I.

INTRODUCCION habitualmente soporta es de 300 kN –

1200kN. [4]
Los tipos de pilotes son utilizados en la
ingeniería civil con el fin de soportar Principales características

estructuras como puentes, edificios, Ventaja: Fáciles de manejar

cimentaciones, etc. El tipo mas antiguo
Desventaja: Material costoso
de pilote que se conoce es el de madera,
hoy en día se los puede clasificar de
diferentes formas, como; la forma de
Pilotes de concreto
trabajar, por el material o el método
constructivo. [1] [2] Estos tipos se los puede dividir en dos
específicos; los prefabricados y los
Son los encargados de trasladar los pesos
fabricados in situ. Los fabricados pueden
que genera una estructura (edificios,
ser pretensados con el uso del acero. Los
puentes, etc.) hasta las capas mas
prefabricados son aquellas que
profundas del suelo con el objetivo de
diferentes tipos de formas. [4]
encontrar el suelo más firme. Estos tipos
de trabajos se los utilizan en diferentes Las longitudes habituales de estos son de

ambientales, dependiendo de las 10 a 15 m y la carga habitual de estas

condiciones del subsuelo y los niveles están entre 300kN – 3000kN

freáticos. [3] Principales características

Ventaja: Son resistentes a la corrosión

II. DESARROLLO Desventaja: el transporte de estas se

dificulta.
Pilotes de acero

Hablando generalmente son pilotes de

acero laminado con cualquier tipo de
sección como H, I, U entre otros. La
Pilotes de madera
longitud con las que se las fabrica esta
entre los 15m – 60m, la carga que
Estos pilotes de los identifica con troncos
de arboles don su corteza son
cuidadosamente tratados. Dentro de este
existen 3 tipos de clases:
Clase A: Soportan las cargas pesadas
Clase B: Estos pilotos tienen un diámetro
305 – 330 mm
Clase C: Su diámetro debe ser de 305
mm
Los pilotes de madera se mantendrán de
forma indefinida si el suelo en el que se
encuentran es saturado. [4]
Pilotes Compuestos
Este pilote este hecho de diferentes
materiales en la parte superior y en la
inferior, estos pueden ser acero, madera,
concreto, etc.
Este pilote se lo utiliza muy raramente
debido a que la unión de 2 tipos de
materiales no siempre beneficia a una
estructura. [4]
OTROS:
Tipos de pilotes de cimentación
• Pilote por fuste (o pilotes flotantes).
[5]
• Pilote por punta (o pilotes columna).
[5]
Pilotes según su diámetro
• Micropilotes con un diámetro menor
a 200 mm. [5]
• Pilotes convencionales con un
diámetro entre 300 mm y 600 mm.
[5]
• Pilotes de gran diámetro mayor a 800
mm
III. CONCLUSIONES
• Un pilote de acero es uno de los más
fáciles y seguro de utilizar, siendo su
resistencia une de sus mayores
ventajas, pero no muy beneficioso en
su precio.
• Los pilotes compuestos a pesar de ser
innovadores son utilizados muy
raramente debido a la inseguridad
que causan entre la población.
• Los pilotes flotantes o pilotes
columna son utilizados en ocasiones
especificas siendo por el estrato de
suelo y la profundidad
BIBLIOGRAFÍA

[1] B. P. C. I. Situ, «Unav.edu,» [En línea]. Available: https://archivo-

web.unav.edu/departamento/bcp/picturesCimInSitu01.html. [Último acceso: 26
Junio 2023].

[2] UAM, «Tipos de Pilotes,» Fuste-Punta-Semirrigidos, pp. 1-5, Septiembre 2021.

[3] Z. F, «Sistema de ejecucion, sus ventajas y sos incognitas,» [En línea]. Available:
http://ropdigital.ciccp.es/pdf/publico/1951/1951_tomoI_2836_01.pdf. [Último
acceso: 26 Junio 2023].

[4] B. M. Das, «Tipos de pilotes y sus caracteristicas estructurales,» Fundamentos de

ingenieria geotecnica, pp. 1-658, 2015.

[5] F. l. Pobla, «Tipos de pilotes y sus caracteristicas estructurales,» 3 febrero 2021.

[En línea]. Available: https://ferroslapobla.com/tipos-de-pilotes-y-sus-
caracteristicas-estructurales/. [Último acceso: 26 Junio 2023].