Dirección zonal Lima Callao

Formación profesional dual

CFP/UCP/ escuela villa el salvador

Estudiante: Ttito ysasi Brayan jhon

ID:1442829 BLOQUE AMODE303

CARRERA :MECANICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR : MENDOZA COLCHADO JOSE LUIS

SEMESTRE:III del 17/02/24 AL 01/05/24

Nº ORDEN DE EJECUCIÓN HERRAMIENTAS / INSTRUMENTOS
01 Diagnosticar la suspensión mecánica. Juego de destornilladores

02 Desmontar / verificar /montar resortes de láminas Juegos de destornilladores

paralelas.
03 Desmontar / verificar / montar resortes helicoidales. Llave mecánica mixta numero 16
04 Desmontar / verificar / montar barras de torsión. Dado mecánico mixto numero 16
05 Desmontar / verificar / montar barra Gata hidráulica
estabilizadora
06 Desmontar / verificar / montar amortiguadores. caballetes
07 Verificar y/o cambiar topes de suspensión. Llave de ruedas
PZA CANTIDAD DENOMINACIÓN - NORMA/ MATERIAL OBSERVACIONES
2 2 DIMENSIÓN INST: José Luis Mendoza C.

DIAGNOSTICAR EL Código HT REFERENCIA:

SISTEMA DE
suspensión mecánica HT - 01 HO-01 a HO-07
del vehículo.

MECÁNICO TIEMPO: 14 hs HOJA: 1/3

AUTOMOTRIZ ESCALA 1: 2, 5 2024

 PROCESO DE EJECUCIÓN
PASOS OPERACIONES DIBUJO – ESQUEMA
HERRAMIENTAS, EQUIPOS, MAQUINAS Y MATERIALES

Paso 00
-Ubicar el vehículo en una sona plana y
compacta
-Usar epp

-No colocar cargas en el vehículo Ninguna

persona debe subir al vehiculó

-Comprobar estado del equipo

Diagnosticar la suspensión
mecánica.
01 Verificamos Las llantas que no se
desgastan uniforme.

02 Asemos la Prueba el sistema de

amortiguación o el rebote del coche. ...

03 Ruidos al girar el volante en alguna

dirección.

04 El auto se inclina o desvía durante la

conducción

05 Nivelación del auto. ...

Desmontar / verificar /montar resortes de

láminas paralelas.

01 Asemos una comprobación fácil es

la prueba de rebotes Simplemente apóyate
en el capó y empuja hacia abajo con todo
tu peso. Suelta el vehículo y cuenta el
número de veces que rebota
1. 02 La altura, el largo y la profundidad.

03 Medir la altura diagonal y la profundidad.

Para los modulares hay que medir la altura
diagonal en su punto más ancho y su
profundidad. La profundidad diagonal debe ser
menor que la dimensión de la entrada para que
el muelle puede entrar

Desmontar / verificar / montar barras de

torsión.
 La barra de torsión es una barra de acero
cilíndrica unida por un lado a un punto fijo
de la carrocería y por el otro al trapecio de
la rueda. Su funcionamiento se basa en el
hecho de que si se aplica una fuerza de
torsión a una barra de acero elástico sujeta
por uno de sus extremos,la barra tendera a
retorcerse y volverá a su forma original por
la elasticidad una vez que cede elesfuerzo
de torsión. Y ahí es cuando esta todo
perfercto
Verificamos Cuando a la hora de tomar
una curva notas un excesivo balanceo
hacia ese lado o cuando en ese momento
escuchas unos ruidos raros

montar barras de torsión.

Barra de torsion en la Suspensión
Delantera: Se monta en el chasis, en el
bastidor auxiliar o en cualquier otra zona
de la estructura del vehículo,
manteniéndose en una posición de forma
transversal por medio de dos abrazaderas
en forma de copa
Desmontar / verificar / montar
amortiguadores.
1. 01 Calzar las ruedas.

02Levantar el coche

PROCESO DE EJECUCIÓN
PASOS OPERACIONES DIBUJO – ESQUEMA
HERRAMIENTAS, EQUIPOS, MAQUINAS Y
MATERIALES

03 Colocar los soportes del gato

04 Retirar el perno superior del amortiguador

2. 05 Retirar el perno inferior

del amortiguador. ...

3. 06 ReInstalar el amortiguador nuevo. ...

4. 07 Instalar el perno inferior

del amortiguador.

Verificar y/o cambiar topes de suspensión

En general, la forma de reconocer una rotura en
la base es escuchando ruidos o sintiendo
vibraciones en la parte superior de
la suspensión, cerca del cofre del vehículo
cuando se pasa por un tope, un bache, en
terreno irregular o cuando giramos la dirección.
Y para verificar vemos si tiene un juego en la barra si
tiene juego es xk necesita un cambi o

PROCESO DE EJECUCIÓN
PASOS OPERACIONES DIBUJO – ESQUEMA
HERRAMIENTAS, EQUIPOS, MAQUINAS Y
MATERIALES