Catalogo Ruedas Nomenclatura Antes

SU DISTRIBUIDOR DE NEUMATICOS
El contenido de este catálogo es carácter meramente informativo. Starmaxx

se reserva del derecho de cambiar la información técnica de sus nemáticos
en cualquier momento. Safame Comercial S.L. no se resposabiliza de las con-
secuencias producidas por el uso de esta información.
Edición: Marzo de 2011

Departamento de Marketing
Safame Comercial S.L.
Starmaxx es la marca de la nueva era, basada en un modelo de calidad y en
una filosofía de mejora continuada, siempre con el respaldado de todos los
trabajadores de la empresa.
Starmaxx se perfila como uno de los líderes mundiales en la fabricación de

todo tipo de neumáticos. Exporta sus productos principalmente en Euro-
pa, aunque también lo hace en otros 50 países. La marca está aumentando
su cuota de mercado debido a sus esfuerzos en I+D, así como en el desa-
rrollo de su fabricación, management, y marketing.
Este gigante del neumático cuenta con un parque industrial de 2.000.000

de metros cuadrados, de los cuales más de 200.000 corresponden a alma-
cenes y plantas de fabricación.
Los productos Starmaxx estan aprobados y certificados por las normas de

calidad de la Comunidad Europea.
Para más información, por favor visite www.starmaxx.com.tr
1
Los productos de Starmaxx cumplen rigurosamente las normas de calidad
de la Comunidad Europea.
Estos neumáticos cuentan con algunas de las inspecciones y certificaciones

más prestigiosas de Europa, entre ellas la certificacion de la agencia alemana
TUV NORD.
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Neumaticos Radiales y Convencionales: Diferencias y similitudes
El neumático radial se diferencia principalmente por que las lonas que
forman la carcasa están orientadas radialmente. Esto significa que van a
través del neumático de lado a lado, formando un ángulo de 90º respecto
a la dirección de la marcha. En la contrucción convencional, las lonas se
cruzan y forman un ángulo de 45° en la dirección de la marcha.
Los neumáticos de construcción radial, tienen un flanco muy flexible

pero la banda de rodadura es más dura. Por contra, los neumáticos de
construcción convencional, tienen el flanco más duro pero una banda de
rodadura más flexible.
La elección de construcción dependerá de las necesidades de estabilidad

y tracción de la máquina, así como de la necesidad de uso en carretera.
Identificacion del Neumatico Radial
Diámetro exterior: diámetro de

un neumático inflado en el ex-
tremo de a banda de rodadura.
Anchura del neumático (W):

Distancia entre los lados ex-
teriores de los flancos de un
neumático inflado, excluidos
los salientes producidos por el
marcado, relieves decorativos y
ribete.
Altura de sección (H): La mitad

Ejemplo: Medida 480/65 R 28 de la diferencia entre el diáme-
tro exterior y el diámetro de la
480 = Anchura del neumático llanta.
65 = % de achura del neumático (W)
R = Construcción Radial Radio estático: Distancia entre
28 = Diámetro de la llanta en pulgadas. el centro de la llanta y la superfi-
3
Identificación de los Neumáticos
Para la identificación de los neumaticos de uso agrícola se emplea un código

de carga (Load Index) y un simbolo de velocidad (Speed Symbol), abreviado
GSY, para indicar la categoría de velocidad. A continuación le mostramos las
tablas de equivalencia:
INDICE DE CARGA LI VELOCIDAD

LI KG LI KG LI KG LI KG LI KG GSY km/h
60 250 83 487 106 950 129 1850 152 3550 A1 5
61 257 84 500 107 975 130 1900 153 3650 A2 10
62 265 85 515 108 1000 131 1950 154 3750 A3 15
63 272 86 530 109 1030 132 2000 155 3875 A4 20
64 280 87 545 110 1160 133 2060 156 4000 A5 25
65 290 88 560 111 1090 134 2120 157 4125 A6 30
66 300 89 580 112 1120 135 2180 158 4250 A7 35
67 307 90 600 113 1150 136 2240 159 4375 A8 40
68 315 91 615 114 1180 137 2300 160 4500 B 50
69 325 92 630 115 1215 138 2360 161 4625 C 60
70 335 93 650 116 1250 139 2430 162 4750 D 65
71 345 94 670 117 1285 140 2500 163 4875 E 70
72 355 95 690 118 1320 141 2575 164 5000 F 80
73 365 96 710 119 1360 142 2650 165 5150 G 90
74 375 97 730 120 1400 143 2725 166 5300
75 387 98 750 121 1450 144 2800 167 5450
76 400 99 775 122 1500 145 2900 168 5600
77 412 100 800 123 1550 146 3000 169 5800
78 425 101 825 124 1600 147 3075 170 6000
79 437 102 850 125 1650 148 3150 171 6150
80 450 103 875 126 1700 149 3250 172 6300
81 462 104 900 127 1750 150 3350 173 6500
82 475 105 925 128 1800 151 3450 174 6700
4
CUADRO DE MEDIDAS EQUIVALENTES
CUADRO DE CONVERSION
STANDARD SERIES SERIES SERIES
SERIES 80/85 /70 /65
6.00-16 240/70 R 16
6.50-16 260/70 R 16
7.50-16 250/80-16 280/70 R 16
7.50-18 250/80-18 280/70 R 18
7.50-20 280/70 R 20
9.5 R 20 260/80 R 20 300/70 R 20
11.2 R 20 280/85 R 20 320/70 R 20
12.4 R 20 320/85 R 20 360/70 R 20
9.5 R 24 250/85 R 24
11.2 R 24 280/85 R 24 320/70 R 24
12.4 R 24 320/85 R 24 360/70 R 24
13.6 R 24 340/85 R 24 380/70 R 24 440/65 R 24
14.9 R 24 380/85 R 24 420/70 R 24 480/65 R 24
16.9 R 24 420/85 R 24 480/70 R 24 540/65 R 24
16.9 R 26 480/70 R 26
11.2 R 28 280/85 R 28 320/70 R 28
12.4 R 28 320/85 R 28 360/70 R 28
13.6 R 28 340/85 R 28 380/70 R 28 440/65 R 28
14.9 R 28 380/85 R 28 420/70 R 28 480/65 R 28
16.9 R 28 420/85 R 28 480/70 R 28 540/65 R 28
14.9 R 30 380/85 R 30 420/70 R 30
16.9 R 30 420/85 R 30 480/70 R 30 540/65 R 30
18.4 R 30 460/85 R 30 520/70 R 30
16.9 R 34 420/85 R 34 480/70 R 34 540/65 R 34
18.4 R 34 460/85 R 34 520/70 R 34 600/65 R 34
13.6 R 38 340/85 R 38
14.9 R 38 380/85 R 38
16.9 R 38 420/85 R 38 480/70 R 38
18.4 R 38 460/85 R 38 520/70 R 38 600/65 R 38
20.8 R 38 520/85 R 38 580/70 R 38 650/65 R 38
5
6
7
8
9
El avanzado diseño de este neumático milimetrico pro-
porciona una conducción suave en terrenos difíciles.
La construcción especial del talón proporciona buena re-

sistencia a la rotación de la llanta y al desgaste del talón.
El centro abierto de su banda de rodadura. optimiza la
autolimpieza y la tracción.
El compuesto de caucho especial de la banda de roda-

dura le proporcionan una gran resistencia a los cortes y
desgaste.
La anchura de sus tacos incrementa la estabilidad evi-

tando la roturas en la base. El diseño de la curvatura del
taco asegura buena tracción y bajo consumo, aumentan-
do el confort de marcha y silencio durante la conducción.
Llanta Dimension Inflado Capacidad de Carga

Reco- Vel. Presion
Diametro Circunfe. Radio GSY Carga
Dimension menda- Alternativa Ancho MAX Inflado
exterior Rodadura Estatico
da
(inch) (inch) (mm) (mm) (mm) (mm) Index (kg) (km/h) (bar)
104 A8 900 40
240/70 R 16 W8 W8L-W9 244 742 2219 334 2,5
101 B 825 50
260/70 R 16 109 A8 1030 40
W8 W8L-W9 258 770 2302 345 2,5
(6.50R16) 106 B 950 50
280/70 R 16 W8-W8L- 112 A8 1120 40
W9 278 805 2390 358 2,5
(7.50R16) W10 112 B 1120 50
280/70 R 18 114 A8 1180 40
W9 W8-W10 282 849 2568 387 2,5
(7.50R18) 114 B 1180 50
280/70 R 20 116 A8 1250 40

W9 W10 277 912 2736 416 2,5
(7.50R20) 116 B 1250 50
300/70 R 20 110 A8 1060 40

W9 W10 282 954 2811 435 1,7
(9.5R20) 110 B 1060 50
11
Reco- Vel. Presion
da
320/70 R20 113 A8 1150 40

W10 W9-W11 318 983 2919 442 1,7
(11.2R20) 113 B 1150 50
360/70 R20 120 A8 1400 40

W11 W10-W12 357 1042 3116 463 1,7
(12.4R20) 117 B 1285 50
320/70 R24 116 A8 1250 40

W10 W9-W11 319 1094 3271 494 1,7
(11.2R24) 113 B 1150 -
360/70 R24 122 A8 1500 40

W11 W10-W12 357 1152 3433 517 1,7
(12.4R24) 119 B 1360 50
380/70 R 24 125 A8 1650 40

W12 W11-W13 380 1190 3520 538 1,7
(13.6R24) 125 B 1650 50
420/70 R24 130 A8 1900 40

W13 W12-W14L 418 1248 3732 554 1,7
(14.9R24) 127 B 1750 -
480/70 R24 138 A8 2360 40

WL15L W14L-W16L 478 1295 3885 576 1,7
(16.9R24) 135 B 2180 50
480/70 R26 139 A8 2430 40

W15L W14L-W16L 479 1365 4080 619 1,6
(16.9R26) 136 B 2240 50
320/70 R28 119/A8 1360 40

W10 W9-W11 319 1189 3555 547 1,7
(11.2R28) 116/B 1250 50
360/70 R28 125/A8 1650 40

W11 W10-W12 351 1248 3780 570 1,7
(12.4R28) 122/B 1500 50
380/70 R 28 127/A8 1750 40

W12 W11-W13 377 1290 3888 586 1,7
(13.6R28) 124/B 1600 50
133 A8 2060 40
420/70 R28
W13 W12-W14L 413 1358 4033 610 1,7
(14.9R28) 133 B 2060 50
480/70 R 28 140 A8 2500 40

W15L W14L - W16L 476 1423 4200 637 1,7
(16.9R28) 140 B 2500 50
420/70 R30 134 A8 2120 40

W13 W12-W14L 418 1398 4166 630 1,7
(14.9R30) 131 B 1950 50
480/70 R30 141/A8 2575 40

W15L W14L-W16L 479 1478 4389 660 1,7
(16.9R30) 138/B 2360 50
520/70 R30 145/A8 2900 40

W16L W15L-W18L 516 1536 4560 683 1,7
(18.4R30) 142/B 2650 50
480/70 R34 143 A8 2725 40

W15L W14L-W16L 479 1580 4708 712 1,7
(16.9R34) 140 B 2500 50
520/70 R34 148/A8 3150 40

W16L W15L-W18L 516 1640 4870 735 1,7
(18.4R34) 145/B 2900 50
12
Vel. Presion
Reco- Diametro Circunfe. GSY Carga
Dimension Alternativa Ancho Radio MAX Inflado
mendada exterior Rodadura
480/70 R38 W14L- 145/A8 2900 40

W15L 479 1681 4990 762 1,7
(16.9R38) W16L 142/B 2650 50
520/70 R38 W15L- 150 A8 3350 40
W16L 516 1749 5212 789 1,7
(18.4R38) W18L 147 B 3075 50
580/70 R38 155 A8 3875 40
(20.8R38)
W18L - 577 1827 5463 819
152 B 3550 50
1,7
108 A8 1000 40
9.5 R 20 W8 W7 242 938 2848 430 1,6
105 B 925 50
260/80 R 20 106/A8 950 40

W8 W9 258 924 2795 430 1,7
(9.5R20) 103/B 875 50
280/85 R 20 112 A8 1120 40
W10 W9 290 989 2955 446 1,7
(11.2R20) 109 B 1030 50
320/85 R 20 119 A8 1360 40
W11 W9-W10 318 1050 3154 468 1,6
(12.4R20) 116 B 1250 50
107 A8 975 40
9.5 R 24 W8 W7 243 1040 3135 488 1,7
104 B 900 50
280/85 R 24 115 A8 1215 40
W10 W9 290 1089 3267 495 1,7
(11.2R24) 112 B 1120 50
320/85 R 24 122 A8 1500 40
W11 W9-W10 327 1155 3465 515 1,7
(12.4R24) 119 B 1360 50
340/85 R 24 125 A8 1650 40
W12 W11 347 1194 3555 542 1,7
(13.6R24) 122 B 1500 50
380/85 R 24 131 A8 1950 40
W12 W11-W13 383 1256 3750 560 1,7
(14.9R24) 128 B 1800 50
420/85 R 24 137 A8 2300 40
W15L W13-W14L 418 1324 3958 591 1,6
(16.9R24) 134 B 2120 50
280/85 R28 118 A8 1320 40
W10 W9 282 1187 3537 542 1,7
(11.2R28) 115 B 1215 50
320/85 R 28 124 A8 1600 40
W11 W9-W10 319 1255 3752 574 1,6
(12.4R28) 121 B 1450 50
340/85 R28 127 A8 1750 40
W12 W11 354 1287 3880 600 1,7
(13.6R28) 124 B 1600 50
380/85 R 28 133 A8 2060 40
W12 W11-W13 388 1355 4089 612 1,7
(14.9R28) 130 B 1900 50
13
Reco- Vel. Presion
da
420/85 R28 W13- 139 A8 2430 40

W15L 418 1425 4261 635 1,7
(16.9R28) W14L 136 B 2240 50
380/85 R 30 135 A8 2180 40

W12 W11 - W13 381 1404 4236 634 1,7
(14.9R30) 132 B 2000 50
420/85 R 30 W13- 140 A8 2500 40

W15L 418 1475 4455 660 1,7
(16.9R30) W14L 137 B 2300 50
460/85 R 30 W14L- 145 A8 2900 40

W16L 452 1552 4683 694 1,7
(18.4R30) W15L 142 B 2650 50
420/85 R 34 W13- 142 A8 2650 40

W15L 425 1580 4750 715 1,7
(16.9R34) W14L 139 B 2430 50
147 A8 3075 40
460/85 R 34 W14L-
W16L 452 1653 4965 750 1,7
(18.4R34) W15L 144 B 2800 50
340/85 R38 133 A8 2060 40

W12 W11 350 1555 4675 715 1,7
(13.6R38) 130 B 1900 50
380/85 R38 139 A8 2430 40

(14.9R38)
W12 - 380 1612 4833 742 1,7
136 B 2240 50
420/85 R 38 W13- 144 A8 2800 40

W15L 420 1694 5075 769 1,7
(16.9R38) W14L 141 B 2575 50
460/85 R 38 W14L- 149 A8 3250 40

W16L 466 1747 5270 805 1,7
(18.4R38) W15L 146 B 3000 50
520/85 R38 155 A8 3875 40

DW16L DW18L 516 1849 5529 828 1,7
(20.8R38) 152 B 3550 50
14
Reco- Vel. Presion
da
440/65 R24 W13L- 128/A8 1800 40

W14L 440 1184 3552 538 1,7
(13.6R24) W15L 128/B 1650 50
480/65 R24 133/A8 2060 40

W15L W14L 475 1236 3716 564 1,7
(14.9R24) 130/B 1900 50
540/65 R24 140/A8 2500 40

W16L W18L 530 1310 3930 594 1,7
(16.9R24) 137/B 2300 50
440/65 R28 W13L- 131/A8 1950 40

W14L 440 1284 3866 584 1,7
(13.6R 28) W15L 128/B 1800 50
480/65 R28 136/A8 2240 40

W15L W14L 475 1337 4035 605 1,7
(14.9R24) 133/B 2060 50
142/A8 2650 40
540/65 R28
W16L W18L 530 1412 4248 637 1,7
(16.9R28) 19/B 2430 50
540/65 R30 143/A8 2725 40

W16L W18L 530 1461 4390 664 1,7
(16.9R30) 140/B 2500 50
540/65 R34 145/A8 2900 40

W16L W18L 530 1568 4698 711 1,7
(16.9R34) 142/B 2650 50
600/65 R34 151/A8 3450 40

DW20B W18L 586 1646 4897 741 1,7
(18.4R34) 148/B 3150 50
600/65 R38 153/A8 3650 40

DW20B W18L 586 1747 5229 786 1,7
(18.4R38) 150/B 3350 50
15
Neumático estrecho para cultivo en hileras
ideal para trabajar entre estrechos surcos sin
dañar las plantas. Aptos para tractores, auto-
motores y maquinaria remolcada.
Tiene una larga vida útil gracias a su com-

neumático que absorbe fácilmente los impac-
tos resistiendo a la perforación y al desgaste
del neumático.
Posibilidad de equipamiento gemelo para

reducir la compactación del suelo. Posibilidad
de intercambiar con neumáticos estándar y
anchos.
Autorizados para velocidades de hasta 40-50

km/h.

Reco- Vel. Presion
da
210/95 R 32 114/A8 1180 40

W7 W6 211 1212 3676 571 2,5
(8.3 R 32) 114/B 1180 50
230/95 R 32 126/A8 1700 40
W7 W8 230 1255 3799 593 4,1
(9.5 R 32) 126/B 1700 50
210/95 R 36 116/A8 1250 40
W7 W6 211 1314 3985 621 2,5
(8.3 R 36) 116B 1250 50
230/95 R 36 128/A8 1800 40
W7 W8 230 1358 4117 644 4,1
(9.5 R 36) 128B 1800 50
120/A8 1400 40
210/95 R 44
W7 W6 211 1522 4616 723 2,5
(8.3 R 44) 120/B 1400 50
230/95 R 44 132/A8 2000 40

W7 W8 230 1568 4748 733 4,1
(9.5 R 44) 132/B 2000 50
16
Neumático convencional premium: Muy buena
relación calidad / precio como alternativa al
neumático radial.
Gran rendimiento tanto en el eje delantero

como el trasero (dependiendo de la dimensión)
Robusto neumático fabricado con caucho

especial de alta resistencia contra pinchazos,
cortes y abrasión.
Diseño de la banda de rodadura abierto en el

centro aportándole gran auto-limpieza, confort
de marcha y excelente tracción.
Larga banda de rodadura que optimiza el

desgante del neumático para que se produzca
uniformemente.
Indice
Vel. Radio Circunfe.
TT/ Llanta Dimension Inflado Carga Presion Veocidad
Dimension Lonas MAX Estatic Rodaje
TL Carga
(inch) (mm) (mm) (kg) (bar) (km/h) (index) (mm) (mm)
8,3-24 8PR TT W7 211 995 1000 3,2 30 108 A6 459 2965
9,5-24 8PR TT W8 241 1050 1120 2,8 30 112 A6 481 3129
11,2-24 8PR TT W10 284 1105 1250 2,4 30 116 A6 503 3293
11,2-28 8PR TT W10 284 1205 1320 3,2 30 118 A6 554 3591
TT/
14,9/13-24 4PR W13 378 1265 1120 0,8 30 112 A6 567 3770
TL
14,9/13-24 6PR TT W13 378 1265 1550 1,4 30 123 A6 567 3770
14,9/13-24 8PR TT W13 378 1265 1800 1,8 30 128 A6 567 3770
14,9/13-24 10PR TT W13 378 1265 2060 2,2 30 133 A6 567 3770
12,4/11-24 6PR TT W11 315 1160 1215 1,7 30 115 A6 525 3457
12,4/11-24 8PR TT W11 315 1160 1400 2,3 30 120 A6 525 3457
12,4/11-24 12PR TT W11 315 1160 1800 3,5 30 128 A6 525 3457
13,6/12-24 8PR TT W12 345 1190 1550 2,0 30 123 A6 537 3546
TT/
18,4/15-26 12PR W16L 467 1450 3000 2,3 30 146 A6 646 4321
TL
17
Indice
Dimension Lonas MAX Estaic Rodaje
TL Carga
18,4/15-26 14PR TT W16L 467 1450 3250 2,8 30 149 A6 646 4321
12,4/11-28 6PR TT W11 315 1260 1285 1,7 30 117 A6 576 3755
12,4/11-28 8PR TT W11 315 1260 1550 2,3 30 123 A6 576 3755
13,6/12-28 6PR TT W12 345 1310 1450 1,6 30 121 A6 596 3904
13,6/12-28 8PR TT W12 345 1310 1650 2,0 30 125 A6 596 3904
14,9/13-28 6PR TT W13 378 1365 1650 1,4 30 125 A6 618 4068
14,9/13-28 6PR TT W13 378 1365 1650 1,4 30 125 A6 618 4068
14,9/13-28 8PR TT W13 378 1365 1900 1,8 30 130 A6 618 4068
16,9/14-28 8PR TT W15L 429 1435 2180 1,7 30 135 A6 646 4276
16,9/14-28 10PR TT W15L 429 1435 2430 2,0 30 139 A6 646 4276
14,9/13-30 8PR TT W13 378 1415 1950 1,8 30 131 A6 643 4217
14,9/13-30 10PR TT W13 378 1415 2180 2,3 30 135 A6 643 4217
16,9/14-30 6PR TT W15L 429 1485 1900 1,3 30 130 A6 671 4425
16,9/14-30 8PR TT W15L 429 1485 2300 1,7 30 137 A6 671 4425
16,9/14-30 10PR TT W15L 429 1455 2455 2,1 30 139 A6 671 4425
16,9/14-30 12PR TT W15L 429 1455 2725 2,4 30 143 A6 671 4425
16,9/14-30 14PR TT W15L 429 1455 3000 2,9 30 146 A6 671 4425
18,4/15-30 6PR TT W16L 467 1550 2120 1,1 30 134 A6 697 4619
18,4/15-30 8PR TT W16L 467 1550 2430 1,4 30 139 A6 697 4619
18,4/15-30 10PR TT W16L 467 1550 2900 1,8 30 145 A6 697 4619
18,4/15-30 12PR TT W16L 467 1550 3250 2,3 30 149 A6 697 4619
18,4/15-30 14PR TT W16L 467 1550 3450 2,8 30 151 A6 697 4619
12,4/11-32 8PR TT W11 315 1360 1600 2,3 30 124 A6 626 4053
16,9/14-34 8PR TT W15L 429 1585 2430 1,7 30 139 A6 721 4723
16,9/14-34 10PR TT W15L 429 1585 2650 2,0 30 142 A6 721 4723
16,9/14-34 12PR TT W15L 429 1585 2900 2,3 30 145 A6 721 4723
18,4/15-34 8PR TT W16L 467 1650 2650 1,4 30 142 A6 747 4917
18,4/15-34 10PR TT W16L 467 1650 3000 2,0 30 146 A6 747 4917
18,4/15-34 12PR TT W16L 467 1650 3450 2,3 30 151 A6 747 4917
12,4/11-36 8PR TT W11 315 1465 1700 2,3 30 126 A6 678 4366
13,6/12-36 6PR TT W12 345 1515 1650 1,6 30 125 A6 698 4515
13,6/12-36 8PR TT W12 345 1515 1850 2,0 30 129 A6 698 4515
13,6/12-38 8PR TT W12 345 1565 1950 2,0 30 131 A6 723 4664
18
Indice
TL Carga
W12,
14,00-38 8PR TT 350 1570 1950 2,0 30 131 A6 725 4679
DW12
W12,
14,00-38 10PR TT 350 1570 2240 2,3 30 136 A6 725 4679
DW12
15,5-38 8PR TT W14L 394 1570 2060 1,8 30 133 A6 725 4679
15,5-38 10PR TT W14L 394 1570 2360 2,2 30 138 A6 725 4679
16,9/14-38 8PR TT W15L 429 1685 2575 2,1 30 141 A6 771 5021
16,9/14-38 10PR TT W15L 429 1685 3000 2,1 30 146 A6 771 5021
18,4-38 8PR TT W16L 467 1750 2725 1,4 30 143 A6 797 5215
18,4-38 10PR TT W16L 467 1750 3075 1,7 30 147 A6 797 5215
Neumático convencional para cosechadoras autopropul-

sadas.
Diseño de tacos óptimos para darle mayor tracción en

cualquier tipo de terreno. Aumenta su auto-limpieza.
Componente de goma especialmente resistente a cortes

y deformaciones.
Diseño especial de los hombros para proporcionar agarre

en cualquier circunstancia.
Indice
TL Carga
23,1-26 12PR TT W20B 587 1605 3650 1,7 30 153 A6 708 4783
23,1-26 14PR TL W20B 587 1605 4000 2,0 30 156 A6 708 4783
23,1-26 18PR TL W20B 587 1605 4750 2,6 30 162 A6 708 4783
23,1-30 12PR TT W20B 587 1705 3450 1,4 30 151 A6 759 5081
23,1-30 14PR TL W20B 587 1705 3750 2,0 30 154 A6 759 5081
23,1-30 18PR TL W20B 587 1705 4500 2,6 30 160 A6 759 5081
TT/
20,8-38 14PR W18L 528 1840 4375 2,3 30 159 A6 833 5483
TL
19
Poderosa y resistente carcasa de contrucción
diagonal.
Diseño especial de tacos de la banda reforza-

dos para una mayor transferencia de potencia y
traccion.
Larga vida útil debido a la excelente resistencia

del neumático frente a cortes e impactos y frente
al desgaste de la banda de rodadura en la parte
central reforzada con mayor cantidad de caucho.
Indice
Llanta Vel. Radio Circunfe.
TT/ Dimension Inflado Carga Presion Veocidad
Dimension Lonas Recom. MAX Estatic Rodaje
TL Carga
9,5-24 8PR TT W8 241 1050 1120 2,9 30 112 A6 481 3129
11,2-24 8PR TT W10 284 1105 1250 2,4 30 116 A6 503 3293
14,9/13-24 8PR TT W13 378 1265 1800 1,8 30 128 A6 567 3770
12,4/11-24 8PR TT W11 315 1160 1400 2,9 30 120 A6 525 3457
13,6/12-24 8PR TT W12 345 1190 1550 2,0 30 123 A6 537 3546
12,4/11-28 8PR TT W11 315 1260 1550 2,3 30 123 A6 576 3755
13,6/12-28 8PR TT W12 345 1310 1650 2,0 30 125 A6 596 3904
14,9/13-30 8PR TT W13 378 1415 1950 1,8 30 131 A6 643 4217
16,9/14-30 8PR TT W15L 429 1485 2300 1,7 30 137 A6 671 4425
16,9/14-30 10PR TT W15L 429 1455 2455 2,1 30 139 A6 671 4425
18,4/15-30 8PR TT W16L 467 1550 2430 1,4 30 139 A6 697 4619
18,4/15-30 10PR TT W16L 467 1550 2900 2,9 30 145 A6 697 4619
16,9/14-34 8PR TT W15L 429 1585 2430 1,7 30 139 A6 721 4723
18,4/15-34 8PR TT W16L 467 1650 2650 2,9 30 142 A6 747 4917
12,4/11-36 8PR TT W11 315 1465 1700 2,3 30 126 A6 678 4366
13,6/12-36 8PR TT W12 345 1515 1850 2,0 30 129 A6 698 4515
16,9/14-38 8PR TT W15L 429 1685 2575 1,7 30 141 A6 771 5021
20
Neumatico convencional para el eje direccional
y usos implement.
Robusto neumatico fabricado con caucho espe-

cial de alta resistencia contra pinchazos, cortes
y abrasión.
Diseño con centro abierto en la banda de roda-

miento capaz de auto-limpiarse de lodo y barro.
Larga banda de rodadura que optimiza el des-

gante del neumatico consiguiendo que se haga
uniforme.-
Excelente neumatico de larga vida útil.
Indice
TL Carga
335/ 70/58
5,00-10 4PR TT 4J 140 512 2,5 40 230 1526
236 A8
6,50/80-12 6PR TT 5J 163 588 450 3,6 30 80 A6 265 1752
7,00-12 6PR TT 5,5 200 683 487 2,5 30 83 A6 303 2035
TT/
10,0/80-12 6PR 9 264 730 750 2,3 30 98 A6 322 2175
TL
5,00-12 4PR TT 4,00E 145 580 265 2,3 30 62 A6 262 1728
5,00-15 6PR TT 4,00E 140 655 475 3,5 30 75 A6 300 1952
6,00-16 6PR TT 4,50E 165 735 560 3,3 30 88 A6 335 2190
6,50-16 6PR TT 4,50E 175 760 615 3,1 30 91 A6 345 2265
7,50-16 8PR TT 5,50F 205 805 875 3,7 30 103 A6 363 2399
7,00-18 8PR TT 5,00F 197 837 950 3,5 30 106 A6 381 2494
7,50-18 8PR TT 5,50F 205 860 950 3,7 30 106 A6 390 2563
7,50-20 8PR TT 5,50F 205 915 1030 3,4 30 108 A6 417 2727
9,50-20 8PR TT W8 241 945 975 2,8 30 107 A6 429 2816
10,0/75-15,3 12PR TT 9.00 264 780 1180 4,7 30 114 A6 351 2354
11,5/80-15,3 12PR TT 9.00 290 867 1550 4,1 30 123 A6 386 2584
21
Neumático convencional delantero de excelente estabili-
dad direccional. Dibujo adecuado para todo tipo de terre-
no, debido a la fortaleza de su canal y la alta resistencia
de su banda de rodadura.
Dibujo de anillos profundos con resistencia al derrapaje

lateral.
Indice
TL Carga
6,00-16 6PR TT 4,50E 165 735 560 3,3 30 88 A6 335 2190
7,50-16 8PR TT 5,50F 205 805 875 3,7 30 103 A6 363 2399
9,00-16 8PR TT W8 234 855 1090 2,5 30 111 A6 383 2548
10,00-16 8PR TT W8 274 895 1215 2,8 30 115 A6 399 2667
11,00-16 8PR TT W10L 315 965 1320 2,5 30 118 A6 427 2876
Neumático convencional delantero de excelente estabi-

lidad direccional diseñado especialmente para conduc-
ción en zonas de barro y lodo.
Moderno diseño de la banda de rodadura que maximiza

la tracción del neumático. Uso apto tanto en el campo
como en la carretera. Robusta contrucción reforzada con
cordón de nylon de excelente durabilidad.
Indice
TL Carga
6,00-16 6PR TT 4,50E 165 735 560 3,3 30 88 A6 335 2190
7,50-16 8PR TT 5,50F 205 805 875 3,7 30 103 A6 363 2399
7,50-16 6PR TT 5,50F 205 805 750 2,8 30 98 A6 363 2399
6,00-19 6PR TT 4,50E 165 814 650 3,3 30 93 A6 374 2426
22
Robusto neumático convencional para ruedas direccio-
nales. Multiusos con buena tracción tanto en el campo
como en la carretera.
Dibujo multinervio de excelente estabilidad y buena

capacidad ascensional para salir de surcos.
Diseño capaz de proporcionar buena auto-limpeza.
Indice
TL Carga
5,50-16 6PR TT 4,00E 150 710 530 3,7 30 86 A6 325 2116
6,00-16 6PR TT 4,50E 165 735 560 3,3 30 88 A6 335 2190
6,50-16 6PR TT 4,50E 175 760 615 3,1 30 91 A6 345 2265
6,50-16 8PR TT 4,50E 175 760 750 4,2 30 98 A6 345 2265
7,50-16 6PR TT 5,50F 205 805 750 2,8 30 98 A6 363 2399
7,50-16 8PR TT 5,50F 205 805 875 3,7 30 103 A6 363 2399
6,00-19 6PR TT 4,50E 165 814 650 3,3 30 93 A6 374 2426
6,50-20 8PR TT 5,00F 175 865 1000 3,7 30 108 A6 397 2578
7,50-20 8PR TT 5,50F 205 915 1030 3,4 30 108 A6 417 2727
23
Neumático convencional delantero de excelente estabili-
dad direccional.
El dibujo “T” de su banda de rodudaura y el compuesto

especial de su caucho proporciona un gran rendimento
en terrenos arenosos y embarrados
Alta resistencia contra pinchazos y cortes.
Indice
Dimension Lonas Recom. MAX Estatic. Rodaje
TL Carga
6,50-16 6PR TT 4,50E 175 760 615 3,1 30 91 A6 345 2265
7,50-18 8PR TT 5,50F 205 860 950 3,7 30 106 A6 390 2563
7,50-20 8PR TT 5,50F 205 915 1030 3,4 30 108 A6 417 2727
Este es un neumático delantero que puede ser utilizado

tanto en tierra y como carretera. Su construcción de
nylon reforzado proporciona una excelente durabiidad.
Avanza en todo tipo de suelos sin atascarse debido al

ancho de su dibujo que no retiene barro o tierra.
Su gruesa capa de goma proporciona resistencia frente

a cortes y pinchazos.
Llanta Dimension
Presion Vel.
Carga LI/GSY
Dimension PR Tipo Diametro Inflado Max
Recom. Alternativa Ancho
Externo
(inch) (inch) (mm) (mm) (kg) (bar) (km/h) Index
7.50-16 10 TT 5.50 F 5.00F, 5K, 6.00 F 216 808 1500 5,5 30 116 A6
24
Robusto neumático para remolques con excelente
tracción. Su durabilidad y posibilidad de recauchutado
se han optimizado debido a su construcción de nylon
reforzado.
La profundidad del diseño de su banda de rodadura evita

el incrustado de piedra u otros objetos que puedan dañar
el neumático.
Llanta Dimension
Presion Vel.
Carga LI/GSY
Externo
7.50 - 16 12 TT 5.50F - 214 787 1450 5,0 30 121 A6
7.50 - 16 14 TT 5.50F - 214 787 1650 5,7 30 125 A6
8.25 - 20 12 TT 5.50F - 229 934 1900 3,4 30 130 A6
8.25 - 20 14 TT 6.00F - 229 934 2060 6,2 30 133 A6
Neumático para remolques. Construción reforzada de

nylon capaz de resistir los trabajos más exigentes.
Banda de rodadura de alto rendimiento especialmente

resistente a cortes y deterioro por impactos.
Neumático apto para su recauchutado.
Llanta Dimension
Presion Vel.
Carga LI/GSY
Externo
9.00 - 20 14 TT 7.0 B 7.0, 7.0 T 256 1012 5000 7 30 133 A6
25
Este es un neumático con alta capacidad de tracción que
se puede utilizar en todo tipo de caminos, incluidos los
mas exigentes, ya que se ha mejorado con nylon reforza-
do para el uso seguro en vehículos y remolques militares.
Los profundos surcos de su banda proporcionan una

excelente tracción. El dibujo está especialmente diseñado
para que el neumático no retenga piedras,de esta forma
minimiza los daños producidos por los terrenos más
exigentes.
Llanta Dimension
Presion Vel.
Carga LI/GSY
Externo
9.00-16 12 TT 6.00 F 5.50F, 6 LB 247 865 1650 4 30 125 A6
9.00-16 14 TT 6.00 F 5.50F, 6 LB 247 865 1800 4,6 30 128 A6
Robusto neumático para remolques con excelente

tracción. Su durabilidad y posibilidad de recauchutado
se han optimizado debido a su construcción con nylon
reforzado.
La profundidad del diseño de su banda de rodadura evita

el incrustado de piedra u otros objetos que puedan dañar
el neumático.
Llanta Dimension
Presion Vel.
Carga LI/GSY
Externo
7.50 - 16 12 TT 5.50F - 214 787 1450 5 30 121 A6

7.50 - 16 14 TT 5.50F - 214 787 1650 5,7 30 125 A6
26
Se trata de un neumático que ha sido desarrollado espe-
cialmente para el uso en remolques. Tiene una adptabili-
dad optima a la tierra debido a su compuesto de caucho
especial. Cuenta con una profundidad ótima de la banda
de rodadura que aporta una gran capacidad de tracción
en condiciones de cosecha
Resistente a altas temperaturas evitando los daños oca-

sionados por el calentamiento.
Son neumáticos capaces de hacer largos kilometrajes.
Llanta Dimension
Presion Vel.
Carga LI/GSY
Externo
4.00 E, 5K, 5.00 F,
7.50-16 12 TT 5.50 F 214 787 1450 5 30 121 A6
6.00 F, 6 LB
27
Diseño para remolques apto también para ciertas aplica-
ciones en tractores y cosechadoras.
Su dibujo de cinco surcos le proporciona confort en la

conducción y buena auto-limpeza en barro.
Construción de carcasa reforzada con nylon.
Indice
Dimension Inflado Carga Presion Veocidad
Dimension Lonas TT/TL Recom. MAX Estatic Rodaje
Carga
11.5/80-15.3 12 TT/TL 9.00 290 845 2180 4,1 40 135 A8 372 2366
11.5/80-15.3 12 TL RF 9.00 290 845 2180 4,1 40 135 A8 372 2366
12.5/80-15.3 12 TL RF 9.00 307 889 2430 3,7 40 139 A8 389 2489
10.5/80-18 10 TT/TL W9 274 885 1950 3,7 40 131 A8 396 2478
10.5/80-18 12 TT W9 274 885 2300 4,1 40 137 A8 396 2478
10.5/80-18 14 TT W9 274 885 2650 4,5 40 142 A8 396 2478
12.5/80-18 12 TT W9 308 965 2650 3,7 40 142 A8 427 2702
12.5/80-18 14 TT W9 308 965 3000 4,3 40 146 A8 427 2702
10.0/75-15.3 10 TT/TL 9 264 760 1550 3,9 40 123 A8 339 2128
10.0/75-15.3 10 TL RF 9 264 760 1550 3,9 40 123 A8 339 2128
10.0/75-15.3 12 TL RF 9 264 760 1700 4,7 40 126 A8 339 2128
10.5/65-16 10 TT W9 274 755 1550 3,8 40 123 A8 339 2114
13.0/65-18 12 TT 11 336 890 2360 3,7 40 138 A8 398 2492
13.0/65-18 14 TT 11 336 890 2575 4,3 40 141 A8 398 2492
AG
400/60-15.5 14 TL 404 874 2900 3,6 40 145 A8 384 2447
13.00
15.0/55-17 14 TL 13.00 391 850 2575 3,9 40 141 A8 380 2380
500/50-17 10 TL 16.00 503 932 2725 2,0 40 143 A8 412 2610
500/50-17 14 TL 16.00 503 932 3250 3,5 40 149 A8 412 2610
19.0/45-17 12 TL 16.00 491 866 2575 2,5 40 141 A8 386 2425
28
Diseño para remolques apto también para ciertas aplica-
ciones en tractores y cosechadoras.
Dibujo de 3 líneas en la banda de rodadura capaz de

auto-limpiarse de tierra y barro.
Construción reforzada de nylon.
Indice
Dimension Inflado Carga Presion Veocidad
Dimension Lonas TT/TL Recom. MAX Estatic Rodaje
Carga
10.0/75-15.3 10 TT/TL 9.00 264 760 1550 3,9 40 123 A8 339 2128
10.0/75-15.3 10 TL RF 9.00 264 760 1550 3,9 40 123 A8 339 2128
10.0/75-15.3 12 TL RF 9.00 264 760 1700 4,7 40 126 A8 339 2128
11.5/80-15.3 12 TT/TL 9.00 290 845 2180 4,1 40 135 A8 372 2366
11.5/80-15.3 12 TL RF 9.00 290 845 2180 4,1 40 135 A8 372 2366
12.5/80-15.3 12 TL RF 9.00 307 889 2430 3,7 40 139 A8 389 2489
Neumatico de uso implement y remolque en terrenos

duros.
Especialmente diseñado para altas capacidades de

carga reduciendo al mínimo la compactación del suelo.
La anchura de los neumaticos reparte el peso de la

raices de las plantas quedan poco dañadas.

29
Llanta Dimension
Presion Vel.
Carga LI/GSY
Externo
(inch) (inch) (mm) (mm) (kg) (bar) KM/H Index

500/60-22,5 10 TL AG 16.00 15.00, 16.00, 17.00 503 1172 3650 2 40 153 / A8
500/60-22,5 16 TL AG 16.00 15.00, 16.00, 17.00 503 1172 4375 2,8 40 159 / A8
550/60-22,5 16 TL 16.00 AG 16.00 537 1232 3875 2,8 40 155 / A8
600/50-22,5 16 TL AG 20.00 - 611 1172 2800 2 40 144 / A8
Neumatico de uso implement y remolque.
Especialmente diseñado para altas capacidades de carga reduciendo al mínimo la compactación

! -
cie, de esta forma las raices de las plantas quedan poco dañadas.
Llanta Dimension Carga Pre- Vel. Carga

Dimension PR Tipo Recom. Alternativa Ancho Diametro Parado Marcha sion Max Parado Marcha
(inch) (inch) (mm) (mm) (kg) (kg) (bar) (km/h) index Index
AG
600/50-22,5 16 TL - 611 1172 4000 2800 2 40 156 / A8 144 / A8
20.00
AG
400/60-15,5 14 TL - 404 874 - - 2,9 40 - -
13.00
15.00,
AG
500/60-22,5 10 TL 16.00, 503 1172 3650 2575 2 40 153 / A8 141 / A8
16.00
17.00
15.00,
AG
500/60-22,5 16 TL 16.00, 503 1172 4375 3075 2,8 40 159 / A8 147 / A8
16.00
17.00
550/60-22,5 16 TL 16.00 AG 16.00 537 1232 5450 3875 2,8 40 167/ A8 155 / A8
30
Neumatico para manutención. Diseño especial para
camión y máquinas cargadoras.
Goma reforzada en su banda de rodadura proporcionan-

do gran resistencia a cortes.
" -

ción de las más altas prestaciones.
Larga vida útil del neumático
Llanta Dimension
Presion
Carga Vel. Max LI/GSY
Dimension PR Tipo Diametro Inflado
Externo
23x5 (13) 6 TT 3.75P - 155 635 1150 5,2 25 113 A5
4.00-8 8 TT 2.50,3.00D - 120 414 670 9,0 25 94 A5
5.00-8 8 TT 3.00D - 132 467 950 8,3 25 106 A5
18x7-8 16 TT 4.33R - 173 462 1650 10,0 25 125 A5
6.00-9 10 TT 4.00E - 160 540 1320 8,5 25 118 A5
6.00-9 12 TT 4.00E - 160 540 1450 10,0 25 121 A5
21X8-9 14 TT 6.00E - 200 535 1950 9,0 25 131 A5
6.50-10 12 TT 5.00F - 177 588 1650 9,0 25 125 A5
23x9-10 20 TT 6.50F - 225 595 2650 10,0 25 142 A5
7.00-12 14 TT 5.00S - 192 672 2120 9,0 25 134 A5
27x10-12 14 TT 8.00G - 255 690 2725 7,0 25 143 A5
8.15-15 14 TT 7.00 - 216 707 3000 10,0 25 146 A5
8.25-15 16 TT 6.5, B6.5 7.0 234 836 3550 9,2 25 152 A5
31
Internet : www.safame.com
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Badajoz - Cáceres - Cádiz - Huelva - Sevilla -
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Portugal Sur
Asturias - La Coruña - Pontevedra - Portugal
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Norte
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Cantabria - Huesca - La Rioja - Navarra -
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País Vasco - Soria - Zaragoza
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Valladolid
GM 11 León - Lugo - Orense - Zamora 647 564 220 Gm07b@grupomesas.com
32

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Los neumáticos de construcción radial, tienen un flanco muy flexible

La elección de construcción dependerá de las necesidades de estabilidad

Diámetro exterior: diámetro de

Anchura del neumático (W):

Altura de sección (H): La mitad

Para la identificación de los neumaticos de uso agrícola se emplea un código

INDICE DE CARGA LI VELOCIDAD

La construcción especial del talón proporciona buena re-

El compuesto de caucho especial de la banda de roda-

La anchura de sus tacos incrementa la estabilidad evi-

Llanta Dimension Inflado Capacidad de Carga

280/70 R 20 116 A8 1250 40

300/70 R 20 110 A8 1060 40

320/70 R20 113 A8 1150 40

360/70 R20 120 A8 1400 40

320/70 R24 116 A8 1250 40

360/70 R24 122 A8 1500 40

380/70 R 24 125 A8 1650 40

420/70 R24 130 A8 1900 40

480/70 R24 138 A8 2360 40

480/70 R26 139 A8 2430 40

320/70 R28 119/A8 1360 40

360/70 R28 125/A8 1650 40

380/70 R 28 127/A8 1750 40

480/70 R 28 140 A8 2500 40

420/70 R30 134 A8 2120 40

480/70 R30 141/A8 2575 40

520/70 R30 145/A8 2900 40

480/70 R34 143 A8 2725 40

520/70 R34 148/A8 3150 40

480/70 R38 W14L- 145/A8 2900 40

260/80 R 20 106/A8 950 40

420/85 R28 W13- 139 A8 2430 40

380/85 R 30 135 A8 2180 40

420/85 R 30 W13- 140 A8 2500 40

460/85 R 30 W14L- 145 A8 2900 40

420/85 R 34 W13- 142 A8 2650 40

340/85 R38 133 A8 2060 40

380/85 R38 139 A8 2430 40

420/85 R 38 W13- 144 A8 2800 40

460/85 R 38 W14L- 149 A8 3250 40

520/85 R38 155 A8 3875 40

440/65 R24 W13L- 128/A8 1800 40

480/65 R24 133/A8 2060 40

540/65 R24 140/A8 2500 40

440/65 R28 W13L- 131/A8 1950 40

480/65 R28 136/A8 2240 40

540/65 R30 143/A8 2725 40

540/65 R34 145/A8 2900 40

600/65 R34 151/A8 3450 40

600/65 R38 153/A8 3650 40

Tiene una larga vida útil gracias a su com-

Posibilidad de equipamiento gemelo para

Autorizados para velocidades de hasta 40-50

Llanta Dimension Inflado Capacidad de Carga

" -