PROCEDIMIENTOS DE CONTROL POR

PROCEDIMIENTOS

CURSO BÁSICO CONTROL

APROXIMACIÓN Y ÁREA POR
PROCEDIMIENTOS Y POR VIGILANCIA
004 y 005

Lic. Guillermo Torres Prieto

 OBJETIVO

Reconocer las casillas de las fichas de progreso de vuelo y que

contenido debe tener cada casilla, conocer y aplicar la simbología
apropiada a cada caso, empezar el proceso hablar-escribir, escuchar-
escribir, de tal manera que es estudiante pueda hacerlo en la práctica.
 RECORDEMOS ALGUNAS COSAS

• De acuerdo con el documento 9426 de OACI, las fichas deben ser registradas
en tinta negra, con caracteres de imprenta, números arábigos
• La actualización de datos como niveles, esperas u horas previstas de
aproximación, deben tacharse con una línea diagonal desde la parte inferior
izquierda hacia la parte superior derecha.

210
 RECORDEMOS ALGUNAS COSAS

• En caso de anular un dato que no se utilizó por alguna razón, se trazará una
doble línea en el mismo sentido de la anterior.
210
• Niveles deben registrarse en tres cifras. Ejemplo 350, 210, 170, 100, 080, 050.
• Aeronaves saliendo se registran niveles de abajo hacia arriba
• Aeronaves entrando se registran niveles de arriba hacia abajo
• Solo puede haber un nivel vigente en la casilla 9
LAS FICHAS DE PROGRESO DE VUELO (FPV)
 SIMBOLOGÍA

SÍMBOLO SIGNIFICADO CASILLA UTILIZACIÓN

CA Autorizado a 8 Inicia una autorización de control

Autorización aeronave ingresando al
CVOR Autorizado al VOR de… 8
espacio aéreo de destino
Autorización del nivel y orden de
Suba / Ascienda 8y9
ascenso
Descienda 9 Orden de descenso
M Mantenga 8 Restricción de nivel
D Instrucción para proceder directo a un
Directo a 8
punto
SÍMBOLO SIGNIFICADO CASILLA UTILIZACIÓN
Restricción para cruzar un punto en
X Cruce 8
unas condiciones indicadas
Antes de un punto especificado cumpla
> Antes 8
una instrucción
Después de un punto especificado
< Después 8
cumpla una instrucción
Mantenga unas condiciones hasta un
/ Hasta 8
punto especificado
Restricción para que una aeronave
A o por encima de … 8 cumpla una restricción de nivel a o por
encima
Restricción para que una aeronave
A o por debajo de … 8 cumpla una restricción de nivel a o por
debajo
SÍMBOLO SIGNIFICADO CASILLA UTILIZACIÓN
Mientras en Área de
Δ control
8 Condicionamiento
Ingresar en el área de Autorizado a ingresar al espacio aéreo
Δ control
8
controlado
Abandonar el área de Autorizado a abandonar el espacio
Δ control
8
aéreo controlado
Sobrevolar el área de Autorizado a sobrevolar el espacio aéreo
Δ control
8
controlado
Registrar a la izquierda de la espera a la
H Proceda a una espera
que instruyó la aeronave
Cuando se ha desviado una aeronave y
Intercepte la ruta ATS 8
luego debe proceder a una ruta
SÍMBOLO SIGNIFICADO
Manténgalo hasta …
HRLS (hora)
Autorización nula si el
VIFNO avión no ha despegado a
las…
B Autorización transmitida
Autorización transmitida y
B colacionada
Piloto cancela plan de
C vuelo
CASILLA UTILIZACIÓN
Cuando hay necesidad de mantener
8 una aeronave en espera por algún
motivo
Plazo para que una aeronave despegue
8
con una hora límite a futuro
El controlador registra este dato
8 inmediatamente después de emitir la
autorización de control
Encierra la “B” con un círculo cuando el
8
piloto colaciona correctamente
Se registra cuando el piloto por
8 cualquier motivo cancela su plan de
vuelo
SÍMBOLO SIGNIFICADO CASILLA UTILIZACIÓN
Parte superior de la casilla 23 se

^ No se prevé demora en la
aproximación
23
registra cuando una aeronave no
experimentará demora en su
aproximación
Cuando se autoriza una aeronave a
VAP Aproximación Visual 23
efectuar una aproximación visual
Cuando una aeronave inicia una
MAP Aproximación frustrada 23
aproximación frustrada
Registrará “BW” acompañada de la
BW Amenaza de bomba 8 hora en que suceda la novedad o le sea
notificada
AMB Vuelo ambulancia 8 Registrar acorde a la necesidad
Registrar acorde a información
HUM Vuelo humanitario 8
suministrada para tal fin
SÍMBOLO SIGNIFICADO CASILLA UTILIZACIÓN

HOS Vuelo hospital 8 Registrar acorde a información suministrada

Fallo de comunicaciones Registrar junto con la hora en que suceda o
CF aeroterrestres
8
sospeche de la situación
Registrar cuando sea notificado por el piloto o
BW Amenaza de Bomba 8
alguna autoridad
Registrar en el momento que se notifique la
E Emergencia 8
emergencia por cualquier medio
Recibido y colacionado o Casilla 9 aeronave nivelada, casilla 23 EAT
9 y 23
nivelado recibida y colacionada.
R Contacto Radar 8 Registrar cuando aeronave sea identificada
Tachar el símbolo de contacto radar si se
R Contacto Radar perdido 8
pierde dicho contacto.
 CASILLAS DE LAS FPV

1 6 7 11 12 13 14
2 3
9 10 15 16 17 18 23
4 8
5 19 20 21 22
 FPV DE AERONAVES SALIENDO

ID AERONAVE COD. TRANSP EOTB PISTA, PTO PTO PTO

DEP
RUMBOS ESTIMADO ESTIMADO ESTIMADO
TIPO ACFT VELOC CAMBIO
HORA HORA HROA
N/A FREQ Y
AD SALIDA CASILLA MISCELANEA ESTIMADA ESTIMADA ESTIMADA
HORA
HORA HORA REAL HORA REAL HORA REAL
AD LLEGADA NIVELES DESPEQUE DE CRUCE DE CRUCE DE CRUCE
 FPV DE AERONAVES ENTRANDO

ID AERONAVE COD. TRANSP EST ENTRA NIVELES FIJO HORA LLEGA FIJO HORA SE
PISTA, SECUNDARIO FIJO SECUND PRIMARIO COMUNICA
EAT
TIPO ACFT VELOC RUMBOS
ESTIMADO HORA SALIDA HORA FIJO H ASUME
CASILLA MISCELANEA FIJO SECUND FIJO SECUND PRIMARIO CONTROL
AD SALIDA
ESTIMADO FIJO PRIMARIO AUTORIZ HORA DEJA
AD LLEGADA APROXIMAC FIJO PRIMARIO
HORA OM HORA MAP MAP / VAP
 FPV DE AERONAVES SOBREVUELO

ID AERONAVE COD. TRANSP EST ENTRAD NIVELES FIJO PUNTO DE PUNTO DE PUNTO DE
ENTRADA NOTIFICAC NOTIFICAC NOTIFICAC
FIJO SALIDA
RUMBOS
TIPO ACFT VELOC
CASILLA MISCELANEA ESTIMADO ESTIMADO ESTIMADO ESTIMADO
AD SALIDA FREQ
AUTORIZACIÓN SOBREVUELO HORA REAL HORA REAL HORA REAL HORA REAL
AD LLEGADA CRUCE CRUCE CRUCE CRUCE
CAMBIO
 UBICACIÓN DE FICHAS DE PROGRESO DE VUELO
EN EL TABLERO O BAHIA DE TRABAJO

MOVER ACORDE AL VUELO

AERONAVE QUE SALE

CRUZADA CON LA QUE ENTRA

NIVEL MÁS BAJO, ENTRAN

FIJO PRIMARIO

AERONAVES SALIENDO FPL PRESENTADOS

 PRACTICA DE REGISTRO DE FICHAS DE PROGRESO DE VUELO

ARE4014, A319, SKBO-SKRG, W23 W36, W25, FL220, A1247, DEP 1532, RWY 13R,
SID TOBK1R, STAR NIRS2A, ARR RWY 01 1601.

Elaborar FPV: TMA BOG (SALIDA) y TMA RNG (LLEGADA)

 PRACTICA DE REGISTRO DE FICHAS DE PROGRESO DE VUELO

AVA9525, A320, SKBQ-SKBO, LOKOV EJA ILSEV PAPET, FL370, A6612, DEP 2224,
RWY 05, SID NINL1A, STAR ILSE3E, ARR RWY 13L 2319.

Elaborar FPV: TMA BAQ (SALIDA), UTA BAQ, UTA BOG, TMA BOG (LLEGADA)
 PRACTICA DE REGISTRO DE FICHAS DE PROGRESO DE VUELO

AVA9569, A320, SKBG-SKBO, KOTNO Z004 AKSOK G431 ILSEV, A6612, DEP 0206,
RWY 35, SID KOTN1A, STAR ILSE3E, ARR RWY 13R 0247.

Elaborar FPV: TMA BGA (SALIDA), TMA BOG (LLEGADA)

GRACIAS