Introducción a la industria naval

Buque: Es todo flotador que puede tener propulsión propia o no, destinado a distintos
fines como ser comercial, militar, de investigación, etc.

Clasificación de los buques:

Los buques se clasifican de acuerdo a algunos autores en:
1. De acuerdo al tipo de sustentación (ver cuadro 1)
2. De acuerdo a la categoría en que va a desarrollar su función especifica(ver
cuadro 2)

1. En este caso se toma como referencia la superficie del mar donde en un extremo
tenemos el avión y en el otro extremo los sumergibles y submarinos. Entre estos dos
extremos tenemos tres tipos de sustentación que son:
a) Sustentación aerostática
b) Sustentación hidrodinámica (Principio de Bernoulli)
c) Sustentación hidrostática (Principio de Arquímedes)

a) Las embarcaciones de sustentación aerostática se soportan mediante el llamado

“colchón de aire”. Son vehículos livianos de alta velocidades entre 80 y 100 nudos
(1nudo=1.85Km/h) con resistencia menor en agua que en aire. Son vehículos que
dependen de ventiladores que forman un “colchón de aire” debajo del mismo y la
propulsión también se realiza con ventiladores.
b) Las embarcaciones de sustentación hidrodinámica son aquellas que se basan en la
característica de poseer un perfil alar que actúa generando sustentación debido a una
diferencia de presión entre la superficie superior e inferior del ala. (Fig.1)

Sustentación


Resistencia Casco en forma de “V”
CP
Fig. 2
CP: Centro de presión Fig. 1

También se aplican para embarcaciones de alta velocidad entre 40 y 50 nudos, los

llamados cascos planeadores de lanchas rápidas. (Fig. 2)
c) Por último tenemos las embarcaciones de sustentación hidrostática que son las que
reciben un empuje de abajo hacia arriba dado por el principio de Arquímedes que dice:
“Todo cuerpo sumergido en el seno de un liquido recibe un empuje de abajo hacia
arriba igual al peso del volumen del liquido desalojado”. (Fig. 3)
Empuje: Depende de las formas que tenga el buque debajo de la flotación.
Peso: Es una fuerza que actúa de arriba hacia abajo y esta aplicada en el centro de
gravedad y depende de la distribución de los pesos en el cuerpo flotante

Cuadro 1:
 Buques de Ultramar Ekranoplane (Buque
Avión (Superficie, Efecto de efecto suelo)
superficie, Submarino)

Sustentación Sustentación Sustentación

Sumergibles y
Aerostática Hidrodinámica Hidrostática
Submarinos
(Efecto de superficie) (Bernoulli) (Arquímedes)

Colchón de Colchón de
Cascos
aire aire Sustentación Desplazamiento Desplazamientos
planeadores
“Pollera” laterales por aletas convencional especiales
40-25 Nudos
flexibles rígidos
100-80 100-80
Nudos Nudos
Aletas fijas
sumergidas Catamarán SWATH
60-40Nudos (multicasco) (Plano de
30-15 Nudos flotación
pequeño)
Aletas
sumergibles
móviles Gran
60-40 Desplazamiento
Nudos 15 Nudos