UNIVERSIDAD DR.

RAFAEL BELLOSO CHACIN

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
LABORATORIO DE TERMOFLUIDOS

PRACTICA Nº 4 – CALIBRACION DE MANOMETROS

OBJETIVOS

 Estudiar el funcionamiento de uno de los instrumentos medidores de presión de mayor uso en la

industria, como lo es el Manómetro de Bourdon (de resorte), a través de su calibración.

 Aplicación del Principio de Pascal.

EQUIPOS

 Equipo de Calibración de Manómetros (H3a), compuesto por los elementos mostrados en la

figura 1:

Figura 1: Equipo de Calibración de Manómetros

 Equipo de Calibración de Manómetros, contenido en el Banco Hidrostático (H314), compuesto

por los elementos mostrados en la figura 2:

Figura 2: Equipo de calibración del Banco Hidráulico

 MATERIALES

 Agua o Aceite.
 Vaso de Precipitado.

PROBLEMA
Si se tiene un Manómetro Bourdon o de Resorte sin calibrar y un Juego de Pesas. Se deberá
determinar el valor de Presión Promedio que corrige (o calibra) las mediciones tomadas por el
Manómetro de Bourdon, y determinar el % de error correspondiente.

BASE TEORICA

 MANOMETRO DE RESORTE (BOURDON):

El Manómetro de Resorte (Bourdon) es un aparato que mide presiones relativas. Se compone de un

tuvo curvado, que abarca unos 270° aproximadamente, de sección transversal elíptica, cerrado de un
lado (ver figura 3) y con libertad de movimiento. El otro lado (B), por donde entra el fluido, esta
fijado rígidamente al marco.

Figura 3: Manómetro de Bourdon o de Resorte

Cuando la presión dentro del tubo excede la presión exterior (usualmente la presión atmosférica), la
sección transversal tiende a convertirse en un circulo, causando una leve curvatura. Estos
movimientos se comunican a una aguja por medio de un mecanismo especial (el mecanismo de
medición puede verse a través del dial transparente del instrumento). La aguja se mueve sobre un
cuadrante graduado. La lectura de cero indica que la presión dentro del tubo es igual a la del
exterior. El uso de tubos de diferente rigideces permite que se realicen medidas para diferentes
rangos de presiones.

 PRINCIPIO DE PASCAL:

Este principio establece que la presión aplicada sobre un fluido contenido en un recipiente se
transmite por igual en todas direcciones y a todas las partes del recipiente, siempre que se puedan
despreciar las diferencias de presión debidas al peso del fluido y a la profundidad.

Cuando la gravedad es la única fuerza que actúa sobre un líquido contenido en un recipiente abierto,
la presión en cualquier punto del líquido es directamente proporcional al peso de la columna vertical
de dicho líquido situada sobre ese punto. La presión es a su vez proporcional a la profundidad del
punto con respecto a la superficie, y es independiente del tamaño o forma del recipiente.

De ello se deduce que la fuerza por unidad de área “la Presión” que el fluido ejerce contra las
paredes del recipiente que lo contiene, sea cual sea su forma, es perpendicular a la pared en cada
punto. Si la presión no fuera perpendicular, la fuerza tendría una componente tangencial no
equilibrada y el fluido se movería a lo largo de la pared.

P = F / A = {KNw} / {Mt2} ; donde:

P = Presión perpendicular ejercida.

F = Fuerza aplicada sobre la superficie del pistón.
A = Área sobre la cual se aplica la fuerza (sección trasversal del Pistón).

F = M * g = {Kg} * {Mt/S2} = {Nw} = {10-3 KNw} ; donde:

F = Fuerza aplicada sobre la superficie del pistón.

M = Masa total con el Pistón.
g = Aceleración de gravedad (9,8 M/S2).

PROCEDIMIENTO
EXPERIENCIA DE: “CALIBRACION DE UN MANOMETRO DE BOURDON”.

 Verifique que el cilindro este en posición vertical.

 Quite el Pistón de la unidad principal y límpielo si es necesario.

 Llene el cilindro de Agua o Aceite, recuerde retirar el exceso de aire atrapado en la tubería
plástica (una pequeña cantidad que no se pueda retirar no afecta el experimento).

 Inserte el Pistón en el cilindro lentamente, pero con firmeza, hasta que el exceso de Agua (o
Aceite) y aire escape a través del Orificio de Descarga, ubicado a un lado del cilindro. Luego
permita que el Pistón se asiente.

 Coloque pesas en forma sucesiva hasta un máximo de 5.2 Kg. y registre los valores de Presión
indicados por el Manómetro entre carga y carga. Siempre coloque las pesas en forma gradual, no
las deje caer sobre la plataforma del cilindro.

Notas: Bajo ningún concepto coloque un numero de pesas que superen los 5.2 Kg., ya que esto
podría causar daños al mecanismo interno del Manómetro.

Para prevenir errores de lectura, producto de que el pistón se pegue al cilindro, gire el pistón
suavemente cada vez que coloque una pesa.

 Ahora invierta el procedimiento, y valla retirando una por una las pesas colocadas en la
plataforma del Pistón, mientras va registrando los valores de Presión que indica el Manómetro.
 Determine y registre para cada fase de carga y descarga el valor real de la Presión y el Error
cometido en cada lectura. Luego determine el error promedio (KN/M2) que se debe considerar
para corregir las lecturas del Manómetro.

 Además, muestre gráficamente el comportamiento de la Presión de Carga y Descarga Vs.

Presión Real, y el Error de Carga y Descarga Vs. Presión Real.

CUADROS DE DATOS:

MASA MASA INCREMENTOS DE PRESION DESCARGA DE PRESION

PRESION
AGREGADA AL TOTAL CON VALOR ERROR DE VALOR ERROR DE
REAL
PISTON EL PISTON LEIDO MEDICION LEIDO MEDICION
(KNw/Mt2)
(Kg) (Kg) (KNw/Mt2) (KNw/Mt2) (KNw/Mt2) (KNw/Mt2)