Trabajo

De d.e.t.p.m

Nombre: Ignacio Mancilla Ferrer y Gabriel Poggi Varas

Curso: 3D

REMACHES
Un robln o remache es un elemento de fijacin que se emplea para unir de forma permanente dos o ms piezas. Consiste en un tubo cilndrico (el vstago) que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un dimetro mayor que el resto del remache, para que as al introducir ste en un agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o no del mismo material. Aunque se trata de uno de los mtodos de unin ms antiguos que hay, hoy en da su importancia como tcnica de montaje es mayor que nunca. Esto es debido, en parte, por el desarrollo de tcnicas de automatizacin que consiguen abaratar el proceso de unin. Los campos en los que ms se usa el remachado como mtodo de fijacin son: automotriz, electrodomsticos, muebles, hardware , industria militar, metales laminados, entre otros muchos. Existe un pequeo matiz diferenciativo entre un robln y un remache. Los roblones estn constituidos por una sola pieza o componente, mientras que los remaches pueden estar constituidos por ms de una pieza o componente. Es comn denominar a los roblones tambin remaches, aunque la correcta definicin de robln es para los elementos de unin constituidos por un nico elemento. Las ventajas de las uniones remachadas/roblonadas son:

Se trata de un mtodo de unin barato y automatizable. Es vlido para unin de materiales diferentes y para dos o ms piezas. Existe una gran variedad de modelos y materiales de remaches, lo que permite acabados ms estticos que con las uniones atornilladas. Permite las uniones ciegas, es decir, la unin cuando slo es accesible la cara externa de una de las piezas.

Como principales inconvenientes destacar:

No es adecuado para piezas de gran espesor. La resistencia alcanzable con un remache es inferior a la que se puede conseguir con un tornillo. La unin no es desmontable, lo que dificulta el mantenimiento. La unin no es estanca.

Tipos de remaches

La norma UNE 17003 clasifica los tipos de remaches segn la forma de su cabeza. Los remaches de cabeza esfrica tienen la cabeza de asiento de forma abombada. Existen dos tipos segn se requiera estanqueidad o no. Por lo que se refiere a los remaches de cabeza avellanada permiten su alojamiento en el interior de las piezas. Los remaches de tipo 2, 7 y 8, que se usan para construcciones estancas, tienen la cabeza de mayores dimensiones que los tipos 1, 3 y 4 respectivamente. La norma UNE 17012 clasifica los tipos de remaches denominados remaches especiales segn su forma. Los tipos de cabeza pueden ser los correspondientes a la norma UNE 17003.

Tipo Representacin grafica 1 2 3 4 5 6

Denominacin Remaches de cabeza esfrica Remaches de cabeza esfrica para construcciones estancas Remaches de cabeza avellanada Remaches de cabeza avellanada y abombada Remaches de cabeza tronco-cnica Remaches de cabeza tronco-cnica y avellanada Remaches de cabeza plana y avellanada para construcciones navales y estancas Remaches de cabeza avellanada y bombeada para construcciones navales y estancas Remache perforado Remache hueco Remache tubular hendido Remache entallado Remache tubular en dos piezas. Cabeza plana Remache tubular en dos piezas. Cabeza bombeada Ojete con arandela Ojete hendido con arandela

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Qu es un robln?
Un robln es un elemento de acero, empleado para materializar la unin de estructuras metlicas.

La forma del robln es similar a la de un tornillo, pero sin rosca. La Norma EA-95 distingue tres clases:

Clase E: roblones de cabeza esfrica.

Roblones o remaches de cabeza esfrica.

Clase B: roblones de cabeza bombeada. Clase P: roblones de cabeza plana.

El robln se introduce en los agujeros de las chapas metlicas de la unin a realizar. Posteriormente, la punta del mismo (parte opuesta a la cabeza), se calienta hasta alcanzar una temperatura suficiente para moldearla, dndole, generalmente, la misma forma que la cabeza. De esta forma las chapas metlicas quedan unidas. Actualmente, prcticamente no se emplean uniones con roblones. La mayora de las uniones de estructuras metlicas se realizan mediante tornillos (ordinarios, calibrados, o de alta resistencia), o mediante soldadura.

Robln solido
Un robln slido es un elemento mecnico de unin no desmontable de dos piezas planas. Est formado por un eje y una cabeza. Para fijar las dos piezas planas se debe efectuar un orificio en ambas caras. Posteriormente se hace pasar el robln slido a travs del agujero y se deforma plsticamente el extremo del eje, de forma que ya no se puede desmontar

Estructura metlica construida con roblones slidos

Materiales
En la actualidad se pueden encontrar en el mercado roblones de distintas geometras y distintos materiales. Para cada aplicacin ser mejor elegir una tipologa de robln u otra. En funcin de los esfuerzos que tenga que soportar un robln se deber escoger el material adecuado. Adems, se deben tener en cuenta las condiciones de presin, temperatura y comportamiento a fatiga de dicho material. Otro factor a tener en cuenta en uniones heterogneas metlicas (diferente material) es la posibilidad corrosin por pal galvnico Aluminio y sus aleaciones Se usan por su bajo peso en aplicaciones de la industria aeroespacial que no requieran grandes solicitaciones. Las ms comunes son las aleaciones de aluminio 2017, 2024, 2117, 7050, 5056, 55000 y V-65. Hasta los aos 70, la industria aeroespacial trabaj mayormente con roblones slidos de aleacin de aluminio con un tratamiento. Esto proporcionaba a los roblones demasiada rigidez, lo cual dificultaba su supervisin y aplicacin de tcnicas de anlisis no destructivos (deteccin de grietas en fase de crecimiento, deformaciones plsticas lentas, etc.) A partir de entonces, se comenz a dar tratamientos de recocido al aluminio. El problema es que deban ser instalados en menos de 2 horas, ya que de lo contrario se produca un endurecimiento. Una opcin para evitar este endurecimiento era almacenarlos a una temperatura de -20C.

Titanio y sus aleaciones Se usan en el mismo campo que los anteriores, pero con la particularidad de poder soportar mayores esfuerzos con el mismo tamao de robln y poder resistir altas temperaturas sin mermar sus cualidades. Acero al carbn Son los ms utilizados a lo largo de la historia y actualmente. A igualdad de tamao son entre 3 y 4 veces ms pesados que los anteriores, lo que los desaconseja para su

uso en vehculos. Se suelen utilizar en el mbito de la construccin, maquinaria y decoracin.

Cobre Fciles de montar gracias a la ductilidad del material. Soportan esfuerzos bajos.
Nquel

Las ms comunes son las aleaciones de las familias monel e inconel Bronce Fciles de montar, gracias a la ductilidad del material. Soportan esfuerzos mediosbajos Aleaciones del acero Dentro de este campo se existen multitud de aleaciones distintas en funcin de la aplicacin deseada, ya sea resistencia a la corrosin, a la oxidacin, a la temperatura, etc. Dentro de este campo se pueden destacar el Acero inoxidable serie 3XX, muy utilizado en aplicaciones de la industria alimentaria (tanques y recipientes) y el Acero de alta temperatura A286, muy utilizado para aplicaciones de alta temperatura como hornos y quemadores.

Variantes geomtricas
Entre las variantes geomtricas ms comunes podemos encontrar:

Robln slido de cabeza redonda (DIN-124, DIN-660, JIS-B1213, ISO1054) Robln slido de cabeza avellanada (DIN-302, DIN-661, JIS-B1213) Robln slido de cabeza avellanada redondeada (DIN 662). Tambin conocido como robln de cabeza de sebo.

Robln slido de cabeza redonda aplanada (DIN 674) Robln slido de cabeza avellanada aplanada (DIN 675)

En la siguiente figura se pueden observar las variantes geomtricas citadas: Las referencias a normativa anteriores son para unidades mtricas. Para unidades imperiales consltese la norma ANSI.B18.1.1 (pequeos dimetros) y ANSI.B18.1.2 (grandes dimetros).

Aplicaciones
El campo de aplicacin de los roblones slidos es muy variado. A continuacin se exponen los mbitos de aplicacin ms representativos.

Construccin: Se han empleado roblones slidos para la construccin de estructuras metlicas, como pueden ser puentes, prticos y naves. Maquinaria: Antiguamente se utilizaban roblones slidos en lugar de perno o soldadura para determinadas uniones de mquinas Industria aeroespacial: Empleado en el fuselaje y otros elementos estructurales internos de los aviones. Decoracin: Se emplean roblones de forma decorativa cuando se pretende dar un aire antiguo a un elemento. Su uso decorativo ms frecuente es en las rejas de forja.

Caractersticas
De un modo general, se pueden definir unas caractersticas preliminares de los roblones slidos, que son las siguientes:

Posibilidad de unir materiales diferentes No es adecuado para grandes espesores Resistencia inferior a la que se puede conseguir con un perno, debido a la inexistencia de pretensado Unin no desmontable. Para ser desmontada requiere ser destruida. Unin no estanca, aunque se pueden adoptar soluciones vlidas introduciendo un casquillo polimrico para proporcionar estanqueidad. A partir de aqu se tratan distintos aspectos importantes acerca de los roblones slidos.

Unin de las piezas

El proceso de unin de dos piezas mediante roblones slidos es un proceso complejo. Se requiere tener acceso por ambas caras de la pieza. Se puede realizar de forma automatizada o de forma manual. A continuacin se expone el mtodo de montaje manual de uniones de roblones slidos.

1. Montaje preliminar. se montan las dos piezas a unir y se hace pasar el robln slido a travs del hueco. Se debe tener en cuenta que el agujero debe ser ligeramente mayor que el robln (no debe haber ajuste). 2. Se unen las dos piezas a unir, sin utilizar el robln. 3. Se corta el robln a medida (eliminacin del sobrante). Se deben tener en cuenta las recomendaciones del fabricante para el montaje adecuado. En caso de no disponer se podra realizar un clculo teniendo en cuenta que el volumen del robln antes y despus de la deformacin es el mismo. 4. Se deforma longitudinalmente el robln, produciendo deformacin plstica y consiguiendo que rellene todo el hueco del agujero libre. 5. Se da una preforma a la cabeza, para evitar pliegues o defectos en siguientes fases. 6. Se deforma la cabeza del robln mediante dos moldes. 7. Se retira el utillaje y se le da el acabado si es necesario (pulido, pintado, etc.) En base a todo lo expuesto anteriormente, se puede ver que no es un proceso sencillo. Se requiere de utillaje para realizar de forma correcta la unin. Se requieren fuerzas elevadas para la deformacin del robln, lo cual dificulta todava ms el proceso, por la necesidad de una prensa hidrulica o de un operario martilleando.

Desmontabilidad, posibilidad y frecuencia de desmontaje

Los roblones slidos no son desmontables, ya que el proceso de unin est basado en la deformacin plstica de los mismos. Las piezas a unir y el robln quedan con interferencia dimensional, sin deformaciones curvas. El robln rellena completamente el agujero, debido a su expansin por deformacin plstica. Los roblones raramente son desmontados, ya que no pueden ser desmontados fcilmente. Slo se desmontan en el caso de que hayan sufrido una deformacin plstica, se haya observado una grieta en el mismo o en algunas ocasiones que hayan llegado al fin de su vida til segura. Para desmontarlos hay que eliminar la cabeza de uno de los lados. En la mayor parte de los casos con esto puede ser suficiente y el robln saldr por s solo, con unos golpes de martillo o con una prensa hidrulica. En caso contrario, se puede practicar un taladro longitudinal que atraviese el robln. Si se realiza esto ltimo

hay que tener cuidado de no taladrar nada que no sea el robln, ya que deberamos sustituir el robln por uno de mayor dimetro. Una prctica frecuente es sustituir un robln por un perno, ya que en la actualidad este tipo de unin es mucho ms conocida y desempea su funcin de forma similar.

Nivel de seguridad
El nivel de seguridad actual de los roblones slidos es muy alto. Se estn utilizando roblones slidos para realizar uniones de responsabilidad de diferentes componentes. La principal baza de este tipo de uniones es la posibilidad de ser inspeccionados mediante tcnicas de ensayo no destructivos. Se tienden a fabricar de materiales que tienen un lmite de rotura y una elongacin de rotura altos, de forma que la fractura no es frgil, sino dctil. Esto es muy importante desde el punto de vista de la seguridad ya que la unin muestra sntomas de daos antes de la rotura final. Este comportamiento es muy importante de cara a soportar esfuerzos continuados a fatiga. Adems, las uniones por roblones, al contrario de las uniones roscadas, no se pueden aflojar por vibraciones, es por ello que los roblones desempean tareas de unin en entornos con presencia de vibraciones. Otro aspecto a favor de los roblones slidos con respecto a las uniones roscadas es la no existencia de cambios de seccin. Cada surco de la rosca constituye un concentrador de tensin y, por tanto, un punto candidato a convertirse en una grieta

Esfuerzos a soportar: tipos y valor

. Los roblones (y remaches) estn pensados para trabajar resistiendo el esfuerzo cortante. No obstante, en algunas ocasiones tambin puede trabajar a traccin. A continuacin se exponen los fallos ms tpicos de los roblones y las frmulas para calcular el material y el dimetro del robln.

Fallo por cortadura del robln slido.

Como su nombre indica consiste en el corte transversal del robln slido. Es el fallo ms crtico del robln. El criterio de diseo se calcula como:

siendo n el nmero de secciones que trabajan a cortante (ver figura inferior), d el dimetro del remache, y la tensin de fluencia a traccin.

Fallo por aplastamiento del robln slido. Consiste en el aplastamiento de las caras laterales del remache debido a la compresin realizada por las chapas. La distribucin de tensiones es compleja, por lo que se considera un modelo simplificado, segn el cual, la tensin se obtiene considerando, como rea resistente a compresin, la proyeccin diametral del rea de contacto. La tensin de aplastamiento ms desfavorable estar en la chapa ms delgada. El criterio de diseo para evitar este fallo se calcula como:

siendo remache.

el espesor de la chapa ms delgada, d el dimetro del

Ambiente de trabajo
Los roblones slidos estn adaptados a una multitud de condiciones de trabajo. De hecho son en ocasiones utilizados para trabajar en condiciones muy adversas.

Temperatura: la temperatura de trabajo de un robln slido est directamente relacionada con el material del robln y de la matriz. Se debe prestar especial atencin a no sobrepasar la temperatura de fluencia del robln, para evitar fallos prematuros. Para el caso de materiales que trabajen mal a bajas temperaturas, se deben tener en cuenta cuales son las condiciones de transicin de estructura a bajas temperaturas (como sucede en el acero, en polmeros, etc.)

Presin: los roblones slidos trabajan bien a presin. No obstante, cuando lo que se quiere lograr es estanqueidad de recipientes a alta presin no son la mejor solucin, ya que los roblones slidos en general no son estancos. En estos casos, se debera optar por otros tipos de uniones estancas, como soldadura. Corrosin: se debe prestar especial atencin a la corrosin por par galvnico cuando se tiene una unin robln-matriz heterognea, es decir, de diferentes materiales. Se deber intentar que las uniones sean homogneas y, en caso de no ser posible, realizar uniones entre materiales compatibles o incluir separadores. Otro factor a tener en cuenta es la

posibilidad de penetracin de humedad en pequeos huecos internos que queden al conformar la unin, que pueden corroer internamente la unin.

Diversidad de materiales a unir

Se pueden unir multitud de materiales con roblones slidos. Se pueden unir chapas de metales (acero, aluminio, latn, cobre, etc.), lminas de materiales compuestos (materiales a base de fibras de carbono, plsticos reforzados, etc.) o incluso materiales naturales como cuero. En el caso de uniones de metales diferentes, se debe tener en cuenta la compatibilidad de los metales en cuanto a corrosin galvnica

Apariencia
La apariencia de un robln slido viene determinada fundamentalmente por la forma de la cabeza del mismo. Las cabezas con forma esfrica son muy visibles una vez montadas. Si lo que se quiere es que la unin quede oculta despus de ser montada, se puede optar por la instalacin de una cabeza avellanada, solucin que es muy utilizada en la industria aeronutica. En ocasiones se instalan roblones slidos cuando se desea conseguir una determinada apariencia exterior, con un estilo antiguo. Esto se utiliza por ejemplo en verjas decorativas de forja y otros elementos decorativos que se pueden encontrar en la va pblica.

Coste
Los costes de los roblones slidos dependen fundamentalmente del material del que estn fabricados y del mtodo de montaje. Con respecto al tipo de material, cabe destacar que existen multitud de materiales para roblones slidos, que van desde el acero hasta las aleaciones de titanio. Los tratamientos trmicos pueden encarecer todava ms las piezas. Con respecto al mtodo de montaje, se debe hacer hincapi en la relacin directa que hay entre los costes de montaje y los tiempos de montaje unitarios. El montaje manual resulta muy caro y slo es rentable en reparaciones o series muy cortas. El montaje automatizado es la mejor solucin para grandes series, ya que el tiempo de montaje es muy pequeo. Para ms informacin se pueden consultar guas de precios en la bibliografa.

Qu es un empotramiento?
Un empotramiento es un tipo de unin entre slido resistente y otro slido inmvil respecto a un sistema referencia tambin inmvil, que elimina por completo la posibilidad de movimiento de un slido respecto al otro en los puntos del empotramiento. Matemticamente un empotramiento reduce el nmero de grados de libertad de los puntos del mismo. En el conjunto de puntos del empotramiento E el vector desplazamiento satisface las siguientes condiciones de contorno:

Dos solidos rigidos unidos por un empotramiento mecnicamente forman un slido rgido. En teoras de vigas una barra elstica que en uno de sus extremos tiene un empotramiento tiene tres grados de libertad menos que si no existiera dicho empotramiento. En una estructura plana de nudos rgidos, cada empotramiento elimina 3 grados de libertad. En una estructura tridimensional elimina seis grados de libertad. En una placa o en una lmina cada contorno empotrado elimina tambin seis grados de libertad en cada punto del contorno.

Momentos de empotramiento
Los momentos de empotramiento son momentos de reaccin sobre una viga cuyos extremos estn fijos al ser coaccionados para no moverse. Varios mtodos de anlisis estructural incluyendo el mtodo de distribucin de momentos, el mtodo de las pendientes o el mtodo matricial de la rigidez usan el concepto de momento de empotramiento de una barra o viga recta

Ejemplos
En los ejemplos siguientes, los momentos en direccin horaria son positivos y en direccin antihoraria negativos. Las reacciones verticales no se muestran debido a que pueden ser determinadas fcilmente mediante la estatica.

Carga uniformemente distribuida de valor q

Carga triangular de valor mximo q0

Momento de valor M0 Carga puntual de valor P

febrero de 2012

Empotramiento y Semi-empotramiento
Mnsula, con smbolo en su extremo izquierdo indicando que dicho extremo debe considerarse a efectos mecnicos como un empotramiento, en el que la viga no tiene posibilidad de movimiento. Un empotramiento es un tipo de unin entre slido resistente y otro slido inmvil respecto a un sistema referencia tambin inmvil, que elimina por completo la posibilidad de movimiento de un slido respecto al otro en los puntos del empotramiento. Matemticamente un empotramiento reduce el nmero de grados de libertad de los puntos del mismo.

Nudos y uniones
TIPOLOGIA DE UNIONES ENTRE ELEMENTOS ESTRUCTURALES
En la actualidad se tiende a realizar las uniones mediante soldadura debido a su sencillez, estanqueidad y compacidad de las mismas, as como a la eliminacin de elementos intermedios. Sin embargo, en algunas ocasiones no es posible obtener mediante soldadura de piezas aparatos de unin que reflejen de manera real las hiptesis de clculo, por lo que es necesario recurrir a los tornillos, bulones u otros elementos ms sofisticados, tales como los apoyos de neopreno o los constituidos por resortes, amortiguadores, etc. El nmero de nudos posible en las estructuras metlicas es grande y resulta difcil su clasificacin. En general, se podran dividir las uniones de nudo en flexibles y rgidas, segn que desde el punto de vista de clculo no puedan transmitir un momento apreciable o s lo transmitan. Las uniones tambin se pueden clasificar segn los elementos que unan, por combinacin de ambos conceptos, de la siguiente forma:
Figura 1: Unin sobre apoyo no rigidizado. Figura 2: Unin sobre apoyo rigidizado. Tipologa de uniones entre elementos estructurales 58

A). UNIONES FLEXIBLES DE VIGAS A COLUMNAS - Unin sobre apoyo no rigidizado (figura 1) - Unin sobre apoyo rigidizado (figura 2) - Unin directa de alma (figura 3) - Unin de alma mediante angulares (figura 4)

Unin directa de alma. Unin de alma mediante angulares.

B). UNIONES DE VIGA A VIGA - Apoyos (figuras 5 y 6) - Uniones continuas (figura 7)

Apoyo. Apoyo. Unin contina.

C). UNIONES DE VIGAS CONTINUAS SOBRE PILAR (figura 8)

Unin de vigas continuas sobre pilar.

D). UNIONES DE PILAR A PILAR (figura 9)

E).

e) UNIONES RIGIDAS DE VIGAS A COLUMNAS - Prticos rectos (figuras 10 y 11) - Prticos acartelados (figuras 12 y 13) - Prticos de edificios (figuras 14 y 15)

Nudo recto. Nudo inclinado .

F). UNION DE PILARES A ZAPATA (figura 16)

Unin de pilar a zapata.

G). UNION DE VIGAS TRIANGULADAS - Nudos a tope (figura 17) - Nudos por solape (figura 18) - Nudos con cartelas (figura 19)

Nudo a tope. Nudo por solape.

H). APOYOS ESPECIALES DE VIGAS - Placa de asiento (figura 20) - Rodillos (figura 21) - Apoyos de neopreno (figura 22)

Placa de asiento. Rodillo.

Tipos de cerchas metlicas

Se conoce bajo este nombre, a la viga armada o triangulada, destinada a soportar las cargas de las correas de una cubierta, transmitiendo a su vez stas, las cargas que reciben a los apoyos. Estos elementos metlicos pueden realizarse por medio de uniones roblonadas o soldadas

A) Armadura Polonceau de tirante recto, es apropiada para salvar luces hasta de 14 m

B) Armadura Polonceau de tirante peraltado: cuando lleva las barras (de puntos) se denomina Polonceau compuesta: emplendose para luces de hasta 24 m.

C) Armadura inglesa, empleada para salvar luces de 24- 30 m: se caracteriza porque sus diagonales D trabajan a traccin y sus montantes M lo hacen a compresin.

D) Armadura Norteamericana, empleada para luces de hasta 30 m: sus diagonales trabajan a compresin y sus pndolas a traccin.

E) Armadura belga, para luces anlogas a las anteriores, se caracteriza por tener las tornapuntas perpendiculares a los pares, y el tirante peraltado. Es uno de los sistemas ms empleados.

F) Armadura en diente de sierra los ingleses la denominan Shed, son las ms adecuadas para los talleres en los que se desee disponer de luz cenital; lo cual se consigue con el acristalamiento del faldn de la cubierta de ms pendiente.

G) Armadura en diente de sierra reforzada, es la apropiada para salvar luces hasta de 15 m. En esta clase de armadura, los apoyos coinciden en las limahoyas de las cubiertas.

H) Armaduras para marquesinas se emplean generalmente estos elementos para proteger las entradas de los edificios. Tambin en los muelles de las estaciones del FF. CC., naves industriales, etc. Generalmente se construyen de hasta 5 m de voladizo.

Son varios los diseos de Cerchas, estos son los tradicionales, no quita que se puedan crear nuevos diseos que se adapten a nuevas arquitecturas.

GLOSARIO TENACIDAD Se denomina tenacidad a la resistencia que opone un mineral a ser partido, molido, doblado o desgarrado, siendo, en cierto modo, una medida de su cohesin DUCTIBILIDAD Ductilidad es una propiedad caracterstica de minerales con enlaces metlicos pues dicho enlace transmite a la materia la capacidad de convertir toda tensin aplicada en deformacin plstica. MALEABILIDAD La maleabilidad es la propiedad de un material slido de adquirir una deformacin metlica mediante una compresin sin fracturarse. A diferencia de la ductilidad, que permite la obtencin de hilos, la maleabilidad favorece la obtencin de delgadas lminas de material. FLUENCIA La fluencia o cedencia es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada que se puede llegar a producir en el ensayo de traccin (algunos materiales no experimentan fluencia). El fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el cual el material se deforma plsticamente.

Alcanzado el lmite de fluencia se llegan a liberar las dislocaciones, producindose una brusca deformacin. La deformacin en este caso tambin se distribuye uniformemente a lo largo de la probeta, pero concentrndose en las zonas en las que se ha logrado liberar las dislocaciones (bandas de Luders). No todos los materiales presentan este fenmeno, en cuyo caso la transicin entre la deformacin elstica y plstica del material no se aprecia de forma clara. RESISTENCIA La resistencia de materiales clsica es una disciplina de la ingeniera mecnica y la ingeniera estructural que estudia los slidos deformables mediante modelos simplificados. La resistencia de un elemento se define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de algn modo. Un modelo de resistencia de materiales establece una relacin entre las fuerzas aplicadas, tambin llamadas cargas o acciones, y los esfuerzos y desplazamientos inducidos por ellas. Generalmente las simplificaciones geomtricas y las restricciones impuestas sobre el modo de aplicacin de las cargas hacen que el campo de deformaciones y tensiones sean sencillos de calcular.

TEMPLE el temple o templado es un tratamiento trmico para metales, principalmente acero, que consiste en calentar el material a cierta temperatura para luego enfriarlo y as cambiar su estructura interna, modificando propiedades como su resistencia y dureza DUREZA La dureza es la oposicin que ofrecen los materiales a la penetracin, la abrasin, el rayado, la cortadura, las deformaciones permanentes, etc... Tambin puede definirse como la cantidad de energa que absorbe un material ante un esfuerzo antes de romperse o deformarse. Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto significa que no tiene mucha dureza, mientras que el vidrio es mucho ms difcil de rayar SAE SAE es la abreviatura de Society of Auto motive Engineers que seria traducido Sociedad Norteamericana de Ingenieros Automotores. Regulan desde materiales hasta grados de viscosidad de aceites y como todas normas sirven para estandarizar y asegurar que las construcciones o los componentes cumplan ciertos requisitos mnimos para as asegurar la calidad de un producto Qu significa sae 1045?

Como la micro estructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella est determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms generalizados en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su composicin qumica. En el sistema S.A.E. - A.I.S.I, los aceros se clasifican con cuatro dgitos XXXX. Los primeros dos nmeros se refieren a los dos elementos de aleacin mas importantes los dos o tres ltimos dgitos dan la cantidad de carbono presente en la aleacin. Ejemplo: Un acero 1040 AISI es un acero con 0.4%C; un acero 4340 AISI, es un acero aleado que contiene o.4%C, el 43 indica la presencia de otros elementos aleantes.

Las convenciones para el primer dgito son: 1 - MANGANESO 2 - NIQUEL 3 - NIQUEL-CROMO, principal aleante el cromo 4 - MOLIBDENO 5 - CROMO 6 - CROMO-VANADIO, principal aleante el cromo 8 - NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el molibdeno 9 - NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el nquel. No hay aceros numerados 7xxx porque estos aceros resistentes al calor prcticamente no se fabrican. Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al carbono si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10xx, se trata de un acero ordinario al carbono.