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CAMPUS MINATITLÁN
Materia:
ESTUDIO DEL TRABAJO II
PRACTICA NO. 2
Nombre de Práctica:
SISTEMAS DE TIEMPOS PREDETERMINADOS MOST
Equipo No. 4
Alumnos:
ALVARADO GOMEZ RANFERI
RIVERA HERNANDEZ WENCES CARIME
Docente:
LUZ DEL CARMEN TOLEDO MARTÍNEZ
Introducción:
Metodología:
ENSAMBLE DE BATERÍA
El primer subensamble realizado
por el operario es el de la pieza 1C
(base de carcasa) y la pieza B
(Cables de batería).
Solo coloca una pieza dentro de la
otra.
ENSAMBLE DE ROTOR
Siguiendo con el tercer
subensamble, el operario coloca la
pieza R (rotor), aplicando ligera
presión, en el ensamble de batería.
Coloca el rotor en la parte contraria
a donde están ubicados los cables
de la batería, como se muestra en
las imágenes.
ENSAMBLE DE INTERRUPTOR
A continuación, subensambla la
pieza 1E (caja de engranes), al
ensamble de rotor.
Posteriormente subensambla la
pieza 2E (engrane lateral
izquierdo) a la pieza 1E.
Aplica ligera presión para
introducirlo completamente.
1 ENSAMBLE DE BATERÍA
Subensambla la pieza 1C (base
de carcasa) y la pieza B (cables 𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
de batería)
Subensambla la pieza 2C
(tapa de carcasa) a la pieza 6 60
𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0
1C
2 ENSAMBLE DE ROTOR
Subensambla la pieza R (rotor) al
𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
ensamble de batería
3 ENSAMBLE DE INTERRUPTOR
Subensambla la pieza 1S y 2S
(sujetadores) al ensamble de 2 (𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 )2 12 120
batería
Subensambla la pieza 3S
𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
(interruptor) a las piezas 1S y 2S
4 ENSAMBLE DE ENGRANES
Subensambla la pieza 1E (caja
de engranes) al ensamble de 𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
rotor
Subensambla la pieza 2E
(engrane lateral izquierdo) a la 𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
pieza 1E
Subensambla la pieza 3E
(engrane de 3 canales) a la pieza
6 60
2E que está montada en la pieza 𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0
1E
Subensambla la pieza 1X
(extensión de engrane) a la pieza 𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
3E
Subensambla la pieza D
(adaptador de engrane) a la 𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
pieza X
Subensambla la pieza 2X
(extensión de engrane) a la pieza 6 60
𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0
D
Subensambla la pieza 4E
𝐴1 𝐵0 𝐺1 Τ𝐴1 𝐵0 𝑃3 Τ𝐴0 6 60
(engrane con base) a la pieza D
TOTAL 78 780
Tiempo Total en segundos 28.08
Para poder obtener el tiempo en MOST, sumamos los subíndices del modelo de
frecuencia. Por ejemplo:
A1 B0 G1 / A1 B0 P3 / A0 → 1 + 1 + 1 + 3 = 6
Al final obtuvimos un tiempo de 78 MOST, ese resultado se multiplicó por 10, así
obtenemos los TMU totales para el ensamble de esta pieza
10 TMU= 1 MOST
78 × 10 = 𝟕𝟖𝟎 𝑻𝑴𝑼
Conclusión:
Los movimientos que maneja el sistema de tiempos predeterminados MOST, son
más generalizados, esto lo podemos notar en la tabla de registro, se divide en
ensambles y subensambles y no en movimientos de cada mano en comparación
del sistema MTM.
En nuestra practica se realizó el ensamble de un set de motor, obteniendo un tiempo
estimado de 28.08 segundos según el sistema MOST. Los movimientos fueron más
enfocados a todo lo que hacía el operario para realizar un ensamble, teniendo en
cuenta el tipo de objeto que estaba manejando y todo lo que hacía para llegar a
dicho objeto.
Cuestionario:
INSTRUCCIONES: Responda correctamente cada uno de los cuestionamientos
solicitados, haciendo uso de la bibliografía sugerida. Realice en su cuaderno y
adjunte al reporte de la práctica.
Bibliografía:
García Criollo, R. (s. f.). Estudio del Trabajo (segunda edición). Mc graw hill.
https://faabenavides.files.wordpress.com/2011/03/estudio-del-
trabajo_ingenierc3ada-de-mc3a9todos-roberto-garcc3ada-criollo-
mcgraw_hill.pdf.