Universidad Metropolitana de Monterrey

Licenciatura en Arquitectura

Periodo 1

Investigación 1

Asignatura: Procesos Constructivos en Acero

Alumno (a): Dagmara Lizeth Alvidrez Méndez

Noveno tetramestre

Maestro (a): Francisco Nañez Gutiérrez

Monterrey, Nuevo León, a 25 de mayo de 2022

 Pilote de concreto armado en obra
Los pilotes de concreto son elementos de concreto reforzado vaciados in situ.
Usualmente tienen una sección transversal cuadrada u octogonal y soportan
cargas axiales de trabajo de 450 a 3500 KN.
Los pilotes de concreto no toleran condiciones difíciles de hincado como los de
acero, y tienen una mayor probabilidad de dañarse. Sin embargo, los pilotes de
concreto son muy populares porque son más baratos que los pilotes de acero y
su capacidad de carga es importante.
Se utilizan para:
Son elementos estructurales formados por hormigón
armado de gran longitud comparada con su sección
transversal y que transmiten las cargas a niveles profundos
del terreno. Además, los pilotes pueden utilizarse como
estructuras de contención y estabilización de laderas y
taludes inestables.
¿Cómo se hacen los pilotes de concreto?
Generalmente los pilotes prefabricados de concreto se
arman en forma similar a las columnas. El vaciado del concreto se hace en moldes individuales colocados
horizontalmente, donde previamente se ha colocado el acero de refuerzo.

Pilote de concreto armado prefabricado

El pilote prefabricado es una técnica de cimentación profunda que se
enmarca dentro del grupo denominado como pilotes de desplazamiento. Su
ejecución se realiza mediante la hinca en el terreno de elementos
prefabricados de concreto de sección
cuadrada, aplicando impactos de energía
controlada.
Usos frecuentes y aplicaciones:

• Se utilizan para todo tipo de construcciones, especialmente en suelos

difíciles
• Muy adecuados para zonas donde las condiciones del suelo varían mucho,
ya que se hincan hasta alcanzar una resistencia predeterminada
• Es una buena elección de cimentación cuando hay capas muy gruesas de
suelo blando y/o un nivel freático alto que podría complicar la instalación de
un pilote in situ tradicional
• Los pilotes de secciones menores son utilizados para: cimentaciones de
viviendas y edificios ligeros y naves de altura libre limitada
 ¿Cómo se introducen en el terreno los pilotes prefabricados?
Se introducen en el terreno por medio del hincado hasta que alcanza el rechazo, es decir, una cierta cantidad
de golpes para un asiento determinado.
Pilotes metálicos
Los pilotes de acero son generalmente a base de tubos o de
perfiles H laminados. Los pilotes de tubo se hincan en el terreno
con sus extremos abiertos o cerrados. Las vigas de acero de patín
ancho y de sección I también se usan; sin embargo, se prefieren
los perfiles H porque los espesores de sus almas y patines son
iguales.
Debido a su alta resistencia y ductilidad, los pilotes de acero
pueden hincarse en suelos duros y soportar grandes cargas.
También su resistencia en tracción es más alta que cualquier otro
tipo de pilote, por ello, son esencialmente apropiados para
aplicaciones con grandes cargas de tracción.

Los pilotes de acero son sencillos de unir, por consiguiente, constituyen una buena opción cuando la
longitud requerida es mayor que 18m. El constructor simplemente hinca la primera sección, luego suelda
con la siguiente sección y continúa hincando. Existen ciertos empalmes especiales de acero que agilizan esta
operación.
Usos y aplicaciones

Las cimentaciones con pilotes metálicos pueden ser usadas prácticamente en cualquier tipo de obra que
requieran cimentación profunda como solución de cimentación e incluso en aquellas en que los elementos
de cimentación son superficiales pero muy robustos, con el fin de economizar y agilizar el procedimiento
constructivo.
Otra aplicación se ha dado en obras carreteras en las defensas metálicas las cuales requieren perfiles
hincados que integran el sistema de contención. Son utilizados también como soportes para paneles en
parques fotovoltaicos.
Métodos De Hincado

• Martillos de impacto.
o Uno de los métodos más utilizados para el hincado de pilotes es por medio de martillos o
martinetes de impacto. El sistema consiste en levantar la maza del martillo por medio de algún
tipo de energía externa y dejar caer la maza por gravedad. Si la caída no es acompañada de alguna
otra fuerza se le denomina de acción simple, pero si la caída es adicionada con alguna fuerza
externa, ya sea vapor, aire comprimido o alguna fuerza hidráulica el martinete se llama de doble
acción.
• Martillos diésel.
o Estos son los más utilizados para el hincado de pilotes en sitios fuera de la costa. Estos están
compuestos esencialmente de un martinete, un yunque y un sistema de inyección de
combustible. En los martinetes de extremo abierto, el martillo cae por la fuerza de gravedad y
aplica energía al yunque producto del impacto de la caída libre de la masa. Sin embargo, al
 descender se inyecta combustible en la cámara de combustión, que se encuentra entre el martillo
y el yunque
Pilotes de Madera
Son troncos de árboles cuyas ramas y corteza fueron cuidadosamente
recortadas. La longitud máxima de la mayoría de pilotes de madera es de entre
10 y 20 m. Para calificar como pilote, la madera debe ser recta, sana y sin
defectos.
Los pilotes de madera no resisten altos esfuerzos al hincarse; por lo tanto, su
capacidad se limita a aproximadamente 25 – 30 ton. Se deben usar elementos
de acero para evitar daños en la punta del pilote. La parte superior de los
pilotes de madera también podría dañarse al ser hincados, para evitarlo se usa
una banda metálica o un capuchón o cabezal.
Usos y aplicaciones
Los pilotes de madera se emplean en condiciones complejas de cimentación, por la existencia de terreno muy
blando y presencia de agua en el mismo o en obras bajo el agua: pilas de puentes, cimentaciones de diques,
pantalanes, muelles, escolleras, etc.
¿Cómo se colocan los pilotes de madera?
Los pilotes de madera se hincan con equipos de percusión ligeros. Para evitar el astillamiento por la maza, la
cabeza del pilote se refuerza con un zuncho o anillo metálico ajustado en caliente y a presión para que al
enfriarse aprisione la madera por contracción.
Anclas de construcción
Determinan un sistema constructivo que ofrece soporte y firme sujeción a cimentaciones profundas que
superan los 30 metros. Los anclajes son un sistema constructivo para Cimentaciones Profundas que trabajan
como soporte y sujeción; con esta técnica se puede alcanzar hasta una profundidad del orden de los 30 metros
con solo una clava de muro de 3 m.