SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

Cajamarca – Amazonas – San Martin

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: Senati

ESTUDIANTE: Michael Ruiz Rubio

ID: 001269839 BLOQUE: 202220-AMTD-411-TAL-NRC_43566

CARRERA: Mecatrónica Automotriz

INSTRUCTOR: Mauro Guillermo Mendoza

SEMESTRE: IV semestre DEL: 17 de octubre AL: 21 de octubre

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
 00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

Seminario de complementación practica N° 1 26/09 07/11 7

 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

Llenar ATS para el mantenimiento preventivo de

01 X X X
vehículos livianos.
02 Aplicar programa 5 S en el taller. X X X X
03 Preparar puesto de trabajo. X X X
04 Seleccionar manual del fabricante de vehículo. X X
05 Ubicar la información requerida para la tarea a realizar. X X X
06 Leer e interpretar la información de los manuales. X X
07 Seleccionar / preparar herramientas y equipos. X X X
08 Determinar los insumos requeridos. X X X
Hacer el reconocimiento de piezas automotrices,
09 X X X
elaboradas con materiales no metálicos.
Interpretar ficha técnica de materiales más comunes
10 X X X
(metálicos y no metálicos).
11 Verificar ficha técnica de mantenimiento. X X X
Verificar el funcionamiento de los sistemas del
12 X X X
vehículo (Check List).
13 Leer códigos de avería. X X X
Realizar la inspección visual de interior (habitáculo)y
14 X X X
exterior del vehículo.
15 Verificar piezas de sustitución. X X X

16 Verificar apriete de elementos de componentes. X X X

Inspeccionar daños y ajuste de conexiones en la

17
batería. X X X
Inspeccionar y / o ajustar soporte superior de
18
amortiguador delantero. X X X
19 Realizar inspección visual de neumáticos. X X X
20 Verificar funcionamiento de elevador de vehículos. X X
21 Ubicar vehículo en el elevador. X X X X
Verificar puntos de elevación según manual
22
deservicio. X X X
23 Ensayar posiciones de elevación. X X X
Instalar fundas de protección en el asiento del
24
conductor, timón y palanca de cambio. X X X
25 Verificar fluidos en el compartimiento del motor. X X X
26 Calzar las ruedas del vehículo. X X X
 27 Verificar el funcionamiento de luces: cruce y carretera. X X
Inspeccionar visualmente los faros delanteros y luces
28
intermitentes. X X X
Inspeccionar luces de advertencia e indicadores
29
luminosos, luces de frenos, luces posteriores. X X X
30 Accionar interruptor de luz de salón. X X
31 Inspeccionar lavaparabrisas y limpiaparabrisas. X X X
32 Inspeccionar el claxon. X X
33 Inspeccionar freno de servicio y estacionamiento. X X X
34 Inspeccionar accionamiento del embrague. X X X

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

Inspeccionar volante de dirección: juego libre y giro

35 X X X
excéntrico.
Abrir el capó, maletero y la tapa del tanque de
36 X X X
combustible.
37 Colocar palanca de cambios en neutro. X X X
38 Liberar freno de estacionamiento. X X X
39 Comprobar funcionamiento de luz de salón. X X X
40 Verificar interruptor de luces de cortesía. X X X
41 Comprobar cinturón de seguridad. X X X
42 Colocar fundas en parte delantera del vehículo. X X X
Comprobar ajuste de tuercas y pernos de la
43 carrocería: X X X
asientos, puertas, capó, maletero.
44 Verificar estado de la tapa del tanque de combustible. X X X

45 Verificar la suspensión. X X X
46 Comprobar luces exteriores. X X X
Verificar nivel de electrolito y gravedad específica de la
47 X X X
batería.
48 Verificar la rueda de repuesto. X X X
49 Comprobar juego vertical de la junta de rótula. X X X
Verificar estado de los cobertores de las juntas
50 X X X
esféricas.
Inspeccionar daños y ajuste de conexiones en la
51 X X X
batería.
Verificar nivel de líquido en el depósito del cilindro
52 X X X
principal de frenos y embrague.
 Inspeccionar fugas en el circuito hidráulico de freno y
53 X X X
embrague.
54 Inspeccionar fugas en el circuito de frenos. X X X
55 Inspeccionar el filtro de aire. X X X
56 Inspeccionar el filtro de carbón activo. X X X
Inspeccionar y / o ajustar soporte superior de
57 X X X
amortiguador delantero.
58 Verificar nivel de líquido del limpiaparabrisas. X X X
59 Inspeccionar la parte inferior del vehículo. X X X
Comprobar niveles de la transmisión, descartar fugas
60 e inspeccionar daños en tubo flexible del enfriador de X X X
aceite.
61 Ubicar tapones de llenado y de drenaje. X X X
62 Cambiar aceite de la transmisión manual /automática. X X X
63 Verificar estado del árbol de transmisión. X X X
Verificar daños en componentes de la suspensión y
64 X X X
dirección.
Verificar fugas en los componentes de dirección
65 X X X
asistida.
Verificar fugas en el sistema de frenos (estado de los
66 X X X
componentes).
67 Engrasar puntos de los sistemas del chasis. X X X
Comprobar el ajuste de pernos y tuercas debajo del
68 X X X
vehículo.
69 Cambiar aceite del motor. X X X
70 Cambiar filtro de aceite del motor. X X X
71 Instalar tapón de drenaje y junta nuevos. X X X
72 Verificar el sistema de escape de gases del motor. X X X
Verificar el sistema de alimentación de
73 X X X
combustible (mangueras y cañerías)
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
 82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
 119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

SEMESTRE: IV SEMANA: N° 4 DEL: 17/10 AL: 21/10 DEL: 2022

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Seminario 1 (Mantenimiento preventivo de vehículos livianos:

(Comprobar juego vertical de la junta de rótula. Verificar estado de los
8:00 am
cobertores de las juntas esféricas. Inspeccionar daños y ajuste de
LUNES conexiones en la batería. Verificar nivel de líquido en el depósito del cilindro 2:15 pm
principal de frenos y embrague. Inspeccionar fugas en el circuito hidráulico
de freno y embrague. Inspeccionar fugas en el circuito de frenos. (6 horas con
Inspeccionar el filtro de aire. Inspeccionar el filtro de carbón activo. 15 min)
Inspeccionar y / o ajustar soporte superior de amortiguador delantero.
Verificar nivel de líquido del limpiaparabrisas.

 Calibración de válvulas del motor de una Chevrolet sail taxi. Cambio de 8:00 am
bujías.
MARTES 7:30 pm
(12 horas con
 Diagnóstico del sistema de gas de un Toyota corola (se hizo conversión 30 min)
de gas GNV a GLP).

Conocimientos tecnológicos: Conversión de vehículos a gas: 8:00 am

(Técnicas de regulación de la mezcla. Interpretación de esquemas del 10:15 pm
software de calibración. Analizador de gases. Emisiones de los motores
MIÉRCOLES gasolina, GLP y GNV. Límites máximos permisibles de emisiones
contaminantes según normativa vigente. Análisis de resultados de gases
1:00 pm
contaminantes. Mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de gas.
Elementos de sustitución). 5:45 pm
(9 horas)

 Mantenimiento técnico del sistema de gas de un Toyota corola 8:00 am

JUEVES (reparación del regulador de gas automotriz). 7:30 pm
(12 horas con
 Cambio de los amortiguadores de un Nissan frontier 4x4. 30 min)

 Mantenimiento correctivo de un motor ECOTEC de un vehículo 8:00 am

VIERNES Chevrolet Cruze LS de color azul. El vehículo presentaba fuga de aceite 7:30 pm
en el motor). (12 horas con
 Mantenimiento preventivo del motor (cambio de aceite, calibración de 30 min)
bujías).

TOTAL 52 horas
 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA

Tarea: Mantenimiento correctivo y preventivo del motor.

Siendo las 11.20 am. Ingresa un vehículo de color azul a nuestro taller Conversiones
Linares, el cliente dice que el motor del vehículo gasta mucho combustible, y también
dice que en el garaje encuentra manchas de aceite en el suelo. Se procede a solicitar los
datos del vehículo.

Ficha:

Modelo: Chevrolet
Color: azul
Placa: B2Z - 411
Fallos: Mucho desgaste en el motor (fuga de aceite en el motor)
Diagnóstico: Mantenimiento correctivo del motor

Descripción del proceso:

Lo primero que se realizo es una revisión técnica del motor, Al analizar se verifico lo
siguiente:

OBSERVACIONES:
Al hacer la revisión del motor por debajo del vehículo, este presentaba bastante aceite
debajo del Carter que salía del bloque de motor. Esto solo podía deberse de una sola
cosa. La empaquetadura o sello del motor.
Una vez observado el problema se pasa inmediatamente a la reparación, primero
llevamos a nuestro vehículo a nuestra área de mecánica. Allí lo montaremos en uno de
nuestros elevadores. En nuestro caso usamos mucho el elevador ya que facilita el
trabajo.

Luego alzamos a un poco distancia el vehículo y empezamos a trabajar con nuestras

herramientas que son: (un juego de llaves “10, 11, 12, 14, un rache “medio/grande” con
juego de dados y extensión 10, 11, 12, 14, un imán en caso se nos caiga un perno, trapos
industriales, un calibrador).

Primero sacamos todo el aceite que se usa en el motor sacamos por la tapa del carter y
lo colocamos en una bandeja ya que el aceite aun servía este se podía rehusar. Luego
empezamos a desmontar la cabeza del motor (la culata), que va unida al bloque del
motor.

Es entonces donde se le pidió a cliente comprar una nueva empaquetadura para su

motor, este ya no sellaba bien, incluyendo que el aceite también había pasado un poco a
dentro del motor. Se le recomendó al cliente ir a una tienda de repuestos mas cercana.

Mientras se hizo la espera, se hizo una limpieza interna al motor (siempre importante
realizar todo esto con el vehículo apagado y la batería del auto este desconectada),
también se hizo inspección a las bujías ya que estas estaban muy pasadas, por se hizo
un cambió por unas nuevas.

Una vez llegado el repuesto utilizamos silicona 95 para motor y comenzamos a sellar la
nueva empaquetadura. Colocamos la culata, empernamos todos los pernos.
Luego se hace un arreglo con el jefe de la empresa para ver el costo de la reparación
técnica del vehículo, terminando así el trabajo.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI X INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

N DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
 FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE