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CONSTELACION DE

SATELITES

NAVSTAR
POR: EDWARD CABRERA CASTILLO

Antecedentes:
La necesidad de contar con mecanismos de
navegacin y localizacin, era vital en la
antigedad.
Se crea sistemas de navegacin:
TRANSIT -basado en mediciones Doppler, tena limitacionesNAVSTAR(Navegacin por Satlites en Tiempo y Distancia)
en 1973 empieza a desarrollar el proyecto, con una inversin de 12
MMD.

GLONASS( Sistema Global de Navegacin por Satlite)


Estos 2 ltimos sistemas, se crearon con fines militares.

La constelacin, aprovecha las condiciones de


propagacin de las ondas de radio de la banda L en el
espacio, modular estas y proveer informacin precisa de
localizacin de aeronaves, navos, submarinos, tanques,
etc.

NAVSTAR (NAVigation SysTem And


Ranging)
Este proyecto se hizo realidad entre los meses de
febrero y diciembre de 1978, cuando se lanzan los 4
primeros satlites.
La constelacin consta de 24 satlites que orbitan la
tierra. Algunos mas de reserva.
En 1983 el Navstar, expande su seal para uso civil,
por orden del presidente Ronald Regan.

CONSTELACION NAVSTAR

El sistema Navstar se desarroll como sistema de referencia


para obtener informaciones sobre posicin, velocidad y
tiempo, muy precisas. Por su diseo, esta capacidad
referencial cubre todo el planeta independientemente de la
posicin en la que estemos o las condiciones meteorolgicas
que se den. El posicionamiento se produce sobre el sistema
de referencia inercial cartesiano, el cual es el WGS-84.
El sistema ofrece la siguiente informacin:
Posicin del Receptor
Referencia Temporal muy precisa.

El NAVSTAR constituye el alma del sistema GPS.


El sistema NAVSTAR-GPS se basa en la medida simultanea
de la distancia entre el receptor y al menos 4 satlites.

La constelacin NAVSTAR enva 2 tipos de seales a la


tierra que difieren en precisin.
PPS(PPS (Precise Positioning Service, Servicio de
Localizacin Precisa) es una seal encriptada para usos
militares, la cual fue diseada para niveles de aproximacin
de 15 a 30 metros, pero en la prctica se han logrado
precisiones en el orden de 10 metros. La segunda seal
conocida como SPS (Standard Positioning Service, Servicio
de localizacin Estndar), es una seal estndar para uso
civil, tiene una precisin de 100 a 150 metros, actualmente
tiene una mejor precisin ya que est desactivado el SA
(Selective Availability, Disponibilidad Selectiva)

El sistema NAVSTAR-GPS vamos a dividir el


sistema en tres sectores fundamentales y
dependientes entre s.
El sector de control
El sector Espacial
El sector de usuario

El sector Espacial
Este sector lo forman los satlites de la constelacin.
La constelacin est formada por seis planos orbitales, y en
cada uno de ellos rbita en forma elptica casi circular donde
se alojan los satlites equidistantemente distribuidos. Los
planos tienen una inclinacin de 55 respecto al plano del
Ecuador, y se nombran como A, B, C, D, E y F. Cada rbita
contiene al menos cuatro satlites. Los satlites se sitan a
una distancia de 20 200 Km respecto del geocentro, y
completan una rbita en 12 horas sidreas. Estos satlites
son puestos en funcionamiento por el Comando de las
Fuerzas Areas Espaciales de U.S.A (AFSPC). Hay 6

Con estos fundamentos, se garantiza la presencia de al menos cuatro


satlites sobre el horizonte en todos los lugares de la superficie de la
Tierra, suficientes para dar una posicin precisa de un punto de la Tierra.
Con esta informacin se obtiene:
Una cuadricula comn mundial que se convierte fcilmente a
cualquier cuadricula local.
Informacin a tiempo-real continua.
Apoyo a un nmero ilimitado de usuarios y reas.
Con el equipo apropiado, los usuarios pueden recibir estos seales para

Los satlites de la constelacin NAVSTAR son identificados de


diversos modos:
- Por su nmero NAVSTAR (SVN).
- Por su cdigo de ruido pseudoaleatorio (PRN). En los cdigos
de transmisin existen caractersticas de ruido pseudoaleatorio
traducidas en bits que identifican a cada satlite de la constelacin.
- Por su nmero orbital. Un ejemplo sera el satlite 3D, que
corresponde al satlite nmero tres del plano orbital D.
A enero-98, exista un nmero de veintisiete satlites operativos,
pertenecientes a los bloques IIA y IIR. Ahora de 31 satlites.

Satlite listo, para ser lanzado.

Los satlites disponen adems de:


- Antenas emisoras de ondas de radio (banda L). Con ellas
transmiten la informacin al usuario.
- Antenas emisoras-receptoras de ondas de radio (banda S),
sirven para actualizar su situacin a travs del sector de control.
- Paneles solares, para disponer de la energa necesaria para su
largo periodo de funcionamiento.
- Reflectores lser para el seguimiento desde el sector de
control.
La vida til de los satlites oscila entre los seis y diez aos, y es de
resear que el ms antiguo aun operativo tiene una edad de ocho aos
y medio. El ms duradero fue el SVN-3 que dur trece aos y medio.

Los satlites de la constelacin NAVSTAR constan de un


oscilador antes mencionado que genera una frecuencia
fundamental v0 de 10,23 MHz. A partir de esta frecuencia
fundamental se generan dos portadoras en la banda L de
radiofrecuencia, denominadas L1 y L2.
Adems, existen dos formas de cdigo pseudoaleatorio que se
modulan sobre estas portadoras, son los cdigos C/A y P,
adems de un mensaje, que da la informacin de los
parmetros orbitales del satlite y del estado del reloj. Los
cdigos son una secuencia de +1 y -1, correspondientes a los

Los componentes de la seal y sus frecuencias son:


COMPONENTE
Frecuencia Fundamental

FRECUENCIA(MHz)
v0

10,23

Portadora L1

154*v0

1 575,42

Portadora L2

120*v0

1 227,60

Cdigo P

v0

10,23

Cdigo C/A

v0 /10

1,023

Cdigo W

v0 /20

Mensaje de Navegacin

v0 /204 600

0,5115
50 10 -6

El cdigo C/A (clear/access) es declarado de uso civil para todos los


usuarios.
El cdigo preciso P es secreto y de uso militar.

El mensaje de navegacin es mandado por los satlites, y


consta esencialmente de informacin sobre el reloj de los
satlites, parmetros orbitales (efemrides), estado de
operacin de los satlites y otros datos de correccin.
El mensaje consta de 25 grupos de 1500 bits cada uno y
divididos en cinco celdas. Cada grupo se transmite con una
frecuencia de 50 Hz y tarda 30 s. Esto supone que el mensaje
modulado completo sobre ambas portadoras tiene una

EL SISTEMA DE REFERENCIA. DATUM WGS-84.


Las coordenadas, tanto de los satlites como de los usuarios que se
posicionan con el sistema GPS, estn referidas al sistema de referencia
WGS-84 (Sistema Geodsico Mundial de 1984). Estas coordenadas
pueden ser cartesianas en el espacio respecto al centro de masas de la
Tierra (X, Y, Z) o geodsicas (, landa, h). El sistema tiene las siguientes
caractersticas:
- Origen en el Centro de Masas de la Tierra.
- El eje Z es paralelo al polo medio.

LOS SATLITES DE LA CONSTELACIN


NAVSTAR SON LOS SIGUIENTES:
Nombre Usual: GPS Programa: NAVSTAR GPS Otras Denominaciones: GPS,
NDS, USA
Tipo: Satlite Misin: Navegacin y Posicionado
Estado: USA Agencia: USAF Contratista: Rockwell Int.Corp., Lockheed-Martin,
Boeing North American
Sistema Lanzador: Atlas F, Atlas E, Delta 6925, Delta 7925, Delta 2 rbita: MEO
Status del Sistema: Operativo Periodo Programa: 1978-2012 Coste Total: ? M $
(1999)

Satlites NAVSTAR del Bloque I


Name
Notes

Int'l Desig. Date

Site

Vehicle Orbit Mass(kg)

GPS 1-1 (Navstar 1) 1978-020A 2/22/78 WSMC Atlas F MEO 450


Tambin conocido como desarrollo de navegacin de Satellite 1; 1st
generation Global Positioning System
GPS 1-2 (Navstar 2) 1978-047A 5/13/78 WSMC Atlas F MEO 453
Also known as Navigational Development Satellite 2; 1st generation
Global Positioning System
GPS 1-3 (Navstar 3) 1978-093A 10/7/78 WSMC Atlas F MEO 450
1st generation Global Positioning System
GPS 1-4 (Navstar 4) 1978-112A 12/11/78 WSMC Atlas F MEO 450
1st generation Global Positioning System
GPS 1-5 (Navstar 5) 1980-011A 2/9/80
WSMC Atlas F MEO 433
1st generation Global Positioning System

GPS 1-6 (Navstar 6) 1980-032A 4/26/80


1st generation Global Positioning System

WSMC Atlas F MEO 450

GPS 1-7 (Navstar 7) none


12/18/81 WSMC Atlas E FTO 163
1st generation Global Positioning System
GPS 1-8 (Navstar 8) 1983-072A 7/14/83
1st generation Global Positioning System

WSMC Atlas E MEO 163

GPS 1-9 (Navstar 9) 1984-059A 6/13/84


1st generation Global Positioning System

WSMC Atlas E MEO 433

GPS 1-10 (USA 5) 1984-097A 9/8/84


WSMC Atlas E MEO 770
Also known as Navstar 10; 1st generation Global Positioning System
GPS 1-11 (USA 10) 1985-093A 10/9/85 WSMC Atlas E MEO 163
Also known as Navstar 11; 1st generation Global Positioning System

Satlites NAVSTAR del Bloque II y IIA


Name Int'l Desig.
Notes

Date

Site

Vehicle

Orbit

Mass(kg)

GPS 2-1 (USA 35) 1989-013A 2/14/89 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-2 (USA 38) 1989-044A 6/10/89 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-3 (USA 42) 1989-064A 8/18/89 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-4 (USA 47) 1989-085A 10/21/89 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-5 (USA 49) 1989-097A 12/11/89 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-6 (USA 50) 1990-008A 1/24/90 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System

GPS 2-7 (USA 54) 1990-025A 3/26/90 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-8 (USA 63) 1990-068A 8/2/90 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-9 (USA 64) 1990-088A 10/1/90 ESMC Delta 6925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-10 (USA 66) 1990-103A 11/26/90 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-11 (USA 71) 1991-047A 7/4/91 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-12 (USA 79) 1992-009A 2/23/92 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-13 (USA 80) 1992-019A 4/10/92 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-14 (USA 83) 1992-039A 7/7/92 ESMC Delta 7925 MEO 1165
2nd generation Global Positioning System

GPS 2-15 (USA 84) 1992-058A 9/9/92 ESMC Delta 7925 MEO 1165
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-16 (USA 85) 1992-079A 11/22/92 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-17 (USA 87) 1992-089A 12/18/92 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-18 (USA 88) 1993-007A 2/3/93 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-19 (USA 90) 1993-017A 3/30/93 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-20 (USA 91) 1993-032A 5/13/93 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-21 (USA 92) 1993-042A 6/26/93 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System

GPS 2-22 (USA 94) 1993-054A 8/30/93 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-23 (USA 96) 1993-068A 10/26/93 ESMC Delta 7925 MEO 1665
2nd generation Global Positioning System
GPS 2-24 (USA 100) 1994-016A 3/10/94 ESMC Delta 2
MEO 1665
2nd generation Global Positioning System; final element of initial GPS
constellation
GPS 2-25 (USA 117) 1996-019A 3/28/96 ESMC Delta 2
2nd generation Global Positioning System

MEO 1665

GPS 2-26 (USA 126) 1996-041A 7/16/96 ESMC Delta 2


2nd generation Global Positioning System

MEO 1665

GPS 2-27 (USA 128) 1996-056A 9/12/96 ESMC Delta 2


2nd generation Global Positioning System

MEO 1665

Satlites NAVSTAR del Bloque IIR


17 enero 1997 GPS 42 Nave espacial: GPS Bloque IIR. Sitio de lanzamiento: Cavo
Caaveral. Vehculo de lanzamiento: Delta II.
23 de julio 1997 GPS 43 Nave espacial: GPS Bloque IIR. Sitio de lanzamiento: Cavo
Caaveral. Vehculo de lanzamiento: Delta II.
05 noviembre 1997 GPS 38 Nave espacial: GPS Bloque IIR. Sitio de lanzamiento: Cavo
Caaveral. Vehculo de lanzamiento: Delta II.
10 octubre 1999 GPS 46 Nave espacial: GPS Bloque IIR. Sitio de lanzamiento: Cavo
Caaveral. Vehculo de lanzamiento: Delta II.

ALGUNAS CARACTERISTICAS DE LOS DISTINTOS


BLOQUES.
Contratistas primarios: Bloquee I y II/IIA, Rockwell International ; el
Bloque IIR, Lockheed Martin,; Bloquee IIF, Boeing North American
Planta de energa: Tableros solares que generan 800 vatios
Altura: Bloquee IIA, 136 pulgadas (3.4 metros); el Bloque IIR, 70
pulgadas (1.7 metros)
Ancho (incluye palmo de ala): el Bloque IIA, 208.6 pulgadas (5.3
metros); el Bloque IIR, 449 pulgadas (11.4 metros)
Diseo de vida: Bloquee II/IIA, 7.5 aos,; Bloquee IIR, 10 aos,
Fecha de Primero Lanzamiento: 1978
Vehculo de lanzamiento: Delta II
Fecha Constelacin Operacional: 1995 de julio (a capacidad
operacional llena)

Bloquee IIR satlite caractersticas:


Peso de satlite (en rbita): 2370 libras
rbita altitud: 10,988 millas nuticas
La fuente de energa: tableros solares que generan 1136 vatios
Lanzamiento del vehculo: Delta II
Dimensiones : 5 pies ancho, 6.33 pies en dimetro, 6.25 pies alto
(38.025 pies ancho incluso el palmo del ala)
Tiempo de vida: 10 aos

EL SECTOR DE CONTROL.
Este sector tiene como misin el seguimiento continuo de
todos los satlites de la constelacin NAVSTAR para los
siguientes fines:
- Establecer la rbita de cada satlite, as como
determinar el estado de sus osciladores.
- Hallados los parmetros anteriores, emitirlos a los
satlites para que stos puedan difundirlos a los usuarios.

Las Estaciones de Control terrestre de la constelacin son 10


estaciones terrestres, dispuestas alrededor del mundo: 5 de la
de las fuerzas areas norteamericanas y 5 civiles:
Colorado Springs (U.S.A.). Central de clculo y
operaciones.
Ascensin (Atlntico Sur).
Hawai (Pacfico Oriental).
Kwajalein (Pacfico Occidental).
Diego Garca (Indico).
Quito (EC)
Buenos Aires (AR)
Hermitage (UK)
Bahrain (AU)
Smithfield (AU)

A travs de sus antenas, esta "constelacin" de estaciones


terrestres monitoriza el estado de todos y cada uno de los
satlites Navstar.
Es el propio DOD quien emite, a travs de la GPS Master
Control Station (Estacin de Control Maestro) en Colorado
Springs, operado por 2 Escuadrn de la Fuerza Area en la
Base Area Halcn, en Colorado. los comunicados acerca del
estado actual de la constelacin, que incluyen las previsiones
en los cortes de la emisin de los vehculos-satlites, puestas

EL SECTOR DE USUARIOS.
Este sector lo compone el instrumental que deben utilizar los
usuarios para la recepcin, lectura, tratamiento y configuracin de
las seales, con el fin de alcanzar los objetivos de su trabajo. Los
elementos son el equipo de observacin y el software de clculo,
que puede ser objeto de uso tras la campaa de observacin, o bien
realizable en tiempo real, donde se obtienen los resultados in situ.

Equipo de observacin. Lo componen la antena, el


sensor y la unidad de control o controlador.
De forma resumida lo que un satlite transmite es:
"Soy el satlite #X, mi posicin es Y, y este mensaje
fue enviado a la hora Z". La forma en la cual un
receptor determina la posicin es comparando la hora
en la cual transmiti la seal el satlite, con la hora de

Aplicaciones
Las aplicaciones del sistema GPS son muy variadas. Dado que la
constelacin de satlites constituye una maya de referencia planetaria,
refirindose a ella se pueden cubrir todos los espacios
independientemente de si estamos en el aire, en el mar o en tierra. Por
ello, las seales GPS se utilizan el la navegacin area, en el control de
rutas, en operaciones militares de todo tipo, en operaciones de
desembarco de mercancas, en operaciones de rescate martimo y
terrestre, etc.
o Localizacin
o Navegacin

Conclusin
En la actualidad aparte del NAVSTAR existen otros sistemas
satelitales que ofrecen el servicio de localizacin, como Inmarsat,
AMSC (American Mobile Satellite Corp.), y OmniTRACS de
Qualcomm, basndose en GPS y apoyndose en satlites
geoestacionarios (GEOs) y sus respectivas estaciones terrenas de
monitoreo;. los usos principales son el rastreo de flotillas de
vehculos.
Con el lanzamiento de los satlites de rbita baja (LEO) y su

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