I.

SIMBOLOGIA:

Pv……………………………………………Presión verdadera……………………………….………….….….… ¯ ¿
a………………………………………..……Lectura ascendente…………………………………………….….…¯ ¿
b………………………………………..……Lectura descendente………………………………………………..¯ ¿
Lman……………………………….………Lectura del manómetro…………………..……………….…..….…¯
¿
C…………………………………….….……Corrección…………………………………..………………..….……… ¯ ¿
E…………………………………………..…Error…………………………………….…………………..……………… ¯ ¿
%E…………………………………………..Porcentaje de error……………………………………….………… ¯ ¿

II. INTRODUCCION:

El control de la presión en los procesos industriales da condiciones de operación seguras.

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Cualquier recipiente o tubería posee cierta presión máxima de operación y de seguridad
variando este, de acuerdo con el material y la construcción. Las presiones excesivas no solo
pueden provocar la destrucción del equipo, si no también puede provocar la destrucción del
equipo adyacente y ponen al personal en situaciones peligrosas, particularmente cuando están
implícitas, fluidos inflamables o corrosivos. Para tales aplicaciones, las lecturas absolutas de
gran precisión con frecuencia son tan importantes como lo es la seguridad extrema.

Por otro lado, la presión puede llegar a tener efectos directos o indirectos en el valor de las
variables del proceso (como la composición de una mezcla en el proceso de destilación). En
tales casos, su valor absoluto medio o controlado con precisión de gran importancia ya que
afectaría la pureza de los productos poniéndolos fuera de especificación.

La presión puede definirse como una fuerza por unidad de área o superficie, en donde para la
mayoría de los casos se mide directamente por su equilibrio directamente con otra fuerza,
conocidas que puede ser la de una columna liquida un resorte, un embolo cargado con un peso
o un diafragma cargado con un resorte o cualquier otro elemento que puede sufrir una
deformación cualitativa cuando se le aplica la presión.

III.OBJETIVOS:

 Aplicar los procedimientos de contrastación, basándose en el calibrador

de manómetros de peso muerto.

 Interpretar los resultados de calibración mediante las curvas de

calibración, corrección de error.

 Realizar los procedimientos de calibración de manómetros que puede

calibrase en campo.

 Contrastar si el manómetro está dentro de los estándares que norma la

ASME B40.7

 Una parte importante es la precisión de los equipos, hallar el porcentaje

de error no mayor de 0,05%

1
IV. MARCO TEORICO

Manómetros:
Un manómetro es un tubo; casi siempre doblado en forma de U, que contienen
un líquido de peso específico conocido, cuya superficie se desplaza
proporcionalmente a los cambios de presión.
Tipos de Manómetros:
Los manómetros son de dos tipos, entre los cuales tenemos:
a.-) Manómetros del tipo abierto; con una superficie atmosférica en un brazo y
capaz de medir presiones manométricas.
b.-) Manómetros diferencial; sin superficie atmosférica y que sólo puede medir
diferencias de presión.

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Manómetros Abiertos:
Las etapas recomendadas en la resolución de problemas de manómetros
abiertos son:
1. Trazar un bosquejo del manómetro, aproximadamente a escala. Partiendo
de la superficie atmosférica del manómetro como punto de carga de
presión conocida, numérense, en orden los niveles de contacto de fluidos
de diferentes pesos específicos. A partir de la carga de presión
atmosférica, pásese de un nivel a otro, sumando o restando las cargas de
presión al reducirse o aumentarse la elevación, respectivamente,
considerando los pesos específicos de los fluidos.
2. Tomar una decisión respecto al fluido en que se expresarán las unidades
de carga.

Manómetros Diferencial:
Las etapas o pasos que se utilizan en el cálculo de diferencia de presiones son:
1. Numero de "puntos estratégicos" indicados por los niveles de contacto de
los fluidos. Se requiere cierta práctica para escoger los puntos que
permitan los cálculos más sencillos. Resuélvase la ecuación para la
diferencia de cargas, de presión y redúzcase a diferencias de presión si se
desea.
2. A partir de la carga de presión incógnita P/ h en uno de los puntos
extremos, escríbase una suma algebraica continua de cargas , pasando
de un punto a otro e igualando la suma continua a la carga incógnita P / h
en el otro extremo.

Aplicaciones:
Hidráulica (agua/aceite), neumática, marina / offshore, aire acondicionado
y refrigeración, electro medicina, control de procesos, sistema de recogida de
datos, alarmas, seguridades y regulación, edificios inteligentes.

2
V. ESQUEMA GENERAL DEL EQUIPO DE ENSAYO

 Manómetro de Bourdón:
Manómetro que da lectura de la presión por deformación
 Conjunto de pesas:
Conjunto de pesas que producen una presión de 1 bar, 0.5 bar, etc.
 Cronómetro:
Para medir el tiempo de escurrimiento del aceite.
 Equipo de calibración homologado:

VI. PROCEDIMIENTO UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO / FACULTAD DE INGENIERÌA MECANICA - ENERGÌA

1) Verificación de condiciones iniciales del trabajo, del instrumento, es decir, tener las
condiciones necesarias para la correcta evaluación de la experiencia.
2) Tener bien definido la distribución de las pesas para obtener un arreglo de datos que
permita obtener el mayor número de lecturas posibles.
3) Procedemos a ejecutar la experiencia de la siguiente manera:
 Verificando el nivel de referencia del Pistón Porta pesas, procedemos a colocar
el juego de pesas en dicho pistón (hacemos notar que dicho sistema de pesas
tiene su equivalencia en Bar). Provocando un desnivel en el nivel de
referencia.
 Seguidamente se ejerce una presión girando
en sentido horario la manivela hasta llegar a
la posición inicial de referencia.

3
  Se toma lectura de la presión expresada en el manómetro (será una lectura
ascendente).
 Se repite los procedimientos anteriores hasta llegar a 12 medidas.
 Luego teniendo el peso máximo sobre el pistón, se va retirando gradualmente
las pesas y nivelando el nivel de referencia girando la manivela de manera anti
horaria.
 Se toma lectura después de cada nivelación para las 12 medidas (estas serán
lecturas descendentes).

VII.- TABULACIÓN DE DATOS

Presión Verdadera (bar) Lectura del Manómetro (bar)

Nº
Pv Ascendente (a) Descendente (b)
1.- 3 3.30 3.20

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2.- 4 4.10 4.10
3.- 5 5.20 5.10
4.- 6 6.15 6.00
5.- 7 7.20 7.30
6.- 8 8.20 8.20

VIII.- MODELO DEL CÁLCULO

Para representar los resultados de la calibración del manómetro usamos las

siguientes curvas:

1) La curva de calibración

Se utiliza la siguiente relación:

a+b
Lman =
2

Dónde: Lman = Lectura del instrumento

a = Lectura ascendente
b = Lectura descendente

Lectura del M
Ascendente (a)
3.30
4.10
2) La curva de corrección

Se utiliza la siguiente relación:

4
 Corrección = Pv – Lman

Dónde: Pv = Presión verdadera

Lectura del M

P verd ad era
3.00 3) La curva
de error

Se utiliza la siguiente relación:

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( Lman−Pv) x 100
Error = Lman – Pv → %E =
Lman

Lectu
L m an
3.25
4.10

IX.- TABULACIÓN DE RESULTADOS Y GRÁFICOS

Introduciendo Datos en la con ayuda del DataStudio obtenemos las Graficas

siguientes:

Curva de Calibracion:

5
 Curva de Error:
Curva de Correccion:

6
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X.- CONCLUSIONES:
 Después de hacer los cálculos podemos notar la sensibilidad del
manómetro, característica que es importante para un instrumento de
medición.

 Es importante realizar una serie de mediciones para corroborar que

podemos llegar a mediciones precisas de lecturas que nos ofrece el
equipo.

 Notamos que la varianza en las mediciones reales y teóricas son

mínimas.

 No es posible realizar mediciones sin antes verificar que nuestro equipo

este completamente apto para el uso.

 Con los datos obtenidos llegamos a la conclusión que nuestro

instrumento de medidas esta entre los parámetros de uso.

XI.- RECOMENDACIONES:

 El manómetro utilizado, puede ser utilizado para los ensayos de

medición de presiones, pues su rango de error es mínimo.

 Para encontrar el punto inminente exacto, sin la interferencia del

rozamiento es necesario una lubricación constante del pistón superior.

7
  Es necesario calibrar un manómetro antes de utilizarlo en una
determinada operación.

 Al realizar una medición es importante darle un correcto uso al equipo y

saber muy bien cómo funciona.

 Siempre tengamos presente al realizar una medición el tener la

precaución de no pasar el límite de carga del equipo ya que lo
podríamos malograr.

XII.- BIBLIOGRAFIA:

 http://www.monografias.com/trabajos59/calibrado-manometros/

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calibrado-manometros2.shtml#ixzz2fYsGKn15

 \hidráulica\TERMOHIDRAULICA\TERMOHIDRAULIcAI\
Manómetro_archivos\Manómetro.htm

 Uso del software DATASTUDIO para la realización de las gráficas.