EVALUACIÓN

Nombre asignatura
Investigación de Accidentes
Semana 8

Nombre del estudiante: Marcelo

Torres
Fecha de entrega: 19-03-2024
Carrera:
 EVALUACIÓN

1. ¿Cuál es la causa del accidente, según el modelo de Frank E. Bird? Fundamenta

tu respuesta, mencionando, además, medidas de prevención y control que la
empresa debería implementar.

FALTA DE CAUSAS CAUSAS ACCIDENTE PERDIDA

CONTROL BASICAS INMEDIATAS
Programa Factores Actos Contacto con Personas
Inadecuados Personales subestándares energías o
sustancias. Trabajador
Falta de un Trabajador no se El trabajador se fallecido por caída
procedimiento de prepara para ubica bajo una Ninguno de material que se
trabajo seguro trabajos de izaje. carga en izaje. encontraba en
para trabajos en El trabajador no izaje.
izaje. evalúa las Trabajador no
condiciones de ocupaba los epp
Falta de trabajo. correspondientes a Propiedad
capacitación para la tarea.
trabajos de izaje.
Factores del Condición
Falta de rigger en trabajo. subestándar Procesos
el lugar de trabajo.
Eslinga Eslinga no apta para Interrupción en el
desgastada. el peso del material. proceso.
Gancho sin
seguro.

La principal causa del accidente, es que el trabajador no contaba con una capacitación en
el izaje del material, el cual como regla primordial es que nunca se debe ubicar bajo la
carga.
Además, no se evaluaron las condiciones de trabajo, ni tampoco en que estado se
encontraba la eslinga ni el seguro del gancho.

Como medidas preventivas se debiera realizar lo siguiente:

- Capacitar al operador de la grúa en izaje

- Verificar el certificado del operador en manejo de grúas.
- Contar con un rigger en toda tarea de izaje.
- Utilizar los epp correspondiente a la tarea.
- Verificar el buen estado de las eslingas, cadenas y accesorios que se ocuparan en
el izaje.
- Realizar un análisis seguro de trabajo antes de la tarea.
- Mantener un procedimiento de trabajo seguro en cargas y descargas de material.
- Verificar la carga máxima permitida de la eslinga.
- Estabilizar bien la grúa antes de la elevación de material.

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2. ¿Qué técnicas asociadas al levantamiento y recopilación de antecedentes, se

deberían emplear en la investigación de este accidente laboral? Fundamenta tu
respuesta.

3. ¿Qué procedimiento y notificación frente los accidentes leves, graves y fatales se

deberían realizar? Considera en tu respuesta mencionar objetivo, alcance,
aplicación, definiciones, responsabilidades, desarrollo y anexos si corresponde.

Se debiera realizar un procedimiento de accidentes de trabajo dentro de la empresa, el

cual sería lo siguiente:

Objetivo: Permitir que todo el personal que presta servicios en dependencias de la

empresa conozca los pasos a seguir frente a la ocurrencia de un accidente producido
dentro del establecimiento siendo este de cualquiera de las características que se
desarrollaran en este procedimiento.

Alcance: El procedimiento de accidentes de trabajo esta sujeto a todo el personal de la

empresa.

Definiciones:

Accidente del Trabajo: toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del
trabajo y que le produzca incapacidad o muerte.

Accidente de Trabajo Leve: Es aquel accidente en el cual la persona resulta con lesiones
superficiales que no le impiden su conciencia ni autonomía.

Accidente del Trabajo Fatal: Aquel accidente que provoca la muerte del trabajador en
forma inmediata o durante su traslado a un centro asistencial.

Accidente del Trabajo Grave: Aquel accidente que como consecuencia:

- Obligue a realizar maniobras de reanimación.

- Obligue a realizar maniobras de rescate.
- Ocurra por caída de altura, de más de 1,8 metros.
- Provoque, en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del
cuerpo.
- Involucre a un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la
zona.

Accidente de Trayecto: Son aquellos accidentes ocurridos al trabajador en el trayecto

directo, de ida o regreso, entre la habitación y lugar de trabajo. Asimismo, lo son aquellos
que ocurren en el trayecto directo entre dos lugares de trabajo de distintos empleadores.

Responsabilidades

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 EVALUACIÓN

Supervisor: Es el Jefe del Área y será la persona responsable de exigir y hacer cumplir
este procedimiento.

Comité Paritario: El comité paritario será responsable de realizar la respectiva

investigación del accidente, en caso de ser necesario podrá solicitar apoyo al jefe de
prevención de riesgos.

Prevención de Riesgos: Asesorar y controlar el cumplimiento de este procedimiento.

 Asesorar en terreno al director, jefe de área o comité paritario
en esta materia.
 Velar por el fiel cumplimiento de estas disposiciones,
informando oportunamente a quién corresponda por las
infracciones que se cometan.

Trabajadores: Cumplir íntegramente las exigencias de este procedimiento.

Desarrollo

QUE HACER DURANTE Y DESPUÉS DE UN ACCIDENTE

Cuando ocurra un accidente o incidente se debe actuar de la siguiente manera:

Al momento de que un trabajador sufra un accidente o incidente, se debe informar

inmediatamente al jefe directo (siempre y cuando sea posible), el cual avisará al
instante a Prevención de Riesgos, quien con la información provista por personas en
terreno cuando prevención no se encuentre en el lugar, este departamento determinará
la derivación del afectado a la ACHS, de ser posible no se contactara a prevención de
riesgos, el Jefe directo debe definir el traslado al centro asistencial.
Si la Gravedad del accidente requiere ayuda externa de la ACHS (ambulancia), el
Prevencionista de riesgos, o Jefe directo según corresponda, es quien contactara al
teléfono de emergencia de la ACHS (1404), para requerir la ayuda, indicando la
empresa, ubicación de la empresa, gravedad del accidente (posibles lesiones),
cantidad de lesionados y aportará cualquier otra información que le solicite personal de
ACHS.
Solo cuando sea posible, el trabajador debe dirigirse a Prevención de Riesgos a fin de
completar la DIAT (Declaración individual de accidentes del Trabajo), para ser atendido
en Centro Asistencial del organismo administrador (ACHS) cuando sea necesario.

En un plazo no mayor a 24 horas, área de administración deberá completar la DIAT

(Declaración individual de accidentes del Trabajo) y canalizarla a la Asociación Chilena
de Seguridad (ACHS).
Inmediatamente después, se debe realizar una minuciosa investigación del hecho,
vaciando la información recopilada y las recomendaciones del caso en el formulario
“INFORME DE INVESTIGACION DE ACCIDENTE”, este informe será realizado por
prevención de riesgos, y comité paritario de higiene y seguridad.

EN CASO DE ACCIDENTE FATAL (Muerte inmediata o durante el trayecto al centro de

asistencia.)

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- El Jefe Directo, deberá suspender en forma inmediata la, o las áreas afectadas.

- De ser necesario, deberá evacuar dichas áreas, cuando en éstas exista la

posibilidad de que ocurra un nuevo accidente.

- Se deberá dar aviso a Prevención de Riesgos y los jefes de áreas. Prevención de

riesgos actuará en conformidad a lo requerido por la ley y organismos
fiscalizadores.

- Prevención de riesgos debe informar a gerencia entregando los primeros detalles

de lo ocurrido.

- La reanudación de las áreas solo podrá ser autorizada por los organismos
fiscalizadores (inspección del trabajo, Seremi de Salud) una vez subsanadas las
causas del accidente.

EN CASO DE ACCIDENTE GRAVE Es cuando ocurra alguna de las siguientes

situaciones (Requiere de maniobras de reanimación, Requiera maniobras de rescate,
Involucra a un número de personas tal que afecta la continuidad de la faena, Involucra
caídas por sobre los 1,80 mts, Provoque la amputación o perdida inmediata de alguna
parte del cuerpo.)

- El Jefe Directo deberá suspender en forma inmediata la, o las áreas afectadas.

- De ser necesario, deberá evacuar dichas áreas, cuando en éstas exista la

posibilidad que ocurra un nuevo accidente.

- Deberá dar aviso a Prevención de Riesgos y jefes de áreas. Prevención de riesgos

actuará en conformidad a lo requerido por la ley y organismo fiscalizadores.

DESPUÉS DE UN ACCIDENTE / INCIDENTE

Prevención de Riesgos analizará la información entregada en el informe de investigación

de accidentes del supervisor y comité paritario, con esto determinará los pasos a seguir.

Una vez que el trabajador deba reintegrarse a su trabajo, debe entregar el “DOCUMENTO
DE ALTA” emitido por la ACHS, al Encargado de RR. HH y una copia a Prevención de
Riesgos, para poder reintegrarse a sus labores habituales.

Se coordinará reunión con jefaturas donde el trabajador accidentado deberá exponer las
causas de lo ocurrido.

ANEXOS
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4. Realiza un informe sobre la investigación del accidente, mencionando las

medidas correctivas y preventivas que ayudarán a disminuir la probabilidad de que
el accidente se repita.

ANALISIS CAUSAL

Causas Inmediatas

Acto Subestándar:

- Operar equipo sin entrenamiento suficiente.

- Falla al asegurar la carga.
- Uso de equipo inapropiado.
- Falla al usar EPP.
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- Carga inadecuada.
- Posición de tarea inadecuada.

Condición Subestándar:

- Equipo de trabajo defectuoso

- Protección y resguardos inadecuados
- Epp insuficientes
- Visibilidad insuficiente

Causas Básicas

Factores Personales

- Falta de conocimiento

Factores del trabajo

- Liderazgo y supervisión inadecuada.

- Herramientas y equipos inadecuados
- Estándares de trabajo inadecuados.
- Uso o desgaste excesivo de herramientas de trabajo.
- Falta de procedimientos o normas.

Medidas Correctivas

- Capacitación al personal sobre izaje de materiales.

- Realizar procedimientos de trabajo seguro.
- Realizar análisis seguro de trabajo antes de realizar una tarea.
- Capacitación en el uso y manejo de EPP.
- Supervisar todo trabajo de alto riesgo.
- Verificar las herramientas de trabajo antes de utilizarlas.

5. ¿Cuáles son las causas del accidente según el método los “5 por qué”?
Fundamenta tu respuesta.

METODO CAUSA DEL ACCIDENTE MEDIDAS DE CONTROL A

5 Por Que
¿Por qué no utilizo sus epp?
¿Por qué no verifico su área de
trabajo?
¿Por qué el trabajador no realizo
un análisis seguro de trabajo?
¿Por qué los demás trabajadores
no identificaron los riesgos de su
colega?
¿Por qué el trabajo de izaje
Falta de conocimiento en izaje.
Falta capacitación de uso y
manejo de epp.
Falta de análisis seguro del área
del trabajo.
Falta de supervisión.
Falta de verificación de los
elementos de izaje.
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APLICAR
Capacitación en trabajos de izaje.
Capacitación en uso y manejo de
epp.
Supervisión en terreno en todo
momento.
Realizar análisis de trabajo
seguro en todas las tareas.
Verificar los elementos de izaje
 EVALUACIÓN

encontraba sin supervisión? en buen estado.

Las causas del accidente según el método de los 5 por que, fueron que el trabajador no
estaba en conocimiento de las medidas preventivas para trabajos de izaje, el cual este no
fue capacitado en su momento y además de no realizar un análisis seguro de trabajo
antes de comenzar la tarea, ya que también no verifico los estados de los elementos de
izaje.
Esta tarea se encontraba sin supervisión directa al momento de realizar la maniobra, por
ende, al momento de trasladarse al otro lado de la grúa para verificar la carga, esta cae
sobre el trabajador, siendo que en todo movimiento de carga debe contar con ayuda de un
rigger, y jamás ponerse bajo la carga.

6. ¿Cuáles son las causas de un accidente según el “método del árbol”? Fundamenta tu
respuesta.