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MANUAL PARA MANIOBRISTA

Tabla de Contenido
Tabla de Contenido.......................................................................................................................................................................1
DEFINICIONES...........................................................................................................................................................................2
DESARROLLO............................................................................................................................................................................2
ESTROBOS Y GRILLETES.......................................................................................................................................................2
VIDA ÚTIL DE LOS ESTROBOS..............................................................................................................................................2
CAPACIDAD DE LO ESTROBOS.............................................................................................................................................2
FACTOR DE SEGURIDAD:.......................................................................................................................................................2
CUIDADO CON LOS ÁNGULOS..............................................................................................................................................3
CARACTERÍSTICAS DE LOS GRILLETES.............................................................................................................................3
ESLINGAS...................................................................................................................................................................................4
CARACTERÍSTICA DE LAS ESLINGAS.................................................................................................................................4
TIPOS DE ESLINGAS.................................................................................................................................................................4
TABLAS DE CAPACIDADES DE LAS ESLINGAS................................................................................................................4
UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO ESLINGAS ELEVACIÓN..........................................................................................5

INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO..........................................................................................................................6
RECOMENDACIONES PARA MANIOBRISTAS....................................................................................................................7
MANERA CORRECTA DE ESTROBAR LAS CARGAS.........................................................................................................7
MANERA CORRECTA DE COLOCAR LAS MORDAZAS Ó PERROS................................................................................7
COMO COLOCAR A PLOMO LAS CARGAS..........................................................................................................................7
NUDOS 8
EQUIPO DE SEGURIDAD.......................................................................................................................................................10
REGLAS DE SEGURIDAD PARA MANIOBRISTAS............................................................................................................11
COMO DESPLAZAR Y COLOCAR LAS CARGAS SOBRE LA CUBIERTA.....................................................................11
INSPECCIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO...........................................................................................................................11
CÓDIGO DE SEÑALES............................................................................................................................................................12

FOR-AC-001
MANUAL PARA MANIOBRISTA

DEFINICIONES
Acordonar: Colocación de cintas plásticas preventivas y restrictivas para evitar que se invadan zonas de
riesgo.
Coca: Vuelta que forma un cabo o cadena por vicio de torsión.
Cornamusa: Pieza de madera, plástico, hierro o metal, en forma de T que sirve para amarrar por medio de
vueltas los cabos de labor.
Eslingas: Bandas de fibra reforzada diseñadas para izaje de piezas.
Estrobo: Trozo de cable con gazas en ambos extremos que se utiliza para sujetar una carga a la grúa.
Grillete: Pieza de metal, comúnmente en forma de U y atravesada en sus extremos perforados por un perno
llamado gusano. Se usa para unir o afirmar algo.
Guardacabo: Anillo de metal, acanalado en su parte exterior, al que se ajusta un cabo o cable y sirve para
evitar el roce.
Mordaza o Perro: Herraje que permite hacer firme un cabo en forma similar a una cornamusa, permitiendo
fijarlo con gran rapidez.
Torón: Es un cable compuesto de seis alambres dispuestos en forma helicoidal sobre uno central, con un paso
uniforme no menor de doce ni mayor de dieciséis veces el diámetro nominal del torón.
Vientos: Cuerdas de cabo de polipropileno utilizadas para control de piezas en suspensión.

DESARROLLO
ESTROBOS Y GRILLETES
VIDA ÚTIL DE LOS ESTROBOS
La vida útil de los estrobos depende del uso o manejo adecuado, el mantenimiento, la aplicación del factor de
seguridad

CAPACIDAD DE LO ESTROBOS
La capacidad de los estrobos es la cantidad máxima de carga a levantar según el diámetro de los estrobos, pero
utilizando el factor de seguridad.
El diámetro de los estrobos se define como el diámetro del círculo que circunscribe a todos los torones.
Las medidas más comunes ó de mayor uso de los estrobos en diámetro son: ¼, 3/8, ½, 5/8, ¾, 7/8, 1”, 1 1/8,
1¼, 1 ½.
Los estrobos se miden longitudinalmente en pies, siendo los más comunes: de 5, 10, 20, 30, 40, 50. etc. pies.
No importando su longitud el peso que soportan es igual de acuerdo al diámetro.
Carga a ruptura o peso límite: Es el mayor peso posible que puede sostener un estrobo y que lo expone a
reventarse.

FACTOR DE SEGURIDAD:
El factor de seguridad es la relación que existe entre la resistencia real de un cable y la carga con que este
trabaja.
Se considera que para usos generales deberá trabajarse con un factor de seguridad de 5 a 1.
Para casos de transporte de personal el factor de seguridad deberá ser entre 8 y 12 a 1.
Para transporte de metales fundidos de 10 a 1 y para cables estáticos ó estructurales entre 3 y 4 a 1.
Entre mayor sea el factor de seguridad, el cable trabajara mas descansado y por lo tanto su vida se prolongará y
las condiciones de trabajo serán mas seguras.
Ejemplo:
Un cable de 6 * 19, con alma de acero arado mejorado tipo boa, con diámetro 1” su punto de ruptura es de
41.71 toneladas, aplicándole el factor de seguridad de 5 a 1 la carga recomendable es 8.342 toneladas.

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CUIDADO CON LOS ÁNGULOS


Cuando un estrobo de uno o más brazos NO será utilizado en forma vertical, se debe tomar en cuenta el
incremento de fuerza en el brazo (ramal) debido a la "fuerza de compresión". Esta fuerza se mide con el
"ángulo horizontal" calculado por L/H (longitud entre Altura).

CARACTERÍSTICAS DE LOS GRILLETES.


Un grillete es un montaje con forma de “U” con un seguro removible, algunos de estos seguros son deslizables,
pero la mayoría tienen un tornillo para sujetarlo. El seguro puede removerse del grillete, y el grillete se puede
deslizar a través del final del cable y atar el objeto a izar, entonces el seguro se inserta para completar el
montaje.
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- Los grilletes trabajan con un factor de seguridad de 5.44.
La capacidad de carga de los grilletes es de acuerdo al diámetro, el cual viene grabado en el cuerpo del grillete
indicando su diámetro en pulgadas y su capacidad en toneladas.
La siguiente tabla nos indica cual es la capacidad de carga de los grilletes de acuerdo a su diámetro un grillete
de ¼ de pulgada puede soportar media tonelada, un grillete de ½ puede soportar dos toneladas, un grillete de
una pulgada puede soportar 8.5 toneladas.

ESLINGAS
CARACTERÍSTICA DE LAS ESLINGAS
Suficientemente flexibles para adaptarse a la forma de cualquier carga.
Su operación es muy segura, gracias a su gran área de contacto.
Son ligeras y fáciles de usar, ahorrando tiempo y dinero.
San fáciles de inspeccionar.
Trabajan con un factor de seguridad de 5.

TIPOS DE ESLINGAS
1.- Eslingas redondas
2.- Eslingas planas ó fajas.
3.- Eslingas planas ó fajas.
4.- Eslingas de malla metálica

TABLAS DE CAPACIDADES DE LAS ESLINGAS

Tabla de capacidad de las eslingas redondas.

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Tabla de capacidad de las eslingas planas o fajas.

UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO ESLINGAS ELEVACIÓN

Las eslingas o cintas de elevación deben ser utilizadas por personas capacitadas para realizar tareas de
elevación y está prohibido su uso para otro tipo de utilización sin determinar.
Antes de su utilización, hay que comprobar que la eslinga posee toda la información sobre el fabricante
Para su utilización, han de tenerse en cuenta determinadas recomendaciones generales:
• Se evitará su utilización bajo la influencia de ciertos productos químicos, como ácidos y lejías,
pudiendo realizarse sólo en casos muy concretos y siempre que después de su utilización se limpien
con agua y jabón y se dejen secar en un lugar ventilado. Manteniendo limpias las eslingas, se evita su
degradación por efecto de ciertos productos químicos.
• Las eslingas se almacenarán estiradas para evitar la deformación de las capas, lo que ocasionaría que
trabajasen unas más que otras. Además, deben conservarse en los medios idóneos, evitando que
elementos como arena, polvo, gravilla, grasas, etc., se adhieran o incrusten en las mismas y a ser
posible, en lugares secos y cubiertos.
• Se evitará su exposición al sol, tanto en almacenamiento como cuando trabajen, pues la radiación
solar deteriora las fibras textiles, especialmente si son de poliamida.
• Está prohibido su uso cuando se hayan mojado y posteriormente congelado el agua, ya que el hielo
actúa como cuchillas cortando las fibras. En ese caso, se dejarán descongelar y secar en lugar
ventilado antes de volver a usarse.
• Está prohibido hacer nudos o lazos con ellas. Sólo se utilizarán los métodos de enganche
recomendados por el fabricante.
• Las eslingas de poliéster tienen mayor durabilidad que las de poliamida, de modo que resisten mejor
las radiaciones solares.
• Nunca se apoyará la eslinga sobre cantos vivos, existen elementos de protección o en todo caso se
usarán cantoneras de madera de buena calidad. Asimismo, no se arrastrará nada sobre las eslingas ni
se dejarán aprisionadas sobre las cargas, todo ello para evitar su desgaste.
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• Está prohibido el uso de eslingas de sujeción para realizar operaciones de elevación.
• Las temperaturas máximas y mínimas de utilización de las eslingas de poliéster son 100ºC y -40ºC
respectivamente. Una vez rebasados estos límites, la eslinga queda inutilizada, aunque existen fundas
que permiten mayores rangos de permisividad.
• La unión entre eslingas sólo está permitida a través de elementos de unión intermedios.
• En el caso de que las cargas deban permanecer elevadas durante un tiempo prolongado por procesos
de fabricación o almacenaje, se considerará que el peso que puede soportar es 1.6 veces la carga de
trabajo, es decir, una eslinga de 1000 kg sólo podrá soportar 1600 kg en esas condiciones.

No se deben secar cerca del fuego ni utilizar fuentes artificiales de calor, como secadores, estufas… El secado
se hará en un lugar ventilado y alejado de los rayos solares durante el tiempo que sea preciso.

Para iniciar el proceso de elevación, hay que tener en cuenta, en primer lugar, que la maniobra ha de realizarse
con el máximo cuidado, con el fin de que tanto la carga como las personas que intervengan, no sufran riesgo
alguno.
Para ello, habrá que avisar de la operación y evitar que bajo la carga se encuentren personas, así como alejarse
cuando los medios de elevación se tensan, para evitar lesiones.
Para seleccionar el medio de elevación adecuado, hay que tener en cuenta los siguientes factores:
• peso de la carga: es importante porque los medios de elevación no deben cargarse por encima de su
carga de trabajo.
• Puntos de enganche: los puntos de anclaje deben ser capaces de absorber las fuerzas transmitidas por
el ángulo de inclinación.
• Centro de gravedad de la carga: determina la posición del gancho de la grúa sobre la carga y con ello
la longitud y el ángulo de inclinación del medio de elevación.
• Ángulo de inclinación del medio de elevación: el ángulo de inclinación no debe ser superior a 60º, los
ángulos de inclinación superiores no están permitidos.
• Si se utiliza más de un medio de elevación para una elevación, éstos deben ser idénticos, dado que si
el alargamiento de los medios de elevación no es el mismo, existe el riesgo de que se incline la carga.
• Si las eslingas planas se utilizan por pareja, se aconseja la utilización de un balancín, con el fin de que
la carga se distribuya de forma regular en los ramales.

INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Los medios de elevación se deben inspeccionar antes y durante su utilización por si tuviesen defectos
evidentes. Si constata defectos que puedan mermar la seguridad, debe retirar el medio de elevación de su uso.
Debe realizarse como mínimo una inspección anual por una persona cualificada, si bien dependiendo de las
condiciones de trabajo, podrían necesitarse más inspecciones.
Además, es conveniente inspeccionar las eslingas periódicamente en toda su extensión y preferiblemente antes
de cada maniobra, siendo muy conveniente desechar aquellas que presenten anomalías que puedan resultar
peligrosas.
Las operaciones de inspección deben registrarse por medio de tarjetas o libretas de inspección.
Los medios de elevación se pueden reparar cuando:
• Falta la etiqueta pero se conoce quien es el fabricante.
• Tiene un corte transversal inferior al 10% de la anchura de la banda.
• Sólo está dañado el refuerzo de la gaza.
• Hay que tener en cuenta que la reparación sólo puede llevarse a cabo por el fabricante o persona
autorizada por el mismo.

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Sin embargo, deben dejar de utilizarse cuando:
• Falta la etiqueta y se desconoce quien es el fabricante
• El corte transversal es superior al 10% de la anchura de la banda.
• La gaza está dañada.
• La gaza está dañada por ácidos o lejías.
• La funda de la eslinga redonda está dañada.
• Se han producido daños a causa de los efectos del calor.
• Los elementos de unión están deformados o deteriorados.
• Las eslingas se retirarán del uso especialmente cuando se detecten fisuras, grietas, muescas, roturas o
corrosión en los terminales.

RECOMENDACIONES PARA MANIOBRISTAS.

MANERA CORRECTA DE ESTROBAR LAS CARGAS.


Usar un estrobo con la capacidad adecuada para la carga a levantar, aplicar el factor de seguridad, nunca
sobrecargar un estrobo.
Distribuir una carga uniformemente entre varios ramales del estrobo.
Procurar que el ángulo entre los ramales y la vertical sea lo mas pequeño posible, recuerde que el esfuerzo del
cable aumenta cuando el ángulo es mayor.

MANERA CORRECTA DE COLOCAR LAS MORDAZAS Ó PERROS.


Se recomienda perros forjados del tipo “U” o de doble quijada, cuando están correctamente instalado se puede
obtener asta un 80% de la resistencia.
La punta corta del cable debe de descansar perfectamente sobre la punta larga, el primer perro debe de ir
aproximadamente a 10 cm. de la punta corta, la quijada del perro debe de descansar sobre el cable principal y
la “U” sobre la punta corta. Todos los perros deben de instalarse en la misma posición.

COMO COLOCAR A PLOMO LAS CARGAS.


Se centra el bloc directamente sobre la carga para impedir el balanceo, asegurando el equilibrio.
Distribuye la carga uniformemente entre barios ramales del estrobo y procura que el ángulo entre los ramales y
vertical sea lo mas pequeño posible.

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NUDOS

Nombre Gráfico Utilización

Nudo Llano o Es el que se usa más frecuentemente para unir


Rizo cuerdas de igual grosor, terminar algunos amarres y
terminar vendajes gracias a su carácter plano.

Llano Andino Nudo llano más seguro, los nudos finales(extremos)


son escota!!!

Nudo de Abuelita Este es el llano o rizo pero pasando uno por arriba y
el otro por abajo(la cuerda oscura)

Nudo de Proa Un derivado del nudo llano, usado entre otras cosas
para atar los zapatos :-)

Zarpa de gato Sirve básicamente para unir dos cuerdas

Nudo fácil doble Nudo fácil pero mas seguro.

Para anclaje.

Nudo fácil doble Es el nudo fácil pero con doble cuerda. Tiene el
mismo nombre del anterior pero lo que varia es como
se hace!!!

Básicamente se cogen las dos puntas y se hace el


nudo!

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Nombre Gráfico Utilización

Nudo médico Este es el que les dije de fácil doble y posteriormente


un fácil sencillo.

Margarita Este nudo sirve para acortar una cuerda o para


reforzar un pedazo que este picado. Si el nudo No
esta tenso se desata fácilmente

Nudo de escota Sirve especialmente para atar cuerdas de distinto


O Vuelta de grosor
escota

Nudo Doble Este es un escota mas seguro!


Escota

Nudo de Pescador El nombre explica su uso, los marineros lo usan para


atara cuerdas mojadas. También es útil para unir el
nylon de pesca

Nudo Cadena Básicamente es para anclaje de cuerdas.

Ballestrinque Muy usado para unir una cuerda a un palo o para


comenzar un amarre

Nudo de ocho Este sirve para lo mismo que el ocho sencillo, una
doble aplicación conocida es para descensos con cuerda de
seguridad.

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Nombre Gráfico Utilización

Nudo de ocho Para ajustar una cuerda a un agujero, para fabricar


escaleras, se usa como corredizo(descensos) o tope

Ojo de pescador Este nudo es para anclaje, no lo he hecho pero parece


tener el mismo sistema de aseguramiento de un nudo
pescador.

Leñador Este se utiliza para cargar madera o para anclaje, es


muy práctico.

Nudo rodante Se llama así porque cuando se gira el palo


dependiendo del lado al que gira asegura aun mas el
nudo; p.e. en la imagen si se gira el tronco hacia
adelante (cogiéndolo de frente), baja el nudo de
aseguramiento y lo aprieta.

Bolina Sirve para anclaje 100%, pero no se como funciona


en realidad.

Nudo Marinero Anclaje, el nudo de aseguramiento es similar al de un


doble escota.

EQUIPO DE SEGURIDAD.
Durante la jornada de trabajo los maniobristas deben de vestir y usar por lo menos las siguientes ropa y equipo
de seguridad personal:
• Casco
• Zapatos de seguridad
• Cola de chango en buen estado
• Fajas
• Ropa de algodón

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• Lentes de seguridad
• Guantes
• Cinturón de arnés
• Chaleco salvavidas

REGLAS DE SEGURIDAD PARA MANIOBRISTAS.


Al iniciar la jornada comprobar los defectos, suciedad y condiciones de los elementos de carga.
No utilizar nunca un estrobo que se haya esturado, ni un gancho que haya empezado a abrirse (cuando la
abertura del gancho excede 15% de lo normal, debe ser reemplazado), retirar el elemento defectuoso y notificar
al supervisor para que lo tenga marcado.
Si un estrobo del conjunto necesita reparación retirarlos todos.
Usar un estrobo con la capacidad adecuada para la carga a levantar, usar el factor de seguridad de 5. Nunca
sobrecargar el estrobo.
Distribuirla carga uniformemente entre varios ramales del estrobo, procurar que el ángulo entre los ramales y
la vertical sea lo mas pequeño posible, recuerde que el esfuerzo del cable aumenta cuando el ángulo es mayor.
Vigilar que los cables del estrobo no estén ensortijados ó retorcidos ni formen “cocas”.
Asegurar que la carga no sobrepase la capacidad de la grúa.
Cargar las botellas de gas comprimido solo en una canastilla, nunca amarrados directamente a un estrobo.
Centrar directamente sobre la carga pera impedir que se balancee al levantarla.
Asegurarse que la carga esté equilibrada.
Colgar la carga en la concavidad del gancho, nunca en la punta ó cerca de ella.
Cuando se carga ó descarga conservar las manos lejos de los puntos de enganche y de los cables.
Al mover la carga y guiarla usar siempre cables guías o vientos, no guiar la carga directamente con las manos.
Asegurarse antes de dar la señal de elevación, de que la carga este bien firme y advertir a todos que se alejen
por si a caso se balancea o se cae.

COMO DESPLAZAR Y COLOCAR LAS CARGAS SOBRE LA CUBIERTA.


Si el trayecto es bastante largo, el desplazamiento de la carga debe de hacerse a poca altura y a marcha
moderada.
Si la carga tiene que esperar, no dejarla suspendida encima de lugares de paso o hacerla descender a ras del
suelo.
Al descender la carga, no dirigirla mas que cuando esté inmovilizada.
No oscilar la carga para depositarla más lejos.
Vigilar que no se coloquen las cargas en los pasillos de circulación ni cerca de vías de acceso.
Depositar la carga sobre lugares sólidos y evitar dejarlas en tapaderas de los orificios, los recubrimientos de los
vertederos, etc.
Depositar las cargas sobre las cuñas.
Verificar la estabilidad de la carga sobre el suelo.
Calzar las piezas que puedan rodar utilizando cuñas cuyo espesor debe ser un decimo (1/10) del diámetro de la
pieza.
Después de las maniobras volver a colocar las eslingas sobre un soporte.
Si se quedan sobre el gancho de las grúa, agruparlas sobre varios ramales y elevar al gancho al máximo.
Los amortiguadores o protectores o esquineros especiales, debe de ser bajados, amarrados y asegurarse que no
serán lanzados sobre personas que transiten por el lugar, o sobre maquinarias instaladas o equipos de trabajo.

INSPECCIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO.


• Identificar el estado de los chicotes
• Identificar el estado de las tablas para andamios y la estructura de los andamios.
• Identificación del estado que guardan las mordazas.
• Estado que guardan los guantes.
• Estado de la grasa aplicada a estrobos y montacargas.
• Guardacabos.

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CÓDIGO DE SEÑALES

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