E.S.N.A.M.

ARGENTINA - PERÚ CURSO

PRESENCIAL

COMMON
RAIL
Especialízate en: Toyota 1GD y 2GD con
inyectores Inductivo e IART 2023, Toyota
1KD y 2KD, VW AMAROK, Mitsubishi L200, ESPECIALÍZATE
Nissan Navara. EN
Funcionamiento, diagnóstico,
reprogramación y localización de fallas.
4 MESES
Interpretación de fallas con osciloscopios
y scanner.
Hermanación de unidades de control
Reparación de inyectores Bosch y denso Prácticas directamente
en camionetas
Prácticas directamente en las camionetas
Prácticas con 6 scanner y 6 osciloscopios

Contáctanos: Esnam Argentina www.esnamargentinaperu.com

+ 51 923230196
+ 51 955325608 Esnam Argentina Av. Vía Evitamiento 989 - Ate
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LÍDER EN CAPACITACIÓN DE ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

TOYOTA 1 KD Y 2 KD
Fundamentos generales de los sensores
y actuadores.

Diagnóstico avanzado de los sensores

en Toyota 1KD y 2KD hasta 2014.

Clases teóricas delante de las

camionetas.
Descripción y funcionamiento de la
unidad de control, módulo EDU, inyectores.
Diagnóstico, localización de fallas
directamente en las camionetas.
Diagnóstico de presión alta y presión baja.
Fallas características y localización de
fallas, el por qué no arranca el motor.

Localización de fallas en pantalla

gigante, mediante esquemas, manual de
práctica y directamente en las camionetas.

Especialización en turno de geometría

variable y fallas características.
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TOYOTA 1 GD - 2GD
Funcionamiento de la unidad de control
mediante esquemas y manual de práctica.

Valores comparativos de medición

mediante osciloscopio y análisis de fallas.

Especialización en el sistema de turbo

de geometría variable y localización de
fallas directamente en las camionetas.
Correlación entre los sensores CKP y CMP.
Cada 4 alumnos analizará mediante un
osciloscopio en las camionetas.
Descripción y funcionamiento de los
actuadores y sensores mediante
nuestro manual de práctica, esquemas
y valores comparativos de medición.
Sistema de alimentación de combustible
en los sistemas de baja y alta presión.
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NISSAN NAVARA
Descripción de los sensores y actuadores
mediante la unidad de control, valores
comparativos y esquemas.

Manual de práctica.
Sistema de alimentación de combustible
por control de turbo mecánico.

Análisis de los inyectores, sensores y

actuadores mediante el osciloscopio.

Control del turbo por redes Can Bus.

Análisis de presión alta mediante bombas

y válvulas SCV.
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MITSUBISHI L200
Funcionamiento de la unidad de control,
módulo EDU, mediante nuestro manual y
esquemas con valores comparativos de
medición de los sensores y actuadores.

Sistema de alimentación de combustible.

Análisis de los sistemas mediante los
osciloscopios HANTEK y MICSIG.

Análisis de correlación.

Modo de localizar las fallas.

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Especialización y programación de los

inyectores.

Especialización , programación de unidad

de control.

Especialización en hermanación de unidad

de control por reemplazo.

Especialización en sistemas de
inmovilizadores (programar y reprogramar
llaves).
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Especialización en el funcionamiento y
programación de filtro de partículas.

Especialización y programación con el

control de AdBlue.

Fallas características que representan

y diagnóstico avanzado.

Sistema de filtro
de partículas

Sistema de AdBlue
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VW AMAROK
Descripción y funcionamiento del
sistema Common Rail.

Diagnóstico y localización de fallas.

Forma de salvar al inmovilizador.

Hermanación de unidad de control.

Diagnóstico de los inyectores piezo
eléctrico e inductivo, mediante
osciloscopio y scanner.
Material didáctico: esquemas y
manual de práctica VW Aamarok.
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INYECTORES IART
Especialización: diagnóstico, fallas
características.

Funcionamiento.
Esquemas propios
editados por Esnam Argentina
didácticamente para nuestros alumnos.

Configuración.
Fallas características.
Diagnóstico avanzado
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REPARACIÓN DE INYECTORES
Especialización en reparación de
inyectores Bosch y Denso.