Equipo 5

2°C

FISIOLOGIA
Wendy Harrinson
Lilia Galvez
Jeremías Guzmán
Emilio Hernandez
ORGANIZACION ANATOMOFUNCIONAL DEL
APARATO RESPIRATORIO

DIEGO EMILIO HERNANDEZ GONZALEZ

1. Vías Respiratorias Superiores:
Nariz: Actúa como la entrada principal
del aire al sistema respiratorio. Filtra,
calienta y humedece el aire.
Faringe: Es un conducto muscular que
conecta la cavidad nasal y la boca con
la laringe y el esófago.
Laringe: Contiene las cuerdas vocales y
sirve como una estructura de paso
para el aire hacia la tráquea. Además,
desempeña un papel en la producción
de sonidos durante el habla.
1. Vías Respiratorias Inferiores:
Tráquea: Es un conducto que transporta el aire desde la laringe
hasta los bronquios. Está formada por anillos de cartílago que
evitan que se colapse.
Bronquios: Son conductos que se dividen de la tráquea y llevan el
aire hacia los pulmones. Se dividen en bronquios primarios,
bronquios secundarios (lobares) y bronquios terciarios
(segmentarios).
Bronquiolos: Son las ramificaciones más pequeñas de los
bronquios. Se subdividen en bronquiolos terminales y bronquiolos
respiratorios.
Alvéolos: Son pequeños sacos de aire ubicados al final de los
bronquiolos respiratorios donde tiene lugar el intercambio
gaseoso entre el aire y la sangre.
2. Pulmones:
Los pulmones son los principales órganos del sistema respiratorio
y están ubicados en la cavidad torácica, protegidos por las
costillas.
Están compuestos por millones de alvéolos rodeados de capilares
sanguíneos, donde se produce el intercambio gaseoso de oxígeno
y dióxido de carbono.
1. Músculos Respiratorios:
Diafragma: Es el principal músculo involucrado en la
respiración. Se contrae durante la inhalación, lo que
aumenta el volumen de la cavidad torácica y ayuda a
expandir los pulmones.
Músculos intercostales: Estos músculos se encuentran
entre las costillas y ayudan a expandir y contraer la caja
torácica durante la respiración.
2. Funciones del Sistema Respiratorio:
Ventilación Pulmonar: Es el proceso de inhalación y
exhalación que implica la entrada y salida de aire de los
pulmones.
Intercambio Gaseoso: Ocurre en los alvéolos, donde el
oxígeno del aire se difunde hacia la sangre y el dióxido de
carbono de la sangre se difunde hacia el aire.
Transporte de Gases: El oxígeno se transporta desde los
pulmones hacia los tejidos a través de la sangre, mientras
que el dióxido de carbono se transporta desde los tejidos
hacia los pulmones para su eliminación.
 GENERALIDADES SOBRE LA FUNCION
RESPIRATORIA
1. Obtención de Oxígeno: La función principal del sistema respiratorio es
permitir que el cuerpo obtenga oxígeno del aire que respiramos. El oxígeno
es necesario para la respiración celular, un proceso mediante el cual las
células generan energía a partir de la glucosa y el oxígeno, produciendo
dióxido de carbono y agua como subproductos.
2. Eliminación de Dióxido de Carbono: Además de tomar oxígeno, el sistema
respiratorio también elimina dióxido de carbono, que es un producto de
desecho del metabolismo celular. El dióxido de carbono se transporta
desde los tejidos hacia los pulmones, donde se exhala fuera del cuerpo
durante la espiración.
3. Intercambio Gaseoso: En los alvéolos pulmonares, se produce un
intercambio gaseoso entre el aire inhalado y la sangre. El oxígeno del aire
se difunde a través de las membranas alveolares hacia los capilares
sanguíneos, donde se une a la hemoglobina en los glóbulos rojos. Al mismo
tiempo, el dióxido de carbono se difunde desde la sangre hacia los alvéolos
para ser exhalado.
Regulación del pH: El sistema respiratorio
también desempeña un papel importante
en la regulación del pH del cuerpo. La
eliminación de dióxido de carbono durante
la exhalación ayuda a mantener el
equilibrio ácido-base en el organismo.
Cuando hay un exceso de dióxido de
carbono en la sangre, se produce una
acidosis respiratoria, y cuando hay una
deficiencia, se produce una alcalosis
respiratoria.
 ETAPAS DE LA RESPIRACION
Inhalación: Durante la inhalación, los músculos
respiratorios, especialmente el diafragma y los
músculos intercostales, se contraen. Esta
contracción aumenta el volumen de la cavidad
torácica, lo que reduce la presión intratorácica y
permite que el aire fluya hacia los pulmones desde
el exterior.
Exhalación: Durante la exhalación en condiciones
de reposo, los músculos respiratorios se relajan, lo
que hace que la cavidad torácica disminuya de
volumen. Esto aumenta la presión intratorácica y
empuja el aire fuera de los pulmones hacia el
exterior.
 FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS
1. Conducción del Aire: Las vías respiratorias, que
incluyen la nariz, la faringe, la laringe, la tráquea, los
bronquios y los bronquiolos, proporcionan un conducto
para que el aire entre y salga de los pulmones. Estas
estructuras permiten que el aire fluya desde el
exterior hacia los alvéolos pulmonares, donde se lleva
a cabo el intercambio gaseoso.
2. Filtración, Humidificación y Calentamiento del Aire:
Las vías respiratorias superiores, especialmente la
nariz, actúan como filtros para atrapar partículas
extrañas, como polvo, polen y bacterias, presentes en
el aire inhalado. Además, las vías respiratorias
humidifican y calientan el aire inspirado, lo que ayuda a
proteger las delicadas membranas de los pulmones y a
mantener un ambiente adecuado para el intercambio
gaseoso.
1. Producción de Sonidos: La laringe, que contiene las
cuerdas vocales, desempeña un papel crucial en la
producción de sonidos durante el habla y la emisión
de sonidos. Los músculos de la laringe ajustan la
tensión de las cuerdas vocales para variar el tono y
la intensidad de la voz.
2. Protección: Las vías respiratorias están diseñadas
para proteger los pulmones de daños y agentes
patógenos. Por ejemplo, los vellos (cilios) presentes en
las membranas mucosas de las vías respiratorias
superiores ayudan a atrapar partículas extrañas
para evitar que lleguen a los pulmones, donde
podrían causar daño o infección.
3. Regulación del Flujo de Aire: Las vías respiratorias
pueden regular el flujo de aire mediante la
contracción o relajación de los músculos de las
paredes bronquiales
 HUMEDECIMIENTO Y CALENTAMIENTO DEL AIRE
El sistema respiratorio humano está adaptado para
humedecer y calentar el aire inspirado antes de que llegue a
los pulmones. Esto se logra principalmente a través de la
acción de varias estructuras y procesos, especialmente en
las vías respiratorias superiores.
Nariz:
La nariz actúa como el principal punto de entrada del
aire al sistema respiratorio.
En el interior de la nariz, hay una mucosa nasal que
contiene glándulas que producen moco. Este moco
ayuda a atrapar partículas extrañas y a humedecer
el aire inhalado.
La nariz también está cubierta por un lecho vascular
llamado los cornetes nasales, que ayuda a calentar y
humidificar el aire a medida que pasa a través de la
cavidad nasal.
1. Faringe y Laringe:
A medida que el aire pasa por la faringe y la laringe, continúa
estando en contacto con la mucosa húmeda que recubre estas
estructuras, lo que contribuye al proceso de humidificación.
2. Tráquea, Bronquios y Bronquiolos:
A medida que el aire avanza a través de la tráquea y se
ramifica en los bronquios y bronquiolos, también está expuesto
a la mucosa húmeda que recubre estas vías respiratorias.
Los bronquios y bronquiolos están revestidos por células ciliadas
que secretan moco para atrapar partículas y ayudar en la
limpieza del aire. Los cilios también ayudan a mover el moco
hacia arriba, lo que se conoce como el "mecanismo mucociliar".
3. Alvéolos Pulmonares:
Aunque los alvéolos no participan directamente en el proceso
de humidificación y calentamiento del aire, es importante
destacar que, una vez que el aire llega a los alvéolos para el
intercambio gaseoso, estos están rodeados por una fina
película de líquido pulmonar que también contribuye a la
humidificación.
Ventilación
PULMONAR
Componentes principales
de la respiración

VENTILACIÓN PULMONAR, QUE SE REFIERE AL FLUJO

DE ENTRADA Y SALIDA DE AIRE ENTRE LA ATMÓSFERA Y
LOS ALVÉOLOS PULMONARES.

DIFUSIÓN DE OXÍGENO (O2) Y DE DIÓXIDO DE CARBONO

(CO2) ENTRE LOS ALVÉOLOS Y LA SANGRE.

TRANSPORTE DE OXÍGENO Y DE DIÓXIDO DE CARBONO

EN LA SANGRE Y LOS LÍQUIDOS CORPORALES HACIA Y
DESDE LAS CÉLULAS DE LOS TEJIDOS CORPORALES.

REGULACIÓN DE LA VENTILACIÓN Y OTRAS FACETAS

DE LA RESPIRACIÓN.
 MECÁNICA DE LA
VENTILACIÓN PULMONAR

o ne s se
Los pulm d ir y
n e x p an
p uede
r d e d o s
contrae
s
manera

Mediante el movimiento hacia abajo y

hacia arriba del diafragma para alargar
o acortar la cavidad torácica Mediante la elevación y el descenso de las
costillas para aumentar y reducir el diámetro
anteroposterior de la cavidad torácica
 Primer mecanismo

Este mecanismo produce la respiración tranquila

normal.

Cuando el aire entra, el diafragma se va a

contraer y va a jalar hacía abajo a los pulmones
por sus superficies
inferiores. (Inspiración).

Cuando sale el aire, el diafragma se relaja
causando un retroceso elástico de los pulmones,
pared torácica y estructuras abdominales, esto va
a comprimir a los
pulmones y expulsan el aire (espiración).
En la respiración forzada las fuerzas elasticas no son lo
suficientemente potentes para producir la espiracion
rapida, por lo cual los musculos abdominales van a
ayudar, esto lo hacen empujando el contenido
abdominal hacia arriba contra el diafragma, logrando
asi la compresion de los pulmones.
 Segundo mecanismo

Este se refiere a la elevación de la caja

toracica, cuando esta se eleva, los pulmones
se expanden. La elevación de la caja torácica
se va a dar con la ayuda de músculos.

Los músculos que la elevan son llamados

musculos inspiratorios, y los que la hacen
descender son llamados músculos
espiratorios.

Durante la espiración las costillas se van a encontrar

anguladas hacia abajo y los músculos intercostales externos
se van a encontrar alargados, hacia adelante y hacia abajo.
 Músculos

LOS MÚSCULOS MÁS IMPORTANTES QUE ELEVAN LA CAJA TORÁCICA SON LOS
INTERCOSTALES EXTERNOS.

LOS MÚSCULOS ESTERNOCLEIDOMASTOIDEOS, QUE ELEVAN EL ESTERNÓN.

LOS SERRATOS ANTERIORES, QUE ELEVAN MUCHAS DE LAS COSTILLAS,
LOS ESCALENOS, QUE ELEVAN LAS DOS PRIMERAS COSTILLAS.

LOS MÚSCULOS QUE TIRAN HACIA ABAJO DE LA CAJA COSTAL DURANTE LA ESPIRACIÓN
SON PRINCIPALMENTE:

LOS RECTOS DEL ABDOMEN, QUE TIENEN EL POTENTE EFECTO DE EMPUJAR HACIA
ABAJO LAS COSTILLAS INFERIORES AL MISMO TIEMPO QUE ELLOS Y OTROS
MÚSCULOS ABDOMINALES TAMBIÉN COMPRIMEN EL CONTENIDO ABDOMINAL HACIA
ARRIBA CONTRA EL DIAFRAGMA.
LOS INTERCOSTALES INTERNOS.
Músculos
 PRESIONES PULMONARES

El pulmón es una estructura elástica que se

colapsa como un globo, expulsando aire a través
de la tráquea si no hay fuerza que lo mantenga
inflado.
No hay uniones entre el pulmón y las paredes de
la caja torácica, excepto en el punto en que está
suspendido del mediastino.
El pulmón "flota" en la cavidad torácica, rodeado
por líquido pleural que lubrica su movimiento.
La presión negativa entre la superficie del
pulmón y la cavidad torácica permite que se
sujeten a la pared torácica, deslizándose
libremente durante la expansión y contracción
del tórax.
Volúmenes y capacidades
pulmonares
intercambio de gases
a nivel alveolar
composición del aire
atmosférico

El aire atmosférico está compuesto casi totalmente por nitrógeno y oxígeno

La presión parcial de vapor de agua a una temperatura corporal normal de 37 °C
es de 47 mmHg, que es, por tanto, la presión parcial de vapor de agua del aire
alveolar. (diluye)
 solo 350 ml de aire nuevo entran en los alvéolos en cada inspiración normal y se espira
esta misma cantidad de aire alveolar. Por tanto, el volumen de aire alveolar que es
sustituido por aire atmosférico nuevo en cada respiración es de solo 1/7 del total, de
modo que son necesarias múltiples inspiraciones para intercambiar la mayor parte del
aire alveolar.
Con una ventilación alveolar normal se elimina aproximadamente la mitad del gas
en 17 s.
Cuando la velocidad de ventilación alveolar de una persona es de solo la mitad de
lo normal, se elimina la mitad del gas en 34 s
Cuando la velocidad de la ventilación es el doble de lo normal se elimina la mitad
en aproximadamente 8 s.
 concentracion y presion parcial del
oxigeno en los alveolos

La concentracion de O2 en los alveolos y tambien su presion parcial esta controlada por.

1. LA VELOCIDAD DE ABSORCION DE O2 EN LA SANGRE
2. LA VELOCIDAD DE ENTRADA DE O2 NUEVO

Cuanto mas rapido se absorve O2 menor sera su concentracion

cuanto mas rapido se inhale O2 a los alveolos mayor sera su concentracion
 difusión de gases a traves de la
membrana respiratoria
Unidad respiratoria: lobulillo respiratorio
formado por: bronquiolo resp, conductos alveolares, atrios y alveolos

El intercambio gaseoso entre el aire alveolar y la sangre se produce a traves de

las membranas de todas las porciones terminales de los pulmones

membrana respiratoria
1. capa de liquido que
contiene surfactante

1. epitelio alveolar

1. membrana basal epitelial

1. espacion intersticial

1. entre el epitelio alveolar

y la membrana capilar

1. membrana basal capilar

1. membrana del endotelio

del capilar
 capacidad de difusion de la
membrana 1) grosor de la membrana
2) Área superficial de la
membrana
VOLUMEN DE UN GAS QUE 3)coeficiente de difusión del
DIFUNDE A TRAVES DE LA FACTORES QUE LO DETERMINAN
MEBRANA EN CADA MINUTO
gas
PARA UNA DIFERENCIACION 4) diferencia de presión
PARCIAL DE 1MMHG parcial

CAPACIDA DE DIFUSION DE CO2

CAPACIDAD DE DIFUSION DE OXIGEN Mayor de 20 veces a O2 cabe
En condiciones de reposo promedio es esperar que la capacidad de
de 21 ml/min/mmhg difusion en reposo sea de 400 a
presion de O2 11mmhg 450 mmhg
1200 a 1300 mmhg mi/min/mmhg
230 ml de oxigen que se difunden en 1 MUY RAPIDOOO
minuto
TRANSPORTE DE
GASES EN LA
SANGRE
El dióxido de carbono difunde desde las células de los tejidos a la sangre

Una enorme diferencia entre la difusión del CO2 y la del O2 es que el primero difunde unas 20 veces más
deprisa que el segundo para una diferencia dada en las presiones parciales.

Transporte de O2 en la sangre
arterial
Aproximadamente el 97% del O2 es transportado a los tejidos en combinación
química con la hemoglobina el otro 3% se smunistra en plasma y en las celulas
La curva de disociación de la oxihemoglobina revela el porcentaje de saturación de la
hemoglobina, en función de la Po2, evela un incremento progresivo del porcentaje de
hemoglobina que se une al O2 a medida que se eleva la Po2 de la sangre, lo que se conoce
como saturación porcentual de la hemoglobina.

Cuando la Po2 es de 95 mmHg (sangre arterial), la hemoglobina está saturada de O2 casi

en un 97% y el contenido de O2 se acerca a 19,4 ml/dl de sangre; un promedio de cuatro
moléculas de O2 están unidas a una molécula de hemoglobina.

Cuando la Po2 es de 40 mmHg (sangre venosa mixta), la hemoglobina se satura de O2

en un 75% y el contenido de O2 se aproxima a 14,4 ml por 100 ml de sangre; un
promedio de tres moléculas de O2 están unidas a una molécula de hemoglobina.

Cuando la Po2 es de 25 mmHg (sangre venosa mixta durante el ejercicio moderado), la

hemoglobina se satura de O2 en un 50% y el contenido de este alcanza los 10 ml por 100
ml de sangre; en promedio, dos moléculas de oxígeno están unidas a una molécula de
hemoglobina.
La forma sigmoidea de la curva de disociación de la oxihemoglobina se explica
por la mayor afinidad del O2 por la hemoglobina a medida que se van uniendo
nuevas moléculas de O2.
donde el valor de la Po2 se aproxima a 95 mmHg (porción plana de la curva), y
se reduce en los tejidos periféricos, donde la Po2 ronda los 40 mmHg

La cantidad máxima de O2 transportada por la hemoglobina es de unos 20 ml

de O2 por 100 ml de sangre
La hemoglobina de la sangre venosa que sale de los tejidos periféricos está
saturada en un 75% de O2, por lo que la cantidad de O2 transportada por la
hemoglobina en la sangre venosa se acerca a 14,4 ml por 100 ml de sangre. En
consecuencia, normalmente se transportan unos 5 ml de O2 en cada 100 ml de
sangre para su uso por los tejidos.
La hemoglobina mantiene constante la Po2 en los tejidos
cumple otra función esencial para la vida como sistema amortiguador del
oxígeno tisular.
En condiciones basales, los tejidos requieren aproximadamente 5 ml de O2 por
cada 100 ml de sangre. Para que se liberen 5 ml de O2, la Po2 sanguínea ha de
caer hasta 40 mmHg.

La curva de disociación de la oxihemoglobina se desplaza a la derecha en

aquellos tejidos con actividad metabólica en los que aumentan la
temperatura, la Pco2 y la concentración de iones hidrógeno

La curva se desplaza a la derecha cuando se reduce la afinidad por el O2, lo que

facilita la liberación de este desde la hemoglobina
El monóxido de carbono interfiere en el transporte de O2 porque
su afinidad por la hemoglobina es casi 250 veces mayor

El monóxido de carbono (CO) se une a la hemoglobina en el mismo lugar que el

O2 y, en consecuencia, puede desplazar a este de la hemoglobina. Como su
afinidad es 250 veces mayor que la del oxígeno, basta con cantidades
relativamente pequeñas de CO para ligar una parte grande de los sitios de unión
de la hemoglobina y dejarla inaccesible para el transporte del O2.
 Transporte del dióxido de carbono en la sangre
Alrededor del 70% del CO2 es transportado en forma de iones HCO3–, el 23% combinado
con la hemoglobina y las proteínas del plasma y el 7% disuelto en la sangre.

Transporte en forma de iones HCO3– (70%). El CO2 disuelto reacciona con el agua del
interior de los eritrocitos para formar ácido carbónico. Esta reacción la cataliza una enzima
llamada anhidrasa carbónica. Casi todo el ácido carbónico se disocia de inmediato en
iones HCO3– y H+; estos últimos se combinan, a su vez, con la hemoglobina. La mayor
parte de los iones HCO3– difunden desde los eritrocitos hacia el plasma, mientras que los
iones cloruro difunden hacia los eritrocitos para mantener la neutralidad eléctrica.

•
Transporte en combinación con la hemoglobina y las proteínas del plasma
(23%). El dióxido de carbono reacciona directamente con los radicales
amínicos de las moléculas de hemoglobina y de las proteínas plasmáticas
para formar el compuesto carbaminohemoglobina (HbCO2). Esta
combinación de CO2 con hemoglobina constituye una reacción reversible
que se produce con un puente laxo, por lo que el dióxido de carbono se
libera fácilmente hacia los alvéolos, donde la presión parcial del CO2 (Pco2)
es menor que la de los capilares tisulares.

Transporte en estado disuelto (7%). Solo alrededor de 0,3 ml de CO2 se

transportan disueltos por cada 100 ml de sangre; esta cantidad representa
un 7% de todo el CO2 transportado en la sangre.
Regulación de la respiración
El grupo respiratorio dorsal genera potenciales de acción inspiratorios en forma de rampa
cada vez más abrupta y es responsable del ritmo básico de la respiración.

El centro neumotáxico, ubicado dorsalmente en la parte superior de la protuberancia, ayuda

a regular la frecuencia y el patrón de la respiración. Transmite señales inhibidoras al grupo
respiratorio dorsal, gobernando así la fase de llenado del ciclo respiratorio.

El grupo respiratorio ventral, localizado en la parte ventrolateral del bulbo, puede producir
espiración o inspiración, dependiendo de las neuronas que se estimulen. Se mantiene
inactivo durante la respiración tranquila normal, pero contribuye a estimular los músculos
espiratorios abdominales cuando se requiere una respiración más intensa.
El estímulo de la privación de O2 suele contrarrestarse por los descensos en la Pco2 de
la sangre y en las concentraciones de H+
Cuando una persona respira aire con muy poco O2, la disminución de la Po2 arterial
estimula los quimiorreceptores carotídeos y aórticos, que intensifican la respiración. El
aumento de la respiración da lugar a una disminución de la Pco2 arterial y de la
concentración arterial de H+.
reducen notablemente la actividad del centro respiratorio, por lo que el efecto final del
incremento respiratorio en respuesta a la baja Po2 se ve contrarrestado en gran parte.
El efecto de una Po2 arterial baja sobre la ventilación alveolar es muy superior en otras
condiciones, como las que siguen: ENFERMEDADES PULMONARES Y ACLIMITACION DE
CO2
 BIBLIOGTAFIA

Hall, J. E. (2021). Guyton & Hall.

Tratado de fisiología médica.
Elsevier Health Sciences.