante la herramienta
para todos nuestros clientes entendiendo
ciudadanos, transportadores y terceros . Todo esto
cumpliendo con las expectativas financieras y
misionales de la empresa .

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Idea empresarial
5 Estructura Organizacional

Objetivos

• Prestando un servicio de calidad y en condiciones de


seguridad, de acuerdo a la naturaleza de nuestros riegos,
enfocado en satisfacer la necesidades de nuestros clientes.
• Garantizando y optimizando el bienestar de los grupos de
interés, identificando los peligros, valorando riesgos y
estableciendo los controles .
• Cumpliendo con los procesos y procedimientos definidos en la
normatividad aplicable
• Mejorando continuamente los sistemas de gestión integrado

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Plan de montaje del negocio
6 Cronograma
MESES

NOVIEMBRE

DICIEMBRE

FEBRERO

MARZO
ENERO

JUNIO
MAYO
ABRIL
ACTIVIDADES X QUINCENA
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Recopilación de información sobre problemática en
1
trasmilenio                                

2 Analisis y evaluación de la información obtenida


                               
3 Encuestas a la población                                

4 Analisis y desarrollo de la tecnología a implementar


                               
5 Gestión de recursos                                

6 Recopilación de estrategias posibles a implementar con


base a los puntos 1 y 2
                               
7 Presentación del anteproyecto                                
8 Experimentos por sectores                                
9 Presentación de proyecto                                
10 Definición fecha de incio                                

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Referencias

https://www.colombia.com/actualidad/nacionales/bogota-asi-es-el-transporte-publico-en-la-capital-colombiana
-217542

http://www.upsocl.com/branded/7-increibles-medios-de-transporte-que-estan-cambiando-la-forma-en-que-
nos-desplazamos/
Gracias
APP Urban 360º

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