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UNIVERSIDAD PRIVADA SAN JUAN BAUTISTA


FACULTAD DE INGENIERÍAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ANÁLISIS DE LOS FACTORES QUE CONTRIBUYEN A LOS ACCIDENTES

LABORALES EN LAS OBRAS EN LA PROVINCIA DE CHINCHA

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
La estadística descriptiva de una variable cualitativa

PRESENTADO POR:
Cruces Hilario, Juliana Martha (0009-0007-6603-2637)
Grecco Salvador, Leonardo Gabriel (0009-0001-1494-7735)
Kou Toribio, Salomé Marleni (0009-0008-4323-5113)

LIMA-PERÚ
2023
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AGRADECIMIENTO

Quiero agradecer a nuestro profesor Paúl Valentín Choquez, por su

guía y apoyo durante la realización de esta monografía. Gracias por

compartir sus conocimientos y experiencia con nosotros, por

ayudarnos a enfocar nuestra investigación y por estar disponible

para aclarar nuestras dudas en todo momento. Su consejo y

orientación han sido fundamentales para nuestro aprendizaje y

crecimiento académico.

Asimismo, agradezco a Dios por darme la sabiduría, fuerza y

paciencia necesaria para llevar a cabo esta monografía. También

agradezco a mis padres por el constante apoyo incondicional y por

ser los principales promotores en mis metas, aquellos que con su

paciencia, esfuerzo y capacidad nos permiten caminar por el sueño

que anhelamos, además de sus ejemplos y consejos que nos

inculcan día a día, es inevitable decir que sin su ayuda, este logro

no habría sido posible, estoy orgullosa(o) por tenerlos en mi vida.


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DEDICATORIA

Queremos dedicar esta monografía a nuestra familia y amigos,

quienes han sido un gran apoyo durante este corto pero intenso

período de investigación y escritura. Gracias por entender nuestra

ausencia y por animarnos en los momentos de estrés y presión.

También quiero agradecer a mis profesores y asesores, en especial

al Ing. Paúl Valentín Choquez, que nos brindaron su tiempo y

conocimientos para orientarnos en este proyecto. Sus consejos y

sugerencias fueron fundamentales para la elaboración de esta

monografía.

Por último, queremos dedicar este trabajo a nosotros mismos,

como un recordatorio de nuestra capacidad de superación y

dedicación en un corto período de tiempo. Espero que este

proyecto sea solo el comienzo de un largo camino de aprendizaje y

desarrollo académico.
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RESUMEN

El objetivo general de esta investigación es identificar y analizar los factores que

contribuyen a los accidentes laborales en las obras mediante el uso de estadística

descriptiva. Los objetivos específicos incluyen la recopilación y organización de datos

sobre accidentes laborales en obras, la aplicación de técnicas de estadística descriptiva

para analizar los datos recopilados y la identificación de patrones y tendencias en los

datos para determinar los factores que contribuyen a los accidentes laborales. El

escenario de la investigación son las obras en construcción. La metodología utilizada

consiste en la recopilación de datos a través de encuestas y registros de accidentes

laborales, seguida del análisis de los datos utilizando técnicas de estadística

descriptiva. Los resultados muestran que los factores que contribuyen a los accidentes

laborales incluyen la falta de capacitación en seguridad, el incumplimiento de las

normas de seguridad y el uso inadecuado de equipos de protección personal. En

conclusión, se recomienda mejorar la capacitación en seguridad y el cumplimiento de

las normas de seguridad para reducir el número de accidentes laborales en las obras.

Palabras clave: accidentes laborales, estadística descriptiva, seguridad en obras.


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ABSTRACT

The general objective of this research is to identify and analyze the factors that

contribute to occupational accidents in construction sites through the use of descriptive

statistics. Specific objectives include the collection and organization of data on work

accidents on construction sites, the application of descriptive statistical techniques to

analyze the data collected, and the identification of patterns and trends in the data to

determine the factors that contribute to work accidents. The research scenario is

construction sites. The methodology used consists of data collection through surveys

and occupational accident records, followed by data analysis using descriptive statistical

techniques. The results show that factors contributing to workplace accidents include

lack of safety training, non-compliance with safety regulations, and inappropriate use of

personal protective equipment. In conclusion, it is recommended to improve safety

training and compliance with safety regulations to reduce the number of occupational

accidents on construction sites.

Keywords: accidents at work, descriptive statistics, safety in works.


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ÍNDICE

AGRADECIMIENTO

DEDICATORIA

RESUMEN

ABSTRACT

INTRODUCCIÓN

OBJETIVOS

I. EL PROBLEMA

1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

1.2.1. GENERAL

1.2.2. ESPECÍFICO

1.3. HIPÓTESIS

1.3.1. GENERAL

1.3.2. ESPECÍFICAS

1.4. OBJETIVOS

1.4.1. GENERAL

1.4.2. ESPECÍFICOS

1.5. VARIABLE Y SU DEFINICIÓN

1.6. PROPÓSITO DE ALCANCE DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

1.7. JUSTIFICACIÓN

1.8. ANTECENDENTES DE ESTUDIO

1.9. BASE TEÓRICA

II. MATERIALES Y MÉTODOS

2.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN SEGÚN SU ENFOQUE Y ALCANCE


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2.1.1. SEGÚN SU ENFOQUE

2.2. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN

2.3. POBLACIÓN Y MUESTRA

2.4. TÉCNICA E INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE DATOS

2.5. ANÁLISIS ESTADÍSTICOS DE DATOS

2.6. ASPECTOS ÉTICOS

III. RESULTADOS

IV. DISCUSIÓN

V. CONCLUSIONES

REFERENCIAS

ANEXOS
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INTRODUCCIÓN

FASE 1

La variable de esta investigación es el análisis de los factores que contribuyen a

los accidentes laborales en las obras. Los accidentes laborales en las obras son un

problema importante que afecta la seguridad y el bienestar de los trabajadores.

FASE 2

El interés de esta tesis es identificar y analizar los factores que contribuyen a los

accidentes laborales en las obras mediante el uso de estadística descriptiva. Esto

permitirá desarrollar estrategias para mejorar la seguridad en las obras y reducir el

número de accidentes laborales.

FASE 3

La metodología de investigación consiste en la recopilación de datos a través de

encuestas y registros de accidentes laborales. La población son los trabajadores de las

obras en construcción y la muestra se seleccionará mediante un muestreo aleatorio

simple. El análisis estadístico se realizará utilizando técnicas de estadística descriptiva.

FASE 4

Esta investigación se divide en varios capítulos. El primer capítulo presenta una

introducción al tema y los objetivos de la investigación. El segundo capítulo revisa la

literatura existente sobre accidentes laborales en las obras. El tercer capítulo describe

la metodología utilizada para recopilar y analizar los datos. El cuarto capítulo presenta

los resultados del análisis de los datos. Finalmente, el quinto capítulo presenta las

conclusiones y recomendaciones basadas en los resultados del análisis.


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I. PROBLEMA

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la industria de la construcción, los accidentes laborales son un problema

recurrente que afecta tanto a los trabajadores como a las empresas. A pesar de los

avances en materia de seguridad y prevención, aún se registran altas tasas de

accidentes en las obras. Por esta razón, es necesario investigar los factores que

contribuyen a estos accidentes para poder implementar medidas efectivas para

prevenirlos.

En este estudio, se analizarán los factores que contribuyen a los accidentes

laborales en las obras a nivel internacional, nacional y local, con el objetivo de proponer

soluciones para mejorar la seguridad en el sector de la construcción.

A nivel internacional, los accidentes laborales son una de las principales

preocupaciones en el ámbito laboral. En muchos países, la falta de medidas de

seguridad en el lugar de trabajo y la falta de formación de los trabajadores son dos de

las principales causas de accidentes laborales. En este sentido, es importante

investigar los factores que contribuyen a estos accidentes para poder tomar medidas

que permitan prevenirlos y reducir su incidencia.

A nivel nacional, la situación no es diferente. Según datos del Instituto Nacional

de Estadística y Geografía (INEGI), los accidentes laborales son una de las principales

causas de muerte y discapacidad en el país. En el sector de la construcción, la falta de

medidas de seguridad y la falta de capacitación de los trabajadores son dos de los

factores que contribuyen a la ocurrencia de estos accidentes.


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En este contexto, la Escuela de Ingeniería Civil tiene un papel importante que

desempeñar en la investigación de los factores que contribuyen a los accidentes

laborales en las obras. A través de la realización de estudios e investigaciones en esta

área, es posible identificar las causas subyacentes de estos accidentes y proponer

medidas de prevención y reducción de su incidencia.

Por lo tanto, el presente estudio se centrará en el análisis de los factores que

contribuyen a los accidentes laborales en las obras desde una perspectiva

multidisciplinaria. Se buscará identificar las causas subyacentes de estos accidentes,

así como las medidas de seguridad y prevención necesarias para reducir su incidencia.

Para ello, se llevará a cabo una revisión exhaustiva de la literatura científica y técnica

existente en este campo, incluyendo artículos científicos y tesis de pregrado o maestría

publicados en revistas indexadas con una antigüedad no mayor a 5 años.

En conclusión, este estudio tiene como objetivo contribuir al desarrollo de

medidas de prevención y reducción de los accidentes laborales en las obras, y

proporcionar información valiosa para los profesionales del sector de la construcción,

las autoridades y otros actores relevantes en este campo.


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1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

1.2.1 GENERAL

 ¿Cuáles son los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las obras

y cómo se relacionan entre sí?

1.2.2 ESPECÍFICOS

 ¿Cómo se pueden recopilar y organizar datos sobre accidentes laborales

en obras para permitir una mejor comprensión de los factores que contribuyen a

estos accidentes?

 ¿Cómo se pueden aplicar técnicas de estadística descriptiva a los datos

recopilados para identificar patrones y tendencias en los accidentes laborales en

las obras?

 ¿Cómo se pueden identificar patrones y tendencias en los datos para

determinar los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las obras?
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1.3 HIPOTESIS

1.3.1 GENERAL

 La falta de medidas de seguridad adecuadas, la falta de capacitación en

seguridad laboral y la falta de supervisión son factores importantes que

contribuyen a los accidentes laborales en las obras y pueden ser identificados y

analizados mediante el uso de estadística descriptiva.

1.3.2 ESPECÍFICAS

 La recopilación y organización de datos sobre accidentes laborales en

obras permitirá una mejor comprensión de los factores que contribuyen a estos

accidentes.

 La aplicación de técnicas de estadística descriptiva a los datos

recopilados permitirá identificar patrones y tendencias en los accidentes

laborales en las obras.

 La identificación de patrones y tendencias en los datos permitirá

determinar los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las obras.
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1.4 OBJETIVOS

1.4.1 GENERAL

 Identificar y analizar los factores que contribuyen a los accidentes laborales en

las obras mediante el uso de estadística descriptiva.

1.4.2 ESPECÍFICOS

 Recopilar y organizar datos sobre accidentes laborales en obras.

 Aplicar técnicas de estadística descriptiva para analizar los datos

recopilados.

 Identificar patrones y tendencias en los datos para determinar los factores

que contribuyen a los accidentes laborales.


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1.5 VARIABLE Y SU DEFINICIÓN

Análisis de los factores que contribuyen a los accidentes laborales


Variable en las obras.
Según Miras (2021) los accidentes laborales pueden ser
entendidos como eventos no deseados que ocurren durante el
desarrollo de actividades laborales y que resultan en daños físicos,
lesiones o pérdida de vidas humanas. En este sentido, el análisis
Definición de los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las
Conceptual
obras busca identificar y comprender los elementos y situaciones
que aumentan el riesgo de accidentes, como deficiencias en los
procesos de seguridad, falta de capacitación del personal,
condiciones inseguras del entorno de trabajo y factores humanos.
Para medir los factores que contribuyen a los accidentes laborales
Definición en las obras de construcción, se utilizará una encuesta diseñada
Operacional para recopilar información sobre los factores que contribuyen a los
accidentes laborales en las obras.
1. Factores humanos.
2. Condiciones de trabajo.
3. Organización del trabajo.
Dimensiones 4. Riesgos químicos y biológicos.
5. Riesgos físicos.
6. Factores psicosociales.
7. No presenció.
 Errores humanos, falta de capacitación, falta de atención,
comportamiento inseguro.
 Falta de mantenimiento de equipos y maquinaria, condiciones
inseguras, falta de medidas de seguridad adecuadas.
 Falta de supervisión adecuada, falta de procedimientos de
seguridad claros, exceso de carga laboral.
Indicadores  Exposición a sustancias tóxicas, falta de medidas de protección
personal, falta de control de riesgos biológicos.
 Caídas, golpes, atrapamientos, contacto con objetos afilados.
 Estrés laboral, falta de apoyo y comunicación, ambiente de
trabajo poco saludable.
 Nopresenció.
Escala de medición Nominal.
Técnica/Instrumento Técnica: Encuesta.
de recolección de Instrumento: Cuestionarios semiestructurados.
datos
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1.6 PROPÓSITO Y ALCANCE DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

El propósito de esta investigación es analizar los factores que contribuyen a los

accidentes laborales en las obras de construcción. Con esta investigación, se intenta

identificar y analizar los diferentes factores que pueden aumentar el riesgo de

accidentes laborales en las obras y proponer medidas de prevención efectivas para

reducir este riesgo.

El alcance del trabajo de investigación incluye la recopilación y organización de

datos sobre accidentes laborales en obras, la aplicación de técnicas de estadística

descriptiva para analizar estos datos y la identificación de patrones y tendencias en los

datos. También se incluye la revisión de la literatura existente sobre el tema y la

discusión de los resultados obtenidos.

Para llevar a cabo esta investigación con éxito, se requerirá un trabajo riguroso y

sistemático. Se deberán seguir los pasos adecuados para recopilar y organizar los

datos, aplicar las técnicas de estadística descriptiva y analizar los resultados. También

se deberá llevar a cabo una revisión exhaustiva de la literatura existente sobre el tema

para poder contextualizar los resultados obtenidos y discutirlos adecuadamente.

En resumen, el propósito de esta investigación es analizar los factores que

contribuyen a los accidentes laborales en las obras y el alcance del trabajo incluye

todas las actividades necesarias para lograr este objetivo y completar el proyecto con

éxito.
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1.7 JUSTIFICACIÓN

La presente investigación sobre el análisis de los factores que contribuyen a los

accidentes laborales en las obras es importante por varias razones. En primer lugar, los

accidentes laborales en las obras de construcción son un problema importante que

afecta tanto a los trabajadores como a las empresas. Estos accidentes pueden tener

consecuencias graves, como lesiones o incluso la muerte. Por esta razón, es

importante analizar los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las obras

para poder implementar medidas de prevención efectivas.

En segundo lugar, esta investigación puede contribuir al avance del

conocimiento sobre los accidentes laborales en las obras de construcción. Al identificar

y analizar los factores que contribuyen a estos accidentes, se podrá obtener

información valiosa que puede ser utilizada por otros investigadores y profesionales

para desarrollar nuevas estrategias y medidas de prevención.

En tercer lugar, esta investigación puede tener implicaciones prácticas

importantes. Al identificar los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las

obras y proponer medidas de prevención efectivas, se podrá mejorar la seguridad en

las obras de construcción y reducir el número de accidentes laborales. Esto puede

tener un impacto positivo en la salud y el bienestar de los trabajadores, así como en la

productividad y rentabilidad de las empresas.

En resumen, la presente investigación sobre el análisis de los factores que

contribuyen a los accidentes laborales en las obras es importante tanto desde un punto

de vista teórico como práctico. Al llevar a cabo esta investigación, se podrá avanzar en
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el conocimiento sobre este tema y contribuir a mejorar la seguridad en las obras de

construcción.

1.8 ANTECEDENTES DE ESTUDIO

A nivel internacional:

1. Un caso de accidente laboral en obras a nivel internacional es el informe

publicado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) (2021), sobre las

muertes y lesiones relacionadas con el trabajo en Qatar. Según el informe, 50

trabajadores perdieron la vida en 2020 y algo más de 500 resultaron

gravemente heridos, mientras que 37.600 sufrieron lesiones de leves a

moderadas. La mayoría de estas lesiones fueron sufridas por trabajadores

inmigrantes de Bangladesh, India y Nepal, principalmente en el sector de la

construcción. Las caídas de altura y los accidentes de tráfico fueron las

principales causas de lesiones graves, seguidas de la caída de objetos en las

obras.

2. Otro caso fue el colapso del viaducto Morandi en Génova, Italia (2018): El 14 de

agosto de 2018, un viaducto de autopista de 1,2 kilómetros de longitud se

derrumbó en la ciudad italiana de Génova. Según el diario El País (2020), el

desastre provocó la muerte de 43 personas y dejó a 16 heridas. La investigación

sobre las causas del colapso señaló la falta de mantenimiento adecuado y la

corrosión de las estructuras como los principales factores que contribuyeron al

accidente.
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3. De último caso tendríamos el derrumbe de un edificio residencial en Miami,

Estados Unidos (2021): El 24 de junio de 2021, un edificio residencial de 12

plantas se derrumbó parcialmente en la ciudad de Surfside, Florida, Estados

Unidos. El desastre causó la muerte de al menos 98 personas y dejó a decenas

de personas heridas. Aunque aún se están investigando las causas exactas del

derrumbe, se ha señalado que la falta de mantenimiento y las deficiencias

estructurales podrían haber sido factores contribuyentes (Haczek, 2022).

A nivel nacional:

1. Un caso es el que compartió el diario El Comercio (2020), sobre el

accidente ocurrido en Sullana, Perú, donde vecinos desenterraron y

salvaron a dos obreros que sufrieron un accidente en una zanja. Se ha

señalado que la falta de precaución desencadenó este suceso.

2. Otro caso según Infobae (2022), fue la perdida de vista de un trabajador en

Comas, Perú, donde denunció a la empresa para que se hagan cargo de los

costes de salud por la pérdida de su vista. El trabajador señaló que este

hecho ocurrió debido a la falta de prevención del ingeniero al momento de

brindarles los implementos de seguridad.

3. De último caso tenemos el derrumbe ocurrido en Ventanilla, el diario La

República (2022), señala que lamentablemente, hay inestabilidad en el

terreno y no se presentaba ninguna medida de seguridad en el desplome de

la obra, resultado 2 muertos.


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A nivel local:

1. TV Perú Noticias (2016), nos señala que colapsó puente que une Cañete con

chincha debido a la falta de experiencia de los ingenieros encargados de dicho

puente, donde por suerte, no hubo afectados.

2. Chincha TV (2019), nos señala que el alcalde de la Provincia de

Chincha Armando Huamán Tasayco, al parecer entregó una obra que aún no ha

sido entregada por la misma empresa que la realiza. Esto lo hizo saber el mismo

ingeniero y el regidor de la misma comuna, Enrique Castilla, ya que los vecinos

comenzaron a quejarse de los diferentes problemas que han aparecido a raíz de

dicha obra como, tubos de desagüe rotos, tuberías de agua igualmente rotos,

donde por las noches toda la zona sufre de aniego, tres cuadras enteras sin

alumbrado público etc.

3. Por último, Chincha TV (2022), nos señala que los vecinos del distrito de

Sunampe, hicieron público fotografías de la obra sobre cómo la municipalidad

permite que la empresa responsable de hacer la pista del CP Santa Catalina

realice resanaciones y rellenado de grietas siendo a todas luces una obra

totalmente inviable.
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1.9 BASE TEÓRICA

Los accidentes laborales en las obras de construcción son un problema

importante que ha sido ampliamente estudiado por diferentes autores. Según Preverlab

(2022), algunos de los accidentes más comunes en las obras de construcción incluyen

caídas al mismo nivel o de altura, contactos eléctricos, cortes y pinchazos. Estos

accidentes pueden tener consecuencias graves para los trabajadores y pueden ser

prevenidos mediante la implementación de medidas de seguridad adecuadas.

Un estudio propone un sistema de análisis de clasificación de factores humanos

modificado (HFACS) basado en el análisis de la literatura y las características de los

accidentes por caídas en la construcción. Este sistema utiliza una red bayesiana (BN)

para evaluar el riesgo basándose en la dependencia entre factores humanos y

organizacionales y calcula la distribución de probabilidad de los factores humano-

organizacionales en un modelo de evaluación de riesgos BN basado en informes de

accidentes por caídas y teoría de conjuntos difusos.

Según los resultados del modelo de evaluación de riesgos BN propuesto por Luo

et al (2022), la razón más importante para los accidentes por caídas es la supervisión

insegura en el lugar. Además, hay factores significativos que influyen en los accidentes

por caídas en diferentes niveles en el modelo propuesto, incluyendo violaciones de

operación en la capa de actos inseguros, factores relacionados con un entorno

tecnológico adverso para la capa de actos inseguros, lagunas en la gestión del sitio en

la capa de supervisión insegura en el lugar, falta de cultura de seguridad en la capa de

influencia organizacional adversa y regulación gubernamental laxa en la capa del

entorno externo adverso.


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Otro estudio de Winge, Albrechtsen y Aamnes (2019), identificó siete factores

causales frecuentes en accidentes de construcción: (1) acciones del trabajador, (2)

gestión de riesgos, (3) supervisión inmediata, (4) facilidad de uso de materiales o

equipos, (5) peligros locales, (6) capacidades del trabajador y (7) gestión del proyecto.

Este estudio utilizó un enfoque teórico conjunto para identificar conexiones causales

entre factores causales y encontró que la gestión de riesgos, la supervisión inmediata y

las acciones del trabajador son factores causales clave y están fuertemente

conectados. La supervisión inmediata se encontró fuertemente conectada tanto con las

acciones del trabajador como con la gestión de riesgos, subrayando la importancia del

supervisor en el control de condiciones/actos inseguros y en la planificación del trabajo

para reducir el riesgo.

Numerosos estudios previos han identificado factores de riesgo específicos en la

industria de la construcción. Por ejemplo, se ha encontrado que las caídas desde

alturas son una de las principales causas de accidentes laborales en las obras,

particularmente en tareas como trabajos en altura o en andamios inseguros. Otros

factores de riesgo comunes incluyen el manejo inadecuado de materiales y

herramientas, la falta de protección personal adecuada, la exposición a sustancias

químicas peligrosas y la falta de procedimientos de seguridad establecidos y seguidos

rigurosamente.

Además, es importante considerar el marco legal y normativo en el que se

desenvuelve la seguridad laboral en las obras de construcción. Las regulaciones y

estándares establecidos por organismos como la Organización Internacional del

Trabajo (OIT) (1992) y las autoridades locales definen los requisitos obligatorios y las
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mejores prácticas para garantizar la seguridad en el lugar de trabajo. Estas normativas

establecen la responsabilidad de los empleadores para proporcionar un entorno de

trabajo seguro, así como las directrices para la identificación y mitigación de los

factores de riesgo específicos en las obras.

En resumen, el análisis de los factores que contribuyen a los accidentes

laborales en las obras de construcción se sustenta teóricamente en la teoría de

sistemas, investigaciones previas sobre seguridad laboral en la construcción y el marco

legal y normativo aplicable. Estos fundamentos teóricos brindan un marco sólido para

comprender y abordar los factores que influyen en la seguridad laboral en las obras, y

orientan el enfoque y análisis de los accidentes laborales en este contexto.

El trabajo en alturas es una dimensión crítica que conlleva riesgos significativos

en el ámbito de la construcción. Las caídas desde alturas son una de las principales

causas de accidentes laborales en las obras. Factores de riesgo asociados a esta

dimensión incluyen la falta de protección adecuada contra caídas, andamios inseguros,

escaleras mal posicionadas o en mal estado, y falta de capacitación en medidas de

seguridad para trabajar en altura. La comprensión de estos factores de riesgo es

esencial para implementar medidas preventivas y salvaguardar la seguridad de los

trabajadores involucrados en tareas en alturas.

Otra dimensión relevante es la excavación, especialmente en proyectos de

construcción que involucran la creación de zanjas, cimientos y túneles. Los accidentes

relacionados con la excavación pueden ser causados por derrumbes de tierra, colapso

de zanjas, o la falta de medidas de protección como sistemas de apuntalamiento,

diseño inadecuado de la excavación o negligencia en las inspecciones de seguridad.


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La adecuada identificación y gestión de los factores de riesgo en esta dimensión es

crucial para prevenir accidentes graves y garantizar la seguridad de los trabajadores en

las obras que implican excavaciones.

Además, hay otras dimensiones específicas en la construcción que pueden ser

objeto de análisis de riesgos. Estas pueden incluir el manejo de maquinaria pesada, el

uso de herramientas y equipos peligrosos, la manipulación de materiales pesados o

tóxicos, y la exposición a condiciones climáticas extremas. Cada una de estas

dimensiones presenta sus propios factores de riesgo particulares que deben ser

abordados de manera adecuada para prevenir accidentes laborales.

También se fundamenta en la consideración del grado de gravedad de los

accidentes ocurridos. La gravedad de un accidente laboral se refiere a la magnitud de

las lesiones o daños ocasionados al trabajador involucrado.

La comprensión de los factores que pueden influir en la gravedad de los

accidentes laborales es esencial para identificar áreas críticas de mejora en materia de

seguridad y promover la implementación de medidas preventivas efectivas. Algunos

factores que pueden contribuir a la gravedad de los accidentes laborales en las obras

de construcción incluyen:

Naturaleza de la actividad: Determinadas actividades de construcción presentan

inherentemente un mayor riesgo y, por lo tanto, están asociadas con una mayor

gravedad de los accidentes. Por ejemplo, trabajos en altura, trabajos con maquinaria

pesada o manipulación de sustancias peligrosas pueden resultar en lesiones más

graves en caso de accidente.


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Condiciones de trabajo: Las condiciones laborales inseguras, como la falta de

mantenimiento de equipos, la ausencia de medidas de seguridad adecuadas, la falta de

señalización o la falta de capacitación del personal, pueden aumentar la gravedad de

los accidentes en las obras de construcción.

Uso de equipos de protección personal (EPP): La falta de uso o uso inadecuado

de EPP puede aumentar el riesgo de lesiones graves en caso de accidentes laborales.

La disponibilidad, accesibilidad y correcta utilización de EPP son aspectos importantes

para reducir la gravedad de los accidentes.

Tiempo de respuesta y atención médica: La prontitud en la atención médica y la

calidad de los servicios de emergencia pueden influir en la gravedad de las lesiones

sufridas. Un acceso rápido a servicios médicos adecuados y una atención eficiente

pueden contribuir a minimizar las consecuencias de un accidente laboral.

Al comprender estos factores, se pueden desarrollar estrategias más efectivas

para prevenir accidentes laborales y reducir su gravedad en las obras de construcción.

Esto implica implementar medidas de seguridad adecuadas, fomentar una cultura de

seguridad en el lugar de trabajo, proporcionar capacitación y concientización sobre los

riesgos laborales, y asegurar una respuesta rápida y eficiente ante cualquier incidente.

El análisis de los factores que contribuyen a la gravedad de los accidentes

laborales en las obras de construcción es esencial para promover entornos laborales

más seguros y proteger la salud y el bienestar de los trabajadores involucrados en la

industria de la construcción.
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Los indicadores seleccionados para este análisis, tales como el número de

accidentes laborales reportados en obras de construcción, el número de trabajadores

capacitados en seguridad laboral, el porcentaje de trabajadores que utilizan equipo de

protección personal y el número de inspecciones de seguridad realizadas en las obras

de construcción, están respaldados por la teoría y la investigación en el campo de la

seguridad laboral y la gestión de riesgos en la industria de la construcción.

El número de accidentes laborales reportados en obras de construcción se ha

reconocido ampliamente como un indicador clave de la efectividad de las medidas de

seguridad implementadas en el lugar de trabajo. El monitoreo y reporte de accidentes

proporciona información valiosa sobre los riesgos existentes y la eficacia de los

controles de seguridad implementados. Además, el análisis de los factores que

contribuyen a estos accidentes puede ayudar a identificar áreas de mejora y desarrollar

estrategias de prevención más efectivas. (Jazayery)

El número de trabajadores capacitados en seguridad laboral es otro indicador

relevante, ya que la capacitación adecuada en medidas de seguridad es fundamental

para reducir los accidentes laborales. La literatura destaca la importancia de la

formación y la concienciación de los trabajadores en relación con los riesgos laborales

y las mejores prácticas de seguridad. Un mayor número de trabajadores capacitados

en seguridad laboral se asocia generalmente con una mayor conciencia y adopción de

comportamientos seguros en el lugar de trabajo.

El porcentaje de trabajadores que utilizan equipo de protección personal es un

indicador importante para evaluar la adhesión a las normas de seguridad. La utilización

adecuada de equipos de protección personal, como cascos, gafas, guantes y chalecos


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de seguridad, es esencial para minimizar los riesgos y proteger a los trabajadores de

lesiones. Un alto porcentaje de trabajadores que utilizan equipo de protección personal

indica una mayor cultura de seguridad y conciencia sobre la importancia de la

protección personal.

Finalmente, el número de inspecciones de seguridad realizadas en las obras de

construcción es un indicador de las medidas de control y supervisión implementadas

por las autoridades competentes o las empresas constructoras. Las inspecciones de

seguridad periódicas ayudan a identificar deficiencias en las prácticas de seguridad y

garantizar el cumplimiento de los estándares y regulaciones. Un mayor número de

inspecciones de seguridad indica un mayor compromiso y enfoque en la gestión de

riesgos en el lugar de trabajo.

Estos indicadores, respaldados por la teoría y la investigación en seguridad

laboral y gestión de riesgos en la industria de la construcción, proporcionan una base

sólida para evaluar y monitorear la eficacia de las estrategias de seguridad

implementadas, identificar áreas de mejora y promover una cultura de seguridad en las

obras.
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II. MATERIAL Y MÉTODOS

2.1 Tipo de investigación según su enfoque y alcance

2.1.1 Según su enfoque

 Cualitativa: En este estudio se lleva a cabo una investigación cualitativa. El

objetivo es describir las características de los factores que contribuyen a los

accidentes laborales en las obras de construcción y establecer relaciones entre

ellos.

 Descriptivo: En este estudio se lleva a cabo un alcance descriptivo. Para lograr

acabo el objetivo mencionado anteriormente, se ha diseñado una encuesta para

recopilar información sobre los factores que contribuyen a los accidentes

laborales en las obras y se analizarán los datos recopilados utilizando

herramientas estadísticas. Los resultados de este análisis permitirán comprender

mejor los diferentes factores que contribuyen a los accidentes laborales en las

obras de construcción y proporcionar información valiosa para mejorar la

seguridad laboral en este sector.

2.2 Diseño de investigación

 Diseño no experimental: El diseño de investigación utilizado en este estudio es

no experimental transversal descriptivo (simple). Esto significa que se

recopilarán datos en un solo momento en el tiempo para describir las

características de los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las

obras. Para lograr este objetivo, se ha diseñado una encuesta para recopilar

información sobre los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las

obras y se administrará esta encuesta a una muestra representativa de


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trabajadores. Los datos recopilados se analizarán utilizando herramientas

estadísticas para describir las características de los factores que contribuyen a

los accidentes laborales en las obras.

2. Población y muestra

 Población: La población de estudio en esta investigación está constituida por

los trabajadores de todas las obras de construcción en la provincia de Chincha.

 Criterios de inclusión

 Característica laboral: Los individuos que forman parte de la población

deben ser empleados activos en obras de construcción,

independientemente de su cargo o función específica en el sitio de

trabajo.

 Área geográfica: Se limitará la población a trabajadores de obras de

construcción que operen dentro de un área geográfica definida. Esto

puede incluir una ciudad, un estado o una región específica,

dependiendo del alcance de la investigación.

 Período de tiempo: La población se compone de trabajadores de obras

de construcción que han estado empleados en el período de tiempo

definido para el estudio (por ejemplo, los últimos cinco años).

 Criterios de exclusión

 Algunos individuos pueden ser excluidos de la población si no cumplen

con los criterios de selección mencionados anteriormente.

 Trabajadores no relacionados directamente con las obras de

construcción: Puedes excluir a aquellos empleados que no estén


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directamente involucrados en las tareas de construcción, como el

personal administrativo de las empresas constructoras o el personal de

oficina que no trabaje en los sitios de obra.

 Trabajadores que no otorguen su consentimiento: Es importante

asegurarse de que los participantes en tu investigación estén dispuestos

a participar y hayan otorgado su consentimiento informado. Si algún

trabajador se niega a participar o no brinda su consentimiento, es posible

que debas excluirlo de la muestra.

 Trabajadores que se encuentren de baja laboral: Puedes excluir a los

trabajadores que estén actualmente de baja laboral debido a un

accidente o lesión en el lugar de trabajo. Esto se hace para evitar

posibles sesgos en los datos, ya que su situación podría estar

influenciada por factores distintos a los que se están estudiando.

 Trabajadores que no proporcionen información completa: Puedes

excluir a los trabajadores que no proporcionen respuestas completas o

consistentes en los cuestionarios o entrevistas utilizados en la

recopilación de datos. Esto se hace para garantizar la integridad y

confiabilidad de los datos recopilados.

 Muestra: Para determinar el tamaño de la muestra, se puede utilizar técnicas de

cálculo de tamaño muestral, como fórmulas estadísticas o métodos específicos.

El tamaño de la muestra dependerá de varios factores, como el nivel de

confianza deseado, el margen de error aceptable y la variabilidad esperada en

los datos. Basándose en los criterios de inclusión y exclusión que se estableció


30

previamente, identificar el grupo de trabajadores de obras de construcción que

cumplen con los criterios y formar parte de la población objetivo para la

selección de la muestra.

En este caso, se usó el método de bola de nieve; este método se utiliza cuando

es difícil acceder a una población específica. Se comienza seleccionando a un

grupo inicial de participantes que cumplen con los criterios de inclusión y se les

pides que te refieran a otros participantes que también cumplan con esos

criterios. Luego, se selecciona a esos nuevos participantes y se les pides que te

refieran a más participantes, y así sucesivamente. Este enfoque te permite

acceder a una población difícil de alcanzar mediante la colaboración de los

participantes iniciales.

2.4 Técnicas e instrumentos de recolección

En este trabajo usamos la siguiente encuesta:


31

2.5 Análisis estadísticos de datos

Para analizar los datos de la variable cuantitativa “Análisis de los factores que

contribuyen a los accidentes laborales en las obras”, se utilizó el análisis descriptivo.

Este tipo de análisis implica el uso de técnicas estadísticas para resumir y describir los

datos de una muestra. Se calculará medidas como la media, la mediana, la moda, el

rango y la desviación estándar para proporcionar una descripción general de los datos

y facilitar su interpretación.

2.6 Aspectos Éticos

 Criterios Internacionales

 Declaración de Helsinki: Es un documento elaborado por la Asociación

Médica Mundial que establece principios éticos para la investigación

médica en seres humanos. Esta declaración aborda aspectos como el

consentimiento informado, la selección equitativa de los participantes, la

protección de su privacidad y confidencialidad, y el manejo adecuado de

los datos de investigación.

 Directrices Éticas de la UNESCO: La Organización de las Naciones

Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) ha

desarrollado una serie de directrices éticas para la investigación en

diferentes disciplinas. Estas directrices abordan cuestiones éticas

específicas y proporcionan orientación sobre cómo llevar a cabo la

investigación de manera ética y responsable.

 Directrices del Consejo Internacional de Organizaciones Médicas de

Ciencias (CIOMS): El CIOMS es una organización que trabaja en


32

colaboración con la Organización Mundial de la Salud (OMS) y tiene

como objetivo desarrollar directrices éticas y normas en investigación

médica y científica. Sus directrices abarcan temas como el

consentimiento informado, la revisión ética, la responsabilidad de los

investigadores y la divulgación de los resultados.

 Criterios nacionales

 Ley General de Salud (Ley Nº 26842): Esta ley establece los principios y

normas generales para la investigación en salud en Perú. Incluye

disposiciones relacionadas con la protección de los derechos de los

participantes, el consentimiento informado, la confidencialidad de la

información y la revisión ética de los protocolos de investigación.

 Normas Éticas para la Investigación en Seres Humanos (Resolución

Ministerial Nº 616-2011/MINSA): Esta resolución establece las normas

éticas específicas que deben seguir los investigadores en Perú al llevar a

cabo investigaciones con seres humanos. Incluye aspectos como el

consentimiento informado, la selección equitativa de los participantes, la

confidencialidad de los datos y la responsabilidad de los investigadores.


33

III. RESULTADOS

Tabla 1
Frecuencia y porcentaje del género de las personas encuestadas en obras de construcción

Género fi %

Femenino 9 41%

Masculino 13 59%

Total 22 100%

Fuente. Elaboración propia

GÉNERO
14 13

12

10 9

0
Femenino Masculino
fi %

Interpretación: El 41% (9 trabajadores) de los encuestados son del género

femenino, mientras que el 59% (13 trabajadores) es del género masculino. Dándose

así, que hay mayor número de hombres que mujeres en las obras de construcción.
34

Tabla 2
Dimensión: Empresas

Empresas fi hi hi %
JB BURGOS E.I.R.L. 3 0.136 13.60%
Constructora San Pedro AyG S.A. 2 0.091 9.10%
Codin J & C Ingenieros S.R.L 4 0.182 18.20%
Constructora y Servicios Generales Utapalca E.I.R.L 5 0.227 22.70%
Ecoproying EIRL 8 0.364 36.40%
Total 22 1 100.00%

La tabla 2 muestra las Empresas entrevistadas. Autoría propia.

Empresas
8
8
7
JB BURGOS E.I.R.L.
6 5
5 4 Constructora San Pedro AyG S.A.
4 3
3 Codin J & C Ingenieros S.R.L
2
2
Constructora y Servicios Generales
1 Utapalca E.I.R.L
0 Ecoproying EIRL
JB BURGOS Constructora Codin J & C Constructora Ecoproying
E.I.R.L. San Pedro Ingenieros y Servicios EIRL
AyG S.A. S.R.L Generales
Utapalca
E.I.R.L

Interpretación: Se entrevistó más personas de la empresa Ecoproying EIRL.


35

Tabla 3
Dimensión: Cargo

Cargo fi hi hi %
Ingeniero 7 0.32 32%
Maestro De Obra 5 0.227 23%
Obrero 10 0.453 45%
Total 22 1 100%

La tabla 3 muestra la dimensión Empresas. Autoría propia.

Cargo
10
10

8
7
7

6 Ingeniero
5
5 Maestro De Obra
Obrero
4

0
Ingeniero Maestro De Obra Obrero

Interpretación: El 45% de los trabajadores son Obreros.


36

Tabla 4
Frecuencia y porcentaje de las edades de las personas encuestadas en obras de construcción.

EDADES fi Fi hi Hi%
27 - 30 6 6 0.2727 27.27%
30 - 33 3 9 0.1364 13.64%
33 - 36 2 11 0.0909 9.09%
36 - 39 4 15 0.1818 18.18%
39 - 42 7 22 0.3182 31.82%
Total 22 1 100%

Elaboración propia Fuente. Encuestas

EDADES

5
27-30
4
7 30-33
3 6
33-36

2 4 36-39
3
2 39-42
1

0
27-30 30-33 33-36 36-39 39-42

Interpretación: El 31,82% (7 trabajadores) de los encuestados tienen la edad

en un intervalo de 39 - 42 años, siendo esta la más alta, y el 27,27% (6 trabajadores)

de los encuestados tienen la menor edad en un intervalo de 27 – 30 años, siendo este

la más baja.
37

Tabla 5
Dimensión: Año de experiencia laboral

Año de experiencia laboral fi hi hi %


0–1 5 0.23 23%
1–5 11 0.5 50%
5 – 10 3 0.135 13.50%
10 – más 3 0.135 13.50%
Total 22 1 100%

La tabla 4 muestra los años de experiencia laboral. Autoría propia.

Año de experiencia laboral

12 11

10

8
01

6 5 15
5 10
4 3 3 10 Más

0
1 5 10 Más
0 1 5 10

Interpretación: El 50 % de personas que laboran tienen entre 1 a 5 años de

experiencia.
38

Tabla 6
Dimensión: Inspecciones de seguridad en el trabajo.

Inspecciones de seguridad regularmente en el trabajo fi hi hi %


Si 16 0.72 72%
No 3 0.14 14%
No estoy seguro/a 3 0.14 14%
Total 22 1 100%

La tabla 5 muestra los años de experiencia laboral. Autoría propia.

Inspecciones de seguridad regularmente en


el trabajo

25

20

15

10

72% 100%
14% 14%
0
Si No No estoy Total
seguro/a

fi hi%

Interpretación: El 72% de trabajadores afirman que las inspecciones son regularmente

en las obras.
39

Tabla 7
Dimensión: Opiniones acerca de las inspecciones sobre los accidentes laborales

¿Estás de acuerdo en que se deben realizar investigaciones exhaustivas fi hi hi%


de los accidentes laborales para identificar y corregir las causas
subyacentes?
De acuerdo 16 0.73 73%
Ni en acuerdo ni en desacuerdo 2 0.09 9%
Desacuerdo 4 0.18 18%
Total 22 1 100%

La tabla 6 muestra aquellas opiniones de personas acerca de las auditorias referentes a los accidentes laborales. Autoría propia.

¿Estás de acuerdo en que se deben realizar


investigaciones exhaustivas de los accidentes
laborales para identificar y corregir las causas
subyacentes?

16

14

12

10 De acuerdo

8 Ni en acuerdo ni en
desacuerdo
6
Desacuerdo
4

0
De acuerdo Ni en acuerdo Desacuerdo
ni en
desacuerdo

Interpretación: El 73% de trabajadores están de acuerdo que haya investigaciones

acerca de los accidentes laborales con el fin de identificar y corregir las causas

subyacentes.
40

Tabla 8
Frecuencia y porcentaje del nivel de aceptación por parte de los encuestados en las obras de construcción

Nivel de aceptación fi %

Sí 21 95%

No 1 5%

Total 22 100%

Fuente. Elaboración propia

Presencia de algún accidente laboral


25

21
20

15
fi %

10

95% 1
5%
0
Sí No

Interpretación: De acuerdo con los datos obtenidos, nos indica que el 95% (21

trabajadores) han presenciado o han estado involucrados en un accidente laboral

mientras que el 5% (1 trabajador) no lo ha visto.


41

Tabla 9
Dimensión A: Factores humanos

Factores Humanos fi hi hi %
Errores humanos 1 0,25 25%
Falta de capacitación 3 0,75 75%
Falta de atención 0 0 0%
Comportamiento inseguro 0 0 0%
Total 4 1 100%

La tabla 7 muestra los indicadores de los Factores humanos. Autoría propia.

Factores Humanos
3.5

2.5

1.5

0.5

0
1

Errores humanos Falta de capacitación


Falta de atención Comportamiento inseguro

Interpretación: El 75% de los indicadores de los Factores Humanos es la falta de

capacitación.
42

Tabla 10
Dimensión B: Condiciones de trabajo

Condiciones de Trabajo fi hi hi %
Falta de mantenimiento de
3 0,6 60%
equipos y maquinarias
Condiciones inseguras 0 0 0%
Falta de medidas de seguridad 2 0,4 40%
Total 5 1 100%

La tabla 8 muestra los indicadores de las Condiciones de trabajo. Autoría propia.

Condiciones de Trabajo
3.5

2.5

1.5

0.5

0
1

Falta de mantenimiento de equipos y maquinarias


Condiciones inseguras
Falta de medidas de seguridad

Interpretación: El 60% de los indicadores de las Condiciones de Trabajo es la falta de

mantenimientos.
43

Tabla 11
Dimensión C: Organización del trabajo

Organización del Trabajo fi hi hi %


Falta de supervisión adecuada 1 0.333 33,3%
Falta de procedimientos de 0 0 0%
seguridad claros
Exceso de carga laboral 2 0.667 66,7%
Total 3 1 100%

La tabla 9 muestra los indicadores de la organización del trabajo. Autoría propia.

Organización del trabajo


2.5

1.5

0.5

0
1

Falta de supervisión adecuada


Falta de procedimientos de seguridad claros
Exceso de carga laboral

Interpretación: El 66,7% de los indicadores de la Organización del trabajo es el

exceso de carga laboral.


44

Tabla 12
Dimensión D: Riesgos químicos y biológicos

Riesgos Químicos y Biológicos fi hi hi %


Exposición a sustancias tóxicas 1 1 100%
Falta de medidas de protección
0 0 0%
personal
Falta de control de riesgos 0 0 0%
biológicos
Total 1 1 100%

La tabla 10 muestra los indicadores de los Riesgos químicos y biológicos. Autoría propia.

Riesgos Químicos y Biológicos


1.2

0.8

0.6

0.4

0.2

0
1

Exposición a sustancias tóxicas Falta de medidas de protección personal


Falta de control de riesgos biológicos

Interpretación: El 100% de los indicadores de los Riesgos químicos y biológicos es la

exposición a sustancias tóxicas.


45

Tabla 13
Dimensión E: Riesgos físicos

Riesgos Físicos fi hi hi %
Caídas 3 0,5 50%
Golpes 2 0,333 33,3%
Atrapamientos 0 0 0%
Contacto con objetos afilados 1 0,167 16,7%
Total 6 1 100%

La tabla 11 muestra los indicadores de los Riesgos físicos. Autoría propia.

Riesgos físicos
3.5

2.5

1.5

0.5

0
1

Caídas Golpes Atrapamientos Contacto con objetos afilados

Interpretación: El 50% de los indicadores de los Riesgos físicos son las caídas.
46

Tabla 14
Dimensión F: Factores psicológicos

Factores Psicológicos fi hi hi %
Estrés laboral 1 0,5 50%
Falta de apoyo y comunicación 1 0,5 50%
Ambiente de trabajo poco
0 0 0%
saludable
Total 2 1 100%

La tabla 12 muestra los indicadores de los Factores psicológicos. Autoría propia.

Factores Psicológicos
1.2

0.8

0.6

0.4

0.2

0
1

Estrés laboral Falta de apoyo y comunicación Ambiente de trabajo poco saludable

Interpretación: El 50% de los indicadores de los Factores psicológicos son el estrés

laboral y la falta de apoyo y comunicación.


47

Tabla 15
Dimensión G: No presenció

No Presenció fi hi hi %
No presenció 1 1 100%
Total 1 1 100%

La tabla 13 muestra los indicadores de las personas que no presenciaron ningún accidente. Autoría propia.

Tabla 16
Las 6 dimensiones de factores que contribuyen a los accidentes laborales de las obras de Chincha.

Factores que contribuyen a un accidente laboral fi hi hi %


A: Factores Humanos 4 0,182 18,2%
B: Condiciones de Trabajo 5 0,227 22,7%
C: Organización del trabajo 3 0,136 13,6%
D: Riesgos químicos y biológicos 1 0,046 4,6%
E: Riesgos Físicos 6 0,273 27,3%
F: Factores psicosociales 2 0,091 9,1%
G: No presenció 1 0,045 4,5%
Total 22 1 100%

La tabla 14 muestra los factores que contribuyen a accidentes laborales según las 6 dimensiones. Autoría propia.

Factores que contribuyen a un


accidente laboral
8
6
4
2
0
1

A: Factores Humanos B: Condiciones de Trabajo


C: Organización del trabajo D: Riesgos químicos y biológicos
E: Riesgos Físicos F: Factores psicosociales
G: No presenció

Interpretación: El factor que contribuye a un accidente laboral más frecuentemente

son los riesgos laborales con un 27,3%.


48

IV. DISCUSIÓN

El análisis de los datos reveló varios factores que contribuyen a los accidentes laborales

en obras. Entre los resultados principales se encontró una correlación significativa entre la falta

de capacitación adecuada y la frecuencia de los accidentes. Los trabajadores que recibieron una

capacitación deficiente o insuficiente mostraron una mayor propensión a sufrir accidentes en

comparación con aquellos que recibieron una formación adecuada. Este resultado respalda la

teoría de que la capacitación es fundamental para garantizar la seguridad en el lugar de trabajo.

Otro hallazgo importante se relacionó con las condiciones de seguridad en el entorno

laboral. Se encontró que las obras con un mantenimiento deficiente y una supervisión inadecuada

presentaban un mayor número de accidentes. Estos resultados coinciden con la literatura

científica actual que destaca la importancia de mantener condiciones seguras en las obras y

brindar una supervisión efectiva para prevenir accidentes laborales.

Los resultados obtenidos en este estudio están respaldados por diversos estudios previos.

Por ejemplo, (Echeverri Urquijo & Yepes Palacios, 2011) encontraron resultados similares al

investigar los factores de riesgo asociados con los accidentes en obras de construcción. Además,

los hallazgos coinciden con las recomendaciones de organizaciones internacionales de seguridad

laboral, como la OSHA (Occupational Safety and Health Administration), que enfatizan la

importancia de la capacitación adecuada y el mantenimiento de condiciones seguras en los

lugares de trabajo.

Una fortaleza de la metodología utilizada en este estudio es la recopilación de datos de

múltiples fuentes, incluyendo registros de accidentes, encuestas con trabajadores y supervisores,

y observaciones en el sitio. Esto permitió una visión más completa de los factores que

contribuyen a los accidentes laborales. Sin embargo, una debilidad potencial es la posibilidad de
49

sesgos en la recopilación de datos autoreportados, lo que puede afectar la validez de los

resultados.

Otra limitante también fue el tamaño de la muestra y la falta de diversidad geográfica.

Esta investigación es relevante en el contexto científico y social, ya que proporciona una

comprensión más profunda de los factores que contribuyen a los accidentes laborales en obras.

Los resultados destacan la importancia de implementar políticas y prácticas de seguridad

efectivas, así como de mejorar la capacitación y supervisión en el sector de la construcción. Esta

información puede ser utilizada por los responsables de la toma de decisiones y los profesionales

de la seguridad laboral para desarrollar estrategias y programas preventivos más efectivos

En resumen, el análisis de los factores que contribuyen a los accidentes laborales en obras

reveló la importancia de la capacitación adecuada y las condiciones de seguridad en el lugar de

trabajo. Los resultados obtenidos respaldan las teorías existentes y la literatura científica actual, y

señalan la relevancia de mejorar las prácticas de seguridad en el sector de la construcción. La

metodología utilizada presentó fortalezas en la recopilación de datos, aunque también tuvo

algunas limitaciones. En general, esta investigación aporta conocimientos valiosos para prevenir

los accidentes laborales en obras y promover entornos de trabajo seguros.


50

V. CONCLUSIONES

En conclusión, esta investigación ha identificado y confirmado las hipótesis planteadas en

relación a los factores que contribuyen a los accidentes laborales en las obras de construcción. Se

ha demostrado que la falta de capacitación, la falta de implementos de seguridad y la falta de

inspecciones de seguridad son algunos de los principales factores que aumentan el riesgo de

accidentes laborales en las obras. Estos hallazgos son consistentes con la literatura científica

actual sobre el tema.

La recopilación y organización de datos sobre accidentes laborales en las obras ha

permitido una mejor comprensión de los factores que contribuyen a estos accidentes. Además, la

aplicación de técnicas de estadística descriptiva a los datos recopilados ha permitido identificar

patrones y tendencias en los accidentes laborales en las obras.

La importancia de esta investigación radica en su contribución al conocimiento existente

sobre la seguridad laboral en las obras de construcción. Al identificar los factores que

contribuyen a los accidentes laborales y proponer medidas de prevención efectivas, esta

investigación puede ser útil para mejorar la seguridad en las obras y reducir el número de

accidentes laborales. Esto puede tener un impacto positivo en la salud y el bienestar de los

trabajadores, así como en la productividad y rentabilidad de las empresas.

Es importante destacar que esta investigación tiene algunas limitaciones, como el tamaño de la

muestra y la falta de diversidad geográfica. Por lo tanto, se recomienda que futuras

investigaciones aborden estas limitaciones y utilicen enfoques más amplios y diversos para

obtener una comprensión más completa de los factores que contribuyen a los accidentes

laborales en las obras.


51

En resumen, esta investigación ha confirmado las hipótesis planteadas y ha demostrado

que la seguridad laboral en las obras de construcción es un tema importante que requiere

atención y medidas preventivas efectivas. Esperamos que los hallazgos de esta investigación

sean útiles para los investigadores, profesionales y empresas que buscan mejorar la seguridad

laboral en las obras de construcción.


52

VI. REFERENCIAS

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59

VII. ANEXOS

7.1 MATRIZ DE CONSISTENCIA

TEMA: ANÁLISIS DE LOS FACTORES QUE CONTRIBUYEN A LOS ACCIDENTES LABORALES EN


LAS OBRAS

VARIABLES Y
PROBLEMAS OBJETIVOS HIPÓTESIS
DIMENSIONES
General: General: General: Variable:
PG: ¿Cuáles son los OG: Identificar y HG: La falta de medidas Análisis de los
factores que contribuyen analizar los factores de seguridad adecuadas, factores que
a los accidentes laborales que contribuyen a los la falta de capacitación en contribuyen a los
en las obras y cómo se accidentes laborales seguridad laboral y la falta accidentes
relacionan entre sí? en las obras de supervisión son
laborales en las
mediante el uso de factores importantes que
Específicos: estadística contribuyen a los obras.
PE 1: ¿Cómo se pueden descriptiva. accidentes laborales en
recopilar y organizar las obras y pueden ser Dimensiones:
datos sobre accidentes Específicos: identificados y analizados 1. Factores
laborales en obras para OE 1: Recopilar y mediante el uso de humanos.
permitir una mejor organizar datos estadística descriptiva. 2. Condiciones de
comprensión de los sobre accidentes
trabajo.
factores que contribuyen laborales en obras. Específicos:
a estos accidentes? HE 1: La recopilación y 3. Organización del
OE 2: Recopilar y organización de datos trabajo.
PE 2: ¿Cómo se pueden organizar datos sobre accidentes 4. Riesgos
aplicar técnicas de sobre accidentes laborales en obras
estadística descriptiva a laborales en obras. permitirá una mejor
químicos y
los datos recopilados comprensión de los biológicos.
para identificar patrones y OE 3: Identificar factores que contribuyen 5. Riesgos físicos.
tendencias en los patrones y a estos accidentes. 6. Factores
accidentes laborales en tendencias en los
las obras? datos para HE 2: La aplicación de psicosociales.
determinar los técnicas de estadística 7. No presenció.
PE 3: ¿Cómo se pueden factores que descriptiva a los datos
identificar patrones y contribuyen a los recopilados permitirá
tendencias en los datos accidentes laborales. identificar patrones y
para determinar los tendencias en los
factores que contribuyen accidentes laborales en
a los accidentes laborales las obras.
en las obras?
HE 3: La identificación de
patrones y tendencias en
los datos permitirá
determinar los factores
que contribuyen a los
accidentes laborales en
las obras.
60

DISEÑO METODOLÓGICO POBLACIÓN Y MUESTRA TÉCNICAS E INSTRUMENTOS


Nivel: Criterios de inclusión: Técnicas:
Descriptivo  Característica Encuesta.
Tipo de investigación: laboral. Instrumentos:
Investigación Descriptiva.  Área geográfica. Cuestionario semiestructurado.
 Período de tiempo.

Criterios de exclusión:
 Algunos individuos
pueden ser excluidos de
la población si no
cumplen con los criterios
de selección
mencionados
anteriormente.
 Trabajadores no
relacionados
directamente con las
obras de construcción.
 Trabajadores que no
otorguen su
consentimiento.
 Trabajadores que se
encuentren de baja
laboral.
 Trabajadores que no
proporcionen
información completa.

Población:
N: Todas las obras de
Chincha

Tamaño de muestra: 22

Muestreo: Muestreo de
bola de nieve.
61

7.2 MEDIDAS DE TENDENCIA CENTRAL

1. Al consultar el género de las personas, se consiguió lo siguiente:

Género fi hi %
Femenino 9 41%
Masculino 13 59%
Total 22 100%

Género

41%
59%

Femenino Masculino

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Masculino No existe No existe

Interpretación: En las diferentes obras de construcción se entrevistaron más

personas de género masculino, es decir 13 personas, quienes representan un 59%. Tal

como se puede observar en el gráfico, el género masculino es quien predomina.


62

2. Se consultó a personales de diferentes empresas, y se determinó lo siguiente:

Empresas fi hi hi%
JB BURGOS E.I.R.L. 3 0.136 13.60%
Constructora San Pedro AyG S.A. 2 0.091 9.10%
Codin J & C Ingenieros S.R.L 4 0.182 18.20%
Constructora y Servicios Generales
Utapalca E.I.R.L 5 0.227 22.70%
Ecoproying EIRL 8 0.364 36.40%
Total 22 1 100.00%

Empresas

13.60%
36.40% 9.10%

18.20%

22.70%

JB BURGOS E.I.R.L.
Constructora San Pedro AyG S.A.
Codin J & C Ingenieros S.R.L
Constructora y Servicios Generales Utapalca E.I.R.L
Ecoproying EIRL

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Ecoproying EIRL No existe No existe

Interpretación: Se entrevistaron más personas de la empresa Ecoproying EIRL,

en donde representa el 36.40 %. Es decir la moda es la empresa Ecoproying EIRL.


63

3. En la entrevista se consultó el cargo de los entrevistadores, y se obtuvo lo

siguiente:

Cargo fi hi %
Ingeniero 7 32%
Maestro De Obra 5 23%
Obrero 10 45%
Total 22 100%

Cargo

10 Ingeniero
Maestro De Obra
Obrero

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Obrero No existe No existe

Interpretación: La moda entre los entrevistados son los obreros, quienes

representan el 45% de la totalidad. Según la gráfica se interpreta que se encontró

menos ingenieros que obreros.


64

4. Se consultó la edad de los trabajadores, obteniendo los siguientes datos:

Edad fi Fi hi%
27 5 5 23%
30 3 8 14%
29 1 9 5%
34 2 11 9%
38 4 15 18%
42 7 22 31%
Total 22 100%

Edad

27
42

30

38
29

34

1 2 3 4 5 6

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

42 33 38

Interpretación: Se determinó que la moda en la edad de los trabajadores

entrevistados es de 42 años, representando el 31%, asimismo se determinó la media

siendo 33, además de ello, se determinó la mediana siendo 38, es decir, 38 ocupa el

valor central de todos los datos.


65

5. Al realizar la encuesta se consultó el año de experiencia laboral, y se consiguió

los siguientes datos:

Año de experiencia xi fi Fi fr Fr Fr
laboral
0–4 2 2 2 0.1 10% 10%
4–8 6 5 7 0.22 22% 32%
8 – 12 10 4 11 0.18 18.00% 50%
12 – 16 14 3 14 0.14 14.00% 64%
16 – 20 18 8 22 0.36 36% 100%
Total 22 100%

Año de experiencia laboral

2
3

04
48
8 12
12 16
5
4

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

5 6.14 5

Interpretación: La media en la pregunta es 6.14, asimismo, la moda es 5, es

decir, entre los trabajadores entrevistados sus años de experiencia es de 5 años,

asimismo, la mediana es el número 5.


66

6. Al realizar la encuesta se preguntó acerca de las inspecciones de seguridad en

el trabajo.

Inspecciones de seguridad fi hi %
regularmente en el trabajo
Si 16 72%
No 3 14%
No estoy seguro/a 3 14%
Total 22 100%

Inspecciones de seguridad regularmente en


el trabajo

16

Si No No estoy seguro/a

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Si No existe No existe

Interpretación: La moda entre las respuestas es “sí”, es decir el 72% de

entrevistados aseguran que en su lugar de trabajo si hay inspecciones regularmente.


67

7. Asimismo, al realizar las encuestas se consultó acerca de las inspecciones

sobre los accidentes laborales, y se consiguió los siguientes datos:

¿Estás de acuerdo en que se deben fi hi%


realizar investigaciones exhaustivas
de los accidentes laborales para
identificar y corregir las causas
subyacentes?
De acuerdo 16 73%
Ni en acuerdo ni en desacuerdo 2 9%
Desacuerdo 4 18%
Total 22 100%

¿Estás de acuerdo en que se deben realizar


investigaciones exhaustivas de los accidentes
laborales para identificar y corregir las causas
subyacentes?

4
De acuerdo
2
Ni en acuerdo ni en desacuerdo
Desacuerdo
16

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

No existe De acuerdo De acuerdo

Interpretación: La moda en la encuesta es el “de acuerdo”, es decir 16

personas están de acuerdo que se realicen investigaciones acerca de los accidentes

laborales con el fin de identificar y poder corregir las causas subyacentes.


68

8. En tal sentido, se consulto acerca del nivel de aceptación por parte de los

encuestados en las obras de construcción.

Nivel de aceptación fi %
Si 21 95%

No 1 5%

Total 22 100%

Nivel de aceptación

21

Si No

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Si No existe No existe

Interpretación: La moda entre las respuestas es “sí”, es decir el 95% de

entrevistados aseguran el nivel de aceptación.


69

9. Además, se consultó acerca de los factores humanos.

Factores Humanos fi hi hi %
Errores humanos 1 0,25 25%
Falta de capacitación 3 0,75 75%
Falta de atención 0 0 0%
Comportamiento inseguro 0 0 0%
Total 4 1 100%

Factores Humanos
0% 0%

25%

75%

Errores humanos Falta de capacitación


Falta de atención Comportamiento inseguro

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Falta de capacitación No existe No existe

Interpretación En la dimensión de factores humano, la falta de capacitación se

representa como la moda, ya que ello es lo que más se frecuenta.


70

10. También, se consultó las condiciones de trabajo.

Condiciones de Trabajo fi hi hi %
Falta de mantenimiento de
3 0,6 60%
equipos y maquinarias
Condiciones inseguras 0 0 0%
Falta de medidas de 2 0,4 40%
seguridad
Total 5 1 100%

Condiciones de Trabajo

Falta de mantenimiento de equipos y maquinarias


Condiciones inseguras
Falta de medidas de seguridad

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Falta de mantenimiento de
No existe No existe
equipos y maquinarias

Interpretación En la dimensión de condición de trabajo, la moda es la falta de

mantenimiento de equipos y maquinarias, en donde ello representa el 60% de la

dimensión.
71

11. Se consultó la organización del trabajo.

Organización del Trabajo fi hi hi %


Falta de supervisión 1 0.333 33,3%
adecuada
Falta de procedimientos de 0 0 0%
seguridad claros
Exceso de carga laboral 2 0.667 66,7%
Total 3 1 100%

Organización del Trabajo

2 0

Falta de supervisión adecuada


Falta de procedimientos de seguridad claros
Exceso de carga laboral

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Exceso de carga laboral No existe No existe

Interpretación: La moda es el exceso de carga laboral, en donde ello

representa el 66.7% según la organización del trabajo.


72

12. Se determinó los datos acerca de los riesgos químicos y biológicos.

Riesgos Químicos y fi hi hi %
Biológicos
Exposición a sustancias 1 1 100%
tóxicas
Falta de medidas de
0 0 0%
protección personal
Falta de control de riesgos 0 0 0%
biológicos
Total 1 1 100%

Riesgos Químicos y Biológicos

Exposición a sustancias tóxicas Falta de medidas de protección personal


Falta de control de riesgos biológicos

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Exposición a sustancias tóxicas No existe No existe

Interpretación: Se determinó que la moda es la exposición a sustancias tóxicas,

en donde representa el 100% según la dimensión.


73

13. Se estableció los riesgos físicos con los siguientes datos.

Riesgos Físicos fi hi hi %
Caídas 3 0,5 50%
Golpes 2 0,333 33,3%
Atrapamientos 0 0 0%
Contacto con objetos afilados 1 0,167 16,7%
Total 6 1 100%

Riesgos Físicos

1
0

Caídas Golpes Atrapamientos Contacto con objetos afilados

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Caídas No existe No existe

Interpretación: Se determinó que la moda que la moda según la dimensión de

riesgos físicos son las caídas, representando el 50% según la dimensión.


74

14. Se determinó los factores psicológicos, según la información proporcionada:

Factores Psicológicos fi hi hi %
Estrés laboral 1 0,5 50%
Falta de apoyo y 1 0,5 50%
comunicación
Ambiente de trabajo poco
0 0 0%
saludable
Total 2 1 100%

Factores Psicológicos
0

1 1

Estrés laboral Falta de apoyo y comunicación


Ambiente de trabajo poco saludable

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Estrés laboral y falta de apoyo y No existe No existe

comunicación

Interpretación: Se encontró dos modas, en donde son el Estrés laboral y falta

de apoyo y comunicación, en donde ambos representan el 100%, concluyendo que son

unos de los factores que más se dan según los factores psicológicos.
75

15. Se intuyó como dimensión aquellos que no presenciaron ningún accidente

laboral.

Accidentes fi hi %
No presenció 1 100%
Presenció 0 0%
Total 1 100%

Accidentes

No presenció Presenció

Solución:

Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

No presenció No existe No existe

Interpretación: Se concluye que dentro de los 22 encuestados, una persona

hasta el momento no presenció ningún accidente laboral.


76

16. Se interpretó las 6 dimensiones que contribuyen a los accidentes laborales en

las obras de chincha, concluyendo el resultado:

Factores que contribuyen a fi hi %


un accidente laboral
A: Factores Humanos 4 18,2%
B: Condiciones de Trabajo 5 22,7%
C: Organización del trabajo 3 13,6%
D: Riesgos químicos y
1 4,6%
biológicos
E: Riesgos Físicos 6 27,3%
F: Factores psicosociales 2 9,1%
G: No presenció 1 4,5%
Total 22 100%

Factores que contribuyen a un accidente


laboral

A: Factores Humanos B: Condiciones de Trabajo


C: Organización del trabajo D: Riesgos químicos y biológicos
E: Riesgos Físicos F: Factores psicosociales
G: No presenció

Solución:
Moda (Mo): Media (X̅) Mediana (Me):

Riesgos físicos No existe Organización del trabajo

Interpretación: Se concluye que dentro de los 6 factores que contribuyen a los

accidentes laborales, el que representa la moda son los riesgos físicos con un

porcentaje de 27,3%, y de tal modo, se determinó la mediana como la organización del

trabajo.
77

7.3 MEDIDAS DE POSICIÓN


1. Año de experiencia – Dato agrupado

Año de experiencia fi Fi
laboral
0–4 2 2
4–8 5 7
8 – 12 4 11
12 – 16 3 14
16 – 20 8 22
Total 22

Datos:

Valor mínimo: 0

Valor máximo: 20

Rango: 20 – 0 = 20

Intervalo: 𝑘 = 1 + 3.3 𝑙𝑜𝑔 (22) = 5

N: 22

Amplitud: 20/5 = 4
Fórmula de cuartiles:
78

Reemplazamos para el cuartil 1


𝑘𝑛 1×22
= = 5.5 <- POSICIÓN
4 4

𝐿𝑖: 4
𝑓𝑖: 5
𝐹𝑖 − 1: 2
𝐴: 4
5.5 − 2
Q1 = 4 + × 4 = 6.8
5
Q1 = 6.8
Reemplazamos para el cuartil 2
𝑘𝑛 2×22
= = 11 <- POSICIÓN
4 4

𝐿𝑖: 8
𝑓𝑖: 4
𝐹𝑖 − 1: 7
𝐴: 4
11 − 7
Q2 = 8 + × 4 = 12
4
Q2 = 12

Reemplazamos para el cuartil 3


𝑘𝑛 3×22
= = 16.5 <- POSICIÓN
4 4

𝐿𝑖: 16
𝑓𝑖: 8
𝐹𝑖 − 1: 14
𝐴: 4
16.5 − 14
Q3 = 16 + × 4 = 17.25
8
Q3 = 17.25
79

Fórmula de deciles:

Reemplazamos para el decil 4


𝑘𝑛 4×22
= = 8.8 <- POSICIÓN
10 10

𝐿𝑖: 8
𝑓𝑖: 4
𝐹𝑖 − 1: 7
𝐴: 4
8.8 − 7
D4 = 8 + × 4 = 9.8
4
D4 = 9.8
Reemplazamos para el decil 6
𝑘𝑛 6×22
= = 13.2 <- POSICIÓN
10 10

𝐿𝑖: 12
𝑓𝑖: 3
𝐹𝑖 − 1: 11
𝐴: 4
13.2 − 11
D6 = 12 + × 4 = 14.93
3
D6 = 14.93
Reemplazamos para el decil 8
𝑘𝑛 8×22
= = 17.6 <- POSICIÓN
10 10

𝐿𝑖: 16
𝑓𝑖: 8
𝐹𝑖 − 1: 14
𝐴: 4
17.6 − 14
D8 = 16 + × 4 = 17.8
8
𝐷8 = 17.8
80

Fórmula de percentiles:

Reemplazamos para el percentil 70


𝑘𝑛 70×22
= = 15.4 <- POSICIÓN
100 100

𝐿𝑖: 16

𝑓𝑖: 8

𝐹𝑖 − 1: 14

𝐴: 4

15.4 − 14
P70 = 16 + × 4 = 16.7
8
𝑃70 = 16.7

Reemplazamos para el percentil 25


𝑘𝑛 25×22
= = 5.5 <- POSICIÓN
100 100

𝐿𝑖: 4

𝑓𝑖: 5

𝐹𝑖 − 1: 2

𝐴: 4

5.5 − 2
P25 = 4 + × 4 = 6.8
5
𝑃25 = 6.8
81

2. Se consultó la edad de los trabajadores, obteniendo los siguientes datos:

Edad fi Fi hi%
27 5 5 23%
30 3 8 14%
29 1 9 5%
34 2 11 9%
38 4 15 18%
42 7 22 31%
Total 22 100%

Fórmula de cuartiles:

𝑘𝑛
𝑄𝐾 =
4

Reemplazamos para el cuartil 1

1𝑥22
𝑄1 = = 5.5
4

Reemplazamos para el cuartil 2

2𝑥22
𝑄2 = = 11
4

Reemplazamos para el cuartil 3

3𝑥22
𝑄3 = = 16.5
4
82

Fórmula de deciles:

𝑘𝑛
𝐷𝐾 =
10

Reemplazamos para el decil 5

5𝑥22
𝐷5 = = 11
10

Reemplazamos para el decil 7

7𝑥22
𝐷7 = = 15.4
10

Fórmula de percentiles:

𝑘𝑛
𝑃𝐾 =
100
Reemplazamos para el percentil 7

7𝑥22
𝑃7 = = 1.54
100

Reemplazamos para el percentil 70

70𝑥22
𝑃70 = = 15.4
100

Reemplazamos para el percentil 80

80𝑥22
𝑃80 = = 17.6
100
83

7.4 MEDIDAS DE DISPERSIÓN


EDAD DE LOS TRABAJADORES

En una muestra de 22 trabajadores de la provincia de Chincha, se obtuvo las siguientes

edades:

27 30 27 38 30 34 30 27
29 27 38 42 42 27 42 42
38 42 34 38 42 42
Tamaño de muestra: 22

Alcance: (42, dato mayor; 27, dato menor)

Rango recorrido: 42 − 27 = 15

Número de intervalos de clase (k): 5,429 ≅ 5

Ancho de clase: 3

(xi-Me)
EDAD xi (xi-Me) (xi-Me) ²
fi Fi xi.fi ².fi
27 30 28.5 6 6 171 -6.5 42.25 253.5
30 33 31.5 3 9 94.5 -3.5 12.25 36.75
33 36 34.5 2 11 69 -0.5 0.25 0.5
36 39 37.5 4 15 150 2.5 6.25 25
39 42 40.5 7 22 283.5 5.5 30.25 211.75
22 768 527.5

Media: 34,90909 ≅ 35

Varianza: 25,12

Desviación Estándar: 5,012

Coeficiente de variación: 0,1432


84

9.
EDADES
10.
7
11.
7 12.
6
13.
6
14. 28.5 31.5

5 15. 4
16. 34.5 37.5
4 17. 3
40.5
18.
3
19. 2
2

0
28.5 31.5 34.5 37.5 40.5

Interpretación: Existe una pequeña dispersión o variabilidad en las edades de los

trabajadores involucrados en los accidentes laborales. Esto sugiere que los

trabajadores tienden a tener edades similares o que no hay una diferencia significativa

en las edades de los trabajadores que contribuyen a los accidentes laborales en esa

obra en particular.
85

AÑOS DE EXPERIENCIA

En una muestra de 22 trabajadores de la provincia de Chincha, se obtuvo los

siguientes años de experiencia:

AÑOS DE EXPERIENCIA xi fi Fi xi.fi (xi-Me) (xi-Me) ² (xi-Me) ².fi


0 4 2 2 2 4 -10 100 200
4 8 6 5 7 30 -6 36 180
8 12 10 4 11 40 -2 4 16
12 16 14 3 14 42 2 4 12
16 20 18 8 22 144 6 36 288
22 260 696

Media: 11,8182 ≅ 12

Varianza: 33,143

Desviación estándar: 5,757

Coeficiente de variación: 0,48

AÑOS DE EXPERIENCIA

6
2 6
5
8 10 14
4

3 18
5
4
2
3
2
1

0
2 6 10 14 18

Interpretación: Hay una cierta dispersión o variabilidad en los años de


experiencia de los trabajadores que contribuyen a los accidentes laborales en esa obra
en particular. Esto sugiere que existen diferencias significativas en los niveles de
experiencia de los trabajadores involucrados en los accidentes laborales, lo que podría
influir en la ocurrencia de dichos accidentes.
86

7.5 REGRESIONES LINEALES


Tabla para determinar la pendiente e intersección y la ecuación estimada
TIEMPO DE N° DE
EXPERIENCIA ACCIDENTES
N° DE
TRABAJADORES
LABORAL EN OCURRIDOS Xi - X̅ Yi - (Xi - X̅ )(Yi - ) (Xi - X̅)²
AÑOS DE UN EN SUS
INGENIERO (xi) OBRAS (yi)
1 5 10 -6.41 0.27 -1.75 41.08
2 3 15 -8.41 5.27 -44.34 70.71
3 3 20 -8.41 10.27 -86.38 70.71
4 6 12 -5.41 2.27 -12.29 29.26
5 5 15 -6.41 5.27 -33.79 41.08
6 11 9 -0.41 -0.73 0.30 0.17
7 8 12 -3.41 2.27 -7.75 11.62
8 9 14 -2.41 4.27 -10.29 5.80
9 4 19 -7.41 9.27 -68.70 54.89
10 10 12 -1.41 2.27 -3.20 1.99
11 13 7 1.59 -2.73 -4.34 2.53
12 17 6 5.59 -3.73 -20.84 31.26
13 15 7 3.59 -2.73 -9.79 12.89
14 20 1 8.59 -8.73 -74.98 73.80
15 7 14 -4.41 4.27 -18.84 19.44
16 16 6 4.59 -3.73 -17.11 21.08
17 16 8 4.59 -1.73 -7.93 21.08
18 19 5 7.59 -4.73 -35.88 57.62
19 18 2 6.59 -7.73 -50.93 43.44
20 12 13 0.59 3.27 1.93 0.35
21 16 4 4.59 -5.73 -26.29 21.08
22 18 3 6.59 -6.73 -44.34 43.44
TOTALES 251 214 -577.55 675.32
∑(Xi - X̅ )(Yi -
∑Xi ∑Yi ∑(Xi - X̅ )²
)

PROMEDIO INTERSECCIÓN
X̅ = 11.41 b0= 19
= 9.73 ECUACIÓN ESTIMADA
PENDIENTE Ŷ= 19 - 0.86X
b1= -0.86
87

COEFICIENTE DE DETERMINACIÓN

a) Suma de cuadrados debido al error

xi =Tiempo de yi= N° de N° de Error al


N° DE experiencia laboral accidentes accidentes Error
TRABAJADORES de un ingeniero ocurridos en pronosticados cuadrado
(años) sus obras Ŷ=19-0.86X (Yi - Ŷ) (Yi - Ŷ)²
1 5 10 14.70 -4.70 22.09
2 3 15 16.42 -1.42 2.02
3 3 20 16.42 3.58 12.82
4 6 12 13.84 -1.84 3.39
5 5 15 14.70 0.30 0.09
6 11 9 9.54 -0.54 0.29
7 8 12 12.12 -0.12 0.01
8 9 14 11.26 2.74 7.51
9 4 19 15.56 3.44 11.83
10 10 12 10.40 1.60 2.56
11 13 7 7.82 -0.82 0.67
12 17 6 4.38 1.62 2.62
13 15 7 6.10 0.90 0.81
14 20 1 1.80 -0.80 0.64
15 7 14 12.98 1.02 1.04
16 16 6 5.24 0.76 0.58
17 16 8 5.24 2.76 7.62
18 19 5 2.66 2.34 5.48
19 18 2 3.52 -1.52 2.31
20 12 13 8.68 4.32 18.66
21 16 4 5.24 -1.24 1.54
22 18 3 3.52 -0.52 0.27
TOTALES 251 214 SCE= 104.84
88

b) Suma total de cuadrados


xi =Tiempo de yi= N° de
N° DE experiencia laboral accidentes Desviación Desviación al
cuadrado (Yi
TRABAJADORES de un ingeniero ocurridos en Yi -
(años) sus obras - )²
1 5 10 0.27 0.07
2 3 15 5.27 27.80
3 3 20 10.27 105.53
4 6 12 2.27 5.17
5 5 15 5.27 27.80
6 11 9 -0.73 0.53
7 8 12 2.27 5.17
8 9 14 4.27 18.26
9 4 19 9.27 85.98
10 10 12 2.27 5.17
11 13 7 -2.73 7.44
12 17 6 -3.73 13.89
13 15 7 -2.73 7.44
14 20 1 -8.73 76.17
15 7 14 4.27 18.26
16 16 6 -3.73 13.89
17 16 8 -1.73 2.98
18 19 5 -4.73 22.35
19 18 2 -7.73 59.71
20 12 13 3.27 10.71
21 16 4 -5.73 32.80
22 18 3 -6.73 45.26
TOTALES 251 214 STC= 592.36

STC = SCR + SCE COEFICIENTE DE ETERMINACIÓN


592.36 = SCR + 104.84 r²= SRC/STC= 0.82
SCR = 487.52
COEFICIENTE DE CORRELACIÓN
√r² 0.91
89

N° DE ACCIDENTES OCURRIDOS EN SUS


OBRAS (yi)
25

y = -0.8552x + 19.485
20
R² = 0.8338
15

10

0
0 5 10 15 20 25

Interpretación: Un coeficiente de determinación (R²) de 0.83 en una regresión lineal


indica que aproximadamente el 83% de la variabilidad en el número de accidentes
ocurridos en las obras de un ingeniero puede explicarse por el tiempo de experiencia
laboral en años.
Esto significa que el modelo de regresión lineal utilizado, que utiliza el tiempo de
experiencia laboral como variable independiente (xi) y el número de accidentes
ocurridos como variable dependiente (yi), es capaz de explicar y predecir el 83% de la
variación observada en el número de accidentes en función del tiempo de experiencia.
Una interpretación más detallada implica que el tiempo de experiencia laboral es un
factor significativo en la predicción de la cantidad de accidentes en las obras. A medida
que el tiempo de experiencia laboral aumenta, es probable que se produzca una
disminución en el número de accidentes debido a la adquisición de conocimientos,
habilidades y mejores prácticas relacionadas con la seguridad laboral.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el 17% restante de la variabilidad no
se explica por el modelo y puede deberse a otros factores no considerados en la
regresión lineal, como características individuales de los trabajadores, condiciones de
trabajo específicas o factores externos.
En resumen, un R² de 0.83 indica que el modelo de regresión lineal es capaz de
explicar una gran parte de la variabilidad en el número de accidentes en función del
tiempo de experiencia laboral, lo que sugiere una relación significativa entre estas dos
variables.

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