INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOS DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

UNIDAD AZCAPOTZALCO

Ciencia de Materiales II

Practica 3: “Ensayo de Tensión”

Equipo No.2

Grupo: 4MM1

Integrantes:
CERVANTES VAZQUEZ ALEXANDER
MARTÍNEZ VELÁZQUEZ EDUARDO
MATEO CERVANTES ALEX
RAMÍREZ JIMÉNEZ OMAR
RUIZ MARTINEZ PABLO ALONSO
VILLANUEVA JIMENEZ CRISTOPHER ULISES
OBJETIVO:
Realizar un ensayo de tensión en un material AISI 4140 recocido bajo la norma ASTM A370-
03a “Standard Test Methods and Definitions for Mechanical Testing of Steel Products”, con el
propósito de conocer su % de elongación y restricción de área.

JUSTIFICACION TECNICA:
Dentro de los aceros, existen distintos tipos de los mismos los cuales varían ampliamente en
sus características, ya sea su resistencia a ser tensionados, comprimidos o distintas
características, las cuales los hacen distintos uno de otro.
Es importante que bajo este concepto el ingeniero determine la utilidad de los materiales que
piensa emplear dentro de la obra a realizar; en esta parte el ensayo de tensión se justifica por
sí solo ya que es parte esencial de la labor de un ingeniero para caracterizar y llevar a cabo una
correcta selección de los materiales a ocupar.

Al resultar incongruente la resistencia a la tensión real obtenida durante el ensayo la cual fue
de 146.67 ksi se identificó que la probeta de acero correspondía de mejor manera con el acero
AISI 3140 el cual posee una resistencia a la tensión considerablemente baja a comparación del
AISI 4140, obteniendo una desviación aproximada del 13.45%; dicho acero tiene una
composición química similar a la del AISI 4140.
Dentro de las aplicaciones del AISI 3140 se puede emplear en la construcción de ejes, engranes
y componentes de maquinarias, debido a su resistencia a la tensión de 129 ksi, o a su dureza
Brinell que es según el manual de aceros fortuna de 262 con tratamiento normalizado.

Podemos utilizar el acero AISI 3140 dentro la caja de cambios, en los engranajes helicoidales,
de una camioneta Isuzu D-MAX 3.0.

Figura 1.- Engrane helicoidal de una camioneta Isuzu D-MAX.

EQUIPO UTILIZADO:
 • Prensa Amsler

1. Aguja de carga
1 2. Aguja de arrastre
3. Tambor graficador
4. Válvula de carga
5. Válvula de descarga
2 6. Botones de la bomba
7. Botones del motor
3
5 eléctrico

6 4

7
 1. Embolo
2. Cabezal
3. Cabezal
4. Mordazas
5. Mordazas

• Indicador de caratula
4
5
 Resolución: 0.001in

Resolución: 0.01mm/0.0005’’
• Vernier digital
• Bascula flexómetro
Modelo SF-400
Capacidad: 10000gX1g / 353ozX0.1oz

• Probeta Una hoja blanca tamaño carta

Material a comprobar: 4140
Material resultante: 3140
DATOS TECNICOS PREVIOS:

• Análisis químico

• Resistencia a la tensión
• Limite elástico

• % de elongación
• % de reducción de área

• Dureza
• Temperatura de fusión
• Peso especifico
LOGISTICA:
1.- El día 6 de febrero del 2024 el Dr. en C. José Rubén Aguilar Sánchez por medio de gmail se
dio a la tarea de contactar al grupo 4MM1 en donde nos envió información dada en archivos
que usaríamos a lo largo del semestre.
2.- En la primera sesión de la materia dada en día 13 de febrero de 2024 el docente además
de presentarnos los apartados del semestre nos solicitó formar equipos de 6 integrantes los
cuales estarían coordinados cada uno con un fuhrer y así mismo con un fuhrer general del grupo
el cual estaría en contacto directo con el mismo docente, por lo que en conjunto el equipo tomo
la iniciativa de formar un grupo de WhatsApp para futuras decisiones.
3.- El día 14 de febrero del 2024 en la hora clase de ciencias de los materiales II, el docente
asigno el material con el que cada equipo trabajaría para las prácticas dentro del laboratorio
correspondiente. De misma forma a nosotros el equipo 2 nos fue asignado en material AISI
4140 y mediante el correo electrónico nos hicieron llegar las medidas de las probetas que
usaríamos posteriormente.

4.- Así mismo el día 14 de febrero de 2024, se nos fue asignada la investigación sobre los datos
técnicos de nuestro material (AISI 4140). En la cual se nos pusieron los siguientes datos duros;
resistencia a la tensión, limite elástico, análisis químico, peso específico, porcentaje de
elongación, porcentaje de reducción de área, dureza y temperatura de fusión. Dichas
características debían ser obtenidas de bibliografías a nivel de ingeniería.

5.- El día 15 de febrero el equipo con ayuda del grupo previamente hecho en WhatsApp
comenzamos a indagar sobre lugares donde podríamos conseguir nuestras probetas, dando
como primera instancia la distribuidora de aceros y bronce situada en Av. De las granjas 138-A,
Azcapotzalco, 02060 ciudad de México en donde al cotizar la pieza su costo era de 26.36
dólares por lo que al comentarlo con el resto de integrantes la respuesta fue buscar otro
distribuidor, y con ayuda del grupo de Facebook (comunidad ESIME Azcapotzalco) nuestro
compañero Ramírez Jiménez logro encontrar a Erick Magaña quien nos hizo un presupuesto
de 20.64 dólares el cual aceptamos.

6.- 22 de febrero del 2024, día en que Erick Magaña nos entregó la probeta, la cual
inmediatamente fue medida con ayuda del vernier solicitado anteriormente. Dando medidas
mínimamente variables a las dadas por el profesor.

7.- 28 de febrero de 2024, la probeta fue mostrada al profesor comentándole de las ligeras
irregularidades en tanto a medidas se refiere, sin en cambio dio luz verde para continuar y
procedimos a pesarla en la báscula gramera la cual nos fue proporcionada por el mismo,
dándonos un peso de 452 gramos y tras esto se llegó a la conclusión de cada 500kg ir tomando
los datos correspondientes.
8.-Con ayuda del grupo de WhatsApp el equipo llego al acuerdo de repartir las actividades a
realizar durante la práctica y quedo de la siguiente manera:

Cervantes Vázquez Alexander – Tomar tiempo durante la practica desde su inicio

hasta llegar a su carga máxima

Martínez Velázquez Eduardo – Grabar la prueba.

Mateo Cervantes Alex – Lectura del indicador de caratulas cada 500kg.

Ramírez Jiménez Omar – Anotar datos que sucedían cada 500 kilos que el resto de
compañeros dictaban.

Ruiz Martínez Pablo Alonso –Tomar temperatura de la probeta en la zona calibrada

durante la prueba con ayuda del termómetro infrarrojo.

Villanueva Jiménez Cristopher Ulises – Indicar la fuerza en la que nos

encontrábamos para cada compañero
siguiera con su actividad.

9.- El día jueves 29 de febrero del presente año primeramente se realizó una pequeña
explicación sobre la máquina que usaríamos; en la cual se habló del péndulo nosotros
trabajando con 10 toneladas, maquina hidráulica que deberíamos descargar siempre después
de usarla para evitar colapsos, se nos habló del motor eléctrico que da carrera a la prensa (en
este caso no servía), tardo aproximadamente de 5-10 minutos en estar lista, debíamos esperar
a que la raya roja se pudiera visualizar para saber que estaba lista, se nos explicó el uso de las
mordazas de acuerdo a las muescas tanto la superior como inferior, así como las agujas de
marcación de carga.
10.- En el momento en que toco a nuestro equipo hacer la prueba, primeramente Martínez
Velázquez iniciaba con la grabación para posteriormente aseguramos qué el péndulo situado
en la parte posterior de la maquina estuviera con una carga de 10 toneladas.

11.- Se prosiguió a colocar la probeta en las mordazas teniendo en cuenta los sentidos que
llevaba cada una de ellas y llevando la maquina al tope de agarre.

12.- Posteriormente el compañero Ruiz Martínez procedió a colocar la hoja tamaño carta en el
graficador, dando así inicio a proseguir con el compañero Mateo Cervantes a medir la distancia
entre las partes de la maquina dando como resultado 34.5 cm.
13.- Para proseguir con la practica el compañero Villanueva Jiménez comenzó a someter la
carga a fuerza con ayuda de la máquina y notificando 100 kilos antes de cada 500 kilos la
palabra listos para todo el equipo estar preparado para tomar sus medidas así como al cumplir
cada 500 kilos notificar la carga que se presentaba respectivamente. De misma forma que el
compañero Cervantes Vázquez iniciaba el cronometro.

14.- Se tomó como único dato inicial 19 °C de temperatura. Comenzaron a pasar los primeros
500 kilos y cada integrante del equipo fue dictando sus medidas al compañero Ramírez Jiménez
el cual fue anotándolos, dando como resultados en la primer lectura; P(kg)= 500,
S(mm)=0.01016, temperatura= 19.5°C, tiempo= 4 segundos. Y así sucesivamente como se
muestra la tabla.

15.- Al pasar sobre los 4000kg el profesor nos indicó que el material solicitado no era recocido,
esto debido a que ya estaba soportando más de lo planeado, por lo que rápidamente se
concluyó en que sería AISI 4140 con tratamiento normalizado.
16.- Siguió la prueba con los datos avanzando y fue entonces cuando se llegó a los 8000kg en
donde el profesor nos indicó que ya empezaba a ceder. Los compañeros nos preparamos para
la rotura de la probeta y fue así cuando a los 8250kg la maquina la rompió, pasando 143
segundos. Por ende descargamos la máquina, quitamos nuestra probeta, y nuestra hoja ya
graficada por la misma.

17.- Se prosiguió a realizar los cálculos correspondientes y se pudo observar que la longitud
paso de ser 119.9 mm a ser 131mm y además al calcular la resistencia a la tensión que dio
146.678 ksi pudimos observar que no coincidía con la norma sacada del fortuna. E indagando
encontramos que el AISI 3140 normalizado era más congruente con nuestros datos, dando un
12.05% de desviación.

CALCULOS Y RESULTADOS:
Datos originales:
Longitudes antes del ensayo: 119.9 mm

Puntos de la zona calibrada Distancia entro los puntos de la zona

calibrada
A1-A2 10 mm
B1-B2 20 mm
C1-C2 30 mm
D1-D2 40 mm
E1-D2 50 mm

Después del ensayo:

Longitud después del ensayo: 131 mm

Puntos de la zona calibrada Distancia entro los puntos de la zona

calibrada
A1-A2 11.86 mm
B1-B2 23.38 mm
C1-C2 34.07 mm
D1-D2 42.60 mm
E1-D2 53.63 mm
 No. Temperatura Tiempo Velocidad de
P(kg) S(mm)
Lectura (°C) (s) ensayo(mm/s)
0 0 kg 0 19 0
1 500 kg 0.01016 19.5 4
Δ 500 kg 0.01016 0.5 4 0.00254
2 1000 kg 0.0254 20 15
Δ 500 kg 0.01524 0.5 11 0.001385455
3 1500 kg 0.04572 19.6 25
Δ 500 kg 0.02032 -0.4 10 0.002032
4 2000 kg 0.0635 19.3 33
Δ 500 kg 0.01778 -0.3 8 0.0022225
5 2500 kg 0.07874 19.3 40
Δ 500 kg 0.01524 0 7 0.002177143
6 3000 kg 0.09398 19.6 46
Δ 500 kg 0.01524 0.3 6 0.00254
7 3500 kg 0.1016 19.7 52
Δ 500 kg 0.00762 0.1 6 0.00127
8 4000 kg 0.11684 19.7 57
Δ 500 kg 0.01524 0 5 0.003048
9 4500 kg 0.13462 19.8 63
Δ 500 kg 0.01778 0.1 6 0.002963333
10 5000 kg 0.1524 19.9 69
Δ 500 kg 0.01778 0.1 6 0.002963333
11 5500 kg 0.16764 20 75
Δ 500 kg 0.01524 0.1 6 0.00254
12 6000 kg 0.19812 19.2 83
Δ 500 kg 0.03048 -0.8 8 0.00381
13 6500 kg 0.23114 19.5 93
Δ 500 kg 0.03302 0.3 10 0.003302
14 7000 kg 0.28194 19.6 102
Δ 500 kg 0.0508 0.1 9 0.005644444
15 7500 kg 0.39624 19.4 115
Δ 500 kg 0.1143 -0.2 13 0.008792308
16 8000 kg 0.5842 20.1 127
Δ 500 kg 0.18796 0.7 12 0.015663333
17 8250 kg 0.889 21.5 143
Δ 250 kg 0.3048 1.4 16 0.01905
 DIAMETROS DE LA ZONA CALIBRADA DIAMETROS DE LA ZONA CALIBRADA
ANTES DEL ENSAYO DESPUES DEL ENSAYO
A0 10.1 mm A0 9.82 mm
A1 10.1 mm A1 9.81 mm
B1 10.1 mm B1 9.83 mm
C1 10.1 mm C1 9.79 mm
D1 10.1 mm D1 9.78 mm
E1 10.1 mm E1 9.76 mm
A2 10.1 mm A2 9.77 mm
B2 10.1 mm B2 9.79 mm
C2 10.1 mm C2 9.77 mm
D2 10.1 mm D2 9.78 mm
E2 10.1 mm E2 9.75 mm

DIAMETRO DE LA GARGANTE 7.15 mm

La probeta no se rompió en la zona calibrada

Calculando el porcentaje de elongación:

131𝑚𝑚 − 119.9𝑚𝑚
%𝐿 = 𝑥 100 = 8.47%
131𝑚𝑚

Calculando el área de la garganta:

Formula:
4
𝐴= (𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑎𝑟𝑔𝑎𝑛𝑡𝑎)
𝜋

4
𝐴= (0.715𝑐𝑚)2 = 0.40𝑐𝑚2
𝜋
Calculando el área anterior de la probeta:

4
𝐴= (1.01𝑐𝑚)2 = 0.80𝑐𝑚2
𝜋

Calculando el porcentaje de estricción:

0.80𝑐𝑚2 − 0.40𝑐𝑚2
%𝑒𝑠𝑡𝑟𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100 = 50%
0.80𝑐𝑚2

Calculando la resistencia a la tensión real

𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑀𝑎𝑥𝑖𝑚𝑎
𝑅𝑇 =
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐴𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟

8250𝑘𝑔𝑓 𝑘𝑔𝑓
𝑅𝑇 = 2
= 10312.5 2 ≅ 146.678𝑘𝑠𝑖
0.80𝑐𝑚 𝑐𝑚
Durante el análisis de tensiones, se observó que los resultados obtenidos para el AISI 4140
eran más congruentes con las expectativas y propiedades asociadas al AISI 3140 normalizado,
ya que presentaba una menor desviación. Dada la menor desviación observada, se
consideraron los datos de norma del AISI 3140 normalizado.

Desviaciones
Usaremos la fórmula:
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 − 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟
%𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟
Desviación resistencia a la tensión

𝐻𝐵𝑁_𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎; 𝐻𝐵𝑁_𝑐𝑎𝑙𝑢𝑎𝑑𝑎
129𝑘𝑠𝑖 146.678𝑘𝑠𝑖

146.678𝑘𝑠𝑖 − 129𝑘𝑠𝑖
%𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100 = 12.05%
146.678𝑘𝑠𝑖

Desviación de reducción de área

𝐻𝐵𝑁_𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎; 𝐻𝐵𝑁_𝑐𝑎𝑙𝑢𝑎𝑑𝑎
47.3% 50%

50 − 47.3
%𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100 = 5.4%
50
Desviación de elongación

𝐻𝐵𝑁_𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎; 𝐻𝐵𝑁_𝑐𝑎𝑙𝑢𝑎𝑑𝑎
19.7 8.47%

19.7 − 8.47
%𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100 = 57%
19.7
Software
Se introdujo la información obtenida durante el ensayo en el software de ingeniería MdSolids
para obtener una gráfica más exacta.

• Se introdujeron los valores con sus unidades del sistema inglés (lb e in)

• Se introdujeron los parámetros de la probeta.

• Se computó lo introducido en programa de donde se obtuvo la siguiente gráfica

NORMAS UTILIZADA:
CONCLUSIONES TECNICAS:

OBJETIVO:
Después de la realización del ensayo de tensión en nuestra probeta que creímos era de Acero
AISI 4140 recocido con una zona calibrada de 119.9 mm, se observó que la resistencia a la
tensión obtenida de 146.678 ksi no coincide con la de norma 95 ksi, con una desviación de
35.23 %, por lo que haciendo comparativa con los datos de otros aceros se llegó a la conclusión
que nuestra probeta fue de ACERO 3140 Normalizado con una resistencia a la tensión de 129
ksi, asi que hay un 12.05% de desviación, mucho menor que con el AISI 4140 recocido que se
pensó era el material, por lo que el material con el que se trabajo fue AISI 3140.

JUSTIFICACIÓN TÉCNICA :
El ensayo de tensión que se realizó en el laboratorio fue para evaluar las propiedades
mecánicas de un material, en nuestro caso el AISI 4140 recocido, para observar su
comportamiento bajo carga de tracción. Durante este ensayo, se aplica gradualmente una
fuerza uniaxial de tracción al material, estirándolo hasta que se produce la ruptura. Se registran
y analizan los cambios en la longitud y el diámetro del material para determinar propiedades
como el límite elástico, la resistencia a la tracción, el alargamiento y la reducción de área.
Si bien en el material que comprobamos, fue el AISI 4140 recocido, pero los resultados que
obtuvimos apoyados bajo la norma ASTM A370-03a“Standard Test Methods and Definitions
for Mechanical Testing of Steel Products”, fueron mas congruentes con las propiedades
asociadas al AISI 3140 normalizado, ya que obtuvimos una carga de 8250 kg, una Resistencia
a la tensión de 146.678ksi ,una reducción de área de 5.4%, un % de elongación del 8.47
Y asi mismo pudimos obtener la:
Desviación resistencia a la tensión

𝐻𝐵𝑁_𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎; 𝐻𝐵𝑁_𝑐𝑎𝑙𝑢𝑎𝑑𝑎
129𝑘𝑠𝑖 146.678𝑘𝑠𝑖

146.678𝑘𝑠𝑖 − 129𝑘𝑠𝑖
%𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100 = 12.05%
146.678𝑘𝑠𝑖

EQUIPO UTILIZADO:
En nuestro ensayo utilizamos la Prensa Amsler , un flexometro, un calibrador vernier, una
bascula y la probeta; sin embargo el material a destacar es la Prensa Amsler , pues si bien, es
una maquina universal para este tipo de ensayos, ya que

La prensa Amsler es una máquina utilizada en ensayos de tracción para evaluar las propiedades
mecánicas de los materiales, especialmente metales. Esta prensa se utiliza específicamente
en ensayos de tracción de baja capacidad, generalmente para muestras delgadas.

En el ensayo de tracción, la prensa Amsler aplica una carga gradual de tracción a nuestra
muestra probeta hasta que esta se rompe. Durante el proceso, se registran las fuerzas
aplicadas y las deformaciones resultantes.

DATOS TÉCNICOS PREVIOS:

Para comenzar el ensayo, antes debemos conocer la información sobre nuestro material.
Nuestro material a evaluar fue el AISI 4140 recocido, pero antes de estar en el laboratorio, el
equipo ya tenia la información necesaria para poder proseguir y comprobar los resultados.
Pues ya sabiamos que el AISI 4140 recocido cuenta con una dureza de 197, una resistencia a
la Tension de 95ksi , un limite elástico de 60 ksi, un % de elongación de 25.7 y una reducción
de área de 56.9

LOGISTICA:
El equipo trabajo de una manera ordenada, pues anotamos cada paso para realizar este
ensayo, no solo en el momento de la práctica, sino también antes de empezarla, asi como anotar
los costos que se hicieron para la probeta, las tablas que teniamos que utilizar para comparar
resultados.

Siendo asi que también debemos destacar qué el equipo cumplió con estar al pendiente de
nuestro material, pues cada integrante sabia la información ,tanto de el material AISI 4140, cómo
la información de el procedimiento del ensayo.
De igual manera fue muy importante la optimización para reducir costos, pues el costo de
nuestra probeta fue de 20.64 dolares
Y también fue de suma importancia la colaboración de cada integrante, tanto para la obtención
del material que se utilizó en la práctica asi cómo la colaboración que hizo cada uno para la
obtención de resultados del material AISI 4140, que al final de los resultados observamos que
en realidad se aproximaba más a las características del Material AISI 3140 normalizado .

CALCULOS, RESULTADOS Y GRAFICAS:

Para este ensayo fue necesario realizar cálculos, comparar resultados y colocar gráficas, ya
que con ayuda de todo esto pudimos determinar que nuestro Material AISI 4140 recocido en
realidad cumplía más con las condiciones del AISI 3140 normalizado.
Los cálculos realizados fueron:
Calculando el porcentaje de elongación:
131𝑚𝑚 − 119.9𝑚𝑚
%𝐿 = 𝑥 100 = 8.47%
131𝑚𝑚

Calculando el área de la garganta:

Formula:
4
𝐴= (𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑎𝑟𝑔𝑎𝑛𝑡𝑎)
𝜋

4
𝐴= (0.715𝑐𝑚)2 = 0.40𝑐𝑚2
𝜋

Calculando el área anterior de la probeta:

4
𝐴= (1.01𝑐𝑚)2 = 0.80𝑐𝑚2
𝜋
Calculando el porcentaje de estricción:

0.80𝑐𝑚2 − 0.40𝑐𝑚2
%𝑒𝑠𝑡𝑟𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100 = 50%
0.80𝑐𝑚2

Calculando la resistencia a la tensión real

𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑀𝑎𝑥𝑖𝑚𝑎
𝑅𝑇 =
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐴𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟

8250𝑘𝑔𝑓 𝑘𝑔𝑓
𝑅𝑇 = 2
= 10312.5 2 ≅ 146.678𝑘𝑠𝑖
0.80𝑐𝑚 𝑐𝑚

De esta manera comparando con las graficas y tablas pudimos reconocer que características
eran mas congruentes o aproximadas para el material

NORMAS UTILIZADAS:
Se hizo uso de la norma 370-03a para pruebas de tensión.
De la norma se obtuvieron características estandarizadas como las medidas de la probeta, las
cuales se indican deben de ser de :

Puntos de la zona calibrada Distancia entro los puntos de la zona

calibrada
A1-A2 10 mm
B1-B2 20 mm
C1-C2 30 mm
D1-D2 40 mm
E1-D2 50 mm

Al terminar el ensayo y con los parámetros medidos se hicieron los cálculos respectivos de:

Calculando el porcentaje de elongación:

131𝑚𝑚 − 119.9𝑚𝑚
%𝐿 = 𝑥 100 = 8.47%
131𝑚𝑚

Calculando el área de la garganta:

Formula:
4
𝐴= (𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑎𝑟𝑔𝑎𝑛𝑡𝑎)
𝜋

4
𝐴= (0.715𝑐𝑚)2 = 0.40𝑐𝑚2
𝜋
Calculando el área anterior de la probeta:

4
𝐴= (1.01𝑐𝑚)2 = 0.80𝑐𝑚2
𝜋

Calculando el porcentaje de estricción:

0.80𝑐𝑚2 − 0.40𝑐𝑚2
%𝑒𝑠𝑡𝑟𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝑥 100 = 50%
0.80𝑐𝑚2

Calculando la resistencia a la tensión real

𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑀𝑎𝑥𝑖𝑚𝑎
𝑅𝑇 =
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐴𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟

8250𝑘𝑔𝑓 𝑘𝑔𝑓
𝑅𝑇 = = 10312.5 ≅ 146.678𝑘𝑠𝑖
0.80𝑐𝑚2 𝑐𝑚2

Concluyendo que no era un material AISI 4140 si no un 3140 según la misma norma.

BIBLIOGRAFIA

Vaca, C., Martínez, J., & Leguísamo, J. (s. f.). SELECCIÓN DE MATERIALES MEDIANTE USO
DE MULTICRITERIO APLICADO a UN ENGRANAJE HELICOIDAL DE LA CAJA DE CAMBIOS
DE DMAX 3.0. http://portal.amelica.org/ameli/jatsRepo/367/3671603002/html/index.html

Machinery’s Handbook, 29th Edition, BY ERIK OBERG, FRANKLIN D. JONES,

HOLBROOK L. HORTON, AND HENRY H. RYFFEL CHRISTOPHER J.
MCCAULEY, SENIOR EDITOR 2012 INDUSTRIAL PRESS NEW YORK

Aceros Fortuna. (1997). Manual Técnico de Productos. México: Aceros Fortuna