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Tópicos Selectos de Mecatrónica

Apuntes
​Martín Acevedo

Este documento es una recolección de apuntes personales sobre la materia de tópicos
selectos de Mecatrónica en la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP). Estos
apuntes contienen información específica sobre procesos de manufactura e Ingeniería de los
materiales que un Ingeniero Mecatrónico debe saber para poder diseñar un producto, ya que
un producto debe ser diseñado con base a los materiales disponibles, herramientas y
procesos de manufactura existentes y no al revés.

Manufactura
“Manufacturing means making things”

Manufactura: ​Es el conjunto de operaciones y actividades correlacionadas que incluyen
el diseño del proceso, la selección de materiales, la planeación, la producción y la
inspección. (Agregar info)

Manufactura es fabricar algún producto a mano con maquinaria o por cualquier otro medio.

Procesos de manufactura
Es el conjunto de actividades ejecutadas en el piso de la planta requeridos para fabricar un
producto, como torneado, fresado, cepillado o modernos como el maquinado electroquímico
(ECM).

Los procesos de manufactura, consiste pues en convertir a un grupo de materias primas en
productos utilizables y de la más alta calidad.

Ingeniería de manufactura: ​Es la disciplina que envuelve el diseño, operación y control de
procesos de manufactura.

Diseño concurrente: ​Empezó con el proyecto del Boeing 777, trabajo simultáneo de diseño y
construcción entre Japón y USA.

Máquina:​ ​Conjunto de mecanismos, capaces de transmitir o transformar energia.

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Mecatrónica 2 . ● Al aumentar el contenido de C se aumenta la resistencia y la dureza de los aceros. Aleación: ​Mezcla de dos o más metales o de un metal con ciertos no metales como el carbono (C). (Capacidad de un material para oponerse a ser penetrado. AL MENOR COSTO” Metales Grupo de elementos químicos con las siguientes propiedades físicas: estado sólido a temperatura ambiente. son necesarios cuatro elementos fundamentales: Martin Acevedo . buenos conductores eléctricos y térmicos. LA MÁQUINA O EL DISPOSITIVO.) Aceros:​ ​En general.Ing. e ​ l acero es una aleación de hierro y carbono a la que suelen añadirse otros elementos. es decir al diseñar o analizar una pieza.​American Iron and Steel Institute (Instituto americano del hierro y el acero). Módulo de elasticidad:​ ​Es una medida de la rigidez de un material. Tipos de clasificación del acero AISI / SAE. “OBJETIVO PRINCIPAL ES CREAR EL PRODUCTO. Dureza: ​Es la capacidad de un material para resistir una deformación permanente. (Es bajo en C). opacidad. (Alta capacidad para donar electrones). estirado o procesado en frío durante su fabricación. Para la producción de hierro y acero.​Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotores). MÁS EFECTIVO Y SIMPLE. no deben producirse deformaciones permanentes o plásticas. AISI . Acero dulce:​ ​Todo aquel que ha sido laminado. SAE .La determinación del proceso de manufactura está fuertemente ligada al diseño del producto. se deformará en la dirección de la​ fuerza aplicada. ● Más del 90% de los aceros alrededor de nosotros con aceros simples al carbón. Relación de Poisson: ​Siempre que un cuerpo se somete a la acción de una fuerza. Como ingenieros siempre buscamos trabajar en el rango o zona elástica de un material.

6 a 1. ejes de contramarcha y engranajes) ACEROS GRADO-HERRAMIENTA: ​Son aceros aleados y con un porcentaje de carbón que va de 0. Mineral de hierro 2. Un ejemplo de esto es el A-36 un acero muy usado en USA. patines o cuchillos de corte. ● Son altos en tungsteno o molibdeno. ​(Herramienta cualquier instrumento utilizado para dar forma al material). ● Uno de los recubrimientos más utilizado es el carburo de tungsteno (Usado en buriles).Piñones para cajas y transmisión de automotores.Ing. troquelado o extrusión. Piedra caliza 4. baleros. moldes de inyectores. silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Coque(Carbón piedra calentado al que se le extraen los gases).3%. es dúctil. Aceros aleados: ​Son aquellos que contienen porciones variables de Vanadio. muy altas temperaturas o altas velocidades. molibdeno. soldable y tiene una fluencia de 36000 psi. AISI 4140 . al desgaste y a la abrasión. Usados para condiciones extremas de trabajo. no se puede maquinar). ES LA MATERIA PRIMA PARA TODOS LOS HIERROS Y ACEROS COMERCIALES. Uso: ​fabricación de engranajes de transmisión y de ejes de motores. o cuchillos de cizallas y componente resistentes de maquinaria. Usados en la fabricación de herramentales como dados de forja. pernos. 3. Aire Caliente El Arrabio o hierro crudo:​ ​Es de poca calidad (duro y frágil. 1. Tienen una notable resistencia a los impactos. con algo de Vanadio y tal vez Cobalto. Clasificación de aceros ASTM (Aceros estructurales).Amplia aplicación en la construcción de vehículos. (Cigüeñales. Mecatrónica 3 . Como su nombre lo indica son usados para fabricar herramienta. Ejemplos: AISI 8620 . brazo de ejes. Martin Acevedo .

6% a 4% y muy ocasionalmente hasta un 6. ● Fácil de maquinar (Generalmente en seco / sin ningún soluble). en donde la fundición blanca se mantiene a 930 ºF por un periodo prolongado (unas 40 Hrs) y luego se enfría lentamente (hasta 704 ºC. Acero inoxidable: ​Se utiliza para las tuberías y tanques de refinerías de petróleo o plantas químicas. ● Frágil y de baja ductibilidad (Menos d 1% de alargamiento a la tensión). ● Puede ser moldeado con facilidad. Se llama fundición blanca a un hierro obtenido enfriándolo bruscamente al fundir. ● Su carbón se encuentra en forma de perlita. pues tiene hojuelas de grafito libre. ● Buena resistencia a la compresión (Unas 4 veces su resistencia a la tensión). ● Se utiliza en rodillos de laminación.) HIERRO MALEABLE PERLÍTICO: ​Tiene mejores propiedades que la fundición gris excepto al desgaste y es fácilmente maquinable.Ing. ● Resistencia excepcional a la fricción por deslizamiento. ● Al ser poroso. ● Es casi imposible de maquinar.67%. balatas de freno de ferrocarril etc. molinos de bolas. FUNDICIÓN BLANCA (Chilled Iron):​ ​Llamada así por el color de su fractura. dados de extrusión. ● Su uso principal es la obtención de fundición maleable. para los fuselajes de los aviones o para cápsulas espaciales. HIERRO COLADO: ​Tiene un porcentaje de C de 2. ● No se puede trabajar en frío. ● Soldadura no muy difícil con eléctrica y con autógena practicando. Se conoce como fundición gris porque es el color que presenta a la fractura. ● Es extremadamente dura (Aproximadamente 500 HBR). tiene capacidad de amortiguación por lo que se usa en bancadas y armaduras sujetas a vibraciones o en engranajes grandes. (Usado en cojinetes planas de alta carga y baja velocidad). Martin Acevedo . Hornos de cubilote: ​(Pueden producir colados hasta de 20 toneladas cada tres horas). Es parecido al alto horno (pero más pequeño). Mecatrónica 4 .

en la industria petrolera y ferrocarrilera. ● Además tiene buenas condiciones de resistencia a la corrosión. al agua de mar.) FUNDICIÓN NODULAR O HIERRO DÚCTIL: ​El hierro dúctil se produce en el hierro fundido agregándole unas centésimas de por ciento de magnesio o cerio en el cucharón. ● Debido a su proporción resistencia-peso. es útil para construir cohetes. extruido. engranes. ● Se utiliza en la fabricación de cigüeñales pequeños. ● Puede obtenerse maquinado. ● Es más dúctil que el hierro gris. bujes. ● Para extraer la pieza se requiere de un ángulo de 2º de inclinación. cabezas de cilindro. estampado. forjado.) ● Con el frío el aluminio se hace más resistente. Debido a su deslizamiento a temperaturas elevadas se usa en pistones. para antes del vaciado. más dúctil. etc. vagones ferroviarios y automóviles (debido a su gran conservación de la energía. tenaz y menos porosa que la fundición gris. centrifugado. ● Industrialmente el aluminio es el segundo metal más utilizado después del acero.Ing. rechazado. ● El cambio y diferencia con el hierro gris es que el grafito libre se deposita en forma de esferas o nódulos y no en forma de escamas como en el hierro gris. (También es usado en accesorios para tubería. Martin Acevedo . ● NO TIENE BUENA RESISTENCIA A DESGASTE ● SU RESISTENCIA A LA FATIGA NO ES ALTA. matrices de embutido. rodillos. ● Para la fabricación de moldes se usa arena sílica. ● La fundición nodular es más resistente. Preparación del molde para función. etc. laminado. estirado. partes de tractores. (Usado en la fabricación de cascos de embarcaciones pequeñas). ● Se necesita refrigerante para maquinarlo. soportes para motor. ● Resistencia la corrosión. Mecatrónica 5 . bridas y partes para ferrocarriles. etc. ALUMINIO:​ ​Es el elemento metálico más abundante en la corteza terrestre. vaciado.Usado en piezas como: pedales de frenos.

por su facilidad de lubricación (Existen piezas sinterizadas prelubricadas). ● Su buena maleabilidad y ductibilidad. ● Por su alta resistencia al desgaste se usa mucho en engranes. ● Uso común: En al industria eléctrica.) ● Es común encontrar elementos de Zinc. como son su elevada conductividad del calor y electricidad. campanas etc. propelas y accesorios marinos. poleas. ● Los componente del bronce varían. ● Se usa mucho el bronce en piezas fundidas como: piezas de válvulas. cojinetes planos y disco de embrague. Por ejemplo si se usa 10% de estaño la aleación es dura tiene un punto bajo de fusión. flechas o tornillería). El latón es más duro que el cobre. tiene una gran variedad de aplicaciones a causa de sus ventajas. ● El bronce es muy resistente al desgaste y poroso. bielas e impulsores de bombas centrífugas. Martin Acevedo . para que al aplicar presión el material adquiera la forma que se necesita. es ductil y puede forjarse en planchas fijas. Una buena especificación del bronce es la clasificación SAE. Usos: Piezas mecánicas debido a su dureza (levas. LATÓN: ​Aleación de cobre y de 5 a 10 % de Zinc. Ejemplo: Bronce SAE 64 se usa para chumaceras y cojinetes de trenes de laminación. Mecatrónica 6 . plomo y otros metales en el Bronce. tuercas. Bronces (generalmente contienen porciones de Cobre y latón). Datos y propiedades: ● Resistencia a la corrosión. ● Su ductibilidad permite transformarlo en cables de cualquier diámetro.COBRE: ​Ampliamente utilizado. BRONCE: ​Es una aleación de cobre y estaño (Por lo tanto se puede llamar bronce a cualquiera de las distintas aleaciones compuestas sobre todo de cobre y estaño. vástagos.Ing. Procesos de manufactura PROCESO DE ROLADO: ​Consiste en pasar a un material por unos rodillos con una forma determinada.

2. Por medio de aleaciones. TEMPLADO: ​Es el proceso básico para endurecer el acero. controlando la velocidad de enfriamiento. pues se rompe con el mínimo golpe debido a la tensión interior generada por el proceso de revenido del acero. Martin Acevedo . El temple a menor velocidad de enfriamiento tiene como resultado menores tensiones internas. la mayor parte de los aceros son una mezcla de tres sustancias: Ferrita. ​Todavía en experimentación.08-2. 1. mayor dureza y mejores características mecánicas. NOTA: Después que se ha templado el acero. Los más importantes métodos de endurecimiento son las aleaciones y los tratamientos térmicos. aceite o sales. PERO AUMENTA LA DUCTIBILIDAD Y LA TENACIDAD. Aumentando el tamaño de la fibras metálicas. Disminuyendo el tamaño del grano.Ing. perlita y cementita. ● El proceso más común es el endurecimiento o temple. es muy quebradizo o frágil lo que impide que su manejo. Se obtiene mediante el temple (proceso de templado). ● Antes del tratamiento térmico. Consiste en calentar el metal hasta una temperatura en la que se forma austenita (llevar el material a su temperatura de austenización) de 0. Agregando pequeñas cantidades de otros metales que cambien las propiedades físicas del material base.REVENIDO: ​Consiste en calentar el acero a una temperatura inferior (200ºC a 400ºC aproximadamente) a la crítica inferior (723ºC) dependiendo de la dureza que se desee obtener enfriando el acero al aire o en cualquier otro medio Este proceso se aplica cuando los aceros suelen quedar demasiado duros y frágiles. Métodos de endurecimiento del acero En general hay 4 formas de incrementar la resistencia de los metales. 3. pero ne laboratorio se han producido fibras que resisten el doble a tensión. 4. Endurecimiento por deformación como en el rolado en frío.0%C generalmente entre 750ºC y 900ºC según el porcentaje de carbono para después enfriarlo con rapidez sumergiendolo en agua. Mecatrónica 7 . EL REVENIDO REDUCE LA DUREZA Y RESISTENCIA.

Ing. RECOCIDO DE ESFEROIDIZACIÓN: ​Se utiliza para mejorar la maquinabilidad de los aceros altos en C (0. Consiste en calentar al acero a unos 30ºC arriba de sus temperatura critica superior (Hipoeutectoides). Con esto se obtiene ferrita y perlita gruesa. Por lo tanto a menor velocidad. para lograr que el C se globulice. Se usa poco debido a su alto costo. por lo regular hay que recocerlo pues se reducen los esfuerzos internos y se ablanda el acero. también conocida como de nariz o S de Bain. y dejarlo enfriar con lentitud en el horno cerrado o envuelto en ceniza.1. Velocidad crítica de temple: ​Es la mínima velocidad de enfriamiento que debe tener un acero de una composición determinada para que se transforme la Austenita en martensita y se determina por la gráfica TTT. Consiste en calentar el acero cerca de 704ºC por alrededor de 4 horas. Logrando estructuras más finas y mejores acabados al máquinas.EL REVENIDO DISMINUYE O ELIMINA LAS TENSIONES INTERNAS DEL MATERIAL. Aunque en este proceso siempre se rebasa la temperatura critica superior. mayor dureza y mejores características mecánicas.7%). en especial en piezas grandes. que son suaves para maquinar. y por debajo de su temperatura crítica inferior (para hipereutectoides).8 . o por soldadura principalmente para aceros con menos de 0. pero se enfría la pieza en la puerta del horno o al medio ambiente. tendremos menos tensiones. como en el estirado o laminado o prensado. NORMALIZADO: ​(Similar al recocido integral). Mecatrónica 8 . RECOCIDO INTEGRAL: ​Cuando se tiene que maquinar un acero endurecido. Consiste en calentar el material a unos 500ºC o 600ºC. Martin Acevedo . ● Es un proceso usado para poder maquinar aceros duros. La temperatura de enfriamiento en la mayoría de los aceros va de 300ºC hasta temperatura ambiente. ENDURECIMIENTO SUPERFICIALES: ​En la cementación las superficies de las piezas de aceros terminadas se endurecen al calentarlas (por inducción o con soplete) con compuestos de carbono o nitrógeno.3 % de C. cal o asbesto. RECOCIDO DE PROCESO: ​(O RELEVADO DE ESFUERZOS) Proceso utilizado para restaurar las condiciones de un material trabajado en frío.

sin revenido. Datos de interés: ● Espesor de la capa cementada 2-20 mm. ● Capas de 0.2% C.Estos compuestos reaccionan con el acero y aumentan su contenido de carbono o forman nitruros en su capa superficial. Temperatura de cementación aproximadamente 950ºC y su profundidad depende del tiempo y de la dureza deseada. Cementación: Procedimiento de austenizar un acero de bajo carbono 0. en los cuales se genera la circulación del amoniaco.5 mm de espesor (de alta dureza 70 RC). Mecatrónica 9 . profundidad de la superficie dura y contenido de C uniforme. Cianurado: Consiste en endurecer el metal en un baño de sales de Cianuro sódico fundidas para formar carburos en la superficie. Desventajas: Revisión periódica de la composición del baño. ● COntenido de C superficial 0.1 a 0. Propiedades logradas: Martin Acevedo . ● Se realiza en hornos estancos calentados entre 500 . más rica en C y menos N. ● Proceso largo de 20 . se endurece por temple. Nitrurado: Se emplea para endurecer aceros mediante un calentamiento en amoniaco gaseoso para formar nitruros de aleación. ● Por lo general se rectifica la pieza luego de la nitruración. ● Dureza superficial 50 .60 Hrs y depende de la profundidad de la superficie dura deseada.550 ºC. Después se templa en agua. dado que éstas son venenosas. Una vez obtenida la capa rica en C. propano o monóxido de carbono. Ventajas: Eliminación de oxidación.85 .Ing. Produce una capa más profunda. coque o gases de carbono como metano. el cual es absorbido al interior de la pieza. En la carburización la pieza se calienta a unos 900ºC manteniéndola empacada con carbón vegetal o animal. en una atmósfera o en un ambiente rico en C.62 RC.1 %. y alta peligrosidad de las sales de cianuro.

TROQUELADO Prensa de transferencia: Llamada así porque las piezas pasan de una estación de troquelado a otra y así sucesivamente se transfiere la pieza. Los procesos industriales comunes se agrupan en cinco categorías: embutido profundo o prensado. rechazado. extruido). flujo plástico (forja. ● Se estira longitudinalmente el material y se producen láminas o cintas. ● Se puede ranurar o estampar con relieves en los rodillos. laminado. ● Resistencia al desgaste ● Resistencia a la corrosión ● Escasa deformación NO NECESITA TRATAMIENTO TÉRMICO POSTERIOR (Por ser a baja temperatura de 496 .Ing. ● Laminado en frío: usado para razones especiales. Los metales pueden conformarse partiendo de estado líquido (fundición).566 ºC) Trabajo de los metales en frío y caliente Trabajo en frío de los metales: Procesos efectuados debajo de las temperaturas críticas y en general a temperatura ambiente. conformado por troquel. LAMINADO: Proceso en el cual se reduce el espesor del material pasándolo entre un par de rodillos rotatorios. debido a que permite buenas superficies de acabado o propiedades mecánicas especiales. pero el caliente es más usado debido a que es posible el cambio de forma rápida y barata. forjado. ● Existen laminado en frío y en caliente. Mecatrónica 10 . extruido y estirado. Martin Acevedo . unión sólida o térmica (soldadura) o por separación o remoción de viruta (generalmente maquinados). rolado. automotriz y otras. TROQUELADO DE CORTE:​ Utilizado en la industria de línea blanca. El endurecimiento se da por deformación. ESTIRADO: Proceso de conformado por deformación plástica en el que se estira una barra o varilla con el objetivo de reducir su sección.

CARA: Es la superficie o superficies sobre los cuales fluye la viruta. (La forja direcciona las fibras del material en forma tal que mejora la resistencia mecánica). faroles.)​ y la forma final se obtiene girando y moviendo la pieza. en el cual se estira un disco giratorio de chapa. los sartenes de cocina. mandrinadoras y máquinas semejantes).Ing.Se realizan corte en lámina (materiales de bajo carbón). Lo que permite aumentar la resistencia mecánica según la dirección de las fibras del material. EMBUTIDO PROFUNDO: (Se llama embutido cuando la profundidad es más de 10 cm). 1. Se usa para la construcción de ollas. Partes de un cortador. generalmente con uno de sus lados acabado en punta. ● La forja generalmente se realiza con el metal caliente (700 ºC a 900 ºC) y en ocasiones en frío. limadoras. Es posible conseguir piezas de gran altura y volumen. Mecatrónica 11 . cepillos. ● Existe la forja abierta y la forja cerrada. Es una extensión del prensado que consiste en presionar una lámina de metal entre un punzón y una matriz. Martin Acevedo . Este proceso es realizado únicamente en frío. Cortadores Son usado para dar forma al material en máquinas. FORJADO: El metal es comprimido entre un martillo y un yunque (Bloque de hierro. Troquelado progresivo: En este proceso la pieza se va cortando y conformando progresivamente para que cuando este completa se desprenda. tornos revólver. Si se intenta en caliente produce en el metal un cuello y se rompe. ● Al estirar el material se comprime. trofeos etc. ● En la forja se reacomodan las fibras del material. sobre el que se trabajan los metales al rojo vivo golpeandolos con un martillo. RECHAZADO O REPUJADO EN TORNO: Operación de trabajo en frío. (tornos . ● Generalmente unas fibras abarriladas tendrán una mayor resistencia mecánica.

0. ● Debe ser distribuido correctamente en la zona de corte. Ejemplos: Acero suave. 1. 4. 3. Reducido coeficiente de fricción.8% de Carbono. Ejemplos: Hierro fundido o bronce fundido. FLUIDO DE CORTE:​ Generalmente son aceites minerales con aditivos disueltos en agua.11 ºF (175 a 200. 4. PUNTA: Es la parte del filo donde se cortan lo filos principales y secundarios. cobre y aluminio.11 ºC). 3. Se usa rompe viruta (una curvatura con un ángulo). Martin Acevedo . porque aumentan la resistencia al calor.2% de C.1% de Vanadio. Cuando contienen 10% de Cobalto se llaman aceros de super alta velocidad. ● La forma de aplicarlo tiene influencia en la vida de la herramienta. FILO: Es la parte que realiza el corte o arranque de viruta. 4. Caracteristicas de las herramienta de corte 1. Realiza contacto directo con la pieza. Tipos de viruta Viruta continua:​ Producida por materiales dúctiles.Ing. Conservación de los filos a altas temperaturas. Mecatrónica 12 . FLANCO: Es la superficie de la herramienta frente a la cual pasa la viruta generada en la pieza. ● No resisten usos rudos o temperaturas mayores de 350 a 400. ACEROS DE ALTA VELOCIDAD (HSS .7 a 0. 2.3% de magnesio. Aceros de 1 a 1. La viruta es en forma de hojuelas o segmentada. Tenacidad.3% de Silicio y el resto de Hierro. Materiales para cortadores ACEROS DE ALTO CARBÓN: Se usan en operaciones a bajas velocidades. Viruta discontinua: Producida por materiales frágiles. ● Aceros de esta categoría se templan en agua o aceite. 0. 2.High Speed Steel ): Aceros que contiene 18% de tungsteno. Resistencia a los choques térmicos. Resistencia al desgaste. de 0. 5.1 % de Cromo.

Este recubrimiento incrementa: 1. Su composición es del 95% Tungsteno y 55% de Carbono pulverizados. Su uso ha aumentado debido a su funcionalidad. Combinaciones de Carburo de Tungsteno y Titanio. ALEACIONES COLADAS: Elemento principal de estas aleaciones es el carburo de tungsteno en polvo. La vida útil de la herramienta.Ing. TiC (Carbono de Titanio). Las herramientas cerámicas son muy resistentes al desgaste y en la máquina adecuada pueden trabajar al doble de la velocidad de corte que en herramientas con carbono.Plaquitas intercambiables o insertos: El uso de plaquitas intercambiables o insertor ha modificado los procesos de mecanizado en la industria metal metálica. Los diamantes se ha usado como herramientas de corte de punta. WC (Carburo de tungsteno). químicamente inertes. NbC (Carbono de Niobio) y empleando un aglomerante al Co (cobalto) principalmente y al Ni. no se despostillan (problema serio cuando se usa carburo de Tungsteno para maquinar acero). Las herramientas de carburo se dividen en dos: 1. Se sinterizan a 2500 a 2600 ºF.50000 psi y se sinterizan a 2000 a 3000 ºF (1100 a 1650 ºC). presión en frío de 40000 . Martin Acevedo . HERRAMIENTAS CERÁMICAS: Generalmente son óxidos de aluminio y son muy duras. METALES DUROS RECUBIERTOS: Se tratan de metales duros con el recubrimiento de una finísima capa de Carburo de Titanio (TiC) de menos de 10 micrones (0. Son duras y tiene buena resistencia al desgaste. Se usan para maquinar acero. 2. Se construyen por pulvimetalurgia (material sinterizado). Se fabrican con prensando en frío y en caliente.001 mm = 1u) por ejemplo. (Adecuadas para máquinas fierro colado. metales no ferrosos y no metales abrasivos). solo basta con retirar y montar la plaquita. 2. Carburo de tungsteno simple. La velocidad de corte. TaC (Carbono de tántalo). Mecatrónica 13 . Estas herramientas deben estar bien soportadas por el portaherramientas debido a que son muy frágiles.

3. con temperaturas de 500ºC. Óxido de Aluminio ( Al2O3 ) . Tolerancia a mayores temperaturas. La resistencia a la craterización al trabajar con aceros. Mecatrónica 14 . Martin Acevedo . 3. NITRURO DE TITANIO (TiN) . El recubrimiento consiste en depositar sobre substrato (material de soporte) capas que varían entre 2 y 12 por medio de sistemas que se conocen como CVD (Deposición química de vapor).Transparente.Apariencia: Color dorado.Apariencia: color gris. Carbon-Nitruro de Titanio (TiCN). 2.Ing. Los principales recubrimientos son: 1. 4. CARBURO DE TUNGSTENO (TiC) . 4.