ESPECIALIDAD

OPERACIONES MINERAS
PROYECTO
OPTIMIZACION DEL TRANSPORTE DEL MINERAL MEDIANTE EL SISTEMA DE FAJAS EN LA MINA LA RINCONADA
PROJECT MANAGER
Oviedo Fano Alex Fernando
EQUIPO TECNICO
Alave Inca Diego Fernando
Aragón Vargas Derly Aldair
Calizaya Mamani Aron
Gonzales Delgado Johnny
Quispe Quispe Diego Fernando
DOCENTE ASESOR
ROBERTO DELGADO ALEMAN
DOCENTE
David Supo Huarache
AREQUIPA-PERU
Octubre-2018
6.-Diseño de Portafolio de Alternativas
Alternativa 1: Transporte de mineral mediante fajas
 La evolución de los procesos de mantenimiento en correas transportadoras ha incrementado
la posibilidad de eliminar riesgos, verificando procesos. Esto se realiza en la actualidad
mediante tecnologías que permiten anticipar condiciones o comportamientos que puedan
causar fallas y/o inconvenientes

 La selección correcta de la faja transportadora, es aquella que resulta en que los costos sean
más bajos por cada tonelada del material de la mina. También cada selección de la
construcción de la banda, se hace tomando en cuenta el tipo de transportador con la forma
de su operación
el transporte es factible en pendientes fuertes y de manera silenciosa, permitiendo sortear
fácilmente terreno topográficamente complejo o impactar mínimamente el medio ambiente o
áreas socialmente sensibles.
Alternativa 2 : Optimización de tiempos de la maquina

 En el transporte de materiales, materias primas, minerales y diversos productos se ha

facilitado a lo largo del tiempo, ya que cada día se crean mejores maquinarias, cintas y
demás herramientas para que estas funcionen prácticamente solas y con la mejor precisión
posible.
 El desarrollo de grandes proyectos de correas transportadoras en minería ha mostrado la
necesidad de disminuir el tiempo y los costos en las etapas de ingeniería, con soluciones
confiables y de mayor eficiencia.
 A lo anterior se le denomina detección prematura de fallas y la monitorización es
fundamental como parte de las buenas prácticas que se pueden aplicar en la cadena
productiva, gracias a la implementación de tecnología. Por ejemplo, la compañía Tecnología
en Transporte de Minerales (TTM) posee sensores que van montados de manera simple en la
estructura del sistema transportador, donde se obtienen las ondas ultrasónicas de trabajo, las
cuales son analizadas en tiempo real mediante algoritmos que permiten alertar sobre
condiciones anómalas de polines.
7.- Evaluación de la alternativa
7.1- Matriz Morfológica
7.2.-EVALUACION DE ALTERNATIVAS
- Evaluación Económica
7.3.-EVALUACION DE ALTERNATIVAS
- Evaluación Técnica
8-DESARROLLO DE LA ALTERNATIVA
TRANSPORTE DEL MINERAL MINA- PLANTA
El mineral es transportado desde una tolva de depósito de minerales
de rinconada un camión de 3.8 TM de capacidad, que transporta hasta la
tolva de gruesos de la planta en un recorrido de 1.5 Km.
aproximadamente.

8.1 CRITERIOS DE SELECCION DE UNA FAJA TRANSPORTADORA

-PRODUCTOS A TRANSPORTAR: si se trata de productos a granel hay

ciertos datos a considerar: peso específico, granulometría, dureza
-CAPACIDAD DE TRANSPORTE cantidad que desea transportarse por un
periodo de tiempo
-TENSION DE TRANSPORTE la faja esta sometida a una serie de
esfuerzos que deben ser absorbidos por la resistencia de la propia faja
-CARACTERISTICAS DE COBERTURA la cobertura de la faja sufre varios
daños provocados por fenómenos físicos y químicos que intervienen en
el transporte
DATOS DE PRODUCCION
P/dia P/mes
Oro (gr) 8000 200000

Ton. De Material 615.4 15384.6

 EVALUACION DEL TIPO DE FAJA A USAR
Dentro del mercado existen diferentes tipos de fajas que se diferencian ya sea por el
tipo de material, dimensiones, capacidades, tamaños, etc. Pero dados los datos
anteriores podemos simplificar la lista unos cuantos, teniendo en consideracion el mas
viable para la produccion de la mina.

EMPALME VULCANIZADO

Proporcionan mayor resistencia, duración y suavidad de funcionamiento, aunque la

resistencia de la banda en la zona de empalme depende del escalonamiento y del
cuidado con el que se realiza.
Deben utilizarse prensas de empalme que abarquen, como mínimo, una longitud 200
mm superior a la del empalme (100 mm por cada lado), con un ancho mínimo 100 mm
superior al de la banda.
El tipo de materiales a emplear depende de los de la propia banda y, normalmente, son
suministrados por el fabricante.
INSTALACION