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Organizacion de Obras
Organizacion de Obras
DE LA OBRA
ORGANIZACION DE LA OBRA
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ORGANIZACIÓN DE LA OBRA
INTRODUCCIÓN
La enseñanza de la arquitectura concentra su atención en la formación de diseñadores
valorizando los aspectos socioculturales de la producción arquitectónica. Los aspectos técnicos
quedan relegados y se espera que se completen en los primeros años de actividad profesional,
tomando como base lo aprendido en las asignaturas técnicas.
La obra de arquitectura nace a partir de un proyecto y su objetivo último radica en poder
materializarla. El éxito de un profesional se basa en su aptitud para llevar a feliz té rmino la
materialización de sus proyectos.
Quien encarga una obra tiene interés en que la misma satisfaga sus expectativas y necesidades.
Es por ello que el arquitecto debe tener los conocimientos necesarios para lograr materializarla
correctamente, pero además debe hacerla en el costo previsto, en el plazo esperado y en la
calidad requerida, respetando el proyecto original.
Para cumplir con todo esto es necesario algo más que la observación y la práctica. Es necesario
también el conocimiento teórico sistemático que permite aprehender la experiencia.
Si tenemos que terminar una obra en determinado plazo, aplicaremos las técnicas de control de
avance para saber en todo momento si lo estamos cumpliendo; si sabemos que una determinada
tarea puede ser mejorada en cuanto a su rendimiento, buscaremos introducir modificaciones en
el modo de trabajo para hacerla más eficaz.
Un edificio es uno de los pocos productos cuyo precio, calidad, plazo de ejecución y otras
características especiales, deben establecerse antes de su ejecución material. Por lo que la
misma no es de ninguna manera, una tarea improvisada. Exige el estudio de distintos
presupuestos que habrán sido planteados en la etapa de diseño. Exige planificar, programar del
proceso constructivo, organizar la obra y distribuir eficientemente todos los recursos, para lograr
que las previsiones se cumplan en tiempo y forma, y para que el producto final signifique el
cumplimiento de una gestión profesional.
La función profesional del arquitecto puede cumplirse desde el campo del proyecto y la dirección
de obras, o bien desde la empresa constructora como gerente técnico, conductor o jefe de obra,
o bien a cargo de la inspección de obra, en la función pública. En todos los casos debe conocer
la correcta asignación de recursos para controlar o para cotizar con precisión los trabajos en
función a los recursos disponibles, verificando o poniendo en práctica los presupuestos pactados
La Empresa constructora
Es la responsable de materializar la obra definida con anterioridad por el proyectista y sobre la
cual hizo su oferta.
Vuelca todo su caudal técnico y su experiencia en adoptar las técnicas constructivas más
adecuadas, disminuyendo al mínimo los riesgos y valorando las ventajas que cada sistema le
ofrece. Planifica el proceso constructivo, respetando los plazos de ejecución convenidos.
Esto implica la coexistencia de ambas partes por medio de sus representantes, durante todo el
proceso de la obra.
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EL PROCESO PRODUCTIVO
§ MATERIALES
§ MANO DE OBRA
§ MAQUINARIAS
§ CAPITAL
§ TIEMPO
Podemos considerar que para construir una obra, debemos disponer de recursos humanos para
hacer el trabajo de producción; de recursos materiales para corporizarla y de medios mecánicos
para aumentar el rendimiento de los dos anteriores.
LA PRODUCTIVIDAD
Podemos considerar la productividad como el índice que mide las variaciones de la producción
en relación a los recursos empleados. Diremos que aumenta cuando conseguimos más
productos con los mismos recursos y que disminuye si ocurre lo contrario.
PRODUCTIVIDAD = PRODUCCION
RECURSOS
Por lo que la cantidad producida es una variable que depende de otra serie de variables
independientes.
Podemos decir que aumenta la Productividad:
§ Cuando con los mismos recursos logro aumentar la producción.
§ Cuando disminuyendo recursos mantengo la producción RACIONALIZAR
§ Cuando disminuyendo recursos, aumento la producción
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PRODUCTIVIDAD EN LA CONSTRUCCION
contratación
DISEÑO CONSTRUCCION
Esquema productivo:
Proceso de producción
RECURSOS PRODUCTO ELABORADO
OBRADOR
Materiales
Mano de Obra
Maquinarias y Herramientas
Capital
Tiempo
Este último factor tiene una repercusión financiera importante. Todos los aportes que se hacen
desde distintas áreas para mejorar la productividad (mejoras tecnológicas, manejo de recursos
humanos, programación del proceso constructivo, etc.) tienden a disminuir los tiempos.
La idea de productividad implica la intención, ya sea de producir más con los mismos medios y
sin esfuerzo humano suplementario (aumentar el rendimiento, reduciendo la fatiga); o producir lo
mismo, con menos recursos, pero más eficaces y mejorando la calidad del producto.
Toda mejora en la productividad supone una disminución en el costo del producto, ya que
representa un mejor aprovechamiento de lo s recursos utilizados.
En este punto es importante remarcar la diferencia conceptual que existe entre producción y
productividad:
ORGANIZAR significa poner en orden todos los factores que hacen a la obra
DISEÑO TECNOLOGIA
MANAGEMENT
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Para ello es necesario:
§ DISEÑAR la obra teniendo en cuenta
§ las características de los recursos con que contamos
§ aplicando conceptos de coordinación modular y dimensional
§ simplificando los detalles constructivos.
§ ESTUDIAR el proyecto desde el punto de vista de su economía.
§ PROGRAMAR la obra con claridad , facilitando la repetición de tareas
§ ORGANIZAR tanto la obra, como los operarios y el lugar de trabajo.
§ CONTROLAR la marcha de la construcción y la calidad del producto.
Corresponde a quien construye realizar un plan de trabajo para la ejecución de la obra; a pesar
de esto, quien realizó el proyecto condicionará las posibilidades de programación del constructor
(ya en la etapa de proyecto es necesario ir pensando como se ejecutarán las tareas).
Si el que proyecta no sabe quién va a construir, no contará con la técnica de ejecución que
dependerá del equipamiento técnico-económico de quien construya.
Justamente, cuando se inicia un proceso de racionalización, se trata de lograr una mayor
vinculación entre quien proyecta y quien construye, para poder conocer las posibilidades reales
de ejecución: PROCESO INTEGRADO.
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Esto constituyó una ruptura total con los métodos de producción del pasado que eran
básicamente artesanales. Los movimientos sindicalistas en una primera etapa se opusieron a los
cambios, pero luego los aceptaron a cambio de la mayor remuneración que percibían y que
derivaban justamente de la mayor productividad.
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Estas teorías surgidas en lo que podemos denominar "madurez" de la revolución industrial,
marcaron las pautas a la organización industrial de casi todo un siglo.
Actualmente existe un nuevo enfoque sobre la "eficiencia técnica" de los sistemas de
organización de la producción, la llamada la nueva revolución industrial: "nueva ola", Toyotoismo,
Lean Production etc., se manifiestan rasgos que pueden comprenderse mejor si uno los compara
con los de los sistemas anteriores.
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LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION
La industria de la construcción, tiene particularidades que la hacen distinta al resto de las
industrias.
En forma permanente se está tratando de introducir las técnicas de management que se usan en
de la industria manufacturera u otras actividades, pero por las características propias de la
construcción, no siempre es viable, no siempre es posible trasladarlas o extrapolarlas de manera
directa.
Al ser la industria de la construcción, una industria incierta por su naturaleza misma (el proceso
competitivo de las licitaciones, la evolución de las ventas, los estándares de producción en los
distintos obradores y el tiempo, son todas variables) necesita de herramientas y técnicas
específicas para ayudar a reducir esa variabilidad.
El verdadero objetivo de la racionalización es el de optimizar la relación costo-valor. Nuestra
función entonces, al utilizar técnicas o herramientas de producción, es que tendamos a que las
actividades improductivas sean nulas, porque por definición son actividades que solo generan
costos pero no agrega valor y que las actividades complementarias sean lo menor posible, para
que así las productivas ocupen la mayor parte de la producción.
Todas las herramientas de producción que se usan en la industria manufacturera, apuntan a eso.
¿Por qué la industria manufacturera ha podido incrementar cada vez más la cantidad producida,
bajando cada vez más los costos?
1- ARTESANAL
La Industria manufacturera es una industria que se caracteriza por producir bienes en cantidad :
PRODUCCION MASIVA. CONSUMO MASIVO. Este incremento en la productividad del trabajo
humano, ha sido posible fundamentalmente gracias al desarrollo de nuevos métodos de
producción.
La industria de la construcción en cambio, es artesanal, con incorporación progresiva de
mecanización: En general, casi todo el trabajo se hace a mano, con operarios que trabajan
poniendo ladrillo sobre ladrillo, armando encofrados manualmente, etc.
Que exista una mecanización progresiva significa que se van incorporando a la obra, de manera
más o meno s sostenida, algunas maquinarias: cortadoras de ladrillos, máquinas revocadoras,
hormigón elaborado, lo que permite sistematizar un poco más el proceso.
Esto no implica siempre un aumento de la productividad, si un aumento en la producción. Hay
que cuidar que la mecanización no sea tal que se estén incorporando muchos más recursos para
obtener el mismo trabajo final.
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Principios básicos:
§ Mínima distancia recorrida
§ División del trabajo
§ Operaciones simultáneas
§ Trayectoria fija
§ Mínimo tiempo y material en proceso
§ Facilitar la detección de errores en el proceso
La característica de no poseer planta fija, dificulta el análisis que podamos hacer del proceso
constructivo.
3- DIVERSIDAD DE LOS PRODUCTOS QUE ELABORA
La industria manufacturera produce en cantidad, repetición y continuidad. Puede determinar
fácilmente cual será su producción al cabo de un año, puede estructurar todo su plan de
actividades y racionalizarla al máximo.
Una empresa constructora trabaja en base a pedidos de terceros. No puede planificar una
producción anual. Las obras son todas diferentes.
En la industria de la construcción no siempre hay repetición y en general no hay cantidades
suficientes del producto que permitan una planificación a largo plazo.
Productos repetitivos en la construcción o producción en serie significa detectar unidades de
trabajos iguales y darles continuidad a ellas.
Además de ser artesanal, al tener una planta que se va modificando a lo largo del tiempo, lo
único que se puede hacer es tomar pautas generales, adoptar conductas, acumular experiencia.
4- MARCADA DISCONTINUIDAD
Decíamos que la industria manufacturera produce con “continuidad”. En la Construcción nunca
hay continuidad, o la perspectiva de la continuidad.
Podemos analizar esto en dos escalas diferentes. A nivel macro, la Construcción es una industria
muy sensible a los cambios que se producen en la economía en general. Los permanentes
vaivenes económicos que caracterizan a nuestro país, le otorgan a la industria de la construcción
la característica de ser discontinua. Esto genera temor a las empresas a incorporar tecnología,
ya que no puede asegurar su amortización en el tiempo.
Por otro lado, está la discontinuidad de las obras en sí mismas: Discontinuidad en el trabajo de
los operarios, discontinuidad en las tareas.
Se suma a ello la problemática de tener que reubicar maquinarias, operarios, herramientas, una
vez que concluye una obra.
Se crea así un escenario proclive a la tercerización.
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5- LARGOS PLAZOS DE PRODUCCION
La industria de la Construcción se caracteriza por producir con plazos prolongados. Es una
industria de baja rotación del capital y esto es una condicionante económica importante.
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ORGANIZACION DE LA OBRA
Organizar una obra significa prever, coordinar y desarrollar tareas u operaciones, para
concretar la materialización de la misma.
Cuando nos referimos al tema organización de obras, se deben contemplar dos aspectos:
1. Organización Propiamente Dicha: refiere al análisis mismo del funcionamiento de una obra.
Su estructuración y la previsión de los distintos aspectos que permiten el desarrollo del
proceso constructivo. Dentro de la organización propiamente dicha, debemos distinguir:
Estos dos aspectos son interdependientes debido a que no es posible pensar la organización de
la obra si no se tiene formulado el plan de trabajo y viceversa, no es posible programar la obra si
no se ha pensado cuales serán los mecanismo de organización.
Son problemas que se resuelven paralelamente: se formulan las premisas de organización y a
partir de ellas se formula el programa; luego, si el programa satisface o no, se van modificando
las pautas de organización
A. FACTORES EXTRINSECOS
B. FACTORES INTRINSECOS
A. FACTORES EXTRINSECOS
Son factores ajenos a la obra misma, tienen que ver con su emplazamiento:
• Rural (campo abierto)
• Semi rural (cercano a centros urbanos y de abastecimiento)
• Céntrica (micro-centro)
• Urbana (en la periferia)
• Suburbana (alejada del centro)
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Cada una de estas localizaciones condiciona la manera de organizar la obra:
URBANO RURAL
CENTRICA URBANA SUB URBANA SEMI RURAL RURAL
TERRENOS
CHICOS Y DE
DIMENSIONES DEL MAXIMA
TERRENOS CHICOS CON ALGUNOS TERRENOS GRANDES SIN
1 OCUPACION
TERRENO PROBLEMAS DE ACOPIO PROBLEMAS DE ACOPIO
CON GRANDES
PROBLEMAS DE
ACOPIO
INDUSTRIALIZAD NO OFRECEN GRANDES DIFICULTADES. HAY QUE TOMAR PREVISIONES PARA EVITAR EL
5 OS DESABASTECIMIENTO
1. Dimensiones del terreno: normalmente los terrenos rurales o semi rurales son muy
grandes, por lo que no habrá inconvenientes a la hora de programar los acopios y de
organizar el obrador. En cambio, en zonas urbanas, los terrenos son generalmente chicos,
agravándose la situación para terrenos ubicados en el micro centro. Los mismos son
ocupados al máximo y no se cuenta con m2 libres para disponer como lugar de acopio.
2. Posibilidad de Acceso: Es la facilidad o dificultad que se tiene para poder llegar a la
obra, aprovisionarla con materiales y mano de obra.
En zonas rurales debo organizar los aprovisionamientos para aprovechar los fletes al
máximo. No existen problemas de horarios de abastecimiento, pero muchas veces, los sitios
se ven aislados por problemas climáticos (lluvias que hacen intransitable los caminos).
En zonas urbanas, la accesibilidad es en general buena, siendo mejor el aprovisionamiento
en la periferia, ya que en el micro centro hay grandes restricciones horarias.
3. Servicios Públicos (Electricidad, Gas, agua): en zonas rurales, seguramente no se
cuenta con estos servicios, se hace necesario por lo tanto: generadores de luz, pozos de
bombeo o camión cisterna para aprovisionamiento de agua, según la importancia de la obra.
En zonas urbanas o sub urbanas, no hay problemas de esta naturaleza, incluso la obra puede
disponer hasta de cloacas para uso de los operarios.
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4. Materiales Locales: son los obtenidos en la zona: ripio, arena, ladrillos. En general no
ofrecen dificultad en ninguna de las 4 zonas.
5. Materiales Industrializados: Tanto los que se producen en nuestro medio como los que
llegan de otros centros industriales del país: Carpinterías estandarizadas, elementos
premoldeados, etc.
Nos son tan fáciles de obtener como los locales. Es necesario tomar previsiones para evitar el
desabastecimiento. Generalmente se hace la compra de estos materiales con la suficiente
anticipación como parta disponer de ellos a tiempo.
6. Mano de Obra: Hay que distinguir a la mano de obra común de la especializada. En
zonas rurales y semi rurales es fácil encontrar mano de obra común, local; la mano de obra
especializada normalmente hay que llevarla desde los centros urbanos. En función a la
distancia en que se encuentre la obra de ellos, se deberán prever lugares para estancia. En
cambio en zonas urbanas se pueden conseguir fácilmente ambos tipos de mano de obra.
7. Sub-contratistas: Se da la misma situación que para la mano de obra.
8. Maquinarias: En zonas rurales, debido a la distancia, resulta imposible el uso de
maquinarias compartidas con otras obras, por lo que se hace necesario la compra y/o alquiler
de maquinarias especialmente para la obra en cuestión. En cambio en zonas urbanas esto sí
es posible, lo que hace que la maquinaria sea utilizada intensamente entre varias obras.
9. Dirección Técnica: En obras urbanas, el DT puede visitar la misma diariamente, para el
control de la evolución y calidad de los trabajos; en cambio en zonas rurales esto es más
complicado. Existen dos posibilidades: que el DT se instale en la obra, con lo cual podrá
controlar la misma diariamente, o que se realice una supervisión técnica, con visitas
esporádicas semanales. De adoptar esta ultima, se debe prever semanalmente las
necesidades de la obra.
10. Instalación del Obrador: Si la obra es urbana y está en el centro, las necesidades del
mismo serán: Pequeño Vestuario, baño, lugar de Acopio .
Los operarios entran a las 8 de la mañana, trabajan una jornada de 8 horas parando 1 hora
para almorzar a mitad de la jornada. Normalmente no demoran más de 30 minutos en
desplazarse de la obra a su casa, y salvo que el operario viva en una zona rural, no se
necesitan instalaciones para permanecer.
En zonas semi-rurales, la cosa se asemeja a lo que sucede en una obra urbana, ya que la
misma está cerca de los centros de abastecimiento.
En obras rurales no existe otra posibilidad que proveer al obrador de lugares de estancia
para los operarios. De acuerdo a la envergadura de la obra, se generarán verdaderas
ciudades dado los plazos de ejecución, los volúmenes de obra y la gran cantidad de
operarios que requiere.
B. FACTORES INTRINSECOS:
Son aquellos que tienen que ver directamente con las características de la obra
1. Obra de Dominante Vertical: Edificio en altura generalmente.
2. Obra de Dominante Horizontal
a. Concentrada
b. Distribuida
Estos puntos tienen que ver con las dimensiones y proporciones del terreno, con el diseño del
edificio a construir y con su implantación en el mismo.
En cada caso la estrategia de acción será, en función a los factores extrínsecos, diferente.
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1. Obra de Dominante Vertical.
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Si la obra es de dominante horizontal y concentrada, se puede tener un solo frente de acometida
y recurrir a varios centros de producción de trabajo, atacando la obra como si fueran más de una
obra. Cuando estos centros de producción no estén distanciados entre si más de 40 metros, se
los podrá abastecer con una sola grúa y una sola pluma. Si la distancia fuera mayor, no podrá
ser así y debería instalar más de un frente de acometida.
CENTRO DE PRODUCCIÓN
SUB-CENTRO DE
PRODUCCION
Si fuera el caso de una obra de dominante horizontal y distribuida, la cosa es más compleja.
Puedo optar por un único centro de producción, en el centro del barrio por ejemplo, trabajando
con un equipo central de hormigonado, con un depósito central de materiales, que distribuye a
los diferentes frentes de trabajo en función de las necesidades de los mismos. Si la obra es muy
extendida se puede optar por generar sub centros de producción que sirvan aun radio menor de
obra.
El problema mas serio es la distribución en horizontal a distancia y es por ello que es tan
importante tomar medidas que posibiliten la distribución de la manera más racional posible, ya
sea con una central única equidistantemente colocada, o con varios centros equidistantes al
sector que alimentan.
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PAUTAS BASICAS PARA ORGANIZAR UNA OBRA
1. UNIDIRECCIONALIDAD Y CONVERGENCIA
Del proceso de producción. Es pretender que en su mayoría, el proceso de la obra se
acerque o asemeje al de una línea de producción, es decir, ir partiendo de los recursos hasta
llegar al producto.
EMPALMES PROGRESIVOS
RECURSOS PRODUCTO
LINEA DE MONTAJE
2. EVITAR CRUCES
Evitar los cruces en las circulaciones para impedir pérdidas de tiempo. El hecho de que haya
mucho movimiento en la obra no significa necesariamente buena producción, puede que
exista un ritmo más cadencioso y la producción sea excelente (planificado).
5. EVITAR MANIPULEO
Mover material sin necesidad. Esto incorpora hasta el 20% de los costos a la obra y no
agrega ningún valor.
6. USO DE LA GRAVEDAD
Energía gratis, en la medida de lo posible se debe usar la gravedad : Descargar escombros
por conductos que caen en camiones tolva, evitando el manipuleo que se generaría si
cayeran al piso.
7. MATERIALES AL ALCANCE
Colocar los materiales al alcance de la mano del operario, a la altura de éste. Cuando un
operario levanta mampostería, a medida que la pared sube, la pila de ladrillos baja, o sea
que para levantar cada m3 (en el que entran 360 ladrillos) se habrá agachado 360 veces.
Esto puede evitarse acopiando los ladrillos a dos alturas, cada una en función del tramo que
cubrirá ese material. Existen andamios tubulares, con escalerillas laterales, que permiten ir
subiéndolo a diferentes alturas.
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8. ACARREO DE MATERIALES EN CANTIDAD
No tiene sentido trasladar múltiples viajes de ladrillos en caretillas cuando se puede trasladar
mayor cantidad de ellos con otro medio de movilidad (por ejemplo carretillas tipo coca cola),
que tienen mayor capacidad y re quieren de menor esfuerzo.
EL OBRADOR
Comprende diversos tipos de instalaciones, relacionadas con las actividades que deban
cumplirse.
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Las que corresponden a la primera, son las del jefe de obra y sus ayudantes, del encargado
administrativo, del capataz general, supervisores, vigilancia y otras. Su importancia varía según
sea la importancia de la obra. También se harán las previsiones para oficinas de la dirección de
la obra y de la inspección, si se trata de una obra pública.
Las del segundo grupo son, en general, espacios descubiertos, por ejemplo para preparación de
hormigones, preparación de las armaduras de la estructura, preparación de morteros de todo
tipo, ejecución de premoldeados de hormigón, otras menores para apoyo de subcontratistas. En
algunos casos pueden ser cubiertas.
Las del cuarto grupo son áreas que pueden ser cubiertas o descub iertas, según sea el material
que se almacene. Serán cubiertas para cementos y cales, cañerías metálicas en general,
materiales de terminación, carpinterías metálicas y de madera, artefactos y otros. Serán abiertas
para ladrillos, áridos gruesos y finos, barras de acero, cañerías de cemento, material cerámico
en gene ral (no revestimientos) maderas para encofrados y andamios, equipos y otros.
Las del último tipo son las relacionadas con la comodidad y bienestar del personal, tales como:
vestuarios, baños, comedor, gamelas (dormitorios).
Debemos anotar también que, un factor condicionante para su organización, es la tecnología que
se utilizará para la construcción del edificio. En caso de ser muy mecanizada, se agregará la
instalación de los equipos necesarios, como rubro fundamental del obrador y de su
funcionamiento.
El objetivo que se persigue, es el de hacer posible una rápida puesta en marcha de los trabajos
productivos, en las mejores condiciones de productividad.
Para ello se busca:
Preparar el emplazamiento para:
o Personal (Locales, oficinas)
o Maquinarias
o Materiales
Prever las necesidades para la marcha de los trabajos, asegurando la provisión de agua,
energía; proporcionando circulaciones francas y cómodas, etc.
Se necesita terreno suficiente para que todos los lugares de trabajo puedan instalarse
convenientemente; tiempo entre la asignación del encargo y el comienzo del trabajo para planear
la organización, para disponer de las maquinarias y montarlas; un camino de acceso de tránsito
permanente y por fin, agua y energía en el obrador mismo.
Se necesita también que el propietario y el arquitecto colaboren para que el trabajo se desarrolle
sin interrupciones.
No hay ningún modelo para la instalación adecuada del obrador. El tipo de tarea, la forma del
lote y su ubicación pueden ser tan diferentes que en general no podrán aplicarse “modelos”, pero
sí ciertas reglas válidas para diferentes edificios, obradores y condiciones.
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La instalación racional del obrador permite respetar los plazos de ejecución, evita derroches de
recursos: mano de obra, materiales, maquinarias, tiempo y dinero, y facilita la ejecución de la
obra.
El camino al obrador debe ser transitable en todo momento; según la calidad del suelo y según el
clima puede ser necesario consolidarlo. La decisión del tipo de camino a utilizar es función del
costo. Con una correcta red de caminos se logra mayor seguridad y mayor rendimiento del
conjunto de la obra.
El camino debe desarrollarse a lo largo de los edificios para que los materiales de construcción
puedan transportarse lo más próximo a los mismos y evitar así el acarreo a mano.
Transporte manual: En obradores pequeños con reducido volumen e s aún hoy corriente y
económico el transporte manual. Normalmente hay que manipular cargas que son superiores a
la fuerza de un solo obrero, se precisarán a menudo para el transporte manual varios individuos.
Si no se dispone de medios mecánicos de transporte, los acopios no tendrán que sobrepasar
una altura de 1,50 mts., debiendo ser fácilmente accesibles. Los recipientes de transporte serán
pequeños, resultando importante la existencia de rampas. En general los recorridos de
transporte deben mantenerse lo más corto posible.
Transporte sin vía: Pertenecen a este grupo el apiIador (sampic), la grúa sobre camión y la grúa
móvil. El apilador requiere una pista de rodadura muy lisa. La grúa sobre camión no cumple
todos los requisitos para transporte y el reducido alcance de la pluma limita su aplicación, existe
un radio económico para la grúa sobre camión.
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La grúa móvil, según el tipo, tiene una capacidad de carga y alcance considerablemente mayor
que la grúa sobre camión.
Transporte sobre vía: Pertenecen a este grupo la torre grúa y la grúa pórtico. Estos medios al
estar unidos a la vía, tienen una aplicación limitada a su zona de giro y aptitud de traslación, así
como la respectiva capacidad de carga. El emplazamiento de la pista de la grúa se elige de tal
forma que el radio de giro de la misma alcance el mayor número posible de las zonas de acopio.
VALLAS Y SEÑALIZACION
Cerco y cartel de obra: El cerco cumple la función de definir los límites de la Obra, proteger los
bienes de la empresa e impedir accesos indiscriminados. Está regulado por disposiciones
municipales y comprende desde cercas ciegas en zonas muy pobladas hasta mallas de alambre
en lugares despoblados. Las puertas de los cercados deben abrirse al interior. Es conveniente
la existencia de no más de dos ellas.
La colocación del cartel de obra es obligatoria; constará del nombre y dirección del profesional,
fecha de obtención y número de permiso de construcción, nombre y dirección de la empresa
constructora, tipo de obra a realizar. El cartel en las Obras Públicas lo define el Pliego de
Condiciones. Su estructura depende del tamaño del mismo y del lugar de ubicación.
REDES DE APROVISIONAMIENTO
Debemos proveer al Obrador de diferentes servicios: Agua, Energía Eléctrica, etc. Si el tipo de
obra lo permite, es conveniente la utilización de redes definitivas en lugar de las provisorias.
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RED DE AGUA: alimentará los distintos locales de uso del personal (baños, cocinas, comedores)
y a las instalaciones de producción (planta hormigonera, preparación de morteros, lavado de
encofrados y máquinas, etc.). Las instalaciones provisorias se realizarán con materiales
aprobados y se colocarán convenientemente para evitar el deterioro por circulación de vehículos
y peatones.
Si la zona no posee sistema de aprovisionamiento, deberá preverse el modo de obtención. Se
establece el consumo diario a efectos de instalar un depósito de reserva para una jornada,
dependiendo del Plan de Trabajo.
Para su dimensio namiento debe evaluarse los consumos de agua para las principales unidades
de obra, con estos datos y en función del programa de trabajo previsto se puede determinar el
volumen y el caudal máximo necesario .Es conveniente en estos cálculos establecer un margen
adicional del 20 al 30 por ciento.
Consumos de aguas corrientes en una obra:
ELECTRICIDAD: Las instalaciones que pueden ser aéreas o subterráneas, servirán a los efectos
de iluminación general y alimentación de los motores. Se colocará un tablero general, tableros
seccionales (planta hormigonera, cortadoras, dobladoras, etc.) y luego se instalarán en distintos
puntos terminales con llaves de corte y tomas trifásicas y monofásicas, para equipos manuales.
Para el dimensionamiento de la red se obtiene la potencia necesaria en HP (hormigoneras,
grúas, soldadores, etc.).
La suma total se afecta por un coeficiente de simultaneidad (0.6 a 0.8) y se obtiene la potencia
necesaria en Kwh.
Comprenden tres tipos de locales cuya instalación dependerá del tamaño de la obra:
1. Para el personal que dirige los trabajos, responsable de la ejecución de la obra
(oficinas, y servicios)
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2. Para el personal de operarios, supervisores y capataces (vestuarios, baños,
dormitorios ocasionales, etc.).
3. Depósito de materiales y vehículos, hangares para máquinas pesadas.
El acondicionamiento de los locales surge del análisis de las tareas que se realicen y de la
cantidad de personal que los ocupe. Si el personal no es del lugar, se construirán gamelas o
unidades habitacionales. El diseño típico son unidades de 2.00 x 2.00 mts. que alberguen hasta
4 personas, agrupadas en pabellones en cuyos extremos se ubican los baños. Se emplazarán lo
más lejos posible de las áreas de trabajo y sobre una vía de circulación.
INSTALACION DE HORMIGONERA
Realiza el trabajo productivo de la obra. Su ubicación es casi estratégica dentro de la planta del
obrador: por un lado requiere un suministro continuo de materiales. El cemento acopiado y los
áridos deberán estar lo más cerca posible de las vías de acceso, a fin de evitar muchas
maniobras de camiones en el interior, cuando éstos abastecen.
Por otra parte, el hormigón elaborado se debe conducir rápidamente al encofrado. Si se ha
previsto su carga por medio de un aparato elevador, debe encontrarse cercano a éste. Si se ha
previsto su carga por medio de una grúa, debe colocarse en la periferia del “area de barrido” de
la misma. También puede colocarse mediante el uso de bombas.
Muchas veces, en función del tamaño y tipo de obra, el hormigón es provisto por empresas
especializadas, de todas maneras la instalación de la hormigonera es necesaria para la
ejecución de los otros morteros.
Para definir la instalación necesaria debe conocerse el volumen de hormigón diario a producir,
que se obtiene de un plan de trabajos y de un cómputo de obra. Con esto se define la planta
hormigonera.
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PROCEDIMIENTO DE ANALISIS PARA EL DISEÑO DE UN OBRADOR RACIONALIZADO
ESTRATEGIAS PARA DISEÑAR EL OBRADOR
§ 1 m3 de árido 2 m2 de sup.
§ 1000 ladrillos 1 m2 de sup.
§ 500 lad. Huecos 1 m2 de sup.
§ 20 bolsas cemento 1 m2 de sup. Y una h= 1.20 m
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8. DETERMINAR LA UBICACION DEL PUESTO DE FERRALLISTAS: Ocupa un lugar
importante dentro de la obra, normalmente se acopia en hierro de más diámetro con el de
menor diámetro, para poder visualizar fácilmente las diferencias. Se acopian sobre estibas,
en altura, y de manera tal que las barras puedan ser sacadas de costado.
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LOS EQUIPOS DE LA CONSTRUCCION
El equipamiento de las empresas constructoras siempre ha sido escaso, con un alto grado de
seme janza entre las grandes, medianas y chicas. Las diferencias son solamente cuantitativas y
dimensionales, para adecuarlo a la envergadura de las obras a atender, pero conservando una
total similitud en tipo, dado que los equipos están afectados a un mismo modo de producir.
La construcción tradicional y la construcción tradicional racionalizada, se basan en un método
constructivo de operación artesanal, usando aquí el concepto de artesano en su acepción más
amplia, o sea la del operario manual que imprime su sello personal a lo que hace, aunque su
producción no asuma características artísticas.
Las variaciones experimentadas en el medio socio económico, se han traducido en una marcada
disminución de la disponibilidad de artesanos (mano de obra capacitada). Con ello se ha
generado la incongruencia de la subsistencia de un método artesanal que debe ser operado sin
artesanos (operarios mal capacitados).
La característica saliente del artesano es la habilidad, pero adquirir habilidad requiere un mínimo
de condiciones y una buena dosis de voluntad de perfeccionarse y de adquirir experiencia. La
carencia de verdaderos artesano ha creado la necesidad de recurrir a obreros que no lo son o
que sólo están en la etapa de desarrollo de la habilidad.
El interés en incrementar el rendimiento y la calidad del producto, a despecho de las limitaciones
de la mano de obra, ha conducido a la racionalización de ciertas tareas y al reemplazo o la
mejora del herramental utilizado.
La aplicación del método tradicional se basa en el trabajo del hombre. Y este trabajo rinde en
función de tres parámetros básicos: habilidad, fuerza y velocidad.
Pero las características intrínsecas de la tarea artesanal ofrecen sólo un campo limitado, aunque
nada despreciable, a la mejora de la habilidad por el equipamiento.
El caso no es el mismo para los otros dos parámetros, la velocidad y la fuerza. La fuerza y la
velocidad del hombre son limitadas y, lo que es más, en la medida en que se exija incrementar la
fuerza y la velocidad se afectará notoriamente la habilidad.
La Industria ha resuelto el problema en forma realmente sensacional en algunos de sus campos,
donde la automatización es integral y por ende se prescinde totalmente de la habilidad, la fuerza
y la velocidad del obrero. Es posible encontrar abundantes ejemplos donde el obrero subsiste,
pero actuando en condiciones donde habilidad, fuerza y velocidad son aportadas en alto grado y
a veces, en su totalidad, por máquinas,
Esta situación no se reproduce en el campo de la construcción tradicional. En él los beneficios
del equipamiento sólo son logrados en forma parcial y con características particulares. Cabe así
destacar que, en el método tradicional, el equipamiento afecta comparativamente muy poco a la
tarea específica del artesano pero, en cambio, lo hace en mucho mayor grado en la que
concierne a los auxiliares, así como a la de todos los otros colaboradores que atienden la parte
logística de la obra.
El artesano se ha beneficiado muy escasamente por el aporte de nuevas herramientas. Sí lo
hace con mejores condiciones ambientales y de seguridad de los lugares de trabajo.
Uno de los procedimientos usados para lograr una mayor productividad en la labor que cumplen
los artesanos consiste en disponer y programar ciertas tareas de modo que en lugar de ser
cumplidas in situ puedan ser realizadas en fábrica, con el auxilio de máquinas adecuadas. Esta
técnica del desplazamiento de las tareas se aplica en la construcción tradicional racionalizada.
Los mayores beneficiarios del equipamiento, tanto en la construcción tradicional como en la
racionalizada, son los auxiliares. En efecto, tareas que tradicionalmente eran manuales y
requerían, más que habilidad, esfuerzo físico, han recibido un sustancial apoyo de equipos
mecánicos que alivianan el esfuerzo o lo hacen totalmente innecesario. Dentro de esta línea se
inscriben los equipos de excavación, relleno y compactación de tierra, los de movimiento y
transporte de materiales, tanto dentro como fuera de las obras, en vertical y en horizontal, con la
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aclaración de que esta última variante ha quedado muy rezagada con relación a las demás; los
de corte y canaleteado de estructuras de hormigón o albañilerías; los de corte de materiales, los
de preparación de hormigones y mezclas, los de bombeo de hormigón, los de aplicación
mecánica de morteros para revoques, los de fratasado mecánico de solados, los de preparación
de andamios con caballetes o módulos prearmados o con balancines suspendidos, etc.
En el sector de herramientas de mano se advierte una tendencia al uso de dispositivos
motorizados, eléctricos o neumáticos, que como en todos los casos de equipamiento con
elementos no tradicionales, los avances más notorios se ven en las empresas grandes.
En resumen, se puede señalar que se nota, en el campo de la construcción, una tendencia cierta
al uso de equipamientos que faciliten o reemplacen la tarea manual aumentando su rendimiento.
Debe destacarse que esa tendencia es mucho más acusada en los sectores donde se han
adoptado modos de construir no tradicionales, mientras que los que continúan usando el
tradicional la manifiestan en escasa medida.
MAQUINARIAS
HERRAMIENTAS
ELEMENTOS AUXILIARES.
MAQUINARIAS
Son todos aquello s elementos que accionados por alguna fuente artificial de energía, pueden
realizar por sí mismos alguna clase de trabajo, con o sin la intervención del hombre. Cuando no
requieren la mano del hombre, excepto para la puesta en marcha o la detención, se denominan
automáticas.
La maquinaria que se utiliza comúnmente en la construcción puede clasificarse en dos grandes
grupos:
§ Máquinas Motrices
o A Vapor
o A combustión Interna (nafta, gas-oil, diesel-oil, etc.)
o Eléctricas
§ Máquinas Accionadas
Las máquinas motrices o a motores son aquellas que, utilizando alguna fuente de energía, se
mueven o giran. La clase de energía que conviene utilizar varía según las circunstancias,
posibilidades o existencias. La utilización de motores eléctricos está limitada a la posibilidad de
obtención de fuerza motriz. Las máquinas "semovientes" (que se mueven a sí mismas)
generalmente deben ser de los otros dos tipos (vapor o combustión interna). Tal el caso de
vehículos, excavadoras, grúas, apisonadoras. etc.
Las maquinarias accionadas son todas aquellas que, accionadas o movidas por un motor,
realizan trabajos diversos.
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En función del Tipo de Trabajo que realizan, los podemos dividir en:
MAQUINAS PARA MOVIMIENTOS DE SUELOS
Excavadora: Máquinas destinadas a la excavación y carga mecánica de tierra y
rocas sueltas.
• Las de cuchara
• Las de cangilones
• Las de garras
• Rotativas
Moto niveladora, Rodillo: máquinas destinadas a la nivelación del suelo.
Perforadoras : máquinas destinadas a la ejecución de pozos
MAQUINAS PARA TRABAJOS CON HORMIGON
Máquinas que elaboran el Hormigón: Hormigoneras o Mezcladoras
• Verticales: Cuando su eje de rotación es vertical o inclinado mientras baten
el material. Son las clásicas volcables, con batea en forma de pera. Se
cargan manualmente.
• Horizontal: De eje de rotación horizontal y fijo. La carga y descarga de la
batea se efectúa sin variar el eje horizontal. Se cargan a través de carritos
sobre una tolva que descarga el material mecánicamente.
Máquinas que distribuyen Hormigón
• Máquinas de impulsión: a partir de una tolva, distribuye al hormigón por
tuberías, generalmente impulsadas por aire comprimido, hasta los
encofrados.
• Torres de Hormigonado: Es una torre de entramado metálico por cuyo
interior sube el recipiente que trae el hormigón desde la hormigonera, y lo
distribuye por gravitación (por medio de canaletas) a los distintos puntos de
la obra. El radio de acción lo determina la altura de la torre.
Máquinas auxiliares
• Vibradores: aparatos que se usan para compactar el hormigón. Actúa por
inmersión en la masa o por acción superficial.
MAQUINAS PARA LA PRODUCCION DE MORTEROS
Mezcladoras-moledoras: se usan para la fabricación de morteros. Al mismo tiempo
que mezclan, muelen ladrillos o cascotes, con lo que se obtiene una gran economía
de materiales.
MAQUINAS PARA DESMENUZAR O MOLER MATERIALES.
Moledoras: Son Máquinas usadas generalmente en obras de gran volumen y que se
encuentran apartadas de los sitios de aprovisionamiento. Son destinadas a moler
rocas o piedras para obtener granulometrías determinadas, en especial gravas,
gravillas y arenas.
EQUIPOS DE TRANSPORTE
Transporte Vertical: Pueden ser Manuales o Mecánicos
• montacargas: Consisten en plataformas que se trasladan a lo largo de guías
(una o dos) transportando materiales a distintas alturas.
• Grúas: Son máquinas constituidas por un brazo metálico unido a un
castillete que puede girar 360° y un cable terminado en gancho, cuchara o
balde que enrollándose o desenrollándose alrededor de un tambor, sube o
baja la carga.
Otros tipos son los puentes grúas; consisten en plataformas que se mueven
horizontalmente y a una altura fija de la cual desciende un cable portante; la
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plataforma se mueve sobre rieles o guías, produciendo simultáneamente el
transporte vertical y horizontal de la carga.
• Guinches: son las máquinas elevadoras más utilizadas: básicamente consis-
te en un tambor que enrolla o desenrolla un cable de acero, cuyo extremo
libre sube o baja la carga. Puede utilizarse, en obras pequeñas o de baja
altura, con una "pluma" o "pescante" manejado por un hombre en cuyo
extremo cuelg a una rueda y por donde pasa el extremo del cable. El uso
más común es conectando el cable a una torre, de entramado metálico o de
madera, en cuyo interior sube o baja, soportado por guías, un recipiente
metálico en el que se carga el material, generalmente; por medio de un
aparejo en la parte superior, se eleva hasta descargar por medio de una
tolva.
• Elevadores de baldes o cangilones: son máquinas con movimiento "sinfin" o
en circuito cerrado. Consisten en cadenas especiales de las que se cuelgan
baldes que giran por medio de ruedas montadas sobre ejes sin fin subiendo
y bajando continuamente. Una variante son los elevadores de cangilones,
que son recipientes fijos oscilantes unidos a una cadena. Se utilizan para
transporte: vertical de materiales a granel o tierra y que van volcando en los
lugares establecidos.
Transporte Horizontal: las maquinarias para transporte horizontal son numerosas y
la elección debe basarse en el tipo de material a transportar, la distancia, la clase de
terreno a recorrer etc. Pueden ser manuales o mecánicas.
• Carretillas (cóncavas, de cajón, etc)
• carritos volcadores (para hormigón, mezclas, etc.)
• camiones (volcadores o fijos)
• tractores o dumpers
• cintas transportadoras
MAQUINAS PARA TRABAJOS CON ARMADURAS
Para Doblado:
• Manual
• Automático
Para Cortado
• Manual
• Automático
MAQUINAS PARA COLOCACION DE PILOTES
Básicamente consiste en un martillo o mazo (de madera, hierro u hormigón armado) que se
descarga desde cierta altura sobre la cabeza del pilote, "clavándolo" en la tierra, en el barro
o en arena (en general en terrenos de poca o ninguna consistencia. Este martillo recibe en
nombre de "martinete" y se desliza por una guía. Levantándolo y dejándolo caer
sucesivamente, se hinca el pilote hasta la profundidad deseada; la mayor o menor frecuencia
de los golpes determina el rendimiento, y la capacidad de la máquina está dada por el peso
del martillo y la altura de caída.
MAQUINAS PARA ELEVACIÓN O EXTRACCIÓN DE LÍQUIDOS
Comprenden todas las maquinarias necesarias para extracción de agua del subsuelo,
elevación de líquidos o distribución a distancia por impulsión, por un lado y por el otro las
máquinas destinadas al desagote o extracción de líquidos y su elevación o impulsión a
distancia. Generalmente son las máquinas llamadas bombas. Pueden ser manuales o
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accionadas a motor (eléctrico, a nafta, diesel, etc) Estas ultimas reciben el nombre de
motobombas.
MAQUINAS AUXILIARES
Sierras eléctricas para madera o hierro
Máquinas soldadoras de hierro redondo
Equipos de soldadura autógena
Allanadora
Acanaladora de muros
Cortadora de mosaicos
Salpicadora de revoque
HERRAMIENTAS
Denominamos herramientas a todos los elementos que necesita el obrero para la ejecución de
su trabajo de acuerdo a las "reglas del arte". Estas herramientas pueden ser accionadas o
manejadas por la mano del obrero, en cuyo caso se denominan manuales, o tener algún
mecanismo para facilitar el trabajo, ya sea de funcionamiento mecánico o eléctrico, en cuyo caso
se denominan herramientas mecánicas.
La técnica moderna tiende a reemplazar las herramientas manuales por las mecánicas, pues
estas permiten perfeccionar el trabajo y el rendimiento de los obreros disminuyendo su esfuerzo
físico.
Las herramientas pueden ser:
Herramientas manuales :
palas (de puntear, anchas, corazón, buey:, etc.)
picos baldes, canastos, baldes para ladrillos
carretillas (cóncavas, de cajón, etc), carritos volcadores (para hormigón, mezclas,
etc.)
cucharas, cucharines
martillos, mazas, macetas
tenazas
plomadas
cuerdas
aparejos
cortafríos
destornilladores
Herramientas mecánicas:
tarrajas para caños
sierras eléctricas manuales
taladros portátiles
amoladoras
niveles de burbujas
cortadoras de mosaicos
piedras de esmeril para afilar
ELEMENTOS AUXILIARES.
ENCOFRADOS
Fenólicos
Metálicos, accesorios.
ANDAMIOS
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BIBLIOGRAFíA
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INSTITUTO DE ECONOMIA Y LEGISLACION DE LA CONSTRUCCION
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