APLICACION DE LAS TECNICAS DE

MANIOBRAS EN IZAJE DE CARGAS

 INTRODUCCION

El presente material fue diseado con la finalidad de facilitar a los

participantes adquirir los Conocimientos y Habilidades cumplir los
siguientes objetivos Especficos:

Explicar y describir las normas tcnicas y de seguridad de la operacin

RIGGER.

Realizar maniobras seguras para levantar, trasladar y descargar cargas

de un punto a otro desde un nivel inferior a una cota elevada o vise-
versa.

Este es un resumen de materias relacionadas con las maniobras de izaje y

estrobamiento que se realizan en obras, construccin, montajes etc.

Les deseamos xito en el logro de los objetivos de esta actividad de

capacitacin.
 CAPITULO I
EL RIGGER Y SU FUNCION
RIGGER
Es un vocablo ingls (adjetivo), que tiene su origen en el sustantivo
RIG que significa aparejo; por cuanto su traduccin literal es:
APAREJADOR.

La operacin Rigger, es llevada a cabo por un especialista dinmico,

proactivo, un lder innato. Conciente de su responsabilidad:

En la ejecucin de una maniobra de izaje.

Por la seguridad propia y de los dems participantes.
La proteccin de los equipos e instalaciones involucrados y de las
cargas a manipular en una maniobra de izaje.
 SUS COMPETENCIAS

EL RIGGER DEBE POSEER CONOCIMIENTOS Y HABILIDADES

ESPECIFICAS PARA EL DESARROLLO DE SU FUNCION.

EL RIGGER, posee y aplica conocimientos relacionados a las caractersticas de

las cargas, cmo calcularlas y controlar sus riesgos asociados.

EL RIGGER, posee conocimientos de los distintos elementos de izaje, sus

caractersticas y aplicaciones.

EL RIGGER, posee conocimientos de tcnicas de maniobras, tales como,

mtodos de estrobamiento y condiciones especiales.

EL RIGGER, conoce, respeta y aplica los estndares y procedimientos internos

de la compaa en la ejecucin de sus funciones.
 CON QUE EQUIPOS OPERAMOS ?

GRUAS
 CON QUE EQUIPOS OPERAMOS ?

GRUAS PUENTE
CON QUE EQUIPOS OPERAMOS ?

CAMIONES GRUA PLUMA

GRUA ARTICULADA

GRUA AGUILON
TELESCOPICO
 PLAN DE IZAJE

El RIGGER en conjunto con el operador de gras, el supervisor y el

personal de prevencin de riesgos, debern disear un PLAN DE IZAJE,
previo a la maniobra.

UNA VEZ QUE EL LEVANTE SE ENCUENTRA EN EL

AIRE, ES MUY DIFICIL VARIAR SUS CONDICIONES
QUE LE SUGIERE ESTA IMAGEN?
 MEDIDAS DE SEGURIDAD

OPERACION EFICIENTE Y SEGURA

ANTES:
Anlisis de caractersticas y riesgos de la carga
que se va a manipular.

Anlisis de caractersticas y riesgos del entorno

donde se va a maniobrar.

Inspeccin de los elementos de izaje a utilizar.

 MEDIDAS DE SEGURIDAD
DURANTE LA OPERACION

Estrobar e izar carga.

Traslado y/o transporte de carga.
Depsito y/o montaje de la carga.

DESPUES DE LA OPERACION

Restitucin de las condiciones originales del entorno.

Almacenamiento y proteccin de los elementos de izaje.

Una operacin eficiente y segura consiste en

obtener permanentemente un buen rendimiento sin
cometer errores de operacin que puedan derivar
en incidentes o accidentes.
 CAPITULO II
ANALISIS DE RIESGOS

ACCION SUBESTANDAR

CONDICION CONDICION
RIESGO
SUBESTANDAR INSEGURA

ACCION INSEGURA
 ANALISIS DE RIESGOS
DEL ENTORNO

OPERACIN CERCA DE TENDIDO ELECTRICO O LNEAS ENERGIZADAS

En presencia de lneas elctricas debe evitarse que el extremo de la

pluma, cables o la propia carga se aproxime a los conductores a una
distancia menor de 5 m. si la tensin es igual o superior a 50 Kv. y a
menos de 3 m. para tensiones inferiores. Para mayor seguridad se
solicitar el corte del servicio durante el tiempo que requieran los
trabajos y, de no ser factible, se proteger la lnea mediante una
pantalla de proteccin En caso de contacto de la pluma o de cables
con una lnea elctrica en tensin, como norma de seguridad el
operador deber abandonar el equipo, saltando con los pies juntos, lo
ms alejado posible de la mquina para evitar contacto simultaneo
entre sta y tierra.
 ANALISIS DE RIESGOS
DEL ENTORNO

OPERACIN CERCA DE TENDIDO

ELECTRICO O LNEAS ENERGIZADAS
ANALISIS DE RIESGOS
 ANALISIS DE RIESGOS
DEL ENTORNO
CONDICIONES CLIMATICAS ADVERSAS

El viento es un factor crtico y frecuentemente responsable de

incidentes y accidentes en maniobras de izaje.
El instrumento para medir la velocidad del viento es el
anemometro, sin embargo si carecemos de el, existe una escala
reconocida internacionalmente y utilizada para comunicar las
condiciones meteorologicas.
observando nuestro entorno podremos identificar estimativamente un
valor de fuerza o velocidad del viento y mantener bajo control los
riesgos de caida de la carga o volcamiento por este factor.
 ANALISIS DE RIESGOS
ESCALA DE BEAUFORT
Descripcin del
Especificaciones en tierra km/h m/s
viento
0 Calma El humo sube verticalmente 0-1 0 - 0,2
1 Ventolina La direccin del viento se define por la del humo 1-5 0,3 - 1,5
El viento se siente en la cara. Se mueven las hojas de los
2 Brisa muy dbil 6 - 11 1,6 - 3,3
rboles, veletas y banderas.

Las hojas y las pequeas ramas de los rboles se agitan

3 Brisa dbil 12 - 19 3,4 - 5,4
constantemente. El viento despliega una bandera liviana.

El viento levanta el polvo y papeles livianos, se mueven las

4 Brisa moderada 20 - 28 5,5 -7,9
ramas

Los rboles pequeos con hojas empiezan a oscilar,

5 Brisa fresca 29 - 38 8,0 -10,7
en las aguas interiores aparecen pequeas olas con crestas

Se mueven las ramas grandes de los rboles, silban los hilos

6 Brisa fuerte 39 - 49 10,8 - 13,8
del telgrafo. Se utilizan con dificultad los paraguas.

7 Viento fuerte Todos los rboles se mueven, es difcil andar contra el viento 51 - 61 13,9 - 17,1

Se rompen las ramas delgadas de los rboles. Generalmente

8 Temporal 62 - 74 17,2 - 20,7
no se puede andar contra el viento.
Pequeos daos estructurales (se desprenden remates de
9 Temporal fuerte 75 - 88 20,8 - 24,4
chimeneas y tejas de pizarra).
 ANALISIS DE RIESGOS
DE LA CARGA A MANIPULAR

La ejecucin segura de una maniobra exige el conocimiento del

PESO de la carga por lo que, de no ser previamente conocido, deber
obtenerse una aproximacin por exceso, cubicndola y aplicndole un
peso especfico.
Al peso de la carga se le sumar el de los elementos auxiliares
(estrobos, grilletes, etc.).
Importante tambin resulta, la MORFOLOGIA de la carga (cuerpos
regulares, irregulares, cilndricos o cubiformes, etc.).
Esto nos permitir definir el mtodo y punto de estrobamiento,
dependiendo del CENTRO DE GRAVEDAD en la misma.
El centro de gravedad de una carga variar dependiendo si sta es una
carga esttica (slidos) o dinmica (lquidos).
 ANALISIS DE RIESGOS
DE LA CARGA A MANIPULAR

PESO = VOLUMEN x PESO VOLUMETRICO DEL MATERIAL

 ELEMENTOS DE IZAJE

Breaking Strength, Carga de Ruptura, BS: Es la fuerza o el peso en

kilogramos o libras a la cual el elemento sufre algn tipo de rotura, pierde sus
propiedades o deja de sostener la carga.
Working Load Limit, Carga Lmite de Trabajo, WLL: Es la carga lmite
expresada en libras o toneladas, que el elemento en su configuracin bsica,
puede sustentar verticalmente. Corresponde a la carga o fuerza mxima a la
que el elemento debe trabajar.
Esta carga lmite de trabajo es la informacin contenida en las tablas de
resistencia y formas de amarra o toma de la carga recomendadas.
Safe Factor, Factor o Coeficiente de Seguridad, SF: Ms recientemente
llamado factor de diseo, es la razn entre la carga de rotura y la carga o
fuerza de trabajo a la cual el elemento ser sometido.
El factor de seguridad o diseo, en la Norma USA ASME B 30-9 - 2003 es 5 y
en la europea EN 1492-1 es 7.
Safe Working Load, Carga Segura de Trabajo, SWL es la carga mxima a
levantar recomendada por la fbrica, y que toma en cuenta la geometra del
uso de la eslinga.
 ELEMENTOS DE IZAJE

Antes de conocer algunos de los elementos

o accesorios de izaje comnmente
empleados en maniobras de manipulacin
de cargas o materiales, y sus puntos de
inspeccin; es importante que manejemos
conceptos directamente asociados a sus
propiedades y/o caractersticas de
fabricacin

WLL
SWL
BS
SF
 ELEMENTOS DE IZAJE
Antes de conocer algunos de los elementos o accesorios de izaje
comnmente empleados en maniobras de manipulacin de cargas o
materiales, y sus puntos de inspeccin; es importante que manejemos
conceptos directamente asociados a sus propiedades y/o caractersticas de
fabricacin

Piezas especiales Ganchos

 ELEMENTOS DE IZAJE
EL CABLE DE ACERO Y SU COMPOSICION

El cable de acero es una mquina simple, que est compuesto

de un conjunto de elementos que transmiten fuerzas,
movimientos y energa entre dos puntos, de una manera
predeterminada para lograr un fin deseado.
COMPONENTES DE CABLE DE
ACERO

ALAMBRE

TORON

ALMA
 ELEMENTOS DE IZAJE
EL CABLE DE ACERO Y SU ELECCIN
Se aumenta la resistencia a la fatiga seleccionando un cable con ms alambres,
posiblemente el cable vaya a tener menos resistencia a la abrasin debido al menor
tamao de los alambres exteriores.
Deben considerar todas las condiciones operativas y todas las caractersticas del
cable.
Mientras que la clasificacin 6x19 da un nfasis primario a la resistencia a la
abrasin, la clasificacin 6x37 es importante para su resistencia a la fatiga. Esta
resistencia a la fatiga se hace posible por el mayor nmero de alambres en cada
cordn.
 ELEMENTOS DE IZAJE
CRITERIOS DE DESCARTE DE ESLINGAS

Si bien cualquiera de los factores mencionados, si fueran lo

suficientemente severos, puede llevar a que una eslinga, luego de
una inspeccin ms profunda sea descartada, los siguientes
ejemplos son frente a los cuales las eslingas no deben usarse ms:

Alambres Rotos

Si hubiera a simple vista ms del 5% de los alambres rotos en una

longitud de eslinga equivalente a diez veces el dimetro, sta
deber ser descartada. Si consideramos una eslinga formada por un
cable 6 x 36 ( es decir con 216 alambres ), el mximo nmero de
alambres rotos en una longitud de diez veces su dimetro es de 11.
 ELEMENTOS DE IZAJE
CRITERIOS DE DESCARTE DE ESLINGAS

Corrosin
Si el cable de una eslinga parece rugoso, presenta placas de herrumbre
y prdida de flexibilidad, deber ser descartado.

Retorceduras
Cualquier eslinga que presente retorceduras severas e irreversibles
cuando no est sometida a tensin deber tambin ser descartada.

Desgaste
Cualquier eslinga cuyo dimetro original haya disminudo en un 10%
debe ser descartada. Ante dudas el material ser temporariamente
descartado para su inspeccin cuidadosa.
 ELEMENTOS DE IZAJE

ESLINGAS
DE ACERO (ESTROBOS)
DE TELA (FAJAS)
DE CADENA (CADENA)
 ELEMENTOS DE IZAJE
GRILLETES
TIPO ANCLA
PARA CADENA
 ELEMENTOS DE IZAJE
GRILLETES

Aplicaciones: Los grilletes con perno recto se pueden usar en

amarres, remolques, suspensiones y levantamiento donde la carga
se aplica directamente en lnea. Los grilletes con perno roscado se
pueden usar en cualquier aplicacin donde se use un
grillete con perno recto. Adems, los grilletes con perno roscado se
pueden usar en situaciones que involucran carga lateral.
En las aplicaciones con carga lateral se requieren cargas de trabajo
reducidas. Los grilletes con perno y tuerca se pueden usar
en cualquier aplicacin donde se usen grilletes con perno recto o
roscado. Adems, se recomiendan en instalaciones
permanentes o de largo plazo o donde la carga podra deslizarse en el
perno del grillete provocando una rotacin del perno.
 ELEMENTOS DE IZAJE

GANCHOS Y PASTECAS

Los ganchos como accesorios de izaje o elementos componentes del

sistema de elevacin de cargas, deben tener estampada su carga
mxima segura de trabajo.

La carga mxima segura de trabajo se aplica slo cuando un gancho

puede transportar el 100 % de la capacidad de carga, es decir, cuando
el peso de la carga descansa en la montura o asiento del gancho (carga
balanceada en el centro o punto de carga del gancho).

Todos los ganchos, al igual que los dems componentes o mecanismos

de elevacin, requieren de una completa inspeccin a intervalos
peridicos.
 ELEMENTOS DE IZAJE
Se recomienda realizar las siguientes inspecciones:
 CAPITULO III
DURANTE LA MANIOBRA
ESTROBAR E IZAR CARGA

Estrobado es la operacin que permite mediante el empleo de

eslingas (de acero, de cadena o de tela), poder afianzar, amarrar o
aparejar una carga para izarla, trasladarla o bajarla en forma correcta
(con eficiencia y seguridad operacional)
Es as, como el operador debe saber aplicar el estrobo ms
conveniente para cada clase de carga, como tambin, donde y como
aplicarlo. En la mayora de los casos esto requiere que conozca los
distintos estrobos disponibles y la operacin para la que se destina
cada uno de ellos. Tambin deber saber como se presentar el
trabajo, si toda la carga, o parte de ella est soportada por eslingas.
 DURANTE LA MANIOBRA
METODOS DE ESTROBAMIENTO

LOS METODOS BASICOS DE ESTROBADO SON TRES:

 DURANTE LA MANIOBRA
METODOS DE ESTROBAMIENTO
Y A PARTIR DE ESTAS, MUCHAS VARIANTES
 DURANTE LA MANIOBRA

METODOS DE ESTROBAMIENTO
 DURANTE LA MANIOBRA
LA CARGA A MANIPULAR
El centro de gravedad de un objeto es aquel punto en el cual
el objeto se balancea, es decir, se equilibra. El peso completo de
la carga puede considerarse concentrado en ese punto.
 DURANTE LA MANIOBRA
LA CARGA A MANIPULAR
 DURANTE LA MANIOBRA
LA CARGA A MANIPULAR

Se recomienda el uso de guarda cantos en todas las aristas o

bordes con escaso radio
 INFLUENCIA DE LOS ANGULOS
Es preciso recordar que el peso que se aplica sobre una cuerda
es igual al peso de la carga solamente a un ngulo cero; es
decir, izando en forma vertical.

A un ngulo de 120 en el gancho, la tensin aplicado sobre el

cable es el doble del peso; y es casi cuatro veces mayor con un
ngulo de 150.
 INFLUENCIA DE LOS ANGULOS

El ngulo de dos ramas no debera pasar los 90, de ocurrir esto

se recomienda usar eslingas ms largas o vigas (prticos), como
se observa en la figura
 INFLUENCIA DE LOS ANGULOS
Las ramas de dos eslingas diferentes no deben cruzarse sobre el
gancho de izaje, como se observa en la figura

Distintos tipos de anillos y su resistencia

relativa como se observa en la figura
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE CARGA
SEALES

OBSERVACIONES!
El estrobador y el operador de la gra forman un equipo de trabajo
que debe mantener una perfecta compenetracin y armona, para
evitar incidentes o accidentes al personal y daos a las instalaciones.

El estrobador debe asegurarse de efectuar la sealizacin de frente al

operador de la grua y lo ms lejos posible de la carga.

La velocidad de movimientos de las manos/brazos indica la

velocidad de maniobra para la carga.

No girar o extender carga por sobre las personas.

 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE CARGA
SEALES

OBSERVACIONES!

Mantener la carga lo ms cerca del suelo que resulte posible. Use

retenidas o cuerdaguas para volmenes importantes, procure
material dielctrico, limpio y seco.

Nunca intentar elevar cargas que no se encuentren libres o sueltas.

La liberacin repentina de una carga puede provocar incluso el
volcamiento del equipo.

El operador debe guiarse siempre por las seales, salvo en aquellos

casos en que est convencido de que las obediencias de las seales
pueden ocasionar un accidente.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE CARGA
SEALES
OBSERVACIONES!
Antes de ordenar su maniobra, el estrobador deber asegurarse de:

-Que los estrobos o eslingas estn correctamente aplicados a la carga

y asegurados en el gancho de izar.

-Que se ha separado de la carga lo suficiente, y que no hay personas

en sus proximidades.

Que no hay sobre la carga piezas sueltas que pudieran caerse al

elevarla.

-Que el gancho de la gra est nivelado y se encuentra centrado

sobre la carga, para evitar giros al elevar sta.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE CARGA
Asegurarse el correcto balanceo
de la carga, un incorrecto
posicionamiento del gancho
crea cargas adicionales para las
cuales por diseo no est en
condiciones de soportar

Para mover cargas largas o que

obliguen a desarrollar ngulos
mayores a 90 a las eslingas se
sugiere el uso de prticos como
los representados en las figuras

Prtico Semiportico
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE CARGA
SEALES
OBSERVACIONES!

Es de gran importancia que slo una persona d las seales al

operador durante cada operacin de izar, bajar, apilar o vaciar.
Pueden resultar confusiones y accidentes graves si el operador se
gua por las seales dadas por dos o ms personas. La nica
excepcin es la seal de PARAR de emergencia.

Los operadores deben obedecer la seal de PARAR en

emergencia sin importarles quien las haga.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE CARGA
SEALES: Estndares para gras con aparejo

Acortar la pluma.
Ambos puos delante del cuerpo, con los pulgares apuntando hacia
adentro.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Subir gancho

Con el brazo vertical y el dedo ndice apuntando hacia arriba,

mover la mano en un pequeo circulo horizontal.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Bajar Gancho

Con el brazo extendido hacia abajo y el dedo ndice apuntando

abajo, mover la mano en un pequeo crculo horizontal.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Levantar Pluma.

Brazo entendido, dedos cerrados, pulgar apuntado hacia arriba

 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Bajar Pluma.

Brazo extendido, dedos cerrados, pulgar apuntando hacia abajo.

 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Mover Lentamente.

Con una mano se da la seal de movimiento: la otra se coloca quieta

delante.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Elevar el Pluma y bajar la carga.

Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia arriba, cerrar y

abrir la mano alternativamente durante el tiempo que se desee que
baje la carga.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Bajar el Pluma y subir la carga.

Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia abajo.

Cerrar y abrir la mano alternativamente durante el tiempo que
se desee que suba la carga.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Parada.

Brazo extendido, palma hacia abajo, mantener la postura

rgidamente.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Parada de emergencia.

Brazo extendido, palma hacia abajo, mover la mano rpidamente a

derecha e izquierda
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Trabe Todo

Ceir ambas manos delante del cuerpo

 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

Girar Pluma.

Brazo extendido apuntando con el dedo en la direccin de

giro del Pluma.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES: Estndares para gras articuladas

1.- Elevacin

Con el brazo semi - extendido, girar la palma de la mano alrededor de

la mueca.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

2.- Descenso
Con el brazo extendido mover la mano enrgicamente hacia arriba
y hacia abajo eventualmente se puede tambin mover el brazo.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

3.- Parada total de los movimientos de la gra

Inclusive: Cuando se quiere inmovilizar la carga.

Elevar la mano abierta con la palma totalmente visible y el brazo a la

altura del hombro. Inmovilizar la mano.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
SEALES
CARGA

4.-.Parada de emergencia para todos los movimientos de gra

Elevar las manos y brazos en un ngulo oblicuo.

 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

5.- Movimiento limitado

Colocar las palmas de la mano muy cerca la una de la otra. Las
manos pueden ser colocadas horizontal o verticalmente. El prximo
movimiento puede ser: elevar, descender, maniobrar el accesorio,
cambiar el radio de alcance o girar.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

6.- Cambiar el alcance

Indicar el alcance con la mano. Si fuera necesaria una indicacin
precisa se usar el dedo ndice o pulgar, eventualmente con un
movimiento de brazo en direccin al desplazamiento de la carga.
 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES

7.- Giro en la direccin indicada

Indicar la direccin con las manos.

 TRASLADO Y/O TRANSPORTE DE
CARGA
SEALES: Estndar para gras puente.