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MANDO FINAL

PLANETARIO DE
REDUCCION DOBLE

Docente: Tec. Jhon Gonzales Martell

Alumnos:
DOMINGUEZ REYES DIEGO ARMANDO
QUIONES SICCHA EDWIN ISMAL
VILCA CRUZ DASTIN ALEXANDER
Problematizacin
Cul es la funcin del mando final planetario de reduccin doble?

Como funciona un mando final planetario de reduccin doble?

En que maquina se usa mando final planetario de reduccin doble?

A qu se refiere cuando se dice que los mandos finales de reduccin doble pueden reducir la velocidad en la
gama de 10 hasta 22,5 a 1, e incrementar el par de 10 a 22,5 veces?
Logro de la exposicin

Dar a conocer e informar a los compaeros de clase sobre el


funcionamiento y componentes que conforman un mando final
planetario de reduccin doble.
Definicin
Los mandos finales de reduccin doble permiten transferir
energa a los neumticos o las cadenas mientras se reduce la
velocidad y se aumenta el par.
Aplicaciones

En camiones mineros Tractores desde el En cargadores


desde 785 y siguientes D7 hasta al D11 994F
Operacin

Diagrama de flujo de potencia


Ubicacin
Operacin
Mando final
planetario de
reduccin doble en
corte
Componentes
Planetario s exteriores
Planetario s interiores
Solar exterior
Solar interior
Portaplanetario exterior
Portaplanerio interior
Corona
La masa o carcasa
Sellos
Pruebas y ajustes
Revisar el nivel de aceite cada 250h.
Cambiar el aceite cada 2000h.
Verificacin y/o cambio de rodamientos, bujes, ejes
de planetarios, arandelas de empujes.
Cambio de sellos, orings, duocone.
Medir el juego radial, axial de los planetarios y
corona ( se realiza con linas).
Conclusin de la Presentacin
Se concluye que los mandos finales de reduccin doble son importantes
porque permiten aumentar el par las ruedas (neumticos) o las cadenas.
Los mandos finales de reduccin doble reduce la velocidad y se aumenta
el par.
Realizar correctamente las pruebas de mantenimiento ayudara a alargar
la vida de trabajo de los componentes del mando final de reduccin
doble.
Bibliografa
https://app.box.com/s/nf2ga6uyrn7rgm8hoclwo01cer4ia68y
https://www.youtube.com/watch?v=4GpwXcrrJxs
Manual de tren de fuerza II
Manual del tren de impulsin.
SIS DV

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