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INFORME DE LIQUIDACIÓN N° TTCA-24-SCL-9292

TRANSPORTE TERRESTRE NACIONAL


ASEGURADOR: CHUBB SEGUROS CHILE SA
SINIESTRO N° 01-442981

INTERVINIENTES
AGRICOLA Y GANADERA FREIRE
Asegurado : BLAS AURELIO LLANTÉN MORALES Beneficiario :
LTDA
RUT Contratante : 9.017.096-1 RUT Asegurado : 76.113.980-0
Domicilio : Alpatacal 2182, Cerro Navia Contacto : Blas Aurelio Llantén Morales
Ejecutivo Asegurador : Marco Farias Email Corredor : poulette.llanten@gmail.com
Corredor de Seguros : Baldrich Productores Teléfono : +56-961919590
DE LA PÓLIZA
Número de Póliza : 01-6165936 Ítem : 01
Moneda de Póliza : Unidad de Fomento Monto Asegurado : 1.000,00
Cobertura Principal : Condiciones Restringidas POL : 120130705
Cobertura Afectada : Robo y/o Asalto Vigencia : 26-07-2023 al 26-07-2024
Materia Transportada : Carne Refrigerada Emisión 22-06-2023
DEL TRANSPORTE
Referencia Asegurado : HTKJ-83 Patente : HTKJ-83
Lugar de Origen : Paine, Región Metropolitana Lugar de Destino : Quilicura, Región Metropolitana
Inicio del Transporte : 22-01-2024 Forma de Viaje : Entregas Varias
DEL SINIESTRO
Fecha de Siniestro : 22-01-2024 Fecha de Denuncia : 15-02-2024
Fecha de Asignación : 27-02-2024 Fecha de Inspección : 27-02-2024
Causa de Siniestro : Asalto Efecto del Siniestro : Perdida Parcial
DE LA PÉRDIDA
Pérdida Reclamada : UF 59,95 (=)
Perdida Determinada : UF 59,95 (=)
Deducible : UF 15,00 (-)
Perdida Ajustada : UF 44,95 (=)
Pérdida Indemnizable : UF 44,95 (=)
OBSERVACIONES
Se recomienda el cierre del presente siniestro indemnizando al beneficiario en la suma de UF 44,95
DEL RECUPERO
Recupero Legal : NO PROCEDE
Recupero Material : NO PROCEDE
AJUSTADOR
Analista Liquidador : Hugo Lozano Rendon Email : hlozano@monttliquidadores.cl

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1- INTRODUCCIÓN

El presente Informe de Liquidación tiene por objeto dar cuenta de las gestiones e investigaciones realizadas por estos
liquidadores para la atención del siniestro que afectó al asegurado BLAS AURELIO LLANTÉN MORALES.

En función de los antecedentes recopilados en las diversas etapas del proceso, abordaremos la determinación de las
causas que originaron el siniestro objeto del presente análisis, la cobertura afectada, la cuantía de los perjuicios y el
monto de las pérdidas.

2- DEL CONTRATO DE SEGURO

A. Descripción General
La póliza corresponde a una de transporte terrestre condiciones restringidas inscritas en la CMF bajo el Código
POL120130705 y adicional de robo con fractura y/o asalto.

B. Materia Asegurada

Mercadería en general (seca) nueva o usada y carga refrigerada o congelada (se excluye frescos).

C. Deducible
Robo con fuerza en las cosas, incluyendo robo con violencia en las personas 10% de la pérdida en todo y cada
evento con mínimo de UF 15,00.

3- DEL TRANSPORTE
En fecha 22-01-2024, asegurado fue contratado por AGRICOLA Y GANADERA FREIRE LTDA, RUT. 76.113.980-0 para
efectuar la entrega de 249 cajas de carne de diferentes cortes (4.334,06 kg), las cuales debían ser trasladadas
desde Fundo Hijuela Larga, Parcela 141, Paine, con destino a distintos puntos de entrega ubicados dentro de
Región Metropolitana.

Para esta gestión el asegurado dispone de unidad transportadora PPU JZLR-94, y tripulación conformada por Blas
Aurelio LLanten Morales CI 9.017.096-1 y José Miguel Antinao Antinao CI 14.260.141-9.

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4- DEL SINIESTRO
En fecha 22-01-2024 en hora 10:50 y una vez iniciado el trayecto, ya habiendo realizada la entrega de gran
cantidad de las cajas puestas a disposición para su traslado correspondiente y para cuando unidad estaba en
tránsito por Américo Vespucio, unidad transportadora es interceptada por una camioneta color blanca, del cual
descienden seis sujetos a rostros cubiertos, quienes mediante el porte de armas, amenazan a la tripulación, para
con ello, tomar el control del furgón, para luego dejar abandonada la tripulación en Lo Echevers, con intersección
de Aguas Blancas, Quilicura.

5- DE LA DENUNCIA Y LA ASIGNACION
Una vez ocurrido el siniestro, el asegurado dio el aviso respectivo a los aseguradores el día 15-02-2022 activando
su póliza de transporte.

Posteriormente en fecha 27-02-2024 fuimos asignados como liquidadores oficiales del caso para el análisis del
siniestro y de sus circunstancias.

6- ENTREVISTA AL CONDUCTOR
Dentro de las gestiones realizadas por esta empresa liquidadora se obtiene declaración de Don Blas Aurelio
LLanten Morales, CI 9.017.096-1, conductor, del cual obtuvimos la siguiente información:

CARACERTISTICAS DEL MEDIO TRANSPORTADOR AFECTADO


1- Indique características del camión o remolque afectado.
FURGON CERRADO SIN VENTANAS
FURGON CON VENTANAS
CONTENEDOR x
RAMPLA ABIERTA
RAMPLA ENCARPADA

2- Si el medio transportador contaba con GPS indicar empresa que realiza el seguimiento del mismo o si es
la propia empresa de transporte quien realiza monitoreo.
Berman

3- Indique las medidas de seguridad que tiene el medio transportador afectado y que se encuentren
operativas.
SEGUIMIENTO SATELITAL (GPS) x
SENSOR DE APERTURA DE PUERTAS x
CAMARAS DE SEGURIDAD

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BOTON DE PANICO x
CHAPA DE SEGURIDAD ADICIONAL
CANDADO DE CIERRE EN PUERTAS x
SISTEMA DE CORTA CORRIENTE

DE LA CARGA
4- ¿Con que documento se realizó el transporte de la carga?
GUIA DE DESPACHO
FACTURA x
OTRO

5- ¿Conocía el contenido de la carga que transportaba? Si la respuesta es SI, que indique como la conocía,
si es por algún documento o por otro motivo.
-Si, voy a cargar todas las mañanas y solo se transporta carne al vacío.

6- ¿Quién tiene acceso al contenido de la carga? indique cuales son las personas o funcionarios que tienen
acceso al contenido de la carga.
-El chofer y el peoneta

DE LOS PROTOCOLOS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD

7- ¿Existe algún protocolo de seguridad instruido por la empresa de transportes o por el propietario de
la carga que deba seguir, antes de iniciar el viaje o durante el viaje? Si la respuesta es SI, que detalle
ese protocolo-
-No

8- En caso de que la empresa no instruya ningún protocolo de seguridad, que el declarante señale en
forma clara si el lleva adelante alguna medida particular de seguridad y cual es aquella.
- Al trabajar repartiendo siempre cuido de no dejar las llaves en el vehículo y de cerrar de inmediato vez que
se habrá la caja de carga. Mayormente se abre dentro de los recintos a repartir

9- ¿La ruta seguida está previamente establecida por la empresa o es establecida por el propio
conductor? ¿Si la ruta es fijada por la empresa, como se le indica la ruta?
Si la ruta se planifica con Aplicación de teléfono móvil indique cual utiliza.
- La empresa clasifica por sectores, y el chofer dependiendo del lugar de las facturas a repartir idea la mejor
ruta para realizar los despachos.

10- ¿Existe algún protocolo de seguridad que deba seguir para efectuar detenciones en la ruta? Si la
respuesta es afirmativa, que indique cuales son esas medidas, si debe ser en lugar cerrado, si debe tener
guardias o cualquier otra medida y si la respuesta es negativa, consultar al declarante si el como
conductor sigue alguna medida individual para efectuar detenciones y cuales son esas medidas que toma
en consideración.
- No ninguna detención predeterminada.

11- ¿La hora de salida desde las bodegas es establecida por alguien de la empresa?, si la respuesta es
afirmativa, que indique quien es la persona y cuál es el protocolo establecido para los despachos.
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- La hora de salida es relativa, porque al realizar la carga de la mercadería en los camiones esta es por orden
de llegada al lugar, por lo tanto, cuando un camión termina de cargar ya puede salir hacer su reparto.

DEL TRANSPORTE
12- Indique dirección del lugar donde realizó el proceso de carguío, a bordo del medio transportador.
- Fundó Hijuela Larga, Parcela 141, Paine, Región Metropolitana

13- Indique fecha y hora en la que inició el transporte de la carga.


- 2024-01-22 07:31:59

14- Indique dirección del lugar hasta donde debía llevar la carga.
- Caupolicán 9450, Quilicura

15- Respecto a la hora de salida desde las bodegas, que indique que persona la determina, si es funcionario
de la bodega o si es el mismo conductor quien decide.
- El chofer es quien decide, una vez cargado ya se dispone a salir

16- ¿Salió solo o acompañado al viaje? Si salió acompañado que indique datos del o de los peonetas
(nombre – cedula de identidad)
- Acompañado, peoneta Miguel Antinao Antinao, RUT 14.260.141-9

17- ¿Existió algún cambio de ruta? Si la respuesta es afirmativa, indicar las razones que tuvo para hacerlo
- No

DE LOS HECHOS Y DETALLE


18- Indique lugar preciso donde ocurrió el robo de la carga. Calle, numeración, comuna.
- Fui interceptado llegando a Vespucio, venia por el Camino El Guanaco Huechuraba XIII Región
Metropolitana de Santiago

19- Explique claramente que pasó en el momento del siniestro (calle por donde transitaba, comuna en la
cual ocurrió, velocidad que llevaba si se trata de un asalto etc.)
DECLARACION DE HECHOS IMPORTANTES.
Veníamos saliendo de la calle Guanaco. Llegamos a Vespucio doblamos a la derecha anduvimos como 100
metros y ahí sé cruza una camioneta blanca y bajaron 6 tipos 2 con pistola y el rostro cubierto nos bajaron del
camión y nos subieron a la camioneta tapándonos con una frazada, eso fue en la comuna de Huechuraba y nos
dejaron en lo chévere con aguas claras donde también descargaron el camión y se fueron.

20- En forma posterior al robo indicar como le comunicó el hecho al propietario de la empresa de
transporte o supervisor.
- Donde nos dejaron no había nadie, nos dispusimos a caminar hasta que encontramos a un señor nos prestó
el celular y el único número que me sabia es el de la empresa la casa central los llame y les explique luego
llame a carabineros.

DE LA DENUNCIA POLICIAL
21- ¿Realizó denuncia a la policía?, indique la fecha de la misma y si fue realizada en Carabineros o en la
PDI.
- Carabineros el mismo día, 2024-01-22

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22- ¿Qué número de parte o denuncia le dieron?
- El número de parte es- EV. 14038553

23- ¿Personal especializado de la policía le tomó declaración?


- Si

24- ¿Fue citado a declarar por el Ministerio Público (Fiscalía)?


-No

25- ¿En su experiencia como conductor, ha sido víctima de otros delitos similares?, si la respuesta es
afirmativa en que años y para que empresa de transportes trabajaba.
Si, fue en 2021 y es para la misma empresa interandina

- ANTECEDENTES CONDUCTOR:
NOMBRE Y APELLIDO : BLAS AURELIO LLANTEN MORALES
CEDULA : 9.017.096-1
FECHA DE NACIMIENTO : 11-02-1961
NACIONALIDAD : CHILENA
LICENCIA : A2 LEY 18.290 / B

- ACOMPAÑANTE:
NOMBRE Y APELLIDO : JOSE MIGUEL ANTINAO ANTINAO
CEDULA : 14.260.141-9
FECHA DE NACIMIENTO : 19-07-2023
NACIONALIDAD : CHILENA

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7- ANTECEDENTES POLICIALES

Una vez ocurrido el siniestro, los transportistas realizaron la denuncia de los hechos, la cual nos permitirá
establecer de la manera en la cual se desarrollaron los hechos.

Fecha Hora Denuncia : 22-01-2024 / Hora: 15:56


Lugar : 49° Comisaria de Quilicura
N° Parte : 624
Nombre del denunciante : Blas Aurelio Llantén Morales
Código del delito : Robo con Intimidación
Lugar de ocurrencia : Avenida Américo Vespucio con Avenida El Guanaco,
Huechuraba, Región Metropolitana.
Fecha y hora del delito : 22/01/2024 / Hora: 10:50
DOY CUENTA A ESA FISCALIA QUE EL DIA 22 DE ENERO DEL PRESENTE AÑO SE PRESENTO ANTE LA CARABINERO
YERALDI NORAMBUENA ROJAS DE DOTACION 49AVA COMISARIA DE CARABINEROS QUILICURA Y DE SERVICIO
PRIMERA GUARDIA EL CIUDADANO BLAS AURELIO LLANTEN MORALES QUIEN EXPUSO: QUE EL DIA 22 DE
ENERO DEL AÑO 2024 ALREDEDOR DE LAS 10:50 HORAS CONDUCIA SU CAMION MARCA HINO AÑO 2016 PLACA
PATENTE UNICA HTKJ.83 COLOR BLANCO EN COMPAÑIA DEL PIONETA JOSE MIGUEL ANTINAO ANTINAO
CEDULA DE IDENTIDAD NRO. 14.260.141-9 POR AVENIDA EL GUANACO Y AL TOMAR LA AVENIDA AMERICO
VESPUCIO EN DIRECCION AL PONIENTE COMUNA DE HUECHURABA UNA CAMIONETA COLOR BLANCA DE LA
CUAL NO RECUERDA MAYORES ANTECEDENTES LO ADELANTA Y SE CRUZA EN LA PISTA OBSTACULIZANDOLE EL
TRANSITO DESCENDIENDO DEL INTERIOR SEIS SUJETOS TODOS A ROSTRO CUBIERTO GUANTES LENTES Y DOS
DE ELLOS PREMUNIDOS CON ARMAS QUIENES SE ACERCAN RAPIDAMENTE HASTA LA PUERTA DEL CONDUCTOR
Y LA DEL COPILOTO OBLIGANDOLOS A DESCENDER Y A SUBIRSE EN LA CAMIONETA QUE ELLOS SE MOVILIZABAN
MANIFESTANDO EN TODO MOMENTO VIEJO CONCHETUMARE SI NO COOPERAI TE VAMOS A PEGAR UN
BALAZO; TAPANDONOS LA CARA CON UNA FRAZADA. POSTERIOR A ESTO NOS MANTUVIERON EN EL FURGON
POR ALREDEDOR DE 30 A 40 MINUTOS DEJANDONOS ABANDONADOS EN LO ECHEVERS CON LA INTERSECCION
DE AGUAS CLARAS COMUNA DE QUILICURA YA QUE NOSOTROS LE OCUPABAMOS ESPAC IO PARA ELLOS PODER
CARGAR TODA LA MERCADERIA DEJANDO EL CAMION EN EL MISMO LUGAR QUE A NOSOTROS. HACE PRESENTE
QUE EL CAMION EN SU CAJA DE FRIO MANTENIA 20 CAJAS DE CARNE POSTA NEGRA CON UN PESAJE DE 39244
KGVALOR DE $2.205. 513.NO OBSTANTE A LO ANTERIOR ESTOS INDIVIDUOS LE SUSTRAJERON SU LICENCIA DE
CONDUCIR 01 TARJETA DE BANCO FALABELLA 01 TARJETA DEBITO BANCO BCI 01 TELEFONO MARCA
MOTOROLA; COLOR NEGRO $15.000 Y LA TARJETA BIP. EN CUANTO AL PIONETA LE SUSTRAJERON SU
TELEFONO COLOR NEGRO COMPAÑIA WOM 01 TARJETA DEBITO BANCO ESTADO Y $20.000 EN EFECTIVO.
INSTRUCCIONES DEL FISCAL: SE TOMO CONTACTO CON EL FISCAL DE TUO MAURICIO GONZALO GONZALEZ
ARAYA QUIEN INMEDIANTE EL FOLIO NRO. 1-25008 INSTRUYO: 1. SIP 49 PERICIA EL CAMION VERIFIQUE N°; DE
MOTOR CHASIS LEVANTEN HUELLAS O CUALQUIER EVIDENCIA POSTERIORMENTE LO ENTREGUEN BAJO ACTA
AL PROPIETARIO 2. SIP SE HAGA CARGO DE LAS DILIGENCIAS 3. ENCARGO VEHICULO 4. VERIFICAR CAMARAS Y
EMPADRONAR TESTIGOS DONDE DEJARON A LAS VICTIMAS 5. VERIFICAR LA EXISTENCIA DE CAMARAS DE
SEGURIDAD Y OBTENER SU REGISTRO. 6. RASTREAR ESPECIES SUSTRAIDAS POR GPS 7. INCAUTAR EVIDENCIA
8. EMPADRONAR TESTIGOS Y TOMARLES DECLARACION 9. DECLARACION VICTIMA ESPECI FICANDO EN QUE
CONSISTIO LA INTIMIDACION CARACTERISTICAS FISICAS Y DE VESTI MENTAS DE LOS AUTORES 10. ACTA DE
PREEXISTENCIA Y AVALUOTESTIGOS: NO PRESENTA. AVALUO: LO HACE LA SUMA DE $2.300.000 (DOS
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MILLONES TRES MIL PESOS). CAMARAS: LA VICTIMA DESCONOCE SI EXISTEN CAMARAS EN EL LUGAR.
DILIGENCIAS: SE EN VIA DOE 199145236 A PERSONAL SIP PARA QUE REALICE DILIGENCIAS DE SU ESPECIA _
LIDAD. CITACION: EN ESPERA POR PARTE DE ESA FISCALIA.

8- ANTECEDENTES UNIDAD TRANSPORTADORA

- FOTOGRAFIAS:

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- DATOS UNIDAD TRANSPORTADORA:
PATENTE : HTKJ83
TIPO : CAMION
MARCA : HINO
MODELO : XZU 8.5 SL
AÑO : 2016
N° MOTOR : N04C UT17933
N° CHASIS : JHHZCT2H9GK006572

- DATOS REVISION TECNICA:

FECHA COD.PLANTA PLANTA NRO.CERTIFICADO FECHA VEC. ESTADO


14/12/2023 A-1305 MIVAL ARICA SPA. A1305000000316940 14-06-2024 Aprobada

9- DEL INFORME GPS


Conociendo los antecedentes y hechos relativos a la presente denuncia, se conoce que unidad transportadora es
cargada en Paine, Región Metropolitana, en fecha 22-01-2023 hora: 07:34 para iniciar así transporte en 07:38 am.
Luego de haber iniciado el transporte se observa detenciones en: Recoleta, Independencia y Huechuraba.

Con todo en hora: 10:22 se observa que unidad transportadora se detiene en calle Camino El Guanaco, desde las
10:22 hasta 10:54, para luego iniciar nuevamente recorrido hasta Avenida Américo Vespucio, lugar donde la
misma se detiene desde las 10:59 hasta 14:00.

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Se identifica así el lugar de ocurrencia como intercepción de Camino El Guanaco cruce con Américo Vespucio,
Huechuraba, Región Metropolitana, el cual corresponde a vía pública, y del cual se procede a tomar la siguiente
evidencia fotográfica:

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10- CAUSA DEL SINIESTRO
De acuerdo con los antecedentes analizados, debemos indicar que el siniestro con cargo a la presente póliza
corresponde a un asalto con Intimidación y que trajo como consecuencia la sustracción de la carga que se
encontraba dentro de la unidad transportadora.

11- ANALISIS DE COBERTURA

Revisados los antecedentes de ocurrencia del siniestro, los documentos de respaldo y analizadas las condiciones
generales y particulares del contrato de seguros, hemos arribado a las siguientes conclusiones:

1- El siniestro denunciado corresponde a un asalto, ocurrido en momentos que el conductor y acompañante del
medio transportador HTKJ83, se encontraba realizando el traslado de la carga en distintos puntos de la Región
Metropolitana.
2- Se detalla que materia asegurada corresponde a materia transportada.
3- Ítem N° 1 corresponde a unidad PPU HTKJ83.
4- La póliza contratada es una de transporte terrestre condiciones restringidas, inscrita en la Comisión para el
Mercado Financiero bajo el Código POL120130705, que cubre toda pérdida o daño a la materia asegurada
causada por algunos de los riesgos expresamente indicados en su condicionado. Adicional a lo anterior,
contrato otorga cobertura adicional para robo con fuerza en las cosas, incluyendo robo con violencia en las
personas, según condición particular para robo con fractura y/o asalto, del cual procedemos a mencionar cada

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una de las garantías expuestas en el mismo, según se detalla a continuación. Se cubre robo con fractura y/o
por asalto, solo dentro del territorio nacional, siempre que:
- Al momento de la carga y, o descarga de la materia asegurada, deberá estar presente el asegurado, el
transportista o personal debidamente autorizado en el vehículo. Condición no es procede sobre el
presente evento toda vez que, para el momento de ocurrencia del mismo, unidad estaba en tránsito y
no en operaciones de carga y/o descarga.
- Todos los medios transportadores deben contar con las medidas de seguridad apropiadas para el tipo de
carga transportado. Aun así, la carga solo estará cubiertas cuando el medio transportador posea
carrocería metálica o en contenedores. La estructura en donde se transporten las mercaderías
aseguradas, debe ser herméticamente cerrada tipo furgón o contenedor y debe poseer chapa de
seguridad con llave o candado. Se detalla que condición es cumplida, toda vez que unidad
transportadora es un camión, que posee habitáculo de carga herméticamente cerrado.
- El robo y/o asalto a mano armada deberá ser respaldado con denuncia en carabineros la cual debe ser
efectuada dentro de las 24 horas contadas desde el momento que el asegurado toma conocimiento del
hecho. Esta denuncia en carabineros deberá ser ratificada ante el tribunal competente. Asegurado realiza
el cumplimento de la presente condición, toda vez que este emite denuncia ante las autoridades
competentes el mismo día de ocurrencia del siniestro.
- Los vehículos podrán quedar estacionados y sin conductor por un período no superior a 2 horas. Los
únicos lugares habilitados para otorgar cobertura bajo las condiciones indicadas son: servicentros y/o
bencineras para abastecimiento de combustible y descansos normales y habituales para el tramo del viaje
asegurado, o áreas de descanso habilitados en autopistas concesionadas, que correspondan
geográficamente al tramo del viaje asegurado. Estacionamientos de restaurantes y/o locales de comida
que correspondan geográficamente al tramo del viaje asegurado. Se detalla que la presente condición
no procede en el análisis realizado, toda vez que, para el momento de ocurrencia del siniestro, unidad
transportadora se encontraba en tránsito y no estacionada.
- No existe cobertura para vehículos estacionados en la vía pública, entendiéndose como tales, las avenidas,
autopistas, rutas y caminos rurales y/o cualquier otro lugar público por donde transiten vehículos, que no
cumpla con las especificaciones establecidas para esta cobertura adicional, salvo una pana o fuerza mayor
que afecte al vehículo o a su conductor. Se detalla que la presente condición no procede en el análisis
realizado, toda vez que, para el momento de ocurrencia del siniestro, unidad transportadora se
encontraba en tránsito y no estacionada.

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- Contar con GPS activo y en monitoreo. (24x7). Se detalla en capítulos anteriores que unidad
transportadora posee servicio GPS activo y en monitoreo por parte de empresa externa, con lo cual,
podemos establecer el cumplimiento de la presente condición.

5- Exclusiones establecidas en condicionado de robo y/o asalto:


- Errores de despacho, pérdidas/daños que ocurran cuando el vehículo asegurado no transite en tareas de
reparto del viaje asegurado, hurto, apropiación indebida, desapariciones inexplicables, infidelidad
funcionaria, estafas y otros engaños. Exclusión no procede al presente análisis, toda vez que la causa del
presente siniestro corresponde a un asalto.
- Se excluye de la cobertura de robo y/o asalto con fractura, los despachos y/o traslados y/o envíos
realizados en camiones abiertos o encarpados. Exclusión no procede al análisis realizado, toda vez que
unidad transportadora es un camión herméticamente cerrado.
- Se excluye para la cobertura de robo y/o asalto con fractura las pérdidas ocurridas mientras el vehículo
se encuentre estacionado en la vía pública, en casas particulares y/o en otros lugares sin vigilancia.
Exclusión no procede al análisis realizado, toda vez que unidad transportadora se encontraba en
tránsito y no estacionada en la vía pública.
- No se cubren los daños que experimente la carga transportada y/o la materia asegurada, a consecuencia
de que el medio transportador más el contenedor sobrepasen el límite máximo de altura legalmente
permitido, a menos que se hayan obtenido de la autoridad competente los permisos correspondientes
para transitar con dicha carga de la forma antes señalada. Exclusión no procede al análisis, toda vez que
la causa del mismo es un asalto y no daños sobre la carga.
- Rige cláusula de exclusión de armas químicas, biológicas, bioquímicas, electromagnéticas y ciberataques,
del instituto, cláusula de exclusión de contaminación radioactiva, cláusula de exclusión de ciberataques
(LMA5403) y cláusula de exclusión por enfermedades transmisibles. Exclusión no procede al análisis, toda
vez que la causa del presente corresponde a asalto y no aquellas mencionadas en la presente.

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6- Se observa que póliza establece Cláusulas de garantías para los vehículos todos los vehículos:
Deben cumplir con las normas de tránsito del ministerio de transportes y telecomunicaciones y la subsecretaria
de transportes. además de las siguientes.
- Se cubrirán los traslados efectuados en vehículos con una antigüedad máxima de 20 años.
- No se cubren traslados efectuados en vehículos hechizos.
- Que el chofer cuente con licencia apropiada y al día.
- Todos los vehículos / medios transportadores incluidos en esta póliza deberán contar con su revisión
técnica al día.

Asegurado da cumplimiento cabal a las garantías para los vehículos.

7- Se realiza revisión de cada una de las exclusiones establecidas en póliza Adicionalmente revisamos una a una
las exclusiones estipuladas en el condicionado general y particular del contrato de seguros, no resultando
aplicable ninguna de ellas al presente siniestro.

En consideración a lo expuesto el asegurado cumplió cabalmente con las condiciones estipuladas por el contrato
de seguros y en consecuencia cuenta con cobertura, debiendo ser indemnizado.

12- DEL TOTAL TRANSPORTADO


Total transportado corresponde a 4.334,06 kg de carne refrigerada distribuidos para su entrega en 249 cajas, con
una valorización total de CLP$ 22.161.012 equivalentes en moneda póliza a UF 602,42.

Valor de la UF $ 36.786,53 a la fecha de siniestro (22-01-2024)

13- DEL TOTAL DEL RECLAMO Y SU AJUSTE INICIAL


Dentro de los antecedentes otorgados por el asegurado se detalla a la presencia de carta de recamo emitida por
Agrícola y Ganadera Freire Ltda, RUT: 76.113.980-0 el cual totaliza los perjuicios en un total de 392,44 kg netos
distribuidos en 20 cajas de Bovino – Posta Negra Categoría V- Paraguay, las cuales fueron valorizadas en CLP$
2.205.513 equivalente en moneda póliza UF 59,95 según lo observado en factura exenta N° 48 emitida en fecha
29-01-2024.

Se considera procedente dicho valor de reclamación toda vez que este corresponde al total neto de los perjuicios
derivados del siniestro.

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14- CALCULO DE LA PERDIDA

En conformidad a lo analizado y consignado en el presente informe de liquidación, podemos establecer que el reclamo
total asciende a la suma de UF 59,95 (perdida reclamada y valor considerado como perdida determinada).
Considerando que la póliza contratada establece deducible aplicable de 10% de la perdida en todo y cada evento con
un mínimo de UF 15,00, la perdida indemnizable se calcula según se indica a continuación:

Pérdida Reclamada : (=) UF 59,95

Pérdida Determinada : (=) UF 59,95

Deducible 10% mínimo UF 15,00 : (-) UF 15,00

Perdida Ajustada : (=) UF 44,95

Perdida Indemnizable : (=) UF 44,95

15- CONCLUSIONES

Recomendación al Asegurador

Conforme al mérito de lo expuesto en los capítulos precedentes y si los Aseguradores, deciden aceptar las
conclusiones expuestas en el presente informe de liquidación, deberán indemnizar al beneficiario AGRICOLA Y
GANADERA FREIRE LTDA. RUT. 76.113.980-0 en la suma de UF 44,95, debiendo transferir a la siguiente cuenta:

- DATOS BANCARIOS.

RUT: 76.113.980-0
AGRICOLA Y GANADERA FREIRE LIMITADA
Cuenta: 0-000-6121703-7
Banco Santander
cperez@interandina.cl

En lo que respecta a los recupero:


Recupero legal : No procede.

Recupero material : No procede.

Av. El Golf Nro. 40, Piso 12, Las Condes, R.M. E-mail: contacto@monttliquidadores.cl
WWW.MONTTLIQUIDADORES.CL
NORMATIVA LEGAL

Artículo 26.- Impugnación del informe de liquidación. Recibido el informe de un liquidador registrado, la compañía de seguros
y el asegurado dispondrán de un plazo de 10 días para impugnarlo. En caso que la liquidación sea practicada directamente por
el asegurador, sólo el asegurado estará facultado para impugnar el informe de liquidación, dentro del plazo mencionado
anteriormente. En el caso que la liquidación directa por el asegurador determine la procedencia del pago de la indemnización
y su monto en el respectivo informe de liquidación, la compañía de seguros deberá proceder a su pago en el plazo de 6 días.
Impugnado el informe de liquidación, el liquidador o la compañía aseguradora, en su caso, deberá dar respuesta a dicha
impugnación dentro del plazo de seis días contado desde su recepción. La respuesta del liquidador a las impugnaciones
efectuadas se remitirá al asegurado y asegurador, en forma simultánea. Tratándose de los seguros a que se refiere el inciso
segundo del artículo 542 del Código de Comercio, el plazo para impugnar la liquidación será de 20 días, mientras que el de
respuesta a la impugnación será de 12 días.
Artículo 27.- Pago de la indemnización. Si dentro del plazo de 5 días de concluido el proceso de liquidación, persistieran las
diferencias entre el asegurador y el asegurado respecto del monto de la indemnización o sobre su procedencia, la compañía de
seguros deberá notificar al asegurado su resolución final respecto al siniestro. Se entenderá concluido el proceso de liquidación,
una vez que sean contestadas las impugnaciones o venzan los plazos para impugnar. El siniestro deberá ser pagado por la
compañía de seguros dentro de los 6 días siguientes de notificada la resolución de la compañía de seguros respecto de la
procedencia del pago de la indemnización, salvo que la póliza disponga un plazo distinto el cual, en todo caso, no podrá exceder
de los 6 días señalados anteriormente en el caso de pólizas depositadas en la Superintendencia. En el mismo plazo, deberá
ponerse a disposición del asegurado la suma no disputada, si la hubiere. En la decisión final de la compañía de seguros, deberá
siempre informarse al asegurado su derecho a recurrir al procedimiento establecido en la póliza, o al que corresponda conforme
la ley, para reclamar el pago de su pretendida indemnización o solucionar las dificultades que subsistan. Tratándose de
indemnizaciones cuyo pago no sea en dinero conforme al artículo 563 del Código de Comercio, éstas se realizarán dentro del
plazo indispensable para cumplirlas, según la naturaleza de la prestación y conforme a lo previsto en el contrato. La Compañía
de Seguros, al comunicar su decisión final sobre el siniestro, pondrá en conocimiento del asegurado la forma y estimación del
plazo para el pago de dicha indemnización.

HUGO LOZANO RENDON JORGE MONTT GONZÁLEZ


Ajustador de Siniestros Gerente General
MONTT LIQUIDADORES DE SEGUROS LTDA.

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