COMBUSTIBLES Y COMBUSTIÓN 491

Cuadro 11.1. Símbolos y pesos moleculares

Molécula Atom

Elementos/Compuestos/Gases
Símbolo Molecular Símbolo Molecular
peso peso

Hidrógeno H2 2 H 1
Oxígeno O2 32 O 16
Nitrógeno N2 28 N 14
Carbono C 12 C 12
Azufre S 32 S 32
Agua H2O 18 — —
Monóxido de carbono CO 28 — —
Dióxido de carbono CO2 44 — —
Dióxido de azufre SO2 64 — —
Gas de pantano (metano) CH4 16 — —
Etileno C2H4 28 — —
Etano C2H6 30 — —

11.7. ECUACIONES DE COMBUSTIÓN

l En una cámara de combustión, las masas proporcionales de aire y combustible entran donde tiene lugar
la reacción química, y luego los productos de combustión pasan al escape. Por la conservación de la masa el flujo de
masa permanece constante ( es decir, masa total de productos = masa total de reactivos), pero los reactivos son
químicamente diferentes de los productos, y los productos salen a una temperatura más alta. El número total de
átomos de cada elemento involucrado en la combustión permanece constante, pero los átomos se reorganizan en
grupos que tienen diferentes propiedades químicas. Esta información se expresa en la ecuación química que muestra
(i) los reactivos y los productos de la combustión, (ii) las cantidades relativas de los reactivos y productos. Los dos
lados de la ecuación deben ser consistentes, cada uno con el mismo número de átomos de cada elemento involucrado.

l El oxígeno suministrado para la combustión es generalmente proporcionado por el aire atmosférico , y

es necesario utilizar un análisis preciso y coherente del aire por masaje por volumen. Es habitual en los cálculos de
combustión tomar el aire como 23,3% de O2 , 76,7% de N2por masa y 21% de O2, 79% de N2por volumen. Las pequeñas trazas de otros
gases en el aire seco se incluyen en el nitrógeno, que a veces se llama nitrógeno atmosférico.
Algunas ecuaciones de combustión importantes se dan a continuación :
1. Combustión de hidrógeno
2H2 + O2= 2H2O ...(11.1)
La ecuación anterior de combustión de hidrógeno nos dice que :
(i) El hidrógeno reacciona con el agua para formar vapor o agua.
(ii) Dos moléculas de hidrógeno reaccionan con una molécula de oxígeno para dar dos moléculas de
vapor o agua,
es decir, 2 volúmenes H2+ 1 volumen O2 2 volúmenes H2O
El H2O puede ser líquido o vapor dependiendo de si el producto se ha enfriado lo suficiente como para causar condensación.
Las proporciones por masaje obtenidas mediante ponderaciones atómicas son las siguientes:
2H2 + O2 2H2O

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2(2×1)+2×16 → 2(2×1+16)
es decir, 4 kg H2 + 32 kg O2 → 36 kg de H2O
o 1 kg H2 + 8 kg O2 → 9 kg de H2O
Las mismas proporciones se obtienen escribiendo la ecuación (11.1) como :
L O

M 1 P

N H 2+ 2 O2 → H 2O, y esto se hace a veces. Q

Se observará en la ecuación (11.1) que el volumen total de la reactancia es 2 volúmenes
H2+ 1 volumen O2= 3 volúmenes.
El volumen total de los productos es de solo 2 volúmenes. Por lo tanto, hay una contracción volumétrica
en la combustión.
Dado que el oxígeno va acompañado de nitrógeno si se suministra aire para la combustión, este nitrógeno
debe incluirse en la ecuación. Como el nitrógeno es inerte en lo que respecta a la reacción química, aparecerá
en ambos lados de la ecuación.
Con un mol de oxígeno hay 79/21 moles de nitrógeno, por lo tanto, la ecuación (11.1) se convierte en,

79 79
2H +O + N → 2HO+ N ...(
2 2 21 2 2 21 2
2. Combustión de carbono
(i) Combustión completa de carbono en dióxido de carbono
C+O 2 CO2 ...(11.3)
incluido el nitrógeno,
79 79
C+O + N → CO + N ...(11.4)
2 21 2 2 21 2

Por volumen :
79 79 volúmenes
0 volumen C + 1 volumen O + volumes N → 1 volumen CO + N
2 21 2 2 21 2
...[11.4 (a)]
El volumen de carbono se escribe como cero ya que el volumen de sólido es insignificante en
comparación con el de un gas.
En masa :
79 79(2 14) N2
12 kg C + (2 16) kg O + 21 (2 14) kg N 2 → (12 + 2 × 16) kg CO 2 +
2 21
es ...[11.4 (b)]
decir, 12 kg C + 32 kg O2+ 105,3 kg N2 44 kg CO2 + 105,3 kg N2
8 105.3 11 1053.
o 1 kg C + kg O + kg N → kg N . kg CO +
3 2 12 2 3 2 12 2
(ii) La combustión incompleta de carbono. La combustión incompleta de carbono ocurre cuando hay un
suministro insuficiente de oxígeno para quemar completamente el carbono al dióxido de carbono.
2C+O2 2CO ...(11.5)
incluido el nitrógeno,
79 79
N
2C+O2+ 21 N 2 2CO + 21 2 ...(11.6)
En masa :
79 79
(2 12) kg C + (2 16) kg O + (2 14) kg N → 2(12 + 16) kg CO + (2 14) kg N
2 21 2 21 2
es
decir, 24 kg C + 32 kg O2+ 105,3 kg N2 56 kg CO + 105.3 kg N2
o 1 kg C + 4 kg O + 105.3 kg N → 7 kg CO + 105.3 kg N ...[11.6 (a)]
 3 2 24 2 3 24 2

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COMBUSTIÓN 493

Si se dispone de un suministro adicional de oxígeno, la combustión puede continuar hasta su finalización,

79 79
2CO+O + N → 2CO + N ...(11.7)
2 21 2 2 21 2
En masa :
79× 28 79× 28
56 kg CO + 32 kg O + kg N → 88 kg CO + kg N
2 21 2 2 21 2

4 105.3 11 105.3
o 1 kg CO + kg O + kg N → kg CO + kg N . ...[11.7 (a)]
7 2 56 2 7 2 56 2

11.8. AIRE TEÓRICO Y EXCESO DE AIRE

La cantidad mínima de aire que suministra suficiente oxígeno para la combustión completa de todo
el carbono, hidrógeno y cualquier otro elemento en el combustible que pueda oxidarse se llama "aire
teórico". Cuando se logra la combustión completa con aire teórico, los productos no contienen oxígeno.

En la práctica, no es probable que se logre la combustión completa a menos que la cantidad de aire
suministrada sea algo mayor que la cantidad teórica. Así, el 150% del aire teórico significa que el aire realmente
suministrado es 1,5 veces el aire teórico.
La combustión completa de metano con una cantidad mínima de aire teórico y 150 por ciento de aire
teórico respectivamente se escribe como :
F 79 I F 79 I
CH + 2O +2 G J N CO +2HO+2 G J N ...
4 2 H 21 K 2 2 2 H 21 K 2
F 79 I F 29I

CH 4+ 2(1.5) O2+ 2 H G 21 J
K
(1.5) N
CO2+2H2O+O2+3 2 G 21 K
J
N2 H
...(11.9)
(con un 150% de aire teórico)
La cantidad de aire efectivamente suministrada también puede expresarse en porcentaje de exceso de
aire. El exceso de aire es la cantidad de aire suministrado por encima del aire teórico. Así pues, el 150% del aire
teórico equivale al 50% del exceso de aire.
Nota. Para la combustión completa de combustible necesitamos aire. Según la base teórica, hay una cantidad
mínima de aire que el combustible requiere para quemarse completamente, pero siempre, el aire en exceso se utiliza porque
todo el aire suministrado con fines de combustión no entra en contacto con el combustible por completo y como tal porción de
combustible puede dejarse sin quemar. Pero si se utiliza una gran cantidad de exceso de aire, ejerce un efecto de enfriamiento
en el proceso de combustión, que sin embargo se puede evitar precalentando el aire. El peso del exceso de aire suministrado
puede determinarse a partir del peso del oxígeno que no se utiliza. La cantidad de exceso de aire suministrado varía según el
tipo de combustible y las condiciones de cocción. Puede acercarse a un valor del 100%, pero la práctica moderna es utilizar
un exceso de aire del 25% al 50%.

11.9. RELACIÓN COMBUSTIBLE AIRE ESTEQUIOMÉTRICO (A/F)

Estequiométrica (o químicamente correcta) mezcla de aire y combustible es uno que contiene solo
suficiente oxígeno para la combustión completa del combustible.
A mezcla débil es una que tiene un exceso de aire . Una mezcla rica es aquella que tiene un deficiencyof
aire. El porcentaje de exceso de aire se da como en :
%edad exceso de aire = Relación actural A/F Relación estequiométrica A/F ...(11.10)
Relación A/F estequiométrica
(donde A y F indican aire y combustible respectivamente)
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Las proporciones se expresan como sigue:

Para combustibles gaseosos Por volumen
Para combustibles sólidos y líquidosEn masa
Para calderas la mezcla suele ser mayor que 20% débil ; para turbinas de gas puede ser tanto como
300% débil. Los motores de gasolina tienen que cumplir diversas condiciones de carga y velocidad, y operar en
una amplia gama de resistencia de la mezcla. Se utiliza la siguiente definición:
Relación A/F estequiométrica
Fuerza de la mezcla = ...(1
Actual A/F ratio
El valor de trabajo oscila entre el 80% (débil) y el 120% (rico).
Nota. El recíproco de la relación combustible-aire se llama relación combustible-aire (F/A).

11.10. RELACIÓN AIRE-COMBUSTIBLE A PARTIR DEL ANÁLISIS DE PRODUCTOS

Cuando el análisis de los productos de combustión es conocido relación aire-combustible puede ser
calculado por los siguientes métodos :
1. Composición del combustible conocida
(i) Método del balance de carbono (ii) Método del balance de hidrógeno
(iii) Método de balance carbono-hidrógeno.
2. Composición del combustible desconocida
(i) Método de balance carbono-hidrógeno.
1. Composición del combustible conocida
(i) Método del balance de carbono. Cuando se conoce la composición del combustible, el método de
balance de carbono es bastante preciso si la combustión tiene lugar con exceso de aire y cuando el carbono libre
(sólido) no está presente en los productos. Cabe señalar que el análisis de Orsat no determinará la cantidad de
carbono sólido en los productos.

(ii) Método del balance de hidrógeno. Este método se utiliza cuando se sospecha la presencia de carbono
sólido.

(iii) Método de balance carbono-hidrógeno. Este método puede emplearse cuando exista cierta
incertidumbre sobre el porcentaje de nitrógeno comunicado por el análisis de Orsat.
2. Composición del combustible desconocida
Cuando no se conoce la composición del combustible, debe emplearse el método de balance carbono-
hidrógeno.

11.11. ¿Cómo convertir el análisis volumétrico en análisis de peso ?

La conversión del análisis volumétrico al análisis de peso implica los siguientes pasos :
1. Multiplicar el volumen de cada componente por su peso molecular.
2. Agregue todos estos pesos y luego divida cada peso por el total de todos y expréselo como porcentaje.

11.12. ¿Cómo convertir el análisis de peso en análisis volumétrico ?

1. Dividir el peso de cada componente por su peso molecular.
2. Sume estos volúmenes y divida cada volumen por el total de todos y expréselo como un porcentaje.

11.13. PESO DEL CARBONO EN LOS GASES DE SALIDA

El peso del carbono contenido en un kg de gases de combustión o de escape puede calcularse a partir de las cantidades de
CO2 y CO que contiene.

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En eqn. [11.4 ( b)], se demostró que 1 kg de carbono produce 11/3 kg de CO2 cuando se quema
completamente. Por lo tanto, 1 kg de CO2 contendrá 3/11 kg de carbono.
En eqn. [11.6 (a)], se puede ver que 1 kg de carbono produce 7/3 kg de CO, por lo tanto 1 kg de CO
contiene 3/7 kg de carbono.
Por lo tanto, peso de carbono por kg de combustible
F3 3

= G CO 2 +
H 11 7
donde CO2y CO son las cantidades de dióxido de carbono y monóxido de carbono presentes en 1 kg de gases de combustión o de escape.

11.14. PESO DE LOS GASES DE SALIDA POR KG DE COMBUSTIBLE QUEMADO

Debido al suministro de aire, el peso de los gases de escape es siempre mayor que el de los combustibles
quemados. El peso real de los gases de combustión secos puede obtenerse comparando el peso del carbono
presente en los gases de combustión con el peso del carbono en el combustible, ya que no hay pérdida de carbono
durante el proceso de combustión. Como el análisis de los gases de escape es volumétrico, esto debe reducirse
primero al análisis de peso.

Además, el peso total de carbono en un kg de gas de combustión es

F3 3

G = CO 2 +
H 11 7
Peso de los gases de combustión/kg de combustible quemado
Peso del carbono en un kg de combustible
.

11.15. ANÁLISIS DE LOS GASES DE ESCAPE

Los productos de combustión son principalmente gaseosos. Cuando se toma una muestra para su
análisis, generalmente se enfría a una temperatura que está por debajo de la temperatura de saturación del vapor
presente. Por lo tanto , el contenido en vapor no se incluye en el análisis, que luego se cita como el análisis de
los productos secos. Dado que los productos son gaseosos, es habitual citar el análisis por volumen. Un análisis
que incluye el vapor en el escape se llama análisis húmedo.
Análisis práctico de los productos de combustión :
El medio más común de análisis de los productos de combustión es el Orsat apparatuswh se describe a
continuación :
Construcción. Un aparato de Orsat consiste en lo siguiente :
(i) A burette
(ii) Un limpiador de gases
(iii) Cuatro pipetas de absorción 1, 2, 3 y 4.
Las pipetas están interconectadas por medio de un colector equipado con llaves S1 , S2, S3and S4y
contienen diferentes químicos para absorber dióxido de carbono (CO2 ),
monóxido de carbono (CO) y oxígeno (O2). Cada pipeta
también está equipada con una serie de pequeños tubos de vidrio que proporcionan una mayor cantidad de
superficie. Estos tubos se mojan con los agentes absorbentes y se exponen al gas en análisis. La burrette de
medición está rodeada por un jacketto de agua prevenir, cambios en la temperatura y la densidad del gas. Las
pipetas 1, 2, 3, 4 contienen los siguientes productos químicos:
Pipeta 1 : Contiene ' KOH' (sosa cáustica) para absorber CO2 (dióxido de carbono)
Pipeta 2 : Contiene una solución alcalina de ácido pirogálico para absorber O2 (oxígeno)

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