SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

C.A.S.M.
________________

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: MOYOBAMBA

ESTUDIANTE: JUNIOR DAVID ARNAO MUNDACA

ID: 1439387 BLOQUE: : AMOD-E4-202120

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: SEGUNDO VILCA CULQUI

SEMESTRE: IV DEL: 27/11 AL: 22/12

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
 10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
Reparación de motores y cajas de transición / 07/08/20 28/11/20 16
AUTOMOTRIZ DIESEL EL GATO. 23 23
27/11/20 22/12/20
Seminario práctico en SENATI 23 23 4
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Comprobar funcionamiento del motor en ralentí
02 Medir presión de aceite del motor
03 Medir compresión de los cilindros
Verificar fugas o mezcla de los fluidos del
04
motor
Verificar estado de las bujías de salto de
05
chispa
06 Diagnosticar ruidos y golpeteos en el motor

07 Desmontar / verificar / montar radiador

Desmontar / verificar / montar ventilador

08
eléctrico
Desmontar / verificar / montar ventilador
09
mecánico
Desmontar / comprobar / montar bomba
10
impulsora
11 Desmontar / verificar / montar termostato
12 Comprobar sensor de temperatura
13 Desmontar / desarmar culata
Comprobar válvulas, asientos, resortes,
14
guías y
15 Verificar planitud de la culata
Inspección por líquidos penetrantes para
16
descartar
17 fisuras
18 Desmontar / comprobar turboalimentado
Desmontar / verificar /montar múltiples de
19
admisión y
20 escape
21 Armar y montar culata
Desmontar / verificar / montar cadena / faja
22
de
23 distribución
24 Verificar sistema de distribución
 Desmontar / verificar / montar tren de
25
balancines
26 Desmontar / verificar / montar eje de levas
27 Verificar buzos y varillas impulsoras
28 Sincronizar sistema de distribución
Desmontar / comprobar / montar bomba de
29
aceite
Desmontar / comprobar / montar accesorios
30
de la
31 ventilación positiva del cárter PCV
32 Desmontar bielas y pistones
33 Desmontar / verificar cigüeñal
34 Verificar bielas / pistones y anillos

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Bruñir cilindro
36 Calibrar anillos
37 Montar cigüeñal, pistones, bielas, anillos
38 Armar / montar motor
39 Probar motor
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

IV SEMESTRE SEMANA N° 4 DEL 18/12 AL 22/12 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

REPARAR LOS MECANISMOS DEL MONOBLOCK.

LUNES Charla 5. “Y tu ¿usas tus elementos de protección?”

Objetivo:
Con la información dada por el instructor y los materiales
compartidos, los participantes serán capaces de reparar los
mecanismos del monoblock en un tiempo de 8 horas,
considerando las normas técnicas, seguridad y salud en el 12H
trabajo y cuidado del medio ambiente.

Operaciones:
• Desmontar bielas y pistones.
• Desmontar, verificar cigüeñal.
• Verificar biela, pistón y anillos.
• Verificar bloque del motor.
• Bruñir cilindros.
• Calibrar anillos.
• Montar cigüeñal, pistones, bielas y anillos.
• Armar, montar motor.
• Probar motor.

MARCA: TOYOTA
MARTES MODELO: TERCEL
MOTOR: 2E 7H

➢ DESMONTAJE DE MOTOR.
➢ SESARMADO SE MOTOR.
MARCA: TOYOTA
MIÉRCOLES MODELO: HILUX 7H
MOTOR: 2L
 ➢ CAMBIO LA CADENA DE DISTRIBUCION
➢ CAMBIO DE LA BOMBA DE ALIMENTACION.

REPARAR LOS MECANISMOS DEL MONOBLOCK.

JUEVES

Charla 5. “Las leyes de la buena suerte”

Objetivo:
Con la información dada por el instructor y los materiales
compartidos, los participantes serán capaces de reparar los
mecanismos del monoblock en un tiempo de 8 horas,
12H
considerando las normas técnicas, seguridad y salud en el trabajo
y cuidado del medio ambiente.
Operaciones:
• Desmontar bielas y pistones.
• Desmontar, verificar cigüeñal.
• Verificar biela, pistón y anillos.
• Verificar bloque del motor.
• Bruñir cilindros.
• Calibrar anillos.
• Montar cigüeñal, pistones, bielas y anillos.
• Armar, montar motor.

• Probar motor.
REPARAR LOS MECANISMOS DEL MONOBLOCK.

VIERNES Charla 5. “Y tu… ¿participas?”

Objetivo:
Con la información dada por el instructor y los materiales
compartidos, los participantes serán capaces de reparar los
mecanismos del monoblock en un tiempo de 8 horas,
6H
considerando las normas técnicas, seguridad y salud en el trabajo
y cuidado del medio ambiente.

Operaciones:
• Desmontar bielas y pistones.
 • Desmontar, verificar cigüeñal.
• Verificar biela, pistón y anillos.
• Verificar bloque del motor.
• Bruñir cilindros.
• Calibrar anillos.
• Montar cigüeñal, pistones, bielas y anillos.
• Armar, montar motor.
• Probar motor.
TRACTOR ORUGA
➢ MONTAJE DE CAJA
SÁBADO 9H
➢ CMONECCION DE MAGUERAS QUR VAN A LA
CAJA.
TOTAL 51HORAS

Tarea más significativa: Desmontar, lavar las piezas y partes del motor.
Marca: KIA
Modelo: Picanto
Motor: Kappa 1.0 MPI
Descripción del proceso:
Paso 1 acondicionar el espacio a trabajar.
Paso 2: estacionar vehículo y taquear las ruedas.
Paso 3 Asegure las ruedas con cuñas.
Paso 4 levantar el capote del vehículo y desconectar bordes de batería y retirarla.
Paso 5 aflojar pernos de soporte del motor y de caja
Paso 6 desconectar los conectores de los cables, colocando marca de cada conector
para tener más referencia en el montaje y armado de motor.
Paso 7 aflojar tapón y drenar liquido del radiador en una bandeja
Paso 8 desconectar la manguera q está en la parte de abajo para que el líquido se
drene más rápido.
Paso 9 retirar filtro de aire, desconectar y desmontar ventilador
Paso 10 aflojar y retirar pernos, desmontar radiador
Paso 11 retirar arrancador
Paso 12 retirar pernos de la caja q conectan con el motor.
Paso 13 aflojar, retirar y desconectar tubo de escape
Paso 14 ubicar el elevador hidráulico para elevar el motor
Paso 15 retirar los soportes del motor
Paso 16 sujetar el motor con una cadena en el elevador
Paso 17 elevar el motor y retirarlo del vehículo
Paso 18 ordenar la mesa que se realizar el trabajo para desarmar el motor
Paso 19 empujar el motor a la mesa de trabajo
Paso 20 bajar el motor del elevador a la mesa
Paso 21 posicionar el motor para que no se mueva
Paso 22 retirar la cadena y el elevador
Paso 23 retirar múltiples de admisión y de escape
Paso 24 retirar protector de la faja de distribución
Paso 25 aflojar perno del templador de la faja de distribución
Paso 26 poner a punto el motor y marcar la sincronización, retirar templado
Paso 27 retirar dámper, templador de faja, faja de distribución, poleas, bomba de agua,
retirar volante, arrancador.
Paso 28 retirar faja de distribución
Paso 29 aflojar perno de cárter y retirar el aceite
en un recipiente o deposito (balde)
Paso 30 aflojar pernos de la tapa de balancines
y retirarle, retirar la tapa culatilla
Paso 31 retirar bujillas
Paso 32 aflojar y retirar pernos de culata en el orden de sus extremos astas los pernos
centrales (de afuera hacia dentro)
Paso 33 retirar culatilla y retirar el eje de levas, tomar foto la posición de los balancines
y retirarlos.
Paso 34 retirar culata y junta de culata
Paso 35 enviar culata a la rectificadora para verificar culata
Paso 36 aflojar pernos de cárter y retirar cárter
Paso 37 retirar colador de aceite que va a la bomba de aceite
Paso 38 : para retirar los pistones; aflojar pernos y retira las muñequillas de la biela de
los pistones teniendo cuidado de no rayar ninguna pieza interna el orden de retirar los
pistones, primeramente, el pistón 1 luego el pistón 3, continuando el pistón 4,
finalizando el pistón 2. Y ubicarlos en un espacio adecuado para no rayarlos.
Paso 39 retirar bomba de aceite; retirar la tapa lateral con dirección a la volante
Paso 40 aflojar pernos y retirar las muñequillas del cigüeñal teniendo en cuenta de
marcar cada uno de muñequillas y muñones ya que no se pueden cambiar de posición
revisando cómo se desarma para luego montarlo.
Paso 41 retirar el cigüeñal
Paso 42 ordenar los separadores y los muñones colocarlos con las bielas
Paso 43 dejar las piezas separadas para hacer limpieza(lavar).
Paso 44 lavar cuidadosamente los pistones teniendo en cuenta de no rayarlos
Paso 45 lavar bielas
Paso 46 lavar cigüeñal y pulirlo
Paso 47 lavar monoblock, dejarlo remojar con tiner hasta q se disuelva la película de
aceite Paso 48 lavar culata y revisarla que las válvulas no tengan fugas ni filtración al
momento de hacer la prueba con gasolina.
Paso 49 lavar eje de levas, lavar balancines
Paso 50 lavar tapa de balancines; lavar cárter; lavar partes externas del motor.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE