Está en la página 1de 48

VICERRECTORADO ACADÉMICO

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

MECANICA DE SUELO Y ROCAS II

Docente: Dr. Carlos MOYA E.

S 13-14

2024 – 0
VICERRECTORADO ACADÉMICO

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO

ORACIÓN

MENSAJE MOTIVADOR REFLEXIVO ALINEADO A


LA MÍSTICA DE LA UCT
VICERRECTORADO ACADÉMICO

FACULTAD DE INGENIERIA
Y ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO
NORMAS DE CON VIVENCIA VIRTUAL

MANTENER EN
RESPETO PAUSA EL AUDIO

PUNTUALIDAD
PEDIR LA
ARGUMENTAR CON FUNDAMENTO
PALABRA PARA
PARTICIPAR
VICERRECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE INGENIERIA

MISIÓN
Y ARQUITECTURA

Somos una universidad católica licenciada que


brinda formación humana integral, con liderazgo
basada en valores cristianos, contribuyendo
mediante la investigación, amor a la casa común e
innovación al desarrollo de la sociedad con
responsabilidad social.
VICERRECTORADO ACADÉMICO

VISIÓN
FACULTAD DE INGENIERIA
Y ARQUITECTURA

La Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, al celebrar sus


Bodas de Plata:
▪ Es una Universidad acreditada internacionalmente.
▪ Es reconocida por formar profesionales líderes, con calidad
moral y ética.
▪ Se orienta a la investigación científica y tecnológica basada en
la creación, innovación y aplicación de nuevas tecnologías y
conocimientos para el desarrollo socioeconómico sostenible.
VICERRECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE INGENIERIA
Y ARQUITECTURA

VALORES

1. Responsabilidad
2. Servicio
3. Verdad
4. Calidad
5. Respeto
6. Solidaridad
7. Libertad
VICERRECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE INGENIERIA
Y ARQUITECTURA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO
S13-14
II Unidad LOGROS DE APRENDIZAJE

EVIDENCIA DEL
APRENDIZAJE

Resuelve problemas
relacionados con la
COMPETENCIA ingeniería
Habilidad para resolver
problemas y aplicar conceptos CAPACIDAD
de esfuerzos de suelo y métodos Aplicar herramientas de
aplicados. pensamiento crítico y
creativo en la
resolución de
problemas o casos
TEMÁTICA:MECÁNICA DE ROCAS Y DISEÑO DE
contextualizados a su
carrera o área afines.
EXCAVACIONES SUBTERRÁNEAS Y SUPERFICIALES
SESION 13-14
MECÁNICA DE ROCAS Y DISEÑO DE
EXCAVACIONES SUBTERRÁNEAS Y SUPERFICIALES
LOGRO DE LA SESIÓN

Al finalizar la sesión, el estudiante resuelve


problemas sobre la aplicación de mecánica
de suelos y rocas respecto al diseño de
excavaciones de diferentes tipos de rocas, y
como aplicarlo a la carrera profesional.
Saberes previos
Responde las siguientes preguntas:
¿Qué entiendes por excavación?
¿Cuántas tipos de excavación conoces?
¿Qué importancia tiene la excavación en la minería?
INTRODUCCION

La Mecánica de Rocas como un arte ha sido practicado por los mineros


desde hace muchos años, pero sin importancia científica.

Como ciencia data del año 1950, aproximadamente. La investigación en


Mecánica de Rocas fue iniciada en 1952 en Sud África.

La industria minera sud africana solicitó al South African Council for Scientific
And Industrial Research (Consejo Sud Africano de Investigación Científica e
Industrial), que estableciera un equipo para investigar problemas relativos a
las presiones de las rocas en las minas de oro a gran profundidad
INTRODUCCION

Cualquier excavación practicada en un medio rocoso da lugar a una


alteración de las condiciones de equilibrio, las cuales son necesarias
conocerlas a fin de asegurar la estabilidad o inducir la falla como en el caso
de los métodos de minado por hundimiento.

Los problemas de estabilidad asociados a la construcción de


excavaciones rocosas para diversos propósitos, ha dado lugar al
establecimiento de la disciplina denominada "Mecánica de Rocas“.
CONCEPTOS GENERALES
El problema de la ingeniería mecánica que existe en todos los diseños
estructurales es la predicción del performance (rendimiento) de la estructura
bajo las cargas impuestas sobre ella durante su operación funcional.

El tema de la mecánica de rocas, como es aplicada en la práctica de la


ingeniería de minas, concierne a la utilización de los principios de la ingeniería
mecánica al diseño de las estructuras de roca generados por la actividad
minera.

A pesar de estar relacionada a la mecánica clásica y la mecánica continua,


varios factores específicos identifican a la mecánica de rocascomo un campo
distinto y coherente de la ingeniería.
Una definición aceptada de la mecánica de rocas es aquella ofrecida por
primera vez por la US Nacional Committee on Rock Mechanics en 1964, y
modificado en 1974:

“La Mecánica de Rocas es la ciencia teórica y práctica del


comportamiento mecánico de la roca y los macizos rocosos; ésta
es aquella rama de la mecánica que trata a la respuesta de la roca
y el macizo rocoso a las fuerzas de campo de su ambiente físico”.
La mecánica de rocas es de relevancia fundamental para el ingeniero de minas
porque el acto de crear excavaciones mineras cambia los campos de fuerza del
medio ambiente físico de la roca

El estudio de la respuesta de la roca a estos cambios requiere de la aplicación de


técnicas analíticas desarrolladas específicamente para tal propósito

La mecánica de rocas forma parte de la geomecánica el cual estudia la respuesta


de todos los materiales geológicos, incluyendo los suelos
La aplicación de los principios de la mecánica de rocas en la ingeniería de
minas subterránea se
basa en las siguientes premisas
Primero
Que a la masa rocosa se le puede atribuir un conjunto de propiedades
mecánicas que pueden ser medidos en ensayos estándar
Segundo
El proceso del minado subterráneo genera una estructura de roca consistente
en vacíos, elementos de soporte y sostenimiento, y que el performance
mecánico de las estructuras es tratable analíticamente usando los principios
de la mecánica clásica
Tercero: La capacidad de predecir y controlar el performance mecánico de
la masa rocosa en la cual se realiza el minado puede asegurar o aumentar
el rendimiento económico de la mina; lo cual puede ser expresado en la
práctica por la eficiencia en la recuperación de la inversión, medido en
términos del volumen de extracción, productividad de la mina o la
rentabilidad económica.
Teniendo en cuenta que la mecánica de rocas es una disciplina distinta en la
ingeniería, está claro que su aplicación práctica efectiva demanda una
apreciación filosófica integrada con otras áreas de la geomecánica.

La mecánica de rocas, mecánica de suelos, hidrología y geología


estructural son la base de la ingeniería de minas.

Las áreas mencionadas constituyen la base conceptual y factual de aquellos


procedimientos que se pueden desarrollar para el control y predicción del
comportamiento de la roca durante la actividad del minado.
ROCA INTACTA

Roca intacta es aquel bloque de roca comprendida entre discontinuidades y


puede ser representado por una muestra de mano o trozo de testigo y que
generalmente se utiliza para ensayos o pruebas de laboratorio, también se
considera aquella roca que tiene menos de seis fracturas por metro lineal
DISCONTINUIDADES

Son ocurrencias que están contenidas en los macizos rocosos y que lo


dividen en varias bloques, que tienen, generalmente, características o
propiedades diferentes. Las discontinuidades constituyen factores muy
importantes de resistencia para el macizo rocoso. Entre las
discontinuidades más comunes tenemos a:

•Planos de estratificación.
•Fallas.
•Diaclasas.
•Planos de foliación o esquistosidad.
•Contactos litológicos.
•Zonas de corte (zona de cizallamiento).
•Venillas.
PLANO DE ESTRATIFICACIÓN
FALLA
DIACLASA
PLANO DE FOLIACIÓN
CONTROL LITOLÓGICO
ZONA DE CORTE
VENILLAS FALLA
MACIZO ROCOSO

Es el medio in situ que


contiene una serie de
discontinuidades, es
heterogéneo y anisotrópico

Macizo rocoso mostrando


los diferentes tipos de
discontinuidades
Figura mostrando la
transición desde
roca intacta a
macizo rocoso muy
fracturado
CONCEPTO DE ESTRUCTURA APLICADO A
EXCAVACIONES SUBTERRÁNEAS

En la mecánica ingenieril, el término "estructura" está asociada a la idea de una serie


de elementos conectados entre sí de tal modo que forman un sistema capaz de
soportar cargas externas o debidos al peso propio de los elementos.

La mecánica de rocas ingenieril, como aplicación a los problemas prácticos de


Ingeniería, está relacionada con la aplicación de los principios de la mecánica
ingenieril al diseño de estructuras rocosas; la estructura en esté caso estará
constituida por la masa rocosa.
La experiencia ha mostrado que la estabilidad básicamente depende de:

•los esfuerzos de campo pre-existentes,


•la forma y dimensiones de la excavación y
•la calidad del macizo rocoso.
COMPLEJIDADES INHERENTES EN LA MECÁNICA
DE ROCAS

La mecánica de rocas representa un conjunto de principios, un bagaje de


conocimientos y varios procedimientos analíticos relacionados al campo
general de la mecánica aplicada.

Cinco temas son postulados de ser componentes paradigmáticos de la


mecánica de rocas:
FRACTURA DE ROCA

Los campos de esfuerzos que operan en las estructuras de roca son


predominantemente compresivos

Una complicación particular en la roca sujeta a compresión está asociada con


la fricción entre las superficies de las microfracturas que son los lugares donde
se inicia la fractura de la roca

Esto es causa para que la resistencia de la roca sea altamente sensible cuando
existen esfuerzos de confinamiento
EFECTOS DEL TAMAÑO

La respuesta de la roca a la carga impuesta muestra un efecto pronunciado


del tamaño del volumen de la carga. Este efecto está relacionado en parte
a la naturaleza discontinua de una masa de roca.

Las juntas y otras fracturas de origen geológico influyen en las propiedades


de resistencia y deformación de la masa son influenciados por las
propiedades de las rocas intactas y de las rocas fracturadas o discontinuas.
El proceso de perforación de la roca generalmente reflejará las propiedades
de resistencia de la roca intacta. Mientras que el desarrollo del minado en
roca fracturada podría reflejar las propiedades del sistema de
discontinuidades.

Estas consideraciones sugieren que las especificaciones de las propiedades


mecánicas de la masa de roca no es una materia simple.
Efecto de la escala (tamaño) en la respuesta de la roca a cargas impuestas.
(A)Falla del material rocoso en la perforación;
(B)Las discontinuidades controlan la forma final de la excavación;
(C)Un pilar de mina trabajando como un medio continuo
RESISTENCIAALATENSIÓN

La roca es distinta de todos los otros materiales comunes de ingeniería, excepto


del concreto, por su baja resistencia a la tensión

Los especímenes del material de roca ensayados en tensión uniaxial falla en


esfuerzos de magnitud menor que cuando son ensayados en compresión
uniaxial

La roca por lo tanto es descrita convencionalmente como un material “no


tensión”, lo que significa que los esfuerzos de tensión no pueden ser generados
o sostenidos en una masa rocosa
EFECTODELAGUASUBTERRÁNEA

El agua subterránea podría afectar el performance mecánico de una masa de


roca en dos formas.

El más obvio es a través de la operación de la ley de esfuerzo efectivo. El agua


bajo presión en las juntas definiendo bloques de roca reducen el esfuerzo normal
efectivo entre la superficie de la roca, y por consiguiente reduce la resistencia al
corte potencial el cual puede ser movilizado por fricción.
La implicancia del efecto del agua subterránea en la resistencia de la masa
rocosa es considerable para la práctica minera.

Porque el comportamiento de la roca podría ser determinado mediante su


ambiente geo-hidrológico; podría ser esencial en algunos casos mantener un
control cercano de las condiciones del agua subterránea en el área de la
mina.
METEORIZACION

La meteorización es la alteración física y química de la roca en su superficie


mediante su reacción con los gases de la atmósfera y las soluciones acuosas.
El proceso es análogo a los efectos de la corrosión en materiales
convencionales.

El interés ingenieril en la meteorización surge debido a su influencia sobre


las propiedades mecánicas del material intacto, también como el potencial
para el efecto significativo en el coeficiente de fricción de la superficie rocosa.

Esto significa que mientras que la meteorización causa una reducción


constante en las propiedades de la roca, el coeficiente de fricción de una roca
podría sufrir una reducción elevada.
La meteorización es la alteración física y química de la roca en su superficie
mediante su reacción con los gases de la atmósfera y las soluciones acuosas. El
proceso es análogo a los efectos de la corrosión en materiales convencionales.

El interés ingenieril en la meteorización surge debido a su influencia sobre las


propiedades mecánicas del material intacto, también como el potencial para el
efecto significativo en el coeficiente de fricción de la superficie rocosa. Esto
significa que mientras que la meteorización causa una reducción constante en
las propiedades de la roca, el coeficiente de fricción de una roca podría sufrir
una reducción elevada.
Un problema de meteorización de este caso particular es presentado en
rocas básicas que contiene minerales tales como olivino y piroxenos. Un
producto de la hidrólisis es la montmorillonita, el cual es una arcilla con un
comportamiento mecánico especialmente intratable.

Esta discusión no identifica todos los temas a ser considerados en la


mecánica de rocas. Sin embargo, es claro que la materia trasciende los
dominios de la mecánica aplicada tradicional, y debe incluir un número de
tópicos que no son vistos en ninguna disciplina de la ingeniería.
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO

Producto académico
RESPONDA CON ARGUMENTO EL DEBATE

También podría gustarte