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Se denomina buril a una herramienta manual de corte o marcado formada por una barra prismtica, terminada en una punta de forma variada de acero templado con un mango en forma de pomo que sirve fundamentalmente para cortar, ranurar o desbastar material en fro mediante el golpeo a que se somete ...

Calibrador
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(Calibrador) Instrumento o dispositivo para medir el calibre de una cosa. Comps de ramas curvas apropiado para medir dimetros de elementos redondos (alambre) o espesores (lminas) del cual existen diversos modelos. Micrmetro.

2. 3. pulgada 4. En la actualidad, casi todos los pases del mundo consideran la pulgada como una medida medieval, y debido a su complicado sistema de equivalencias que no es decimal, sino con base en el 12 y en el 16 ha sido reemplazada desde principios del siglo XX por unidades del Sistema Internacional de Unidades 5. La nica equivalencia actualmente en uso es la pulgada del sistema imperial britnico. En 1958 se defini que la pulgada imperial equivaldra a exactamente 25,4 milmetros ( 2,54 centmetros). Esta pulgada imperial sigue en uso en algunas medidas estndares de la industria; por ejemplo:
(30 pulgadas) de mercurio (30 Hg

broca(twist drill) Broca comn caracterizada por canales en espiral helicoidales a lo largo de su longitud y
dos filos de corte en la punta de la broca.

Taladrar significa perforar o hacer un agujero (pasante o ciego) en cualquier material. Es un trabajo muy comn en cualquier tarea de bricolaje y muy sencillo si se realiza con las herramientas adecuadas. Lo principal es contar con un taladro decente y una broca apropiada al material a taladrar. En algunos casos ser imprescindible la utilizacin de algn accesorio, como por ejemplo el soporte vertical o los topes de broca. Lo que es importantsimo son las medidas de seguridad, y por eso vamos a empezar por ah. Despus veremos los tipos de taladros, los tipos de brocas, los accesorios y por ltimo el taladrado prctico de los distintos materiales.

El acero de construccin, constituye una proporcin importante de los aceros producidos en las plantas siderrgicas. Con esa denominacin se incluye a aquellos aceros en los que su propiedad fundamental es la resistencia a distintas solicitaciones (fuerzas tanto estticas como dinmicas). De esta forma se los separa respecto a los aceros inoxidables, a los aceros para herramientas, a los aceros para usos elctricos o a los aceros para electrodomsticos o partes no estructurales de vehculos de transporte . Cabe aclarar que en este concepto de Acero de construccin se pueden englobar tanto los aceros para construccin civil como para construccin mecnica. Histricamente un 90% de la produccin total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono y el 10% restante son aceros aleados. Sin embargo, la tendencia es hacia un crecimiento de la proporcin de los aceros aleados en

desmedro de los aceros al carbono. en esta tendencia tiene importancia la necesidad de aligerar pesos tanto para el caso de las estructuras ( con el consiguiente ahorro en las fundaciones) como los requerimientos de menor consumo por peso en los automviles, unido en este caso a la necesidad de reforzar la seguridad ante impactos sin incrementar el peso de los vehculos.

Clases de aceros al carbono

1. Aceros al carbono que se usan en bruto de laminacin para construcciones metlicas y para piezas de maquinaria en general. 2. Aceros al carbono de baja aleacin y alto lmite elstico para grandes construcciones metlicas, puentes, torres, etc. 3. Aceros al carbono de fcil mecanizacin en tornos automticos.

En estos aceros son fundamentales ciertas propiedades de orden mecnico, como la resistencia a la traccin, tenacidad, resistencia a la fatiga y alargamiento, Estas propiedades dependen principalmente del porcentaje de carbono que contienen y dems aleantes. En general los aceros al carbono ordinarios contienen: C < 1%, Mn < 0,9%, Si < 0,5%, P < 0,1%, S < 0,1% De acuerdo con las propiedades mecnicas, se establecen una serie de grupos de aceros ordenados por su resistencia a la traccin. Popularmente ( no entre los tcnicos de la metalurgia) son conocidos estos aceros como: Acero extradulce, dulce, semidulce, semiduro y duro

Acero extradulce: El porcentaje de carbono en este acero es de 0,15%, tiene una resistencia mecnica de 38-48 kg/mm2 y una dureza de 110-135 HB y prcticamente no adquiere temple. Es un acero fcilmente soldable y deformable.

Aplicaciones: Elementos de maquinaria de gran tenacidad, deformacin en fro, embuticin, plegado, herrajes, etc.

Acero dulce: El porcentaje de carbono es de 0,25%, tiene una resistencia mecnica de 48-55 kg/mm2 y una dureza de 135-160 HB. Se puede soldar con una tcnica adecuada.

Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformacin en fro, embuticin, plegado, herrajes, etc.

Acero semidulce: El porcentaje de carbono es de 0,35%. Tiene una resistencia mecnica de 55-62 kg/mm2 y una dureza de 150-170 HB. Se templa bien, alcanzando una resistencia de 80 kg/mm2 y una dureza de 215-245 HB.

Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos, tornillos, herrajes.

Acero semiduro: El porcentaje de carbono es de 0,45%. Tiene una resistencia mecnica de 62-70 kg/mm2 y una dureza de 280 HB. Se templa bien, alcanzando una resistencia de 90 kg/mm2, aunque hay que tener en cuenta las deformaciones.

Aplicaciones: Ejes y elementos de mquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de motores de explosin, transmisiones, etc.

Acero duro: El porcentaje de carbono es de 0,55%. Tiene una resistencia mecnica de 70-75 kg/mm2, y una dureza de 200-220 HB. Templa bien en agua y en aceite, alcanzando una resistencia de 100 kg/mm2 y una dureza de 275-300 HB.

Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas y de espesores no muy elevados
TALADRADO TANGENTE Consiste en realizar una serie de orificios a muy corta distancia entre si en la periferia exterior del material aprovechable, quedando unas uniones delgadas entre los agujeros que se cortan por medio de un til especial, llamado rompedera (cortafros especial sin afilar). El procedimiento es el siguiente: 1Se traza sobre el metal la forma de la pieza, calculando la distancia entre granetazos. e = (d + D)/2 2Se trazan lneas en la periferia de la pieza por la parte del material no aprovechable con un milmetro de separacin. 3Los centros de los taladros deben ser punzonados para evitar la desviacin de las brocas. 4Ejecutar los taladros uno si y otro no y primero con una broca inferior y luego con la definitiva. 5Eliminar los nervios entre orificios por medio de la rompedera. 6Llegar a las lneas de trazo mediante l

La prensa es una mquina herramienta que tiene como finalidad lograr la deformacin permanente o incluso cortar un determinado material, mediante la aplicacin de una carga. Una de las causas que han hecho posible la produccin y popularidad de muchos objetos de uso diario y de lujo que actualmente consideramos como de utilizacin normal en nuestra vida, es la aplicacin creciente de las prensas a la produccin en masa. Uno de los ejemplos ms notables que podemos poner en este sentido es el desarrollo de la industria de fabricacin de automviles. Los primeros automviles se fabricaron con relativamente poco equipo y maquinando cada una de las partes metlicas que actualmente se obtienen en el proceso que nos ocupa.
a lima o mecanizado de las crestas