ANTEPROYECTO

CONSTRUCCIÓN DE UN MOTOR DE SOLENOIDE

MOTOR NIVEL AVANZADO

Juliana Corredor Moreno

Jesus Alberto Ucros Ortiz
Fabian Esteban Espitia Aguilar
Jonathan David Archila Garzon
Jeremy Jeslly Tellez Mendoza
Juan Felipe Castro Fraile

Universidad Manuela Beltran

Bogota D.C
Fisica Electromagnetica.

2024
 Definición del Proyecto

1. El propósito del proyecto es diseñar y construir un motor de solenoide funcional que

pueda convertir energía eléctrica en energía mecánica a través del movimiento de un
émbolo magnético dentro de un solenoide. Este motor de solenoide puede tener
aplicaciones en diversas industrias, como la automotriz, la robótica, la aeroespacial,
entre otras, y servir como una alternativa eficiente y económica para la generación de
movimiento lineal.
2. Los objetivos del proyecto para construir y diseñar un motor solenoide son los
siguientes:
● Diseñar un motor solenoide eficiente y de alto rendimiento que cumpla con los
requisitos de potencia y torque necesarios para su aplicación específica.
● Construir el motor solenoide utilizando materiales de alta calidad y asegurando una
fabricación precisa y precisa para garantizar su durabilidad y fiabilidad.
● Optimizar el diseño del motor solenoide para maximizar su eficiencia energética y
minimizar las pérdidas de energía durante su funcionamiento.
● Realizar pruebas exhaustivas para verificar el rendimiento del motor solenoide y
validar su capacidad para cumplir con los requisitos de funcionamiento establecidos.
● Implementar medidas de seguridad adecuadas en el diseño y construcción del motor
solenoide para garantizar su operación segura en todo momento.
● Cumplir con los plazos y presupuesto establecidos para el proyecto, asegurando la
entrega oportuna y dentro de los costos previstos.
●
1. Los requisitos del proyecto para la construcción de un motor solenoide incluyen:

1. Materiales necesarios: se necesitarán componentes como un núcleo de hierro

laminado, un bobinado de alambre de cobre, un carcasa de plástico o metal, resortes, y
un eje móvil.
2. Proceso de construcción: se deberá enrollar el alambre de cobre alrededor del
núcleo de hierro laminado para crear el solenoide, montar el solenoide en la carcasa y
conectarlo a una fuente de energía eléctrica.
3. Posibles desafíos técnicos: algunos posibles desafíos técnicos incluyen el ajuste
preciso del bobinado del alambre de cobre para garantizar la fuerza y ​el
funcionamiento adecuado del solenoide, la correcta conexión de los componentes
eléctricos para evitar cortocircuitos, y la selección de la fuente de energía adecuada
para alimentar el motor sin dañarlo.

Habilidades.
1. Conocimientos en electromagnetismo: Para comprender el funcionamiento del
motor solenoide es fundamental tener un buen entendimiento de los principios del
electromagnetismo, que es la base de su operación.
 2. Habilidades en diseño y fabricación: Para poder crear un motor solenoide efectivo,
es necesario contar con habilidades en diseño y fabricación de componentes
mecánicos y eléctricos, así como en el ensamblaje de estos elementos de manera
precisa.

3. Capacidad de solución de problemas: Dado que el motor solenoide puede presentar

diferentes desafíos en su funcionamiento, es importante contar con habilidades para
identificar y solucionar problemas de manera efectiva, tanto en el diseño como en la
implementación práctica del proyecto.

Investigación y Planificación

1. Un motor de solenoide es un tipo de motor eléctrico que utiliza energía

electromagnética para convertir energía eléctrica en energía mecánica. Funciona
mediante el principio de atracción y repulsión de los polos magnéticos. El motor de
solenoide consta de tres partes principales: un núcleo de hierro o acero, un solenoide y
un émbolo o pistón. El solenoide es una bobina de alambre conductor enrollada
alrededor de un núcleo de hierro o acero. Cuando se aplica una corriente eléctrica a la
bobina del solenoide, se genera un campo magnético alrededor del núcleo. Este
campo magnético atrae o repele el émbolo, lo que provoca su movimiento. El
principio de funcionamiento de un motor de solenoide se basa en la Ley de Ampère y
la Ley de Lenz. La Ley de Ampère establece que una corriente eléctrica que circula
por un conductor produce un campo magnético alrededor del conductor. La Ley de
Lenz establece que un campo magnético en movimiento induce una corriente eléctrica
en un conductor cercano. En un motor de solenoide, cuando se aplica corriente
eléctrica a la bobina del solenoide, se genera un campo magnético que atrae o repele
el émbolo. Este movimiento del émbolo convierte la energía eléctrica en energía
mecánica, lo que hace que el motor de solenoide se mueva y realice un trabajo útil,
como por ejemplo abrir una válvula, cerrar una puerta, accionar un interruptor, etc. En
resumen, los principios de funcionamiento de un motor de solenoide se basan en la
generación de un campo magnético alrededor del núcleo de hierro por medio de una
corriente eléctrica aplicada a la bobina del solenoide, lo que atrae o repele el émbolo y
genera movimiento mecánico. Este tipo de motor es utilizado en numerosas
aplicaciones industriales y comerciales debido a su simplicidad, eficiencia y
capacidad para generar fuerza y movimiento.
Lista de Materiales y Costos

Material Costo

- Alambre de cobre esmaltado $35.000

- Núcleo de hierro dulce $15.000

- Bobina de plastico o carton $5.000

- Caja de madera o plástico para montaje $20.000

- Conector eléctrico $5.000

- Fuente de poder de 12v $20.000

Diseño del Prototipo : se adjunta un archivo rar en el cual se puede ver el prototipo
detalladamente cada pieza para cumplir con las expectativas esperadas en la guía. Es un
diseño que básicamente resume lo que se desea lograr con el proyecto a una escala menor.

Cuenta con partes como bobina: la parte más importante del motor solenoide. selección de
alambre: la resistencia del motor solenoide depende del diámetro del alambre y la longitud
total del mismo, émbolo del solenoide, volante, base del motor, biela,interruptor, etc.
base

barra
barra 2

base Y
Brazo

círculo de la base para las barras

circulo 2

círculo 3
ensamble

bobina
Placa

Rueda
Motor terminado
Cronograma de Actividades

Semana 5 Entrega de documento anteproyecto fase

aplicativa

Semana 6 Reunión con todos los integrantes del grupo

para cuadrar fecha para la compra de
materiales y planificación del proyecto.

Semana 7 Búsqueda y compra de los materiales.

Semana 8 Reunión del grupo para la realización de la

primera parte del proyecto.

Semana 9 Creación del modelo.

Semana 10 Reunión del grupo para la segunda parte del

proyecto y posible finalización.

Semana 11 Realizar la primera prueba del proyecto para

ver su funcionalidad , en dado caso que se
presenten errores;buscar posibles soluciones
para mejorarlo.

Semana 12 Realizar la segunda prueba del proyecto ,

esta vez verificando que no tenga errores y
dejar lo más pulido posible.

Semana 13 Investigación para informe final. Fase final

experimental para su respectiva entrega.

Semana 14 Fase experimental actividad aplicativa,

(presentación del prototipo al docente para
que dé el aval )

Semana 15 Preparación del proyecto corrigiendo todos

los errores que se hayan encontrado
previamente. entrega guia de
laboratorio(actividad aplicativa)

Semana 16 Sustentación y exposición del proyecto

terminado, verificando su funcionalidad al
100%.
BIBLIOGRAFÍA

Yan, Y., Liu, Y., Páez Chávez, J., Zonta, F. y Yusupov, A. (2018). Desarrollo de prototipo de
prueba de concepto del sistema de cápsulas autopropulsadas para inspección de ductos.
Meccanica , 53 (8), 1997–2012. https://doi.org/10.1007/s11012-017-0801-3

Zhang, J., Sheng, J., O'Neill, CT, Walsh, CJ, Wood, RJ, Ryu, J.-H., Desai, JP y Yip, MC
(2019). Músculos artificiales robóticos: avances actuales y perspectivas de futuro.
Transacciones IEEE sobre robótica: una publicación de la IEEE Robotics and Automation
Society , 35 (3), 761–781. https://doi.org/10.1109/tro.2019.2894371

Walker, J., Zidek, T., Harbel, C., Yoon, S., Strickland, FS, Kumar, S. y Shin, M. (2020).
Robótica blanda: una revisión de los desarrollos recientes de actuadores blandos neumáticos.
Actuadores , 9 (1), 3. https://doi.org/10.3390/act9010003

García-Ruiz, MA, Kapralos, B. y Rebolledo-Méndez, G. (2021). Una visión general de las

manifestaciones olfativas en la educación y la formación. Tecnologías multimodales e
interacción , 5 (10), 64. https://doi.org/10.3390/mti5100064