Confinamiento en el concreto

Análisis Estructural
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
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 CONFINAMIENTO EN EL CONCRETO

Se sabe, debido a los ensayos, que cuando a una probeta de concreto cilíndrica
se le aplica una compresión radial uniforme, ésta presenta mayor resistencia y
capacidad de deformación en comparación a una que no tiene el refuerzo
mencionado. A este refuerzo se le denomina confinamiento del concreto y se llega
a él haciendo uso de acero de refuerzo transversal.
El uso del concreto confinado se requiere principalmente cuando es necesario
incrementar considerablemente la ductilidad, un ejemplo puede ser la solicitación
de deformaciones para permitir giros compatibles con una demanda sísmica de
desplazamiento. También es necesario cuando los elementos de concreto reciben
cargas concentradas importantes como por ejemplo las zonas situadas bajo
apoyos que reciben cargas elevadas. En ambos casos la resistencia requerida en
el concreto se logra mediante la disposición de un refuerzo transversal.
La ductilidad, es la capacidad que tienen las estructuras, sus componentes o los
materiales que las constituyen, de deformarse más allá del límite elástico sin
pérdida de resistencia y de acumular energía durante los ciclos de carga. El acero
es un material dúctil que aporta ésta característica al concreto confinado además
de su resistencia a la tracción, su principal atributo es la capacidad de deformarse
plásticamente sin que disminuya su resistencia antes de alcanzar la rotura.
Por otra parte el comportamiento del concreto es el de un material frágil y su
ductilidad depende de del grado de confinamiento que tenga el cual es
suministrado por otros elementos estructurales.
El acero de refuerzo transversal puede tener distintos espaciados y formas, como
aros, estribos rectangulares o hélices.
Cuando se habla de confinamiento, el refuerzo de este sobre el concreto se activa
para valores de esfuerzos que se aproximan a la resistencia uniaxial. La
resistencia uniaxial es una medida de la resistencia de un material, la resistencia
a la compresión uniaxial es el esfuerzo de compresión axial máximo que puede
tolerar una muestra cilíndrica recta de material antes de fracturarse. Cuando los
valores de los esfuerzos se aproximan a la resistencia uniaxial las deformaciones
transversales se vuelven muy altas debido al agrietamiento y en ese instante es
cuando entra a trabajar el refuerzo transversal de acero, lo cual genera la reacción
de confinamiento sobre el concreto.
El confinamiento que ejerce el acero colocado de forma transversal corresponde a
una acción-reacción. La acción se da cuando el concreto comprimido se expande
en sentido transversal a la dirección de la compresión, la reacción es disponer el
refuerzo transversal que se coloca de tal forma que no permita la expansión del
concreto, pero el refuerzo también intentará alargarse como respuesta y

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presentará en el concreto una fuerza de compresión, dicha compresión es la
presión de confinamiento.
El valor de la presión de confinamiento depende de dos factores los cuales son:
• Geometría del refuerzo
• Alargamiento del refuerzo
En cuanto a la Geometría del refuerzo, la presión de confinamiento que ejerce
depende de las formas del refuerzo. Las hélices ejercen sobre el concreto una
presión de confinamiento dada por la siguiente expresión:
p = (E x e x Ab) / (R x s)
siendo E el módulo de elasticidad del acero, Ab el área de la barra utilizada en el
cerco, R el radio de curvatura del cerco y s la separación entre cercos medida en
el sentido de la compresión.
Para los estribos rectangulares, a diferencia de las hélices que ejercen una presión
de confinamiento uniforme en todo el perímetro, se quedan zonas intermedias sin
confinar, por esta razón son menos eficientes. Para este caso la presión de
confinamiento que ejercen n barras es:
p = (n x E x e x Ab) / (B x s)

siendo E el módulo de elasticidad del acero, Ab el área de la barra utilizada en las

horquillas y s la separación entre horquillas medida en el sentido de la compresión.
Las ventajas que nos ofrece colocar el refuerzo de acero son principalmente las
siguientes:
• El acero aporta la resistencia a tracción que le falta al concreto.
• Existe una adherencia bastante buena entre el concreto y el acero.
• La resistencia del concreto a la compresión también aumenta.
• La ductilidad del producto final es mayor.
• Los diseños realizados con dichos materiales servirán para construcciones
sismo resistentes.
Retomando el hecho de que es necesaria una disposición adecuada del refuerzo,
y teniendo en cuenta los resultados de ensayos, se puede concluir que las hélices
confinan el hormigón de mejor forma y con mayor eficiencia que los aros o estribos
rectangulares. Se debe mencionar que uno de los efectos de la separación entre
estribos es que a menor separación aumenta la deformación máxima del elemento
y el confinamiento tiene poco efecto en la curva esfuerzo-deformación.
Teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado y conociendo que se debe lograr
una disposición adecuada del refuerzo, el confinamiento puede mejorar

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notablemente las características del concreto, resultando en un aumento
significativo de resistencia y ductilidad, lo cual resulta de gran utilidad en proyectos
que requieren especificaciones de resistencia alta principalmente para sismos y
secciones que se verán afectadas por cargas bastante elevadas.

Bibliografía
https://issuu.com/juliojvaquero/docs/arcer_5_confinamiento_ductilidad
http://www.arqhys.com/construccion/hormigon-confinado.html
http://www.arqhys.com/construccion/propiedades-mecanicas-hormigon.html
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/12349/3.%20MODELOS%
20DE%20CONFINAMIENTO.pdf?sequence=7&isAllowed=y

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