Actividad tcnica que tiene por objetivo la preservacin de las aeronaves y sus partes componentes, para asegurar su estado

operativo por el mayor tiempo posible , extendiendo al mximo su vida til y brindando la mxima seguridad

CLASIFICACION
Se puede clasificar el mantenimiento de acuerdo al sistema clsico segn las actividades que realicen. Estas actividades surgen de la necesidad de mantener el avin en servicio y en optimas condiciones, y para conseguir este objetivo se destacan tres necesidades fundamentales:
1.- PREVENIR LAS FALLAS

2.- CORREGIR FALLAS DESTACADAS 3.- RECONSTRUIR ELEMENTOS AFECTADOS POR EL USO, DETERIORO O DESGASTE

Puede realizarse en tres maneras: Bajo techo, Al aire libre, Bajo condiciones especiales El avin de hallarse bajo las siguientes condiciones: BAJO TECHO Sistema elctrico desconectado Sistema de combustible cerrado Trabas de comando y de superficies mviles colocadas Trabas de tren colocadas Frenos de estacionamiento colocadas Fundas colocadas Cuando el estacionamiento sobrepasa las 24 hrs, debe desconectarse la batera y descargarse el combustible.

AL AIRE LIBRE: Deben agregarse las siguientes condiciones: Avin amarrado. Calzas dobles de ruedas (deben trabar a delante rueda)
BAJO CONDICIONES ESPECIALES: Sistema elctrico desconectado. Sistema de combustible cerrado. Trabas de comando y de superficies mviles colocadas. Trabas de tren colocado. E Frenos de estacionamiento colocados. Fundas colocadas cuando el estacionamiento sobrepase las 24 hrs, debe desconectarse la batera y descargarse el combustible.

Se realiza en talleres especializados y desde el punto de vista orgnico, puede dividrselo en: Mantenimiento peridico. Mantenimiento de los elementos de vida propia. Tareas de taller.

MANTENIMIENTO PERIDICO: Comprende las actividades de inspeccin y de ejecucin de tareas que se deben realizar en forma cclica en funcin de las hrs. de vuelo o tiempo calendario. Donde establece una inspeccin obligatoria al ao a las 100 hrs. de vuelo, lo que ocurra primero, de la aeronave registrada Los puntos a tener en cuenta en una inspeccin de este tipo para el correcto funcionamiento de la aeronave son: Potencia de salida (RPM, esttica; punto fijo y relent) Revisar magnetos. Presin de aceite de combustible. Temperaturas de cilindro y de aceite.

Las inspecciones siempre estn preestablecidas en su secuencia y es obligatorio cumplirlas par prevenir cualquier falla del material o desgaste de la pieza. INSPECCIONES DE RUTINA (POSTVUELO, PREVUELO, DIARIA.).

Este tipo de inspecciones se realiza antes del despegue y despus del aterrizaje y consiste en una recorrida ocular por toda la aeronave en busca de cualquier novedad.

 INSPECCIONES PREVUELO. Puede dividirse en dos, antes del primer vuelo de la jornada y la previa al vuelo, la primera ms completa que la segunda. Es bsicamente una inspeccin visual y de comprobacin funcional donde no se requiere el desmontaje de unidades componentes.

INSPECCIONES MENORES. Distinguiremos la inspeccin diaria, la semanal, la quincenal, la mensual o perodos (ej 90 das).

 INSPECCIONES PERIDICAS DE CICLO MENOR. Se realizan cuando la aeronave rene determinada cantidad de hrs. de vuelo u operaciones especificadas en el manual de requisitos de operacin. Se realizan con el fin de relevar las novedades ocurridas durante el vuelo, consta de inspeccin visual y pruebas de funcionamiento y no involucra el desmontaje de partes componentes de la aeronave.

INSPECCIONES MENORES
inspeccin consiste en el desarme de pequeas partes de la aeronave y dentro del hangar.