CONDICIONES DE COTIZACION

POLIZA ESPECÍFICA DE TRANSPORTE DE MERCANCIA

CONDICIONES GENERALES, PARTICULARES, CLAUSULAS Y ANEXOS SEGÚN
TEXTOS Y FORMAS DE SEGUROS COMERCIALES BOLIVAR S.A.

Respaldo Póliza: Seguros Comerciales Bolívar S.A: 100%

Tomador, Asegurado y Beneficiario: METROACEROS DE LAS AMERICAS S.A.S.

NIT: 901.336.680

Dirección: Calle 40 Nro. 46 – 146 BARRANQUILLA ATLANTICO

Contacto: GABRIEL CERTAIN OBREGON

Teléfono: 3008114774

Intermediario: CERTAIN ASOCIADOS ASESORES Clave: 35202 –

Actividad Económica: 241000 – INDUSTRIAS BASICAS DE HIERRO Y DE ACERO

Vigencia: Desde 24 de Marzo de 2022 Hasta descargue final en bodegas del cliente o de terceros.

INTERES ASEGURADO: ACERO EN ROLLOS

PROPIEDAD E INTERÉS ASEGURADO: todos los bienes e intereses del asegurado o bajo su
responsabilidad que Importe, por cualquier medio de transporte, consistentes principalmente pero no
limitados ROLLOS DE ACERO INOXIDABLE LAMINADOS EN FRIO AISI 430 (DOS
CONTENEDORES) a y en general cualquier otro bien que sean su interés asegurable, y se
encuentren definidas para la realización de su actividad y dentro del giro normal del negocio.

La maquinaria propia del asegurado, equipos, repuestos, herramientas, equipos de oficina y muebles
enseres (activos fijos) utilizados para su operación, no quedan amparados y se aseguran en póliza
específica previa solicitud.

Para trasteos, mudanzas o traslados de activos propios entre sedes del asegurado, deberá solicitarse
autorización previa a la compañía de seguros.

CLAUSULADO CONDICIONES GENERALES, PARTICULARES, CLAUSULAS Y ANEXOS

SEGÚN TEXTOS Y FORMAS DE SEGUROS COMERCIALES BOLIVAR S.A. – Póliza
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10_TR-055/ 1509201-1327- A-10_TR-056/ 1509201-1327- A-10_TR-057/ 1509201-1327- A-10_TR-
058/ 1509201-1327- A-10_TR-059, 1509201-1327- A-10_TR-060

BASE DE VALORACIÓN:
IMPORTACIONES: la suma asegurada para importaciones está compuesta por
Trayecto Exterior: el equivalente en moneda colombiana del valor de la factura comercial, al tipo de
cambio utilizado para la liquidación de los gravámenes y aranceles de nacionalizacion + fletes
exteriores

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Trayecto Interior: los mismos valores del trayecto exterior + impuestos de nacionalización + fletes
interiores .

MERCANCIA o MAQUINARIA USADA: Se aseguran las mercancías o maquinaria usada

declaradas según
VALOR DE REPOSICIÓN: Es la suma requerida para la adquisición de un bien nuevo de iguales o
similares características, aclarando que se tendrán en cuenta los mismos factores pactados en la Póliza
para el cálculo de la suma asegurada.
Teniendo en cuenta que para pérdidas totales siempre aplicaremos en la indemnización el
VALOR REAL: Es el equivalente al valor del bien en el momento en que se efectúe el despacho; es
decir, el valor de reposición, menos la depreciación o demérito.

La valoración de mercancías acá mencionada es utilizada tanto para el cobro de la prima como
para el pago de siniestros.

AMBITO TERRITORIAL: Mundial.

JURISDICCIÓN: Colombia.

MODALIDAD DEL SEGURO Póliza ESPECIFICA para cubrir importaciones, exportaciones y

despachos en el interior del país.

DECLARACIONES: de acuerdo A LA BASE DE VALORACIÓN de este documento.

COBERTURAS Texto Tradicional Colombiano Cobertura completa para cubrir pérdidas y Daños
Materiales con ocasión del Transporte, incluyendo Avería General, Común o Gruesa, operaciones de
cargue y descargue, huelga, motín, conmoción civil ó popular, asonada, actos mal intencionados de
terceros, Terrorismo, Guerra, y eventos de la naturaleza.
JURISDICCIÓN: Colombia.

MODALIDAD DEL SEGURO Póliza ESPECIFICA para cubrir importaciones, del país.

DECLARACIONES: de acuerdo A LA BASE DE VALORACIÓN de este documento.

COBERTURAS Texto Tradicional Colombiano Cobertura completa para cubrir pérdidas y Daños
Materiales con ocasión del Transporte, incluyendo Avería General, Común o Gruesa, operaciones de
cargue y descargue, huelga, motín, conmoción civil ó popular, asonada, actos mal intencionados de
terceros, Terrorismo, Guerra, y eventos de la naturaleza.

Aclaración Cobertura Avería Gruesa: La cobertura de Avería Común, General ó Gruesa, opera por
despacho y en caso de siniestro no se requiere pago de prima por parte del asegurado para su
restablecimiento."
Eventos de la naturaleza y terremoto
Se amparan mercancías bajo modalidad de transporte Multimodal.

Cobertura Completa + Huelga + Guerra + Gastos Adicionales 10% + Lucro Cesante 10%

Gastos Adicionales: 10% sin cobro de prima.

Lucro Cesante 10% sin cobro de prima.

La cobertura de Gastos Adicionales aplica para solo para importaciones y exportaciones

La Cobertura de Lucro Cesante aplica para los trayectos cuya base de valoración es valor costo.
Trayectos contratados a valor ventas no aplica Lucro.

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TRAYECTOS ASEGURADOS:
IMPORTACIONES (trayectos complementarios interiores y exterior)
Desde cualquier lugar del mundo hasta su destino final en bodegas del asegurado o de terceros en
cualquier lugar de Colombia. Todos con cobertura de acuerdo con el término INCOTERMS
utilizado,sus devoluciones y redespachos, excepto países excluidos.

Países excluidos: (Importación y Exportaciones) En virtud de esta exclusión la compañía no amparará

las pérdidas, daños o gastos de los bienes asegurados objeto de   importación o exportación por
cualquier modalidad de transporte procedentes de o con destino a: RUSIA, UKRANIA, Bielarrusia,
Países De Los Balcanes, Burma (Myanmar), Costa De Marfil, Cuba, Congo, Iraq, Irán, Palestina, Nor
corea, Sudán, Siria Y Zimbawe. Y demás países que estén con embargo económico o conflicto bélico
con EE.UU.

Cláusula de Exclusión y Limitación por Sanciones.

Ningún asegurador deberá ser obligado a dar cobertura y ningún asegurador será responsable a pagar
cualquier reclamo o proveer cualquier beneficio de este contrato hasta el punto que la disposición de
esa cobertura, pago del reclamo o provisión de ese beneficio dejen expuesto al asegurador a cualquier
sanción, prohibición o restricción bajo las resoluciones de las Naciones Unidas o las sanciones
comerciales y/o económicas, de las leyes y regulaciones de La Unión Europea, Reino Unido o los
Estados Unidos De América.

Para determinar la cobertura de las movilizaciones de importación y exportación, se utilizará el

término registrado en la factura de compraventa internacional, que sea conforme con los términos
“INCOTERMS”, cualquier versión registrada en la Cámara de Comercio Internacional C.C.I. La
cobertura inicia desde el mismo momento en que el asegurado asume la responsabilidad sobre la
mercancía de acuerdo al término INCOTERMS utilizado. El asegurado puede utilizar cualquier
versión de INCOTERMS, pero si no se especifica en los documentos respectivos, la compañía asumirá
versión 2010.

Para despachos Intercompañias o filiales no aplica termino Incoterms

DESDE: PUERTO JIUJIANG FOSHAN - CHINA

HASTA: BARRANQUILLA- COLOMBIA BODEGA DEL CLIENTE UBICADA EN LA
CALLE 40 # 46 - 85

LIMITES ASEGURADOS POR DESPACHO:

IMPORTACIONES
Trayecto Interior en el Exterior de Importaciones: COP $ 526.453.309.00
Trayecto Exterior Marítimo o Aéreo de Importaciones: COP $ 526.453.309.00
Trayecto Interior Complementario de Importaciones: COP $ 526.453.309.00

TASA IMPORTACIONES: 0,30 %

PRIMA MINIMA A COBRAR ANTES DE IVA: COP $ 1.579.360,oo

DEDUCIBLES
IMPORTACIONES
COBERTURA COMPLETA: 5 % SOBRE EL VALOR DE LA PERDIDA MINIMO 2
SALARIOS MINIMOS MENSUALES LEGALES VIGENTES
HUELGA + GUERRA: 5 % SOBRE EL VALOR DE LA PERDIDA MINIMO 2 SALARIOS
MINIMOS MENSUALES LEGALES VIGENTES

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CLAUSULAS Y CONDICIONES ESPECIALES
Vías y medios de transporte: marítimo, aéreo, terrestre, fluvial, férreo e incluyendo cabotaje y
cualquier otro medio utilizado por el asegurado.
Movilizaciones en vehículos de empresas transportadoras legalmente constituidas y habilitadas para
tal fin
Movilizaciones en vehículos de propiedad del asegurado, tomador, beneficiario,
Movilizaciones en vehículos de funcionarios, empleados y/o socios y accionistas debidamente
autorizados
Movilizaciones en vehículos particulares y/o de terceros que no estén afiliados a empresas de
transporte legalmente constituidas
Cobertura para mercancías transportadas a granel: se hace constar por medio del presente Anexo
que, de acuerdo con las condiciones del mismo, este seguro ampara las mercancías descritas en la
póliza, en los trayectos cubiertos y hasta la suma asegurada, contra los riesgos inherentes al transporte
que hubiesen sido contratados, y con sujeción al deducible y demás limitaciones de la póliza.
VIGENCIA: La cobertura se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del
asegurado según lo estipulado en el término Incoterms contratado o especificado en el contrato de
compra venta de los bienes sujetos a esta cobertura y concluye con la entrega al asegurado, o a su
representante, en el lugar final de destino, indicado en esta póliza, o en el Certificado de Seguro,
teniendo en cuenta que: el seguro del trayecto marítimo termina en el momento en que la mercancía ha
sido descargada del buque y queda en tanques en tierra; y el trayecto interior o complementario se
inicia con el cargue a los vehículos terrestres.
GARANTIAS: durante la vigencia del presente anexo, tal como está prevista en la condición anterior,
el tomador o asegurado se compromete a cumplir la siguiente garantía, de acuerdo con lo dispuesto en
el artículo 1061 del Código de Comercio:  Contratará, a su costa, una compañía especializada para la
supervisión del cargue en el puerto de embarque; e igualmente, una similar de su elección, o nombrada
de común acuerdo entre las partes de este seguro, para supervisar el descargue en puerto de destino. La
supervisión debe incluir, tanto en el puerto de origen como en el de destino, la determinación de
cantidad y estado a bordo (Draft Survey) y durante las operaciones de cargue y descargue del
despacho asegurado. Si el estado determinado a bordo en el puerto de origen, difiere del anotado en el
conocimiento de embarque, o la cantidad difiere en el porcentaje definido por la tabla internacional de
mermas según tipo de mercancía granel transportada. El asegurado o su representante, nombrará, en el
puerto de destino, otro supervisor para que haga un nuevo arqueo de carga (Draft Survey) y expida las
constancias a que haya lugar, las cuales servirán de base para que se presente la protesta
correspondiente al naviero o transportador, si fuere necesario.
Las mercancías y/o vehículos que se transporten en contenedor se consideraran “bajo cubierta” y
estarán asegurados aun cuando estos se hallen sobre la cubierta.”
Cobertura de incumplimiento de condiciones especiales de despacho por parte del
transportador: Cuando el asegurado ha dado instrucciones claras, precisas e inequívocas, y que
consten en un documento escrito firma con recibido del representante comercial responsable de la
empresa transportadora, operador logístico o cualquier otra empresa que actúe como comisionista de
transporte sobre una garantía; en caso que su cumplimento se salga de control mando o voluntad del
asegurado, este queda liberado de responsabilidad por el incumplimiento de esa garantía. Para
comisionistas de transporte (Otm, Sias, Depósitos, Agentes de Carga etc.) deberán igualmente
instrucciones claras, precisas e inequívocas, y que consten en un documento escrito firma con recibido
del representante comercial responsable de la empresa transportadora, operador logístico.
Maquinaria o mercancía usada: Se ampara el transporte de mercancías y/o maquinaria usada con
cobertura completa, incluyendo Operaciones de cargue y descargue, Eventos de la Naturaleza +
Huelga. Se debe contar con informe de firma especializada que constate el buen estado y
funcionamiento de los bienes antes del despacho. Si dicho informe no está disponible la cobertura
será:
Se ampara transporte de maquinaria o mercancía usada incluyen avería por riesgos de la naturaleza y
operaciones de cargue y descargue. Se excluyen las coberturas de avería particular y saqueo.
Actos de autoridad: la compañía indemnizará al asegurado pérdidas o daños de los bienes
asegurados, que tengan por causa o fueren consecuencia de cualquier acto de autoridad con el fin de

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aminorar o evitar la propagacion de cualquien siniestro amparado por la poliza a la cual este
documento se adhiere o como consecuencia de toma de muestras o inspecciones. Siempre y cuando la
suma entre estos gastos y el valor de la indemnización no supere el valor asegurado. Se excluyen las
pérdidas o daños que sufran los bienes asegurados en la presente póliza a consecuencia comiso,
embargo, secuestro, retención y aprehensión.
Cobertura por daños de contaminación de bienes almacenados, siempre y cuando dicha
contaminación se genere por un hecho o evento amparado bajo esta póliza.
Bienes de naturaleza explosiva, inflamable, tóxica, corrosiva o química: se amparan bienes de
naturaleza explosiva, inflamable, tóxica, corrosiva o química.
Aclaración cláusula Vigencia de la Cobertura: No obstante lo estipulado en las condiciones
generales de la póliza, este seguro entra en vigor desde el momento en que los bienes objeto del seguro
quedan a disposición del asegurado según lo estipulado en el término Incoterms contratado o
especificado en el contrato de compra venta de los bienes sujetos a esta cobertura (en el lugar que
se indica en el contrato de seguro) con el propósito de la carga inmediata en el o sobre el vehículo u
otro medio de transporte, para el inicio del viaje, continuará durante el tránsito ordinario y terminará
cuando se complete la descarga del vehículo transportador u otro medio de transporte en el almacén
final o lugar de almacenamiento en el destino indicado en el contrato de seguro
Operaciones de cargue y descargue: se cubren las operaciones de cargue y descargue para los
trayectos contratados en esta póliza, incluyendo las realizadas por funcionarios del asegurado.
Permanencia: no obstante lo que en contrario se diga en las condiciones generales de la póliza y sus
anexos, las permanencias amparadas en lugares iniciales determinado por el término Incoterms e
intermedios únicamente para importaciones y exportaciones son aquellas inherentes al tránsito de las
mercancías y tienen un máximos de 60 (sesenta) días para las marítimas y máximo a 30 (treinta) días
para las aéreas. Contados a partir de la fecha de llegada del vehículo que haya transportado el
despacho desde el exterior (ese es el tiempo que tiene para nacionalizar y hacer llegar la mercancía a
sus bodegas y/o destino final).
en puertos, aeropuertos, zonas francas y lugares iniciales, intermedios ó finales, dentro del tránsito
normal de la mercancía asegurada, para esta condición de permanencia, no se aplicara la definición de
despacho, sino que en caso de acumulaciones en puertos, aeropuertos, zonas francas y lugares
iniciales, intermedios ó finales del tránsito asegurado, la cobertura de la póliza amparará cada uno de
los despachos independientemente considerados hasta el límite máximo por despacho definido en cada
trayecto, lo anterior independiente del número de despachos que se acumulen
Nota: Para despachos nacionales y urbanos se incluye lugares iniciales, Intermedios aquellas
inherentes al tránsito de las mercancías
Buque: buques de línea y servicios regular, debidamente clasificados por una de las agencias
reconocida por la IACS, los cuales deberán observar el cumplimiento de lo dispuesto en el
“International Safety Management Code”, mismos que no deberán tener un año de construcción
superior a los 35(Treinta y cinco) años. Excluyendo Buques con Bandera de países listados en:
http://www.treas.gov/offices/enforcement/ofac/programs/index.shtml.
Transporte en condiciones Chárter, sujeto a la edad y clasificación de Buques, para condiciones
Charter máximo 20 años
Código ISM para las embarcaciones: en virtud de esta exclusión la compañía no ampara las
pérdidas, daños o gastos de los bienes asegurados dentro de la póliza automática de transporte de
mercancías, ocurridos durante el transporte marítimo o fluvial realizado por embarcaciones que no
estén certificadas con el código ISM (International Safety Management), o que sus propietarios u
operadores no tengan en su poder el documento de cumplimiento del código ISM (International Safety
Management)al momento de ser cargada la mercancía asegurada a bordo de la nave o en naves.
Sin embargo se cubrirán las embarcaciones Colombianas que cubren trayectos internos y aquellas
embarcaciones que presenten los siguientes documentos:
1. Licencias de navegación otorgadas por la autoridad portuaria correspondiente.
2. Registro de la nave ante la autoridad competente en Colombia.
3. Los oficiales (el capitán, ingenieros, 1, 2 y 3er oficiales y contramaestre) deben contar con la
licencia de navegación vigente expedida por la autoridad competente.

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Desviaciones y descargue forzoso: queda expresamente convenido que no obstante lo que se diga en
contrario en las condiciones generales de la póliza, ésta se extiende a cubrir también las pérdidas o
daños causados a los bienes o valores asegurados por los siguientes acontecimientos o circunstancias:
 Desviación, descargue forzoso, re despachos o cambio de la ruta del medio de transporte
utilizado, como consecuencia de la violencia moral o física ejercida sobre las personas, de
manera que de no haber mediado tales circunstancias, las pérdidas y/o daños no se hubieren
producido.
 Desaparición por causas desconocidas del interés asegurado del medio de transporte utilizado
para su movilización.
Designación de ajustador: queda entendido, convenido y aceptado que, en caso de siniestro
amparado por la póliza que requiera la designación de un perito ajustador, la Compañía efectuará su
contratación de común acuerdo con el asegurado (Bolívar, Charles Taylor. Hudson)
Errores e inexactitudes: El tomador está obligado a declarar sinceramente los hechos o
circunstancias, que determinen el estado de riesgo. La inexactitud sobre hechos o circunstancias que,
conocidas por la compañía, la hubiere retraído de celebrar el contrato, o inducido a estipular
condiciones más onerosas, produce la nulidad relativa del seguro. Sin embargo, si el tomador
incurriere en errores o inexactitudes inculpables a él o al asegurado, el contrato de seguro al cual se
adhiere este documento no será nulo, ni habrá lugar a la aplicación del inciso tercero del artículo 1058
de Código de Comercio sobre reducción porcentual de la prestación asegurada. En este caso, se deberá
pagar la prima adecuada al verdadero estado del riesgo.
Revocación de la póliza: por la presente cláusula y no obstante lo que en contrario se diga en las
condiciones generales de la póliza y sus anexos, la aseguradora podrá revocar o modificar
unilateralmente el contrato o alguna de sus partes, mediante noticia escrita al asegurado, enviada a su
última dirección conocida con no menos de Treinta y Cinco (35) días de antelación, excepto para las
coberturas de guerra y huelga (incluido terrorismo) que se realizará mediante noticia escrita al
asegurado, enviada a su última dirección conocida con no menos de
30 (Treinta) días de antelación.Para corto plazo1071 del código de comercio
Ampliación de aviso de siniestro: no obstante lo establecido en las condiciones generales de la
póliza, se deja constancia que la compañía conviene en ampliar el plazo otorgado al asegurado para
que le comunique la ocurrencia del siniestro a 30 (treinta) días contados a partir de la fecha en que se
haya conocido o debido conocer.
La prescripción aplica según el artículo 1081 del código de comercio.
Modificaciones del estado del riesgo: el asegurado o el tomador según el caso, están obligados a
mantener el estado del riesgo, siempre y cuando la movilización de los bienes esté bajo su directa
responsabilidad.
Conocimiento del Riesgo: La Compañía declara el conocimiento de los riesgos asegurados y por lo
tanto deja constancia del conocimiento de los hechos, circunstancias y en general condiciones de los
mismos, sin perjuicio de la obligación que tiene a su cargo el asegurado de avisar cualquier
modificación o alteración en el estado del riesgo atendiendo a los criterios establecidos en los artículos
1058 y 1061 del Código del Comercio. La Compañía se reserva el derecho de realizar visitas para
verificar los riesgos asegurados cuantas veces lo juzgue pertinente.
Marcas y sellos de fábrica: si cualquier bien asegurado sufre una pérdida o daño, como consecuencia
de uno de los riesgos amparados por la póliza o cualquiera de sus anexos y éste bien ostenta marcas de
fábrica, placas, rótulos, etiquetas, sellos u otras indicaciones similares que signifiquen o representen en
cualquier forma garantía de la calidad del producto, o compromete la responsabilidad del asegurado, o
alteren la buena presentación del producto, el alcance de la pérdida se determinará así:
Si el asegurado puede reacondicionar tales bienes a igual calidad y clase a la que se tenía antes del
siniestro, el monto de la indemnización será el costo de dicho reacondicionamiento hasta la suma
asegurada.
2. Si el asegurado no puede reacondicionar tales bienes, el monto de la indemnización será por el total
de tales bienes, conforme a la base de valoración pactada en la póliza. La compañía podrá disponer del
salvamento siempre y cuando previamente y a su costa, retire o remueva totalmente de los bienes
dañados o perdidos, las marcas de fábrica, placas, rótulos, etiquetas, sellos u otras indicaciones
similares que ellos ostenten y/o para el caso de bienes perecederos siempre que su comercialización no
implique riesgos de responsabilidad al asegurado y/o se le autoriza para su destrucción en presencia de

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un funcionario de auditoria, levantando el acta correspondiente. La Aseguradora no podrá disponer del
salvamento sin la autorización previa del asegurado.
Primera opción de compra del salvamento: para los salvamentos provenientes del pago de cualquier
indemnización efectuada por la compañía de seguros, se le concede al asegurado la primera opción de
compra. Siempre y cuando iguale la mejor oferta.
Derechos sobre el salvamento: el asegurado participará proporcionalmente en la venta del
salvamento neto, teniendo en cuenta el deducible y el infra seguro, cuando hubiere lugar a este último.
Se entiende por salvamento neto, el valor resultante de descontar del valor de venta del mismo los
gastos realizados por la compañía, tales como los necesarios para la recuperación y comercialización.
Comercialización del salvamento: en caso de ocurrencia de siniestro, la Compañía de seguros se
obliga a no comercializar el salvamento sin contar con la previa autorización del asegurado.
Cláusula de renuncia al salvamento en mercancías controladas: la compañía renuncia a utilizar y
vender el salvamento proveniente de las sustancias importadas y controladas por la División de
Narcóticos y Estupefacientes, en razón a la imposibilidad legal de hacerlo. Por lo tanto, acepta
abandonar dicho salvamento para que sea destruido con la autorización y presencia de la autoridad
competente.
Arbitramento: las partes acuerdan someter a la decisión de 3 (tres) árbitros, las diferencias que se
suscriben, en relación con el contrato de seguro a que se refiere la presente póliza. El tribunal de
Arbitramento se sujetará a lo dispuesto en las normas del código de procedimiento civil y en las demás
que reglamenten dicho procedimiento arbitral que defina la legislación colombiana.
Cláusula de pago de primas: se acuerda que es de 45 (cuarenta y cinco) días contados a partir de la
fecha de expedición de los certificados respectivos. La compañía queda facultada para expedir el
certificado de cobro, con base en los inventarios e información suministrada por sus funcionarios en
puertos o aeropuertos o con la información que suministra el asegurado en forma oportuna.
Ampliación del término de duración de la cobertura: 60 días adicionales (excepto para huelga y
amit que será de 10dias). La prescripción aplica según el artículo 1081 del código de comercio.
Opción de amparos: queda expresamente declarado y convenido que, no obstante lo que en contrario
se diga en la póliza, el asegurado queda en libertad para solicitar amparos diferentes a los pactados,
siempre y cuando que el aviso correspondiente sea dado a la compañía antes de que la mercancía sea
embarcada en el puerto de origen. La compañía podrá aceptar o rechazar la opción de amparos
solicitada, conforme a sus políticas o combinaciones de coberturas permitidas por la tarifa.

CLAUSULAS Y CONDICIONES ESPECIALES DE DESPACHO

Se cubren todos los despachos que cumplan con:
Transportadoras: debe siempre contratar empresas transportadoras legalmente constituidas,
autorizadas y habilitadas por el ministerio de transporte.
Propios: se autoriza el transporte para los trayectos Nacionales y Urbanos (no complementarios de
Importación ni Exportación) los vehículos propios sin relación en la póliza.
Terceros: se autoriza el transporte para los trayectos Nacionales y Urbanos (no complementarios de
Importación ni Exportación) terceros previamente autorizados por la aseguradora los cuales deberán
tener revisión técnico mecánica vigente. El cliente debe enviar una lista con el nombre del conductor,
cédula, placa, marca y modelo del vehículo para ser autorizado e incluido dentro de la póliza.
Pernoctaje: los vehículos no deben pernoctar en carretera, en caso de presentarse la necesidad de
pernoctar durante un trayecto nacional, el vehículo debe estacionarse en los parqueaderos de la ruta
habilitados para este fin.
Horario de movilización: para empresas transportadoras legalmente constituidas, autorizadas y
habilitadas por el Ministerio de Transporte, 24 horas. Para despachos realizados por vehículos propios
y/o terceros, entre las 00:00 a.m. y las 24:00 p.m.
Declaración al Transportador: Se debe declarar el 100% del valor de la mercancía al transportador,
de conformidad con lo establecido en el artículo 1010 del Código de Comercio. No obstante a lo
anterior, en caso de no declararse el valor de la mercancía se aplicara la sanción prevista por el artículo
1031 del Código de Comercio. En ningún caso se aceptara una declaración igual o menor a cero
Declaración al Transportador de Paqueteo: para asegurar las movilizaciones bajo esta modalidad el
asegurado deberá dar a conocer a Seguros Comerciales Bolívar el presupuesto anual de dichas
movilizaciones, solo bajo esta condición la compañía aseguradora permite al asegurado declarar a la

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transportadora un mínimo estipulado por ésta (por paqueteo se entiende despachos realizados a través
de empresas transportadoras en las que se envían mercancías para diversos clientes y varios sitios,
conjuntamente con mercancías de otros usuarios de las trasportadora) en cuyos casos la indemnización
se calculará sobre el 100% del costo de la mercancía.

EXCLUSIONES
Además de las exclusiones contenidas en las condiciones generales, particulares, cláusulas y anexos
aplican las siguientes exclusiones:
Menaje doméstico.

La cobertura completa incluye:

Básico: choque, vuelco, accidente del vehículo automotor; incendio, rayo, explosión, o hechos
tendientes a extinguir el fuego originados por tales causas. Daños presentados en la mercancía como
consecuencia de un accidente del vehículo transportador en los trayectos marítimos o fluviales la
avería común o gruesa.
Falta de entrega: hurto total o parcial de la mercancía y empaque en que esté dividido el despacho.
Avería Particular: daño del bien transportado con ocasión del transporte diferente al cubrimiento del
amparo básico, es decir, daños que sufra la mercancía como consecuencia del transporte, sin que el
vehículo transportador haya sufrido un accidente.
Saqueo: sustracción total o parcial del contenido de los bultos; o la sustracción de parte de los bienes
cuando no tengan empaque.
Huelga: huelga, cierre patronal, suspensión de hecho de labores, conflictos colectivos de trabajo,
disturbios de trabajo, asonada, motín, conmoción civil o popular, actos subversivos y de terrorismo.
Guerra: en el trayecto exterior, conflictos internacionales. Se excluye para los despachos desde y/o
hacia Rusisa, Ukrania, Bielorusia, países de los Balcanes, Birmania (Myanmar), Costa de Marfil,
Cuba, Congo, Irak, Irán, Palestina, Corea del Norte, Sudán, Siria, importaciones o exportaciones en
cualquier modo de transporte desde y/o hacia Bielorusia, países de los Balcanes, Birmania (Myanmar),
Costa de Marfil, Cuba, Congo, Irak, Irán, Palestina, Corea del Norte, Sudán, Siria, Zimbabue. SE
EXCLUYE GUERRA EN TIERRA.
Lucro Cesante: un porcentaje adicional a la indemnización por daños materiales pactado con el
asegurado.

Gastos Adicionales: cualquier gasto comprobado que tenga relación directa con las operaciones de
importación y exportación, en que se incurra hasta el lugar de destino diferente a la factura, los fletes e
impuestos (aranceles), tales como los financieros y la carta de crédito, costos de formularios,
fluctuaciones en la tasa de cambio, servicios de puertos y aeropuertos, almacenaje y manejo de carga,
agentes de aduana y primas de seguros, sin exceder el procentaje sobre las sumas calculadas para los
trayectos, incluidos dentro de las sumas aseguradas.

Cordialmente

Roberto Carlos Alcalá Villarreal

Director Programa Global de Logística Bolívar
Seguros Comerciales Bolívar Sucursal Barranquilla

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