SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LA LIBERTAD_

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI

ESTUDIANTE: CHAVEZ SAAVEDRA HENRRY MIULLER

ID: 1427329 BLOQUE: 14APSDE306

CARRERA: MECANICO DE MAQUINARIA PESADA

INSTRUCTOR: GUILLERMO FARFAN CORREA

SEMESTRE: 03 DEL: 17/04/23 AL: 08/06/23

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

REPARACION DE MOTOR DIESEL 17/04/23 08/06/23 07

 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Posicionar maquina de forma adecuada X
02 Verificar el area de trabajo este despejado para la X
labor
03 Drenar fuido del motor X
04 Desconectar mangueras y conexiones electricas X
05 Retirar components que obstaculicen la maniobra X
06 Desmontar el motor X
07 Desmontar components internos del motor X
08 Desmontar culata X
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34

*Número de repeticiones realizadas.

 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

TERCER SEMESTRE SEMANA N° 01 DEL 17/10 AL 22/04 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

VIERNES MOTOR DIESEL 06 h

DESMONTAR MOTOR DIESEL 12 h

SÁBADO

TOTAL 18 h
 Tarea más significativa:
DESMONTAR EL MOTOR DIESEL

Descripción del proceso:

• Desactivamos la batería para evitar daños.

• Retiramos todo el aceite del motor.
• Descartar la liga de freno.
• Apartar depósitos de agua cercanos al motor.
• Despegar el carburador y apartar el mismo a un lugar seguro.
• Retirar el radiador.
• Quitar las aspas de ventilación del radiador.
• Retirar la palanca de cambios.
• Desconectar cada cable que se encuentre conectado al motor.
• Se sacan todas las varillas del embrague para separar posteriormente.
• Separar las tuberías de calefacción.
• Se retira el tubo de escape.
• Separar el conducto de la gasolina.
• Se asegura el motor para ir levantando hasta desencajar.
• Se sueltan el cárter y filtros.
• Se retira los dispositivos que lo aseguran y la señorita.
• Se separa el múltiple.
• Colocar el motor sobre una base resistente y limpia.
• Se desatornilla la tapa de puntería y es retirado ejes del balancín.
• Al retirar las piezas anteriores se comienza a desarmar la parte más interna del motor.
• Se retira los pistones y bielas igualmente de desenrosca cilindros y árbol de levas.
• Igualmente es necesario retirar el alternador de la batería con especial precaución.
• Se retira la bomba de agua.

a
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE FIRMA DEL INSTRUCTOR:

EMPRESA:
 INFORME SEMANAL

TERCER SEMESTRE SEMANA N° 02 DEL 24/04 AL 29/04 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

VIERNES ADITIVOS 06 h

EVALUAR Y MONTAR EL MOTOR 12 h

SÁBADO

TOTAL 18 h
 Tarea más significativa:
EVALUAR Y MONTAR EL MOTOR DIESEL

Descripción del proceso:

OPERACIONES:

- DESMONTAR CONPONENTES INTERNOS DEL MOTOR:

o Desconectamos las conexiones eléctricas y de fluido
o Retiramos la tapa de la culata
o Quitamos la tapa del piñón que hace girar el árbol de levas
o Desmontamos los pernos que sujetan los balancines y con esto también
sacamos los balancines
o Procedemos a retirar el árbol de levas
- EFECTUAR LA LIMPEZA DE TODOS LOS COMPONENTES INTERNOS DEL MOTOR:
o Una vez desmontados los componentes y ubicamos en un lugar limpio y
despejado
o Procedemos a introducir los componentes en un depósito con gasolina
o Con una escobilla o un cepillo retiramos las impurezas de las piezas
o Finalmente, con nuestra franela limpiamos y dejamos secar.
- EVALUAR COMPONENTE:
o Haciendo uso de la guía, identificamos las fallas de cada uno de los
componentes
o Medimos los parámetros del árbol de levas
o También identificamos las fallas como oxido, corrosión, roturas desgaste entre
otras fallas.
- DETERINAR LA REUSABILIDAD DE LOS COMPONENTES:
o En este punto daremos una solución
o Vemos que el árbol de levas tiene pequeñas roturas, pero podemos darle
solución soldando y puliendo este componente
o Por otro lado, vemos que las válvulas tienen rupturas irreparables así que
debemos de cambiar este componente dañado.
o Las camisetas también tienen fallos, pero estos son leves en la parte superior
se procederá a llenar y pulir las grietas

a
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE FIRMA DEL INSTRUCTOR:

EMPRESA:
 INFORME SEMANAL

TERCER SEMESTRE SEMANA N° 03 DEL 01/05 AL 06/05 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

VIERNES SISTEMA DE REFRIGERACION 06 h

REPARAR SISTEMA DE DISTRIBUCION 12 h

SÁBADO

18 h

TOTAL
Tarea más significativa:
REPARAR SISTEMA DE DISTRIBUCIO.

Descripción del proceso:

OPERACIONES:

- VERIFICAR EL SISTEMA DE DISTRIBUCION:

o Inspeccionamos las correas de distribución.
o Verificamos la tensión de las correas.
o Revisamos los tensores y poleas.
o Comprobamos el funcionamiento del árbol de levas
o Verificamos la sincronización del sistema de distribución.
- DESMONTAR, INSPECCIONAR COMPONENTES Y MONTAR LA DISTRIBUCION:
o Retiramos la cubierta de la correa de distribución.
o Afloja los pernos de la polea del cigüeñal y de la polea del árbol de levas.
o Inspeccionamos la correa de distribución en busca de daños.
o Verificamos la condición del árbol de levas y del cigüeñal.
o Instalamos la correa de distribución siguiendo las marcas de sincronización y
la dirección de rotación.
o Verificamos las marcas de sincronización para asegurarte de que el árbol de
levas y el cigüeñal estén correctamente alineados.
o Volvemos a montar todas las partes y componentes que se hayan desmontado.
- SINCRONIZAR SISTEMA DE DISTRIBUCION:
o Localiza las marcas de sincronización en el árbol de levas y el cigüeñal.
o Asegúrate de que el motor esté en la posición correcta
o Verificamos que el árbol de levas esté correctamente alineado con las marcas.
o Asegurarse de que la correa de distribución esté correctamente tensada.
o Gira el motor varias veces para asegurarte de que la sincronización se
mantenga correctamente.
- DESMONTAR, VERIFICAR Y MONTAR EJES DE LEVAS:
o Retiramos los pernos o sujetadores que mantienen el árbol de levas.
o Extraemos con cuidado el árbol de levas del bloque del motor.
o Utilizando un calibrador de espesores para medir la holgura o juego axial y
lateral del árbol de levas.
o Lubrica adecuadamente el árbol de levas con aceite antes de su instalación.
o Alineamos el árbol de levas en el bloque del motor.
o Colocamos los pernos del árbol de levas.
o Giramos el motor varias veces para asegurarte de que el árbol de levas se
mueva suavemente.
- VERIFICAR Y MONTAR TREN DE BALANCINES:
o Retiramos el tren de balancines cuidadosamente.
o Inspecciona visualmente los balancines
o Inspecciona visualmente los balancines
o Lubrica adecuadamente los balancines y los pivotes
o Montamos el tren de balancines
- VERIFICAR BUZOS Y VARILLAS IMPULSORAS:
o Localizamos y desmontamos los buzos y las varillas impulsoras.
o Inspecciona visualmente los buzos en busca de desgaste
o Coloca los buzos y varillas en su posición correspondiente en la culata del
motor.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE FIRMA DEL INSTRUCTOR:

EMPRESA:
 INFORME SEMANAL

TERCER SEMESTRE SEMANA N° 04 DEL 08/05 AL 13/05 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

VIERNES SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR 06 h

REPARAR SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR 12 h

SÁBADO

18 h
TOTAL
Tarea más significativa:
REPARAR SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR
Descripción del proceso:

OPERACIONES:

- DESMONTAR, DESARMAR, INSPECCIONAR Y ARMAR BOMBA DE ACEITE:

o Retiramos los pernos del dámper.
o Sacamos el dámper.
o Colocamos los grilletes y la correa al motor.
o Con ayuda de la grúa elevamos el motor.
o Retiramos los pernos del cárter.
o Retiramos el cárter.
o Retiramos los tubos de succión y retorno de aceite.
o Desmontamos la bomba.
o Inspeccionamos visualmente la bomba.
o Procedemos a armar los componentes.

- DESMONTAR, DESARMAR, INSPECCIONAR Y ARMAR VALVULAS DE ALIVIO:

o Retiramos los pernos que sujetan a la válvula en la bomba.
o Sacamos la válvula
o Inspeccionamos visualmente la válvula y sus componentes.
o Procedemos a armar y montar la válvula en la bomba.

- DESMONTAR, DESARMAR, INSPECCIONAR Y ARMAR ENFRIADOR DE ACEITE:

o Ubicamos el enfriador en el motor.
o Aflojamos los pernos que lo mantienen sujeto al motor.
o Retiramos el enfriador.
o Hacemos la inspección visual.
o Regresamos armar el enfriador.

- DESMONTAR, DESARMAR, INSPECCIONAR Y ARMAR VALVULA DE DERIVACION:

o Retiramos un filtro de aceite.
o Desarmamos el filtro.
o Revisamos que la válvula de derivación de dicho filtro este en buenas
condiciones
o Finalizamos volviendo armar el filtro.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE FIRMA DEL INSTRUCTOR:

EMPRESA:
 INFORME SEMANAL

TERCER SEMESTRE SEMANA N° 05 DEL 15/05 AL 20/05 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

VIERNES PARAMETROS DE MEDICION 06 h

REPARAR LA CULATA Y SUS COMPONENTES 12 h

SÁBADO

TOTAL 18 h
Tarea más significativa:
REPARAR SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR
Descripción del proceso:

OPERACIONES:

- DESMONTAR/MONTAR MULTIPLE DE ADMICION Y ESCAPE:

o Ubicamos los dos múltiples
o Con ayuda de un juego de dados procedemos a desmontarlos del motor
o Los colocamos en la mesa de trabajo
o Inspeccionamos que no presenten ningún tipo de falla
o Montamos los múltiples en el motor
- DESMONTAR EL EJE DE BALANCINES:
o Retiramos los pernos que sujetan la tapa de la cuta.
o Retiramos las tapas
o Aflojamos los pernos que sujeta al eje de balancines
o Retiramos el eje de balancines y lo colocamos en la mesa de trabajo
- DESMONTAR LA CULATA:
o Retiramos los pernos que sujetan la culata del monoblock
o Colocamos los grilletes
o Elevamos y colocamos en la mesa de trabajo
- DESMONTAR LOS COMPONENTES DE LA CULATA:
o Usando un extractor de válvulas retiramos estas
o Quitamos lo cojinetes
o Retiramos los inyectores
- INSPECCIONAR LAS VALVULAS, ASIENTOS Y GUIAS DE LA CULATA:
o Verificamos que las válvulas y asientos no tengan desgaste.
o Si alguna de estas tiene fallos revisamos el manual para ver su se puede reusar
o hacer el cambio respectivo
- ASENTAR LAS VALVULAS EN ASIENTOS DE LA CULATA:
o Colocamos aceite en las válvulas
o En las cabezas de las válvulas colocamos abrasivo grueso o fino, el que sea
necesario
o Hacemos que las válvulas peguen bien
o Montamos las válvulas
- VERIFICAR PLANITUD DE LA CULATA:
o Volteamos la culta.
o Con ayuda de una regla de planitud y las láminas procedemos a medir
o Medimos haciendo una cruz y una ¨x¨ respectivamente
o Anotamos los resultados de las mediciones
- ARMAR Y MONTAR LA CULATA EN EL MONO BLOCK:
o Armamos y montamos las válvulas.
o Montamos la culata en el monoblock
o Colocamos los cojinetes
o Montamos los inyectores
o Colocamos el árbol de levas
o Montamos el eje de balancines
o Colocamos los engranajes del árbol de levas
o Montamos las tapas de los engranajes y las tapas de la culata
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOT

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE FIRMA DEL INSTRUCTOR:

EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE