Benemérita Universidad Autónoma de

Puebla.
Facultad de Ingeniería.
Laboratorio de Física.

Formato de Práctica de Laboratorio

Práctica No. Nombre de la práctica Duración ( Hrs.)

03 Riel de aire 1.5 hrs
Integrantes Héctor Daniel Ramírez García

Objetivo.
El objetivo de esta práctica es calcular de forma experimental, mediante el uso del
riel de aire , la aceleración de dos objetos de forma opuesta que realizan un
movimiento rectilíneo uniformemente acelerado, para compararlo con lo aprendido a
través de la teoría y los problemas.

Introducción y marco teórico.

La mecánica se centra en el estudio y definición del movimiento. En el documento se
muestra un experimento en un riel de aire para la explicación de las leyes de Newton,
así como para la realización de ecuaciones y análisis cinemáticos y dinámicos,
basado en un carrito que contiene dos masas encima ,en un carril de aire el cual se
mueve con un movimiento rectilíneo uniformemente en un sistema que se mueve
con movimiento rectilíneo uniformemente acelerado.
Esto entendido en los resultados que aquí serán presentados y en el análisis
basado en la mecánica y más específicamente en la cinemática y dinámica. Este tipo
de movimiento se fundamenta en que “Hay un principio común para cualquier
movimiento, que es que la derivada de la posición respecto del tiempo corresponde a la
velocidad y la derivada respecto al tiempo de la velocidad es la aceleración.
“Previamente vistos en clase.
El MRUA se usa para describir la trayectoria de una partícula sometida a una velocidad
que varía dependiendo de una aceleración cuyo valor es diferente de cero y constante.
Es decir que, expandiendo las fórmulas del movimiento uniforme, la trayectoria de un
objeto sometido a este tipo de movimiento viene dada por la ecuación:
S=S0+VOT+1/2AT^2
donde: s0= posición para t=0 s, v0 = velocidad inicial y a = aceleración.
Haciendo S = 0 en la expresión anterior y dividiendo por t los dos miembros
resulta: S/T=VO++1/2AT.La ecuación (2) muestra una dependencia lineal entre la
magnitud s/t y el tiempo t, que se mueve con movimiento rectilíneo uniformemente
acelerado. Sobre el móvil actúa una fuerza constante, siendo la velocidad: v(t)=VO+A*T
y la aceleración constante.
Podemos definir una colisión´ como una interacción entre dos cuerpos que tiene lugar
mediante fuerzas de interacción muy intensas que actúan durante un intervalo de
tiempo relativamente corto. De esta manera es posible despreciar otras fuerzas
externas (como el rozamiento, peso, etc.…) de forma que la cantidad de movimiento del
sistema formado por los dos cuerpos se mantiene constante entre un instante anterior y
otro posterior a la colisión

Equipo y materiales requeridos.

Respecto al material utilizado para la práctica, haremos uso de un carril
neumático de aluminio acompañado de un compresor al que le proporcionaremos
una potencia. El carril tiene ligas que permiten estirarlo al punto de origen y que a su
vez, dan fuerza a los dos objetos de aluminio . Presenta unos orificios por los que sale
aire a presión, formando un colchón de aire que minimiza el rozamiento entre el carril y
el carrito.

Para que así los dos puedan chocar y así calcular los datos de cada uno con sus
respectivas masas

Desarrollo de la práctica.

Lo primero que debemos hacer es conectar todo correctamente: el compresor,

los fotodiodos, y regresar el tiempo del cronometro a 0 segundos.
El primer objeto (A) se queda fijo mientras el segundo (B) es la que se debe mover para
realizar los experimentos con diferentes medidas. Además, deberemos de medir la
distancia AB entre ambas puertas. Debemos ajustar el sensor para que ambos queden
en ese rango al chocar.
Se sitúa ambos objetos siempre en la misma posición (por ejemplo, junto al
extremo del carril) y se sueltan y comienza a contar el tiempo (el circuito del reloj se
cierra y, por tanto, el reloj se pone en funcionamiento) será el tiempo transcurrido
desde que el móvil pasa por A hasta que llega a B. Procederemos a analizar el
Movimiento Rectilíneo Uniformemente Acelerado. Acercamos los objetos al extremo
izquierdo del carril de aire y proporcionaremos al compresor una potencia de
nivel 3. A continuación soltaremos el carrito suavemente para que empiece a
recorrer el circuito. Cuando haya recorrido todo el carril, pulsaremos en “Detener”,
y obtendremos por pantalla los tiempos de entrada y de salida. Si consideramos
estos datos correctos, los guardaremos y trabajaremos con ellos.

Bibliografía

1. https://www.fisicalab.com/apartado/mrua-ecuaciones

2. https://www.fisicalab.com/apartado/mrua

3. http://aransa.upc.es/ED/laboratorio/guiones/carril_3_colisiones.pdf

1. Riel de aire
Datos
Obtenidos:

*Las piezas para el experimento serán consideradas como Masa 1 y Masa 2.

Masa 1= 306 g

Masa 2 = 334g

Masa 1 Derecho llegada 8.8 cm/s

Masa 2 Izquierdo llegada 9.2 cm/s

Masa 1 Derecho regreso 8.4 cm/s

Masa 2 Izquierdo regreso 8.8cm/s