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AUTORA:
ROJO LOPEZ JHANELLY GREISSI
DOCENTE:
Ing. MELENDEZ CALVO LUIS
ASIGNATURA: TOPOGRAFÍA II
GRUPO: “A”
CICLO: IV
SEDE-CHIMBOTE
2021
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ALUMNA: ROJO LOPEZ GREISSI JHANELLY
INDICE
PORTADA……………………………………………………………………………………………….…………….…………………….……...
ÍNDICE………...………………………………………………………………………………………….…………………………………...….... 2
1.INTRODUCCIÓN……………………………….………………………………………………………………………………….……...…. …4
II. OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………..…..….……………….……………5
2.1OBJETIVO GENERAL…...……………………………………………………………………..…………………………………….....……. 5
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4.10 SECCIONES TRANSVERSALES…………………………………………………………………………………………………………13
V. CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………………………………………..14
VI. RECOMENDACIONES……………………………………………………………………………………………………………………..14
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PRIMERA PARTE
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I. INTRODUCCIÒN
decir la topografía se relaciona con el uso de sus poligonales en termino general, ya que son
procedimientos esenciales que se utilizan, porque, no es nada más que una sucesión de líneas
que servirán para determinar la posición de los vértices de una poligonal, por eso mismo si
nos referimos dentro de un proyecto es necesario tomar en cuenta un plano topográfico que
daría una referencia puntual de un terreno donde se trabajara, y es por ello se debe requerir el
uso de las poligonales abiertas, por lo que es un método que servirá para tomar como
referencia y de ayuda para generar detalles y así elaborar planos para un buen control y
replanteo de obras civiles, arquitectónicas, etc. Por otro lado, la investigación es del nivel
exploratorio del tipo teórico ya que las fuentes de información utilizadas para el desarrollo del
contenido son citas textuales, las cuales han sido extraídas de sitios web. En esta ocasión es
importante dar a conocer este tema a los estudiantes, ya que así se orientarán del curso que es
Topografía, y se relacionara con la información acerca del tema que se tratara a continuación,
transversales, ya que eso nos ayudara a nosotros como futuros ingenieros, es por eso que es de
mucha utilidad el curso de topografía ya que nos ayudara en todos los sentidos en nuestra
carrera.
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Esperando sea de su agrado la lectura de cada uno de los tópicos antes mencionados se pasa a
II. OBJETIVOS
parcela.
con la utilización del Nivel de Ingeniero para la elaboración del Perfil Longitudinal.
Utilizar el nivel de ingeniero para compensar las cotas de los puntos del eje central.
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D. Selección del método de medición
F. Cálculos de cotas
G. Evaluación de precisión
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IV. INVESTIGACIÓN FORMATIVA: MÉTODOS PARA NIVELACIÓN DE UNA
POLIGONAL ABIERTA
terreno. La línea del plano definida por los puntos que limitan el perfil se llama directriz y la
línea horizontal de comparación sobre la que se construye el perfil, base. Para construir un
perfil se toma un sistema de ejes perpendiculares, sobre el eje horizontal X se llevan los
puntos A B etc. que se corresponden con las distancias, sobre el eje Y se llevan a escala las
cotas de las curvas de nivel. Los puntos de intersección de estas perpendiculares con las
paralelas trazadas a la base por la cota respectiva nos dan los puntos a, b, c, correspondientes
al perfil. Los perfiles pueden ser: Naturales, cuando la escala de las longitudes horizontales y
verticales es la misma del plano. En l se pueden medir las diferentes pendientes que son las
pendientes que resultan no son las que corresponden al terreno, sino que se ven multiplicadas
por las veces que es mayor la escala de altitudes. El perfil longitudinal es la línea resultante de
la intersección de un plano vertical con la superficie del terreno. Para realizar un perfil
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longitudinal es preciso que previamente se hayan tomado en el campo los datos
correspondientes a las distancias y las cotas de los puntos que constituyen un itinerario
altimétrico. Los datos tomados en el campo se ordenan de la manera siguiente: Se dibujan dos
representan las distancias. Cada uno de estos elementos cotas y distancias se pueden dibujar a
escalas diferentes para resaltar as la orografía del terreno, suele utilizarse una relación
múltiplo de 5 10 entre la escala EV para las cotas y la escala EH para las distancias, si la
resaltado. Una vez elegidas las escalas adecuadas se define el plano de comparación, a partir
del cual se dibujan las cotas de cada punto. En el eje de las X donde se representan las
distancias se completa la información con los siguientes apartados, datos que deben
completarse para cada punto de perfil: Distancia parcial = distancia entre dos perfiles
consecutivos. Distancia al origen = distancia entre el perfil y el punto inicial. Cota del terreno
= cota del terreno en el punto del perfil. Cota de la rasante = cota de línea de rasante para ese
punto del perfil. Cota de desmonte = diferencia entre la cota del terreno y la cota de la rasante
para cada punto. Cota de terraplén = diferencia entre la cota de rasante y la cota del terreno
para cada punto. Estado de alineaciones = esquema representativo del trazado geométrico de
la planta en el caso de una obra lineal. Todos estos apartados constituyen lo que en topografía
se denomina guitarra. Los puntos del perfil que unen las cotas del terreno definen la forma del
terreno. La rasante de un perfil longitudinal determina la cota que se quiere alcanzar para la
proyección horizontal que les separa. i = ZAB / dAB, se puede expresar en tanto por uno en
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Los perfiles transversales son cortes verticales del terreno realizados perpendicularmente a la
traza del perfil longitudinal, y representan la situación en la que queda la sección tipo definida
en la rasante con el terreno natural. Corresponde a una sección normal al eje longitudinal de
cualquier tipo de obra lineal proyectada. Esta sección ser distinta en cada punto del eje
Es un instrumento compuesto por un anteojo el que lleva un nivel circular y un nivel tubular,
por medio del cual (anteojo) se puede visar cualquier objeto y si el instrumento está nivelado
todos los objetos que se visen, estarán al mismo nivel. Este anteojo gira alrededor de un eje
vertical, llamado eje de rotación del instrumento y que va montado sobre un trípode.
4.3.2 TRIPODE
Es un armazón que consta de 3 pies las cuales tienen la misma longitud. Para colocar sobre el
terreno a trabajar lo primero que se hace es soltar la correa que se encuentra en la parte
inferior del Trípode para que de esta manera las patas se puedan movilizar sin ningún tipo de
inconvenientes. Luego se sueltan los tornillos para que las patas deslicen y el trípode tenga la
altura suficiente (preferible hasta el mentón) y una vez que han deslizado las patas se proceder
4.3.3 MIRA
Es un instrumento topográfico en la forma de una regla graduada que nos permite medir
longitudes verticales. La graduación de esta mira está en decímetros (Dm.) siendo la mira
empleada de 4 metros.
4.3.4 JALONES
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Son instrumentos pesados de forma cilíndrica longitudinal con aproximadamente un dímetro
promedio de (de pulg.), pero el tamaño no es fijo, la tendencia es que sean ms delgados para
facilitar su uso, posee una longitud de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en
forma de punta. Su material es de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder
promedio de (de pulga.), pero el tamaño no es fijo, la tendencia es que sean ms delgados para
facilitar su uso, posee una longitud de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en
forma de punta. Su material es de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder
construcción de una obra de tipo lineal. Se llama así a ciertas obras donde su ancho es muy
pequeño comparado con la longitud de las mismas. (Ejemplo: canales, caminos, calles, etc.)
en el que se requiere realizar la obra, compararlo con el proyecto de ejecutar y así poder
calcular los volúmenes de suelo a mover, ítem desmonte o excavaciones e ítem terraplén o
fielmente posible, el relieve del terreno a lo largo de una franja que contendrá a la obra. Para
esto se realizan los levantamientos a lo largo del eje o traza de la futura obra, obteniendo cotas
de puntos que sean representativos del terreno, es decir, aquellos en donde aparezca un
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cómo será la forma del terreno a ambos lados del eje central. Estos levantamientos
midiendo con cinta o con medición lineal electrónica (MED) y sirve además para determinar
con la superficie del terreno. Es usual dibujar el perfil en papel especial, con la escala vertical
mucho mayor que la horizontal, y en este plano se efectúan diversos estudios relativos a
trazo sobre el terreno con estacas a cada 20 m, la brigada de nivelación determina primero,
deberá instalarse convenientemente cerca del trazo. En seguida, se hacen lecturas hacia
adelante con el estadal sobre el terreno, en cada estaca y en los puntos intermedios donde
APLICACIONES DE LA NIVELACIÓN
Proyecto de carreteras, vías férreas y canales que han de tener pendientes que se
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Situar obras de construcciones de acuerdo con elevaciones planeadas.
Con el objeto que el diseñador tenga un apoyo útil, el perfil se dibuja en un papel milimetrado
a escala horizontal y vertical especificada por el trabajo. La escala vertical se dibuja siempre
más grande que la horizontal generalmente una relación 10=1 con el fin de apreciar bien las
diferencias de nivel.
- Partir de puntos de control (BM) ubicados cerca de la zona de trabajo para el control de los
niveles de la obra.
comunicantes).
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Nivelar ciertos puntos dentro del itinerario, como:
Ubicar la mira en las orillas de los rasgos naturales (zanjas, estanques, etc)
ancho, cuando no hay cunetas se toma del eje central de la calle cada 2m tres estaciones. La
que forman la carretera en el punto correspondiente a cada sección y su relación con el terreno
natural. Para agrupar los tipos de carreteras se acude a normalizar las secciones transversales,
teniendo en cuenta la importancia de la vía, el tipo de tránsito, las condiciones del terreno, los
materiales por emplear en las diferentes capas de la estructura de pavimento u otros, de tal
manera que la sección típica adoptada influye en la capacidad de la carretera, en los costos de
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adquisición de zonas, en la construcción, mejoramiento, rehabilitación, mantenimiento y en la
seguridad de la circulación.
TRANSVERSAL
punto.
horizontal asía uno y otro lado de la rasante, para evitar la acumulación del agua sobre
la carretera.
SUB CORONA: superficie que limita la terracería y sobre la que se apoyan las
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TERRACERÍA: es el volumen de material que hay que cortar o terraplenar hasta
V. CONCLUSIONES
adecuada.
Se aprendí que los perfiles longitudinales sirven para un trazo óptimo de las rutas.
VI. RECOMENDACIONES
En esta práctica de campo aprendí los diferentes métodos que existen para
- LIBRO E. LIBRO
- SITIO WEB
G. GGM. slideshare. [Online].; 2015 [cited 2021 Abril 08. Available from:
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https://es.slideshare.net/martingerardogarciagabarrete/informe-ileanapoligonal-abierta.
Sejin AE. Slideshare. [Online].; 2015 [cited 2021 Abril 08. Available from:
https://es.slideshare.net/10890sejin/levantamiento-topografico-por-poligonal-abierta.
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