SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
ICA-AYACUCHO
________________
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: AYACUCHO ______________________________________
ESTUDIANTE: MAÑUICO CHAUCA EFRAIN ______________________________
ID: 001511140______ BLOQUE: 42AMTDE301 ____________________________
CARRERA: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ ________________________________
INSTRUCTOR: ARTEMIO GALINDO CCALLOCUNTO ________________________
SEMESTRE: III_____ Del 12 DE FEBRERO AL 5 DE JUNIO
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones
por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS
SISTEMAS DEL CHASÍS Y CARROCERÍA 12/02/24 05/06/24 6 SEMANAS
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Aplicar programa 5 S en el taller
Seleccionar el manual del fabricante del
02
vehículo.
Ubicar la información requerida para la tarea
03
a realizar
Leer e interpretar la información de los
04
manuales
Interpretar esquemas y símbolos de los
05
manuales.
Seleccionar / preparar herramientas y
06
equipos.
07 Determinar los insumos requeridos.
Hacer el reconocimiento de piezas
08 automotrices, elaboradas con materiales
metálicos y no metálicos
Verificar el funcionamiento de los sistemas
09
del vehículo (Check List).
10 Verificar la guía de inspección
Verificar el funcionamiento de elevador de
11
vehículos.
12 Ubicar el vehículo en el elevador.
13 Ensayar posiciones de elevación.
Calzar el vehículo, ubicando los caballetes
14
en los puntos de apoyo
Instalar fundas de protección en el asiento
15 del conductor y en los guardafangos de la
carrocería.
16 Verificar niveles de fluidos
Identificar tipos de perno y tuercas con el
17
uso de instrumentos de medición
18 Ensayar ajustes con el torquímetro
19 Desmontar y verificar ruedas
Realizar pruebas al sistema de frenos tipo
20
disco.
Desmontar, limpiar y montar pastillas de
21
frenos.
22 Extraer tambor de frenos
Realizar pruebas al sistema de frenos de
23
tipo tambor
Desmontar, cambiar y montar zapatas de
24
frenos
Verificar funcionamiento de los mecanismos
25
de freno.
Limpiar forros de frenos e instalar tambores
26
de freno.
27 Verificar fugas en el sistema de frenos.
28 Regular holgura de las zapatas
Verificar / regular los frenos de
29
estacionamiento
30 Realizar el balanceo de ruedas
31 Verificar el circuito del ABS
32 Verificar e identificar el tipo de suspensión
33 Verificar los componentes de la suspensión
Comprobar juego vertical de la junta de
34
rótula.
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
Realizar ajustes en el sistema de
35
suspensión.
36 Verificar componentes de la dirección.
Verificar fugas en los componentes de
37
dirección, además de grietas y daños
Verificar funcionamiento del sistema
38
hidráulico de la dirección.
Verificar ángulos de dirección:
39
convergencia y camber.
40 Inspeccionar la parte inferior del vehículo
Comprobar niveles de aceite: caja de
41
cambios, diferencial y caja de transferencia
42 Ubicar tapones de llenado y de drenaje.
43 Cambiar aceite de la caja de cambios
Verificar estado, montaje y existencia de
44 fugas de grasa de las fundas del árbol de
transmisión
Verificar los componentes del circuito
45
hidráulico de embrague.
Verificar altura y juego libre de los pedales
46
de freno y embrague.
47 Verificar fugas de refrigerante del motor.
48 Verificar/cambiar el refrigerante
49 Verificar nivel del refrigerante
50 Realizar pruebas a la tapa de radiador
51 Verificar estanqueidad del sistema.
Verificar transmisión por correas: poleas,
52
tensor y fajas.
Realizar pruebas de funcionamiento del
53
ventilador eléctrico.
Verificar los componentes eléctricos del
54
interior del vehículo.
Verificar nivel de electrolito y gravedad
55
específica de la batería.
Inspeccionar daños y ajuste de conexiones
56
en la batería.
Medir e interpretar las magnitudes eléctricas
57
con multímetro digital.
Inspeccionar el funcionamiento del relé
58
automotriz
59 Comprobar funcionamiento de luz de salón.
60 Identificar los tipos de focos
61 Identificar los tipos de interruptores.
Identificar y revisar las partes del
62
conmutador de luces
Verificar componentes de la alarma
63
automotriz.
Inspeccionar luces de frenos y luces
64
posteriores.
Verificar el funcionamiento de luces: cruce y
65
carretera.
66 Verificar la alineación de luces: faros
67 Verificar luces de emergencia y direccional.
Verificar el funcionamiento del claxon y luz
68
de retroceso.
Inspeccionar el conmutador del
69
limpiaparabrisas.
Verificar el funcionamiento de
70
lavaparabrisas y limpiaparabrisas
Verificar el funcionamiento del motor
71
eléctrico de las plumillas.
Verificar y realizar pruebas al sistema de
72
arranque
Realizar la prueba de funcionamiento del
73
motor de arranque.
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
74 Verificar tensión de carga del alternador.
Verificar y realizar pruebas al sistema de
75
carga.
Reconocer e identificar los componentes del
76
aire acondicionado (A/C)
Verificar el circuito eléctrico del aire
77
acondicionado.
Identificar el circuito hidroneumático del
78
aire acondicionado.
79 Identificar los tipos de compresores.
Reconocer e identificar los componentes de
80
la calefacción.
Identificar las partes y accesorios de los
81
equipos de diagnóstico.
Instalar y aplicar funciones del equipo de
82
diagnóstico.
83 Interpretar señales eléctricas.
Realizar el procedimiento básico para el
84
diagnóstico del vehículo.
Interpretar información visualizada con el
85
osciloscopio.
Medir e interpretar las magnitudes eléctricas
86
con multímetro digital.
Ubicar y reconocer los sensores y
87
actuadores del vehículo.
Interpretar información visualizada con el
88
escáner
89 Interpretar códigos de falla.
90 Realizar test de actuadores
Identificar los componentes de los sistemas
91 de control de emisiones en motores diésel y
a gasolina.
Identificar los componentes del sistema de
92
escape en el vehículo.
Reconocer los equipos de prueba
93 (medición): analizador de gases y
opacímetro.
Ejecutar el protocolo para la prueba de
94
emisiones contaminantes.
Redactar informe de las pruebas de
95
emisiones contaminantes
96 Efectuar el análisis de gases
97 Verificar y regular holgura de válvulas.
Diagnosticar con escáner (motor con
98
control electrónico).
99 Efectuar la medición de compresión.
Verificar la hermeticidad de la cámara de
100
combustión.
Verificar e identificar el circuito de
101
alimentación de combustible
Verificar el sistema de alimentación de aire
102
del motor
103 Verificar el sistema de encendido del motor.
Seleccionar kit de instalación de GLP
104
adecuado para el motor.
105 Reconocer accesorios del kit de conversión.
Identificar los componentes instalados del
106 sistema de alimentación de gas en el
vehículo.
Identificar los equipos de gas de tercera
107
generación
Desarmar e identificar las partes del
108
reductor de gas.
Identificar el cableado eléctrico del equipo
109
de gas de tercera generación.
Identificar los componentes de quinta
110
generación de gas
Reconocer el cableado eléctrico del kit de
111
quinta generación de gas.
Identificar y ubicar el DLC a ser instalado en
112
el sistema de gas.
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
113 Comprobar las electroválvulas
Desarmar e identificar las partes del
114
reductor de gas de quinta generación
115 Armar el reductor de gas
Instalar el Software de calibración en el
116
motor
Calibrar y regular la formación de mezcla en
117
el motor.
118 Realizar los ajustes para la auto calibración
Revisar los parámetros de funcionamiento
119
en el motor convertido a gas.
120 Realizar la lectura de presiones.
Interpretar lectura de niveles y / o destellos
121
del conmutador
122 Realizar el diagnóstico con osciloscopio.
123 Realizar el análisis de gases.
Realizar diagnóstico con escáner e
124
interpretar los resultados
125 Realizar el control y detección de fugas.
126
127
128
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
...III...SEMESTRE SEMANA N°…4… DEL 4 DE MARZO AL 9 DE MARZO DE 2024
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
Verificar e identificar el tipo de suspensión, verificar ángulos de 6H
LUNES dirección convergencia y camber
(taller)
Sistema de dirección: finalidad tipos, componentes y
MARTES funcionamiento 6H
(taller)
Efectuar el mantenimiento al sistema de dirección y suspensión
MIÉRCOLES (tecnología) 5H
JUEVES
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 17H
Tarea más significativa: verificar Angulo de dirección convergencia y camber
__________________________________________________________________________
Descripción del proceso:
__________________________________________________________________________
1/ Alineación o convergencia
La alineación o convergencia se refiere a las ruedas del mismo eje.
Paso1.para hacer el alineamiento de dirección debes revisar el tren delantero del vehículo las
suspensiones, bujes, manguetas, rotulas, holguras en la dirección, frenos y todos los demás
componentes.
Paso2-unas ves este todo revisado y sin ningún problema, colocamos el vehículo sobre el
elevador hasta que las ruedas delanteras estén situadas sobre los platos genio métricos
Paso3. Tienes que comprobar la superficie de los neumáticos para ver si hay desgastes que
muestren donde pude estar el problema de alineado.
Paso4. Centra el volante para estar seguro de que se corresponde con el centrado de la
dirección
Paso5.coloca las garras en las llantas y conecta los platos genio métricos
Paso6.los captadores detectaran los paneles de las garras y comenzaran a dar información
Paso7. El siguiente paso es realizar la medida del avance, salida, divergencia en curva y
máximo ángulo de giro
Paso8. Nivela y fija los captadores. Para ello gira las según te indique el equipo para
comprobar el ángulo de avance y de salida de una rueda delantera
Paso9. Cuando la dirección este recto comprueba que los captadores se encuentran a nivel
Paso10. Una vez que las ruedas vuelven a su posición recta obtenemos los datos de la
medición
Paso11. Los valores que se muestran en valor verde están dentro de los rangos correctos
mientras que los que están en color rojo estarán fuera de las tolerancias
Paso12
2/ Ángulo de caída
El ángulo de caída es la inclinación que presenta la rueda respecto a la vertical cuando se mira
desde la parte delantera del vehículo.
Izquierda: A la izquierda un ángulo de caída negativo.
Derecha: A la derecha un ángulo de caída positivo
Si este ángulo es demasiado grande, la llanta se desgastará de forma desigual.
- Ángulo de caída positivo: se produce cuando la parte superior de la rueda está más alejada
del vehículo que la inferior. Una inclinación positiva excesiva desgasta la llanta en el borde
exterior.
- Ángulo de caída negativo: se produce cuando la parte superior de la rueda está más cerca
del vehículo que la inferior. Una inclinación negativa excesiva desgasta la llanta en el borde
interior.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
