INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR PÚBLICO “F. P. G.

VIGIL”
TACNA - PERÚ
IDEX–LICENCIADO
IDEX-LICENCIADO RM Nº 615-2019-MINEDU

GUIA DE TALLER: DESIGNACION DE LOS NEUMATICOS 6TA SESION DE APRENDIZAJE

UNIDAD DIDACTICA: LABORATORIO DE SUSPENSION DIRECCION Y FRENOS CC. PP.: Mecatrónica Automotriz

TURNO
:
DOCENTE: HERMES CUEVA M SEMESTRE: SEGUNDO SEMANA: 06
DIURN
O

TITULO PERIODO ACADÉMICO:

DE ACTIVIDAD: 2023 - 2 DESIGNACION DE LOS NEUMATICOSFECHA: 12/12/2023
MODULO FORMATIVO: Mantenimiento de los sistemas de suspensión, dirección y frenos de vehículos
PROPOSITO DE LA SESION Identificar las características técnicas de los neumáticos

AMBIENTES: Taller L-102-G, Taller de sistemas de suspensión

EQUIPOS DE PROTECCION Overol, zapatos de seguridad, guantes de seguridad, lentes de seguridad
PERSONAL:
VEHÍCULOS Y EQUIPOS DIDÁCTICOS: Módulos de Instrucción, balanceador de ruedas, neumáticos

REQUERIMIENTOS

Llave de ruedas
Trapo industrial Gata hidráulica
MATERIALES E Tacos de madera
INSUMOS
HERRAMIENTAS
INSTRUMENTOS Y
EQUIPOS

INICIO : 6:30 pm
TIEMPO CULMINACIÓN: 8:20 pm

PROPOSITO DE LA PRACTICA DE TALLER

Identificar las características técnicas de los neumáticos y su designación

MARCO TEÓRICO

La elección de neumáticos no es trivial. En el mercado existen una gran cantidad de fabricantes que ofrecen neumáticos para toda clase de
vehículos. Sin embargo, si se desconocen los factores básicos para elegir la llanta adecuada, a menudo se cometen errores que atentan
contra la seguridad y la economía.
La mayoría de los automovilistas casi nunca prestan atención a sus neumáticos salvo cuando comienzan a dar problemas o se hace
necesario cambiarlos. Las llantas forman parte de los sistemas de suspensión, frenos y dirección del automóvil e influyen de manera
decisiva en la seguridad, maniobrabilidad, manejo general del vehículo e incluso en el consumo de combustible. Por ello resulta
recomendable adquirir neumáticos de la misma medida y tipo que los originales, ya que el fabricante los ha seleccionado con base en
parámetros de confort, resistencia de rodamiento, velocidad, “agarre”, entre otros, aunque también las llantas originales no siempre se
adecúan a todos los casos, pues cada automovilista tiene necesidades y requerimientos distintos que vale la pena considerar. Elegir
neumáticos es una decisión que no debería hacerse sin tomar en cuenta los siguientes
aspectos:
- Tipo de vehículo que conduce.
- La forma en que maneja
- El tipo de camino que recorre cada día.
- Las condiciones del camino.
- Las condiciones climáticas.
Primero defina en qué condiciones de camino rodarán los neumáticos: autopista o terracería y con base en las características del vehículo y
a los hábitos de manejo. Comience a cuestionarse lo siguiente: ¿tipo de clima en el que opera el vehículo?, ¿condiciones del camino?,
¿circula comúnmente en autopistas o en ciudad?, y otras condiciones de manejo le ayudarán a escoger el tipo de neumático que requiere.
-Seleccione el tamaño adecuado del neumático. Toda la tecnología existente no le ayudará, si usted hace una mala selección en el tamaño
del neumático que su vehículo requiere. El tamaño adecuado del neumático y demás especificaciones referentes al diseño de su vehículo
las podrá encontrar en el “Manual del propietario”. También puede recurrir a las fichas técnicas de los fabricantes de los neumáticos.
-Aprenda a leer la designación del neumático. En la pared externa o capa exterior del neumático aparece una serie de números y letras los
cuales le proporcionarán información acerca de las características del mismo.
IDENTIFICACION DE LOS NEUMATICOS
P Indica el uso para automóviles de pasajeros.
215 Representa la anchura máxima entre costados de la llanta en mm.
65 Es la relación entre la altura y la anchura de la llanta %
R Significa la construcción radial del neumático.
15 Es el diámetro del rim en pulgadas
89 Especifica el índice de carga.
H Símbolo de velocidad.

Indice de carga
El código numérico indica la máxima carga que el
neumático puede soportar con la velocidad especificada
por el símbolo de velocidad. Si llegará a excederse esta
velocidad, la carga del neumático se verá reducida según
las especificaciones del
fabricante

Índice Índice
SIMBOLO DE VELOCIDAD
Carga lbs. Kg. Carga lbs. Kg.
El código de velocidad indica la velocidad que el neumático
74 830 375 124 3539 1600 puede operar bajo las condiciones especificadas por el fabricante
75 850 387 125 3640 1650
76 880 400 126 3750 1700 Símbolo Velocidad
77 910 402 127 3860 1750 Velocidad MPH Km./ h
78 940 425 128 3970 1800
79 960 437 129 4080 1850 F 50 80
80 990 450 130 4190 1900 G 55 90
81 1020 462 131 4300 1950
J 62 100
82 1050 475 132 4410 2000
K 68 110
83 1070 487 133 4540 2060
L 75 120
84 1100 500 134 4670 2120
M 80 130
85 1130 515 135 4810 2180
86 1170 530 136 4940 2240 N 87 140
87 1200 545 137 5070 2300 P 93 150
88 1230 560 138 5200 2360 Q 99 160
89 1280 580 139 5360 2430 R 105 170
90 1320 600 140 5510 2500 S 112 180
91 1360 615 141 5680 2575 T 118 190
92 1390 630 142 5840 2650 U 124 200
93 1430 650 143 6010 2725 H 130 210
94 1480 670 144 6170 2800 V 150 240
95 1520 690 145 6390 2900 Z 150 240 ó más
96 1560 710 146 6610 3000
97 1610 730 147 6780 3075
98 1650 750 148 6950 3150
99 1710 775 149 7170 3250
100 1760 800 150 7390 3350
101 1820 825 151 7610 3450
102 1870 850 152 7830 3550
103 1930 875 153 8050 3650
104 1980 900 154 8270 3750
105 2040 925 155 8540 3875
106 2090 950 156 8820 4000
107 2150 975 157 9090 4125
108 2200 1000 158 9370 4250
109 2270 1030 159 9650 4375
110 2340 1060 160 9920 4500
111 2400 1090 161 10200 4625
112 2470 1120 162 10470 4750
113 2530 1150 163 10750 4875
114 2600 1180 164 11020 5000
115 2680 1215 165 11350 5150
116 2760 1250 166 11690 5300
117 2830 1285 167 12020 5450
118 2910 1320 168 12350 5600
119 3000 1360 169 12790 5800

PROCEDIMIENTO:
AGREGAR PASOS Y IMÁGENES DE CADA NEUMATICO IDENTIFICANDO CORRECTAMENTE
NEUMATICO 01 IMAGENES
Desmontamos la rueda para poder identificar los
datos adecuadamente, colocando un trípode de
fierro para soportar el peso dedicado de la rueda a
la cual le tomaremos los datos; una vez culminado
dicha labor, procedemos a colocar la rueda en su
respectivo lugar y finalizamos ajustando las tuercas
que sujetan la rueda

NEUMATICO 02 IMAGENES

Desmontamos la rueda para poder identificar los

datos adecuadamente, colocando un trípode de
fierro para soportar el peso dedicado de la rueda a
la cual le tomaremos los datos; una vez culminado
dicha labor, procedemos a colocar la rueda en su
respectivo lugar y finalizamos ajustando las tuercas
que sujetan la rueda

Desmontamos la rueda para poder identificar los

datos adecuadamente, colocando un trípode de
fierro para soportar el peso dedicado de la rueda a
la cual le tomaremos los datos; una vez culminado
dicha labor, procedemos a colocar la rueda en su
respectivo lugar y finalizamos ajustando las tuercas
que sujetan la rueda

NEUMATICO 04 IMAGENES

Desmontamos la rueda para poder identificar los

datos adecuadamente, colocando un trípode de
fierro para soportar el peso dedicado de la rueda a
la cual le tomaremos los datos; una vez culminado
dicha labor, procedemos a colocar la rueda en su
respectivo lugar y finalizamos ajustando las tuercas
que sujetan la rueda

NEUMATICO 05 IMAGENES

Desmontamos la rueda para poder identificar los

datos adecuadamente, colocando un trípode de
fierro para soportar el peso dedicado de la rueda a
la cual le tomaremos los datos; una vez culminado
dicha labor, procedemos a colocar la rueda en su
respectivo lugar y finalizamos ajustando las tuercas
que sujetan la rueda

RESULTADOS

CARACTERISTICAS NEUMATICO 1 NEUMATICO 2 NEUMATICO 3 NEUMATICO 4 NEUMATICO 5

 DESIGNACION 185/70R14 195/65R15 175/65R14 185/65R14 185/65R14

MARCA DE NEUMATICO KAPSEN DOUBLESTAR DUNLOP MARSHALL HABILEAD

ANCHO DE BANDA 185 195 175 185 185
% ANCHO DE BANDA(MM) 70 65 65 65 65
TIPO DE NEUMATICO RADIAL RADIAL RADIAL RADIAL RADIAL
DIAMETRO DEL RIM 14 15 14 14 14
INDICE DE CARGA VER TABLA 88 91 82 86 86
CODIGO DE VELOCIDAD H H T H H
TABLA

PAIS FABRICACION CHINA CHINA THAILAND VIETNAM CHINA

FECHA DE FABRICACION 3920 2308
TREADWEAR 400 400 440
CARGA Y PRESION 560Kg 615Kg 475Kg 530Kg 530Kg
300kPa 300kPa 300kPa 350kPa 300kPa
COMPOSICION 1polyster 1polyster 1polyster 1polyster 1polyster
+2Steel +2Steel +2Steel +2Steel +2Steel
+1Nilon +1Nilon +1Nilon +1Nilon +1Nilon
CALIDAD DEL NEUMATICO Trac. A Trac. A Trac. A Trac. AA
Temp. A Temp. A Temp. A Temp. A

PREGUNTAS DE CONTROL
1. ¿COMO SE IDENTIFICA LA LETRA R EN EL NEUMATICO?
Radial o también podría referirse al símbolo de velocidad R(170Km/h)

2. ¿CUANDO SE DICE QUE UN NEUMATICO ES TUBELES?

Son ruedas que llevan la válvula de presión integrada en la llanta y que gracias a su diseño no
necesitan cámara interior.
3. ¿PORQUE SE USAN MAYORMENTE NEUMATICOS SIN CAMARA?
Son mas seguros en caso de un pinchazo.

4. ¿PORQUE ES IMPORTANTE CONOCER LA FECHA DE FABRICACION DE LOS NEUMATICOS)

Transcurridos 10 años desde la fecha de fabricación, las propiedades del neumático se deterioran y no
ofrece la misma seguridad.
CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES
Las conclusiones se deben formular de los resultados obtenidos en la práctica:
Podemos concluir que hemos aprendido a identificar el significado de cada símbolo, letra y numeración impresas
en los neumáticos para poder recomendar con mas certeza el tipo de neumático conveniente para cada auto.