UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PUEBLA

T.S.U. SISTEMAS AUTOMOTRICES

MATERIA:
Metrología dimensional automotriz I.

EQUIPO:
MEXICÁNICOS.

TEMA:
Partes de una suspensión (Audi Q5)

CATEDRÁTICO:
Blanca Belén Salas Uría.

CUATRIMESTRE: 1° GRUPO:” O”
Tabla de contenido
¿Qué es la Metrología dimensional? .................................................................................................. 3
1. Asegurar la calidad de los productos: ................................................................................... 3
2. Diseño y desarrollo de productos: .......................................................................................... 3
3. Control de procesos: ................................................................................................................ 3
4. Investigación y desarrollo: ....................................................................................................... 3
5. Seguridad:.................................................................................................................................. 3
6. Cumplimiento normativo: ......................................................................................................... 3
En la industria automotriz... .................................................................................................................. 4
Fig. 1 Cubo de Rueda. ........................................................................................................................ 4
Fig. 2 Cojinera de rueda delantera. ................................................................................................. 4
Fig. 3 Nudillo de dirección. ............................................................................................................... 4
Fig. 4 Enlace superior. ....................................................................................................................... 5
Fig. 5 Buje de brazo de control superior. ...................................................................................... 5
Fig. 6 Soporte. ...................................................................................................................................... 5
Fig. 7 Brazo de control inferior. ....................................................................................................... 5
Fig. 8 Casquillo interior del brazo de control interior. ............................................................... 6
Fig. 9 Brazo de control inferior trasero. ......................................................................................... 6
Fig. 10 Cojinete. ................................................................................................................................... 6
Fig. 11 Puntal. ....................................................................................................................................... 6
Fig. 12 Amortiguador. ......................................................................................................................... 6
Fig. 13 Protector antipolvo. ............................................................................................................... 7
Fig. 14 Parachoques de rebote. ....................................................................................................... 7
Fig. 15 Suspensión de circuito cerrado. ........................................................................................ 7
Fig. 16 Resorte. .................................................................................................................................... 7
.................................................................................................................................................................. 7
Fig. 17 Asiento de resorte inferior. ................................................................................................. 7
Fig. 18 Embalaje de soporte superior. ........................................................................................... 8
Fig. 19 Montaje superior. ................................................................................................................... 8
.................................................................................................................................................................. 8
Fig. 20 Barra estabilizadora. ............................................................................................................. 8
Fig. 21 Soporte de barra estabilizadora. ........................................................................................ 8
Fig. 22 Enlace estabilizador. ............................................................................................................. 8
Estudio R & R ..................................................................................................................................... 10
Repetibilidad: .................................................................................................................................... 10
Reproducibilidad: ............................................................................................................................. 10
¿Qué es la Metrología dimensional?

“La metrología dimensional es una rama específica de la metrología que se enfoca en

las mediciones relacionadas con las dimensiones físicas de los objetos, como longitud, ancho,
altura y otras características geométricas. Esta disciplina tiene un papel crucial en diversas
industrias, como la manufactura, la ingeniería, la construcción y la tecnología, donde las
dimensiones precisas de los componentes son esenciales para asegurar la calidad y el
rendimiento de los productos.”
En otras palabras, la Metrología dimensional es una rama de la Metrología la cual se encarga
de las mediciones “físicas” de muchas ramas en el ramo de la industria. Por anteriores
participaciones, ya sabemos muchas de las aplicaciones concretas de la Metrología, sin
embargo, vamos a centrarnos en unas más a profundidad:

1. Asegurar la calidad de los productos: Para garantizar la integridad del

producto final, la M.D. nos sirve para verificar que todos los productos van a cumplir
con las especificaciones y tolerancias establecidas.
2. Diseño y desarrollo de productos: Nosotros como “ingenieros”
utilizaremos la Metrología dimensional, en este punto como un punto clave para todo
el diseño y desarrollo de nuevos productos. Esto utilizando todos los datos
proporcionados por la misma; cumpliendo y ajustándonos a las necesidades y
expectativas del mercado.
3. Control de procesos: En tema de “procesos” nos ayudará a medir las
dimensiones de los componentes durante la producción, ya que los fabricantes pueden
identificar desviaciones, tanto en el diseño como en el producto y así poder tomar
medidas correctivas y así garantizar la consistencia y la calidad del proceso.
4. Investigación y desarrollo: En el ámbito de la investigación, la
Metrología dimensional, se utiliza para estudiar y comprender las propiedades físicas
de los objetos. Esto es fundamental para innovar en tecnologías y materiales.
5. Seguridad: En industrias como la nuestra, donde la seguridad es un
pilar fundamental, la M.D. nos va a guiar para verificar la integridad de los
componentes asegurando que se estén cumpliendo todos los estándares de seguridad
y a si garantizar el correcto funcionamiento de los materiales.
6. Cumplimiento normativo: Como ya vimos en nuestro anterior trabajo,
la Metrología en general cuenta con ciertas regulaciones, las cuales además de la
misma, nos van a permitir ciertos parámetros los cuales debemos de cumplir, tanto
nosotros como operarios, como el herramental y los productos finales.
En resumen, la metrología dimensional es fundamental para todos los temas de
calidad y garantizarlos; junto con la calidad, la seguridad, el cumplimiento normativo, además
del desarrollo y fabricación en distintas industrias.
En la industria automotriz...

En esta industria es de vital y elemental importancia, y tenemos aplicaciones

específicas, las cuales son: Control de calidad, Diseño y desarrollo de vehículos, Control de
procesos de fabricación, Seguridad, Optimización del rendimiento, Investigación y desarrollo
de nuevas tecnologías.

En este caso, hablaremos acerca de la suspensión del vehículo Audi Q5 la cual cuenta
con la suspensión neumática adaptativa, es la que cuenta con un motor diésel; de 190HP AWD
y una caja de 7 velocidades de doble embrague, la suspensión varia de firmeza de los
amortiguadores, y la altura de la carrocería entre un mínimo de 160mm en modo “Dynamic” y
con un máximo de 220mm en modo “Offroad”.
Los amortiguadores de dureza variable del “KODIAQ, DCC” Tienen una satisfacción
por ser buena; y no tan costosa.
Esta suspensión, tiene un pequeño detalle, cuando va a vías rápidas el modo “Confort”
se tiene que ajustar un poco más alto de lo común.
Su transmisión, de doble embrague la cual es la “STRONIC” funciona con suavidad y
es rápida, pero cuando se pone en modo manual, esta no es tan rápida como en el Audi A4.

La Q5 fue sometida a una prueba de una maniobra brusca que consiste en ir a una
velocidad alta y no tirar ningún cono a su paso, la velocidad registrada fue de 82km/h.

A continuación, hablaremos acerca de las partes que hacen la suspensión de la dicha SUV:

Fig. 1 Cubo de Rueda.

Fig. 2 Cojinera de rueda delantera.

Fig. 3 Nudillo de dirección.

Fig. 4 Enlace superior.

Fig. 5 Buje de brazo de control superior.

Fig. 6 Soporte.

Fig. 7 Brazo de control inferior.

Fig. 8 Casquillo interior del brazo de control interior.

Fig. 9 Brazo de control inferior trasero.

Fig. 10 Cojinete.

Fig. 11 Puntal.

Fig. 12 Amortiguador.
Fig. 13 Protector antipolvo.

Fig. 14 Parachoques de rebote.

Fig. 15 Suspensión de circuito cerrado.

Fig. 16 Resorte.

Fig. 17 Asiento de resorte inferior.

Fig. 18 Embalaje de soporte superior.

Fig. 19 Montaje superior.

Fig. 20 Barra estabilizadora.

Fig. 21 Soporte de barra estabilizadora.

Fig. 22 Enlace estabilizador.

Fig. 23 Partes de una suspensión.
Estudio R & R
¿Qué es un estudio de repetitividad y reproducibilidad? (R&R) En el sistema de
medición es una técnica que ocupamos o vamos a utilizar para evaluar todo tipo de precisiones
y las fiabilidades de un sistema de medición. Nos permite determinar que proporción de la
variación total de las mediciones proviene del equipo de medición en sí, y también cuánto se
debe a las diferencias entre los operadores que realizan las mediciones.
En palabras más simples, el estudio R&R nos permite saber el nivel que puede tener nuestro
operario y también nos puede ayudar a saber sobre errores, tanto en el herramental como en
el operario.

Repetibilidad:

Se refiere a la variación en todas las mediciones cuando el mismo operador utiliza el equipo
de medición (herramental) para medir las mismas características del objeto en múltiples
ocasiones en condiciones generales.

Reproducibilidad:

La reproducibilidad se refiere a las variaciones en las mediciones cuando diferentes

operadores utilizan el mismo herramental, bajo las mismas condiciones y mismas
características.