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TDH (Columna Dinámica Total)

Presion de La presion de descarga de la bomba debe


Descarga (2)
vencer la columna de fluido en la
tuberia, la caida de presion por friccion y
la presion de cabezal.
Presion de
Entrada (1)
La diferencias de alturas de carga entre la
entrada y salida de la bomba es la
energia que debe suplir la bomba.

P2 P1
TDH  H2  H1  
 

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TDH (Columna Dinámica Total)

Existen diferentes correlaciones de flujo


vertical para determinar la presion de
descarga de la bomba y esta debe ser
selecionada de acuerdo al tipo de fluido a
ser desplazado. Las caracteristicas mas
influyentes a la hora de determinar la
correlacion a usar son:

API, RGP, %AyS, Tamaño de Tubing

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TDH (Columna Dinámica Total)

Para el Calculo de la Friccion en la tuberia se


debe primero determinar el tipo de flujo:
• Laminar
• Turbulento

El tipo de flujo es determinado por el Numero


de Reynolds, el cual es funcion de la
velocidad, viscosidad y densidad del fluido,
de la seccion transversal de la tuberia y de
las condiciones en las cuales se encuentra
la tuberia (rugosidad).

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Seleccion del Equipo
Seleccion del Tipo de Etapa

Con el volumen total de entrada a la bomba se


determina el tipo de etapa a seleccionar
tomando en cuenta la siguiente:

• Es aconsejable diseñar el equipo a la


derecha del punto de maxima eficiencia.
• Evitar el Downthrust y Upthrust.

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Seleccion del Equipo
Seleccion del Numero de Etapas

Con el volumen total de entrada a la bomba se


determina la altura de carga que desarrolla
cada etapa seleccionada en el paso anterior.
El numero de etapas sera:

TDH
# Etapas =
TDH por etapa

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Seleccion del Equipo
Seleccion del Motor

El numero de etapas multiplicado por la


potencia consumida por cada etapa por la
gravedad especifica del fluido (SG),
determina el tamaño del motor:

Potencia =Potencia por Etapa * # de Etapas * SG

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Seleccion del Equipo
Observaciones
Para obtener el tipo, numero de etapas y motor, debemos
determinar primeramente la frecuencia deseada para
operar nuestros equipos y corregir por afinidad los puntos
leidos en la curva de la bomba. La seleccion de la
frecuencia de operacion puede ser influenciada por:
• Crudos Viscosos
• Presencia de Arena
• etc.

Es aconsejable mantener una velocidad minima de 1 pie por


segundo alrededor del motor. Esta velocidad minima puede
ser obtenida seleccionando correctamente la serie del
motor o usando chaquetas de refrigeracion.

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Seleccion del Equipo
Flujo Viscoso

Viscosidades altas del fluido pueden alterar


gravemente la curva de operacion de la
bomba. Esta debe ser corregida por los
modificadores siguientes:

Flujo Corregido Flujo * Fc

TDH Corregido TDH * FTDH

HP Corregido HP * FHP

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