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PROCEDIMIENTO CAMBO DE TORNILLERÍA ESTRUCTURAS METÁLICAS

1. TÉRMINOS Y DEFINICIONES

1. INFORMACIÓN BÁSICA

OBJETO: La presente guía tiene por objeto establecer los lineamientos a seguir durante EL
CAMBIO DE TORNILLERÍA EN ESTRUCTURA METELICAS, en sitios predeterminados y de
acuerdo a EVALUACIÓN ESTRUCTURAL.

ALCANCE: La presente guía aplica a para la ejecución de servicios de cambio de tornillería en

estructuras metálicas. de HOUSING INGENIROS SAS.

RESPONSABLE
El responsable es el Torrero.

DEFINICIONES: Montaje de estructuras: Es las uniones de las piezas metálicas o

elementos ecánicos de la estructura, caracterizadas a través de tornillos, tuercas, arandelas
planas, de presión, placas de acuerdo a planos de montaje
Pre-montaje: Es la fase preliminar del montaje de estructuras y está compuesta por dos etapas:
1.- Clasificación de las piezas: conforme a su localización en las diversas partes que
componen la estructura.
2.- Montaje en el piso (pre-armado): de los conjuntos de piezas que componen determinada
parte de la estructura, quedando listas para la elevación y la preparación de las demás piezas
que serán montadas directamente en su local de aplicación, separadas en grupos que
acompañan una determinada secuencia de montaje.
Columna, vigas o estructura: Es el nombre común dado a las estructuras metálicas en las obras
de metalmecánica.
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Estructura mayor: Son aquellas estructuras que están formadas por las columnas y vigas
(Montantes, Celosías y tijeras en caso de torres- para monopolos serían las secciones
tubulares) en la cual se soportan las cargas principales.

Revisado: Aprobado:

Residente de obra. Gerente: Edgar Rodríguez

Fecha: 21-04-2024 Fecha: 21-04-2024

Estructura menor: Es la estructura que soporta todo el equipo, tales como soportes ANTENAS
RF, PARARRAYOS, CABLES e.t.c.
Estructuras auto-soportadas: Son aquellas cuya sustentación y equilibrio, son dados por un
componente directo de su propia estructura, que son sus bases.
Base: Es la primera de las partes componentes de la estructura. Está compuesta por las
cimentaciones, que pueden ser en parrillas o en ancla y por las piernas de la columna.
Ancla: Es una pieza metálica para uso exclusivo en proyectos de cimientos a base de concreto.
La cual recibe los montantes de la base de la estructura mayor y menor.
Viga: Es la parte de la estructura mayor en la cual se soportan las barras.
Espacio para maniobras de grúa: Es el local de trabajo utilizado durante el proceso de montaje
de las estructuras metálicas.
Placa Base: Arranque de la estructura que se amalgama con la cimentación a través del
anclaje.
Galvanizado: Cubrir un metal con una ligera capa de otro metal por medio de la corriente
eléctrica o por otro procedimiento; especialmente, cubrir el hierro con una capa de cinc para que
no se oxide.
Montante (Columna): Pieza componente de la estructura, ubicada en sus vértices y que
absorbe las cargas, transmitiéndolas a las fundaciones/cimentaciones.
Celosía: Estructura secundaria que une las estructuras principales
Torquimetro: herramienta para verificar que el nivel de torque sea el adecuado.
Torque: Es el nivel de presión que debe tener la tuerca de acuerdo a la norma.
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Tornillos: se tratan de piezas roscadas cuya función mecánica es la unión de dos o más
elementos entre sí.
Llave punta: Llave con punta en forma de T, generalmente hecha en varilla que sirve para
alinear los orificios de los elementos a unir.
Envolvedor: Llave que le da palanca a las copas en el momento de torquear
Rache: Elemento para torquear tuercas
Copas: Elementos que tienen la forma y diámetro de las tuercas y casan en ellas, que se unen
al Rache o al envolvedor.
Tuerca: Es una pieza que tiene un orificio central, el cual incorpora una rosca que se utiliza para
poder acoplar un tornillo.
Wasa de presión: Es una rondana de acero sobre montada entre sí misma. de uso común, para
realizar apriete de tornillos y tuercas.
Arandela: Es una rondana de acero plana de uso común, para realizar apriete de tornillos y
tuercas.
RIESGOS
Los riesgos de mayor relevancia que pueden presentarse durante el desarrollo de estas labores
constructivas son:
 Caída de personas desde alturas.
 Caídas de objetos por desplomes de piezas.
 Proyección partículas en los ojos, quemaduras, golpes y contusiones.
 Cortes en las manos.
 Radiaciones en operaciones de soldadura.
 Contactos con líneas eléctricas en tensión próximas.

Medidas preventivas
Para la corrección o minimización de estos riesgos, resultará preciso aplicar, entre otras, las
medidas preventivas siguientes:

 Caída de personas desde alturas: ver programa de alturas

 Golpes y atrapamiento por desplomes de piezas : El almacenamiento de los
elementos metálicos en la obra se realizará en zonas lo más próximas posibles a los
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medios de elevación para evitar en lo mínimo posible la manipulación de estos

elementos.
Resulta recomendable que cada pieza a elevar lleve indicado su peso en lugar visible, al
objeto de evitar someter a la maquinaria a esfuerzos para los que no esté calculada.
Cuando se monten piezas de acero, cada una de estas piezas deberá quedar bien
asegurada antes de retirar los cables.
Las armaduras de acero se deberán sujetar con arriostramiento transversal o lateral,
mientras no sean colocadas en su lugar las riostras permanentes, dado que las
sacudidas en la elevación o el viento podrían voltearlas.
Las vigas se trasladarán colgadas siempre por dos puntos, con grilletes o ganchos en los
extremos de las eslingas, de forma que vayan siempre en posición horizontal.
Se evitarán los desplazamientos de las cargas por encima de las zonas de trabajo, para
lo cual se deberá estudiar, previamente al montaje, la situación de la maquinaria y
lugares de almacenamiento.
Resultará necesaria una correcta coordinación entre los operarios encargados de las
maniobras de montaje, al objeto de evitar choques y golpes.
A estos efectos se establecerá un código de señales que deberá ser perfectamente
conocido por estos operarios.
Resulta recomendable reducir los puntos de unión en alturas de los distintos elementos
metálicos.

 Proyección de partículas en los ojos, cortes en las manos, radiaciones en

operaciones de soldadura y golpes o contusiones

Para realizar estas operaciones, independientemente de las protecciones colectivas

antes detalladas, los operarios deberán disponer y utilizar en los casos precisos de los
siguientes equipos de protección personal:
Cascos de seguridad.
Botas de cuero con puntera metálica.
Guantes de cuero.
Gafas contra impactos para picados de soldadura u otras proyecciones en ojos.
Pantallas para soldaduras.
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Mandiles.

De los talleres saldrán los elementos metálicos sin rebabas de laminación ni de cortes, al
objeto de evitar enganches o cortes.
Las zonas de "lluvia de chispas", deberán señalizarse de manera bien visible, al objeto
de evitar el paso de personas. Si se considera preciso se colocarán obstáculos para
impedir su acceso.
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ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

Es obligatorio el uso de los siguientes EPP estandarizados para esta actividad y demás
que sean necesarios para mitigar el impacto de los otros riesgos que se puedan
presentar en el área.

EPP

PROTECCION CASCO DE CALZADO DE PROTECCION PROTECCION PROTECCION MASCARA ARNES/ ROPA

AUDITIVA SEGURIDAD SEGURIDAD PARA OCULAR RESPIRATORIA DE CINTURON DE PROTECTORA DE
MANOS SOLDAR SEGURIDAD TRABAJO

REQUIER         
E

DETALLE no Al trabajar en Siempre Guante de En caso de Overol, chaleco e

alturas sobre dentro de la cuero trabajo en impermeable (si
1.80m obra altura sobre aplica) reflectivo
1.50m

2. DESARROLLO

2.1 Análisis de área

Realizar el reconocimiento del área de instalación con el objeto de determinar el método de
montaje a ser adoptado para cada estructura.

2.2 Áreas de la Estructura.

Debe estar limpia y plana.
Tener suficiente área.
Verificar nivelación (No es obligatorio, pero sí recomendable).

2.3 Identificación de la estructura.

Antes de iniciar el montaje debe identificarse el tipo de estructura existente en el emplazamiento
correspondiente de acuerdo al plano de localización.

2.4 Revisión de documentos.

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El montaje respetará rigurosamente los diseños, las instrucciones y especificaciones

suministradas por el cliente y cumple con los parámetros legales.

2.5 Limpieza de las piezas.

Las piezas (perfiles) deberán estar limpias, principalmente en los puntos de unión, utilizándose
para su limpieza materiales que no provoquen daños al galvanizado como paño húmedo, aire
comprimido, etc.

2.6 Protección anticorrosiva.

Para la parte enterrada de las estructuras (anclaje galvanizado) y hasta 80 cm por encima del
nivel del terreno.

2.7 Servicios de pre-armado.

Se deberá de utilizar madera o material poco fricionante durante el almacenamiento, antes y
durante el cambio de tornillería, para evitar el contacto directo con el suelo o piedras, que
lleguen a dañar el galvanizado de los elementos.

2.8 Acciones durante la instalación.

 Notificación de aviso de montaje vía bitácora o carta.
 Comprobación de que la grúa y las herramientas de las que se dispone son las
adecuadas.
 Comprobación de que las fundaciones de las estructura es correcta.
 Superficies alineadas y niveladas.
 Anclas limpias, con la cantidad de tuercas y arandelas que marca el plano.
 Distancia entre anclas acorde a planos.
 El montaje respeta rigurosamente los diseños, las instrucciones y especificaciones
suministradas por el fabricante y por el proyectista.
 Las piezas (perfiles) deben de estar limpias, principalmente en los puntos de unión,
utilizándose para su limpieza materiales que no provoquen daños al galvanizado.
 Verificar que las distancias reales existentes entre los ejes de las bases de concreto o
desplazamiento total entre estas sea de acuerdo a proyecto con relación al eje teórico.
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 Se procederá a realizar en el suelo un armado de aquellas partes de la estructura que

después se puedan izar para su montaje definitivo, en virtud a las dimensiones físicas,
del peso y de la grúa disponible.
 Durante el pre-montaje de la estructura en el suelo, tomar cuidados especiales para
evitar el contacto con las piezas con tierra, piedras, lodo o cualquier otro material que
pueda averiarlas.
 Ejecutar el pre-montaje de tal forma que los conjuntos interconectados estén nivelados,
para evitar deformaciones y esfuerzos no previstos y que pueden dañar estas piezas.
 Se realizará una inspección visual a las estructuras, comprobando que no se encuentra
en buen estado.
 En el pre-armado y en la primera fase del montaje no se dará el apriete definitivo sino
solo aquél necesario para presentar la estructura.
 Cuando la estructura esta presentada se comprobarán que las uniones entre las
diferentes partes no estén forzadas.
Se nivelara y plomeara en el pre-armado y luego se procederá a dar el apriete definitivo, según
el torque indicado en el proyecto según la medida del tornillo, se deberá de comprobar que el
número de roscas sobrantes del tornillo son las indicas en el proyecto.
 Las estructuras metálicas de soporte de equipos o de altura inferior a 4 m. se podrán
nivelar con nivel de mano, como se indica.
 Apriete débil de tuercas de anclaje.
 Nivelación mediante nivel de mano.
 Apriete sucesivo de tornillos hasta el par de apriete de acuerdo a los tornillos utilizados.
 Se considera que el equipo está bien nivelado si al aplicar un nivel de mano en los cuatro
lados, la burbuja de aire del visor queda entre las dos líneas extremas marcadas sobre el
cristal.
 En caso de que se tengan que realizar perforaciones no previstos sobre material
galvanizado, se aplicará un galvanizado en frío sobre las superficies expuestas.
 El izaje del equipo se debe de evitar el balanceo del equipo mediante cuerdas
horizontales que abracen a las cuerdas de elevación.
 Para las estructuras metálicas con una altura superior a los 4 m. la nivelación será
mediante teodolito o estación total.
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 Los valores de la verificación topográfica están dentro de las tolerancias indicadas en los
planos de montaje correspondiente.
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2.9 Criterio de montaje.

Durante el montaje deben tomarse todos los cuidados, para evitar esfuerzos externos no
previstos en el proyecto, para las piezas, secciones o la estructura completa.
La tornillería se montara de la siguiente manera:
 Para fijación de los perfiles. Se colocará de manera interior con la cabeza hacia adentro
y la tuerca al exterior.
 Para la tornillería montada en posición vertical se instalara con la tuerca hacia abajo.
 Para la tornillería montada en posición horizontal se instalara con la tuerca hacia fuera.
 También los planos de montaje indicaran la posición de los tornillos.
 Los valores de la verificación topográfica están dentro de las tolerancias indicadas en los
planos de montaje correspondiente.

2.10 Controles finales.

Después de la conclusión del montaje de la estructura son realizados los controles necesarios,
para la comprobación de su correcta instalación. Deberá ser realizado el control de verticalidad,
alineamiento, orientación y torsión; comparados con el padrón de tolerancias fijado en el
proyecto y por muestreo.
El bloqueo de las tuercas contra vibraciones puede ser ejecutado con arandela plana de presión,
tuerca y contratuerca o tuerca y arandela de presión y cubre tuerca.
El montaje debe ser realizado, ensamblando naturalmente las partes de los conjuntos, sin
aplicación de esfuerzos externos.

2.11 Almacenamiento.
Todo el material recibido en almacén, se tratará de acuerdo a lo descrito en la guía de
Gestión de almacenes en obra Gestión de almacenes.
Recibidas las estructuras se deberán almacenar sobre la base del nivel “D” y toda la tornillería y
herrajes en el nivel “C”.

2.12 Fabricación de Estructuras Metálicas

Las estructuras serán armadas de acuerdo con los planos de Ingeniería de Detalle, los planos
de taller y las listas de materiales elaborados por el fabricante. Toda esta información será
previamente aprobada. Se procederá al montaje una vez que se haya verificado lo siguiente:
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 Se verificará que las fundaciones estén adecuadamente terminadas (habiendo

transcurrido un lapso no menor de 7 días a partir del último vaciado), completado el
relleno a su alrededor y que las mismas se encuentren alineadas y coincidentes con el
replanteo de la subestación.
 Que los perfiles y elementos estructurales no hayan sufrido desperfectos en el
transporte.
 Que la horizontalidad y disposición de los soportes sea tal que aseguren la alineación y
verticalidad de las estructuras, sin necesidad de forzar los miembros durante la erección.
 La tolerancia en la horizontalidad se encuentre dentro de los límites establecidos por la
Ingeniería de Detalle aprobada.

2.13 Montaje de Estructuras Metálicas

De acuerdo con su fabricación, las estructuras metálicas para pórticos y soportes de equipos
eléctricos pueden clasificarse en:

2.13.1 Estructuras en celosía

 Las estructuras en celosía estarán formadas principalmente por elementos metálicos
angulares, unidos entre sí mediante uniones apernadas.
Posteriormente, estas estructuras serán galvanizadas en un taller especializado, previamente a
su instalación, luego de efectuar las perforaciones necesarias.
 Las estructuras en celosía podrán ser montadas por el proceso de armado en secciones
en el suelo y levantamientos sucesivos de las secciones a su posición final, o podrán ser
montadas miembro a miembro. En el caso de montaje por secciones, el atornillado inicial
será el adecuado para soportar el peso propio, las cargas de diseño y los esfuerzos
propios de montaje, pero no será tan apretado que impida la alineación y ajuste de
secciones o miembros adyacentes.
 Para el montaje de este tipo de estructuras, se debe disponer un espacio lo
suficientemente amplio para la clasificación de las estructuras. Para cada tipo de
estructura se formará un grupo ordenado y se colocará un letrero indicador del número
de la posición y tipo de estructura. Todos los grupos necesarios se dispondrán
paralelamente y longitudinalmente, formando varias filas y dejando entre ellas el espacio
necesario que facilite las tareas de inspección, recuento, carga y descarga.
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 Las superficies de contacto destinadas a uniones por su posición serán limpiadas

perfectamente antes de realizar la unión.
 Si se observa desalineamiento o desajuste de secciones o miembros adyacentes,
atribuibles al método de montaje adoptado, éste será corregido tanto como sea
necesario, para eliminar la dificultad.
 Una cantidad razonable de desviación será permitida en el armado, pero no se permitirá
el escariado, taladrado, para corregir agujeros no coincidentes debido a errores de
fabricación. Si se descubren tales errores de fabricación en el acero EL CONTRATISTA
notificará al INGENIERO RESIDENTE.
 Se permitirá el taladrado de los perfiles sólo para la fijación de piezas y accesorios de
operación de equipos.
 Estos dispositivos serán fijados a los pórticos mediante tornillos de características
constructivas similares a los tornillos utilizados para la unión de piezas estructurales.
 Los tornillos y tuercas, estas últimas sobre arandelas de presión, serán ajustados en
forma segura con llaves fijas que no deformen las tuercas ni dañen el galvanizado. Los
momentos máximos de ajuste que se admitirán serán definidos en la información técnica
complementaria producto de la Ingeniería de Detalle, que deberá ser aprobada.
 Se permitirá una cantidad razonable de limados de agujeros a fin de corregir pequeñas
fallas de coincidencia debida a la fabricación, corrigiéndose posteriormente con
galvanizado en frío, pero no se permitirá la corrección de errores sistemáticos de
fabricación o diseño. Todos los pernos de una estructura serán colocados y apretados
dentro del tiempo más corto posible después, que todos los miembros han sido
colocados. Cuando se observe que una estructura ha sufrido daños antes de su
aceptación, se deberá reparar o reemplazar la estructura.
 Todos los pernos serán colocados con su extremo roscado, mirando hacia adentro o
hacia abajo, según sea el caso.
 Todos los miembros deberán estar limpios en las juntas durante la instalación, cuando el
armado se haga por secciones en el suelo. Las estructuras serán montadas sobre
bloques de madera a fin de mantenerlas libres de sucio, barro, sales y otros materiales
corrosivos que tiendan a adherirse a las estructuras.
Todo daño en el galvanizado, como resultado de operaciones de reparación de taladro, otros,
será notificado a la inspección.
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 Una vez levantada la estructura, deberá encontrarse en una posición tal que respete la
tolerancia en verticalidad admitidas en la Ingeniería de Detalle, aprobada.
 Se realizará una inspección ocular sobre el montaje de todas las estructuras para
determinar posibles errores u omisiones ocurridos durante la ejecución de obra, teniendo
cuidado particularmente en lo que respecta a la perfecta verticalidad y alineación de las
mismas.
 En cada una de las estructuras se preverá la colocación de una placa indicadora de
peligro, conjuntamente con una placa de numeración. Estas placas serán de acuerdo a lo
indicado en los planos y las especificaciones de proyecto.

2.13.2 Estructuras fabricadas con elementos tubulares

 En las estructuras metálicas fabricadas con elementos tubulares, los elementos serán
perfiles tubulares cuadrados o circulares, empalmados principalmente mediante uniones
soldadas realizadas en fábrica. Posteriormente estas estructuras serán galvanizadas en
un taller especializado previamente a su instalación. Las mismas serán transportadas
hasta a obra completamente fabricadas para su fijación a las fundaciones mediante
pernos anclados en las fundaciones.
 Cualquier daño experimentado en el galvanizado de las estructuras durante el manejo,
deberá ser reparado, aplicando una adecuada preparación de superficies y pintando con
pintura para galvanizado en frío.
 Las operaciones serán dirigidas, en tal forma que en ningún caso las estructuras habrán
de soportar esfuerzos para los cuales no hayan sido construidas.
 El diseño y fabricación de las estructuras de los equipos deberán ser tubulares o con
perfiles angulares, tipo celosía, según el arreglo existente en la subestación a construir.

2.14 Inspección y pruebas

Se realizará una inspección ocular sobre el montaje de todas las estructuras para determinar
posibles errores u omisiones ocurridos durante la ejecución de la obra, teniendo cuidado
particularmente en lo que respecta a la perfecta verticalidad y alineación de las mismas.
En el caso de que el INGENIERO RESIDENTE considere que una estructura esta defectuosa,
en cuanto a la resistencia mecánica se refiere, podrá ordenar al CONTRATISTA la ejecución de
una prueba de carga de la estructura en cuestión. Los costos a que dé lugar a prueba de carga,
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serán por cuenta de EL CONTRATISTA, si se demuestra que esta no cumple con los
requerimientos del proyecto se procederá al reemplazo de la estructura por cuenta de EL
CONTRATISTA.
Para estructuras auto-soportadas:
 Error en alineación del eje; l0 mm.
 Tolerancia admitida en distancia de los vértices del primer cerramiento el eje de la línea
de torre de suspensión; 0.5% de la distancia del proyecto.
 Tolerancia en horizontalidad; desviación máxima 5 mm.
 El nivelado definitivo de la estructura, no deberá diferir en más de 5 cm con respecto al
del proyecto.
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DESCRIPCION DE ACTIVIDES:

No ACTIVIDAD DESCRIPCION RESPONSABLE REGISTRO / DOCUMENTO

El ingeniero residente/el oficial de obra y/o Solicitud permiso de trabajo
Solicitud permiso de responsable de obra solicita la orden de Gerencia/Coordinadora del SIG/ Certificados necesarios.
1
trabajo trabajo ante el Gerente y/o personal Residente de obra. Certificados necesarios. Hoja de
autorizante de HOUISING INGENIEROS SAS seguridad del producto.
Se reúne a los oficiales y ayudantes de obra
Socialización del para que el director de obra les de las Coordinadora del SIG/ Residente Formato capacitación Ficha técnica
2
trabajo a ejecutar instrucciones y recomendaciones de trabajo. de obra. del equipo
Se diligencian los formatos que tengan lugar.
Se determina la necesidad de que utilizar
herramienta manual o maquinaria mecánica,
Reconocimiento del
se determinan las recomendaciones del caso, Director de obra, Residente de
sitio de trabajo y
se señalizan y restringen las áreas a obra, Maestro general, Oficial, Pre operacional maquinaria-Eval.
3 verificación del
intervenir. De igual forma se deben reconocer Oficial, Coordinadora de SIG. Estructural
estudio de diseño
las edificaciones y/o elementos circundantes Ayudante vigía
estructural
que puedan ser afectados por el cambio de
tornillería.
Se inicia ejecución preseleccionando la
tornillería de acuerdo a diametro, longitudes y
punto donde se instalará, lo recomendable
Director de obra, Residente de
es arrancar de arriba hacia abajo y por
Ejecución de cambio obra, Maestro general, Oficial,
4 estructuras principales, repitiendo lo mismo Eval. Estructural
de tornilleria Oficial, Coordinadora de SIG.
para la estructura secundaria. Si es
Ayudante vigía
necesario instalar mecanismos como poleas
para subir la tornillería, esta debe quedar
asegurada a estructura principal
Antes de realizar la primera soldadura, es
imprescindible precalentar el molde con una
llama durante unos minutos. De esta forma, Coordinador del SIG, Ayudante ANSI/ASME B18. La norma ANSI
5 Torqueo tornilleria
se eliminará cualquier humedad existente en vigía B7. NSR10
el molde y se evitaran las soldaduras
porosas.
Abrir el molde separando los mangos del
PRUEBA DE alicate. Para la colocación de los cables. Coordinador del SIG, Ayudante ANSI/ASME B18. La norma ANSI
6
TORQUE Barras u otros elementos a soldar dentro del vigía B7. NSR10
molde, sigan el instructivo de cada