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VICERRECTORADO ACADÉMICO

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

MECANICA DE SUELO Y ROCAS II

Docente: Dr. Carlos MOYA E.

S 12

2024 – 0
VICERRECTORADO ACADÉMICO

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO

ORACIÓN

MENSAJE MOTIVADOR REFLEXIVO ALINEADO A


LA MÍSTICA DE LA UCT
VICERRECTORADO ACADÉMICO

FACULTAD DE INGENIERIA
Y ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO
NORMAS DE CON VIVENCIA VIRTUAL

MANTENER EN
RESPETO PAUSA EL AUDIO

PUNTUALIDAD
PEDIR LA
ARGUMENTAR CON FUNDAMENTO
PALABRA PARA
PARTICIPAR
VICERRECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE INGENIERIA

MISIÓN
Y ARQUITECTURA

Somos una universidad católica licenciada que


brinda formación humana integral, con liderazgo
basada en valores cristianos, contribuyendo
mediante la investigación, amor a la casa común e
innovación al desarrollo de la sociedad con
responsabilidad social.
VICERRECTORADO ACADÉMICO

VISIÓN
FACULTAD DE INGENIERIA
Y ARQUITECTURA

La Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, al celebrar sus


Bodas de Plata:
▪ Es una Universidad acreditada internacionalmente.
▪ Es reconocida por formar profesionales líderes, con calidad
moral y ética.
▪ Se orienta a la investigación científica y tecnológica basada en
la creación, innovación y aplicación de nuevas tecnologías y
conocimientos para el desarrollo socioeconómico sostenible.
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Y ARQUITECTURA

VALORES

1. Responsabilidad
2. Servicio
3. Verdad
4. Calidad
5. Respeto
6. Solidaridad
7. Libertad
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Y ARQUITECTURA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO

II Unidad S12 LOGROS DE APRENDIZAJE

EVIDENCIA DEL
APRENDIZAJE

Resuelve problemas
relacionados con la
COMPETENCIA ingeniería
Habilidad para resolver
problemas y aplicar conceptos CAPACIDAD
de esfuerzos de suelo y métodos Aplicar herramientas de
aplicados. pensamiento crítico y
creativo en la
resolución de
problemas o casos
TEMÁTICA: CIMENTACIÓN SUPERFICIAL Y PROFUNDA
contextualizados a su
carrera o área afines.
SESION 12
CIMENTACIÓN SUPERFICIAL Y PROFUNDA .
LOGRO DE LA SESIÓN

Al finalizar la sesión, el estudiante resuelve


problemas sobre la aplicación de mecánica
de suelos y rocas respecto a las
cimentaciones superficiales y profundas, y
como aplicarlo a la carrera profesional.
Saberes previos
Responde las siguientes preguntas:
¿Qué entiendes cimentación?
¿Cuántas tipos de cimentación conoces?
¿Qué presenta la cimentación profunda?
INTRODUCCION

Parte inferior de una estructura, cuya finalidad es brindarle estabilidad y transferir la


carga de esta al suelo que la soporta

Para diseñar las cimentaciones primero hay que evaluar la capacidad de carga de
los suelos.
CIMENTACIÓN SUPERFICIAL

Son aquellas en las que, el plano de contacto entre la estructura y el terreno


está situado bajo el terreno que la rodea, a una profundidad que resulta
pequeña cuando se compara con el ancho de la cimentación
CIMENTACION PROFUNDA

son un tipo de Cimentaciones que solucionan la trasmisión de cargas a los


sustratos aptos y resistentes del suelo. Entre estas cimentaciones se
destacan: Muros Pantalla son muros verticales profundos de hormigón.
Se apoyan en las capas superficiales del suelo, las cuales soportan la carga
por medio de la ampliación de base.
CUANDO UNA CIMENTACION ES SUPERFICIAL Y EN QUE
¿CASOS SE UTILIZAN?

Aunque no existe un criterio único, generalmente se denomina cimentación superficial a


aquella en la que la profundidad del plano de apoyo es inferior al ancho de la cimentación
(entre 0,25 y 1), comprendiendo normalmente entre 0,5 y 4 metros.

Los terrenos que permiten la construcción de cimentaciones superficiales son aquellos


que en sus primeras capas están compuestos por rocas, suelo granular (arenas o gravas)
cuya deformabilidad sea baja o media o terrenos arcillosos de alta resistencia.
CRITERIOS DE LAS CIMENTACIONES SUPERFICIALES

D≤4m
•b≥h •D = profundidad de la cimentación (en metros)
• h < 4b •b = ancho de la cimentación (en metros)
•h = altura de la cimentación (en metros)
Segun estos criterios tenemos 4 tipos de cimentaciones superficiales:

1. ZAPATA AISLADA 2. ZAPATA CORRIDA 3. LOSAS DE CIMENTACION


ZAPATAS AISLADAS

Sirve de base de elementos estructurales puntuales como son los pilares.

• Son utilizadas en mayor parte para las columnas.


• Su estructura es cuadrada, donde b = L;
rectangular, donde L ≤ 1,5 b.
• Concentrica o excentrica.
TIPOS DE ZAPATAS AISLADAS

Recta o Prismatica:
PIRAMIDAL:
ESCALONADA:
NERVADA O ALIGERADA:
FACTORES DE FORMA, PROFUNDIDAD E
INCLINACIÓN
ESQUINERA:
MEDIANERA:
CON VIGAS DE AMARRE:
ZAPATAS CORRIDAS

Utilizadas en fundaciones de muros de carga portante. Una zapata


continua normalmente tiene dos veces el ancho de un muro de carga
portante, incluso a veces es mayor
ZAPATAS CORRIDAS DE CONCRETO ARMADO

Constituyen un apoyo continuo bajo los muros. Forman una retícula rígida en la base
de la casa que le da solidez y le permite a todos los muros formar una sola
unidad.
Las zapatas están formadas por dos elementos: zapata y trabe de repartición.
APLICACIÓN DE LAS
CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Para evitar un volteo o fuerzas cortantes.


• Para evitar el cambio de rigidez de la columna y la zapata.
• Cuando se tiene un tipo de suelo controlable.
FALLAS EN LA CIMENTACIÓN SUPERFICIAL

Existencia de suelos colapsables.


• Hundimiento de cavernas no detectadas en el estudio inicial.
• Existencia de zanjas rellenas mal compactadas.
• Cimentación apoyada sobre rellenos mal compactadas o flojos.
• Cimentaciones en laderas, donde pueden producirse fenómenos de
deslizamientos provocados por la excavación.
NORMAS

Profundidad “p” mínima a alcanzar en cada punto de Investigación


Cimentación Superficial Se determina de la siguiente manera:

EDIFICACION SIN SOTANO:

EDIFICACION CON SOTANO:

Donde:
Df = En una edificación sin sótano, es la distancia vertical desde la superficie del terreno hasta el fondo de la
cimentación. En edificaciones con sótano, es la distancia vertical entre el nivel de piso terminado del sótano
y el fondo de la cimentación.
h = Distancia vertical entre el nivel de piso terminado del sótano y la superficie del terreno natural.
z = 1,5 B; siendo B el ancho de la cimentación prevista de mayor área.
¿CUÁNDO SE UTILIZAN LAS
CIMENTACIONES PROFUNDAS?

Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones


estacionales
Cuando los estratos próximos al cimiento pueden
provocar asientos imprevisibles y a cierta profundidad
Se opta por cimentaciones profundas cuando los
esfuerzos transmitidos por el edificio no pueden ser
distribuidos suficientemente a través de una
cimentación superficial

En edificios sobre el agua.


Cuando los cimientos están solicitados a tracción
Para resistir cargas inclinadas
Para el recalce de cimientos existentes.
TIPOS DE CIMENTACIONES PROFUNDAS
POZOS DE CIMENTACIÓN
PILOTES
Casos en que se usan Pilotes
Cuando las cargas transmitidas por el edificio no se pueden distribuir adecuadamente en
una cimentación superficial excediendo la capacidad portante del suelo.
Puede darse que los estratos inmediatos a los cimientos produzcan asientos imprevistos y
que el suelo resistente esté a cierta profundidad; es el caso de edificios que apoyan en
terrenos de baja calidad.
Cuando el terreno está sometido a grandes variaciones de temperatura por hinchamientos y
retracciones producidos con arcillas expansivas.
Cuando la edificación está situada sobre agua o con la capa freática muy cerca del nivel de
suelo.
Cuando los cimientos están sometidos a esfuerzos de tracción.
Cuando se necesita resistir cargas inclinadas; como en los muros de contención de los
muelles.
Cuando se deben recalzar cimientos existentes.
Materiales Utilizados
Madera.
Acero.
Hormigón.

Hormigonado de Pilotes
La EHE obliga a utilizar hormigones superiores a 250 N/mm2 y con una
consistencia medida en cono de Abrams de 10 a 15 cm.
EJECUCIÓN DE CIMENTACIÓN POR MICROPILOTES
CIMENTACIÓN PROFUNDA - PILOTES

Descripción:
Se desea construir un edificio de 5 pisos sobre un suelo con baja capacidad de carga. Se ha decidido
utilizar pilotes como cimentación profunda. La carga total del edificio es de 1000 kN.

•Calcular la cantidad de pilotes necesarios.


•Dimensionar la sección transversal de los pilotes.
•Determinar la profundidad de los pilotes.
SOLUCION

1. Calcular la carga por pilote:


Carga por pilote = Carga total / Cantidad de pilotes
Suponiendo una cantidad de pilotes de 20:
Carga por pilote = 1000 kN / 20 = 50 kN

2. Calcular la capacidad de carga de un pilote:


Capacidad de carga de un pilote = Capacidad de carga del suelo * Área de la sección transversal
del pilote

Suponiendo una capacidad de carga del suelo de 300 kPa y una sección transversal circular de
30 cm de diámetro:
Capacidad de carga de un pilote = 300 kPa * (0.3 m / 2)² * π = 70.68 kN
SOLUCION

3. Calcular la cantidad de pilotes necesarios:


Cantidad de pilotes = Carga total / Capacidad de carga de un pilote
Verificando la cantidad inicial de 20 pilotes:
Cantidad de pilotes = 1000 kN / 70.68 kN = 14.15
Como no se pueden utilizar fracciones de pilotes, se necesitan 15 pilotes.

4. Dimensionar la sección transversal de los pilotes:


•Se recomienda una sección transversal circular o cuadrada.
•En este caso, se puede mantener la sección transversal circular de 30 cm de diámetro.
SOLUCION

5. Determinar la profundidad de los pilotes:


•La profundidad de los pilotes se debe determinar en función de la capacidad de carga del suelo y la
carga por pilote.
•Se debe realizar un estudio geotécnico para determinar las características del suelo.

En este caso, se necesitan pilotes de al menos 10 m de profundidad para alcanzar una capa de suelo con
la capacidad de carga adecuada.
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO

Producto académico
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