Instituto Tecnológico de Nuevo León

Máquinas y Equipos térmicos I. Unidad 1 Combustibles y su oxidación.

Actividad 1.1 Relación aire combustible y punto de rocío de los gases

Nombre ___________________________________________ Matrícula____________Calif:_______

Objetivos:
 Analizar el proceso de oxidación de los combustibles hidrocarburos.
 Determinar el punto de rocío de los gases de la combustión.

Teoría: Cada uno de los productos que resultan de la destilación del petróleo crudo representa una mezcla de
muchos compuestos. Las variables fundamentales que intervienen en las reacciones de desintegración son: la
temperatura, el tiempo de exposición, la presión y las características de la materia prima que se va a
desintegrar. Algunos de los compuestos presentes en los productos son:

La familia de las parafinas. El miembro más simple de este grupo es el metano cuya estructura molecular es
CH4¸los elementos superiores de la familia tienen un nombre que se forma con el sufijo ANO el cual se añade
a la parte del nombre que identifica el número de átomos de carbono: 1-met; 2-et; 3-prop; 4-but; 5-pent; 6-ex.
Ejemplos:

C2H6 --------Etano C3H8------Propano

La fórmula general de esta familia es C nH2n+2; algunas moléculas no tienen una estructura en forma de cadena
sino en forma ramificada y al ser su estructura molecular diferente también lo son sus propiedades.
Ejemplo:
C4H10------metil-propano

A las sustancias que tienen igual fórmula molecular pero diferente estructura química se les llama isómeros.

Al radical CH3 se le llama metil, la fórmula anterior corresponde al metil-propano o iso-

butano (isómero del butano); su fórmula química es igual que la del butano más no su estructura. El isooctano
o trimetil-pentano por ejemplo, es un isómero del octano y se forma con tres radicales metil unidos a la base
del pentano. Algunas otras familias de compuestos presentes en los combustibles son las olefinas, diolefinas,
naftenos y aromáticos. Revisa los siguientes videos:

https://www.youtube.com/watch?v=tFJ064TLW4E

https://www.youtube.com/watch?v=uAcfZMrQ0uk
El proceso de combustión.- la combustión consiste en la oxidación de los compuestos de los combustibles,
durante el proceso la masa total permanece inalterada. Por ejemplo, la oxidación del carbono puede
representarse mediante la ecuación:

C + O2 CO2

Reacción que puede leerse como: 1mol de C + 1 mol de oxígeno reaccionan para darnos 1 mol de CO2.

Podemos transformar los moles en masa si hacemos: m=NM

m=masa en g
N= número de moles
M=masa molar (masa molecular expresada en g)

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Sustancia símbolo M
Aire 28.97
Argón Ar 39.95
Carbono C 12.01
Monóxido de Carbono CO 28.01
Bióxido de Carbono CO2 44.01
Hidrógeno H2 2.02
Nitrógeno N2 28.01
Oxígeno O2 32.0

La reacción anterior ahora podría leerse como:

12 g de C + 32 g de O2 nos dan 44 g de CO2

o si consideramos que la lectura era en kilomoles, entonces tendríamos que:

12 kg de C + 32 kg de O2 nos dan 44 kg de CO2

Al reaccionar por completo un combustible se transforma en dióxido de carbono y agua:

CH4 + 2O2 CO2 + 2H2O

es necesario saber si el agua se encuentra como vapor o en forma líquida aunque lo normal es que termine
como vapor debido a las altas temperaturas.

En los procesos de combustión reales el combustible se quema en presencia de aire atmosférico el cual está
compuesto por 79% de Nitrógeno y 21% de Oxígeno lo cual da una proporción de 3.76 moles de N 2 por cada
mol de O2. La reacción estequiométrica correspondiente a la combustión del metano puede entonces
balancearse en la siguiente forma:

CH4 + 2 O2 + 2 (3.76) N2 CO2 + 2 H2O +7.52 N2

Para el isooctano:

C8H18 + 12.5 O2 +12.5 (3.76)N2 8CO2 + 9H2O + 12.5(3.76) N2

La forma de balancear las siguientes ecuaciones es:

1. Balancear primero el carbono
2. Balancear después el hidrógeno
3. Balancear el oxígeno
4. Por último balancear el nitrógeno

En las ecuaciones anteriores se incluye únicamente la mínima cantidad de oxígeno llamada aire teórico. En la
práctica se requiere más aire que el teórico para lograr la combustión total. Así si por ejemplo empleamos un
25% de aire más que el teórico, decimos que tenemos un 125% de aire teórico con lo cual la ecuación se
transforma en:
CH4 + 1.25 (2) O2 + 1.25 (2) (3.76) N2 CO2 + 2H2O + 9.4 N2 + 0.5 O2

Siempre que se tenga una reacción con aire en exceso habrá oxígeno libre en los productos, si por el contrario
el combustible es quemado con menos aire del estequiométrico, no habrá suficiente oxígeno para transformar
todo el carbón en CO2 y por lo tanto encontraremos CO en los productos como en el siguiente ejemplo en el
cual se utiliza el 80% de aire teórico:

C8H18 +10 O2 + 10(3.76)N2 3CO2 + 9H2O + 5CO + 10(3.76) N2

Relación aire/combustible.- la relación aire combustible puede ser expresada en términos de las masas o de
los moles presentes en la combustión.

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Ejemplo.- Calcular las relaciones estequiométricas aire/combustible correspondiente al etano.
Solución: 1C2H6 + 3.5 O2 + 3.76 (3.5) N2 2CO2 + 3H2O + 13.1 N2

Para la combustión de 1 mol de etano se requieren 3.5 mol de Oxígeno, lo cual se consigue con 16.6 moles de
aire, pues: 3.5mol de oxígeno = 21% maire
maire=3.5/21% = 16.6 mol de aire
maire 16.6
de lo anterior se concluye que: r aire/comb = = =16.6 mol aire/mol combustible
m comb 1
los moles de aire también se pueden calcular como: 3.5 O2 + 3.5x3.76 N2 = 16.6 mol aire

La relación aire/combustible en moles puede obtenerse también simplemente sumando los moles de oxígeno y
nitrógeno de la reacción:

3.5+3.76 x 3.5 16.6 mol aire

ra/c= =
1 mol conb

16.6 x 28.97
En masa, la relación sería: ra/c= =15.99 gaire/gcomb
12.01 x 2+1.01 x 6
.
Un factor importante que afecta a la eficiencia de la combustión es la cantidad de exceso de aire. Si no se
emplea suficiente aire la combustión será incompleta y no se utilizará toda la energía del combustible; si se
usa demasiado aire, parte del calor liberado por el combustible será desperdiciado en calentar el exceso de
aire.
Un aspecto que debe cuidarse cuando se diseñan sistemas de intercambio de calor en los que la fuente térmica
son los gases de la combustión, es el punto de rocío del agua que acompaña a los productos de la combustión.
Si la temperatura de los gases cae por debajo de este valor se producirá la precipitación de la humedad
formando una sustancia corrosiva.

Ejemplo.- se quema dodecano con 50% de exceso de aire. Obtén la composición volumétrica (proporción
molar) de los productos de la combustión así como el punto de rocío correspondiente a los productos si la
presión ambiente es 101 kPa (suponemos que la atmosfera está solo formada por gases de la combustión, en
este punto)

C12H26 + 1.5x 18.5 O2 + 1.5x 69.56 N2 12 CO2 + 13 H2O + 1.5x69.56 N2 + 9.25O2

Sol: C12H26 + 1.5(18.5)O2 1.5(18.5)(3.76) N2 12 CO2 + 13H2O + 104.3 N2 + 9.25 O2

Los moles de los productos son: 12 + 13 + 104.3 + 9,25 = 138.55 moles

Así que la proporción molar de cada uno de los productos se obtiene dividiendo su número de moles entre el
total:
12 104.2
CO2: =0.0866 N2: =0.7528
138.5 138.55
13 9.25
H2O: =0.0938 O2: =0.0668
138.55 138.55
Como la presión parcial del agua es 0.0938 (101kPa) = 9.47kPa encontramos en las tablas de vapor que la
presión de saturación correspondiente a esta temperatura es de aproximadamente 45°C; esta temperatura es el
dato al cual la humedad de los gases empieza a precipitar por lo cual se dice que es su temperatura de punto
de rocío. Enfriar los gases por debajo de esta temperatura implica la precipitación de líquido corrosivo.

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El análisis de los gases de la combustión se puede realizar en el laboratorio con un analizador de Orsat, el cual
mide volumétricamente la cantidad de CO 2, CO y O2 haciendo pasar los gases a través de diversos reactivos
que absorben selectivamente cada uno de estos gases, la disminución de volumen se mide después de cada
reacción. Dicha reducción se divide entre el volumen inicial y así se obtiene el porcentaje volumétrico de cada
producto el volumen restante al final de todas las reacciones se supone que en N 2. Otra suposición que se hace
es el considerar que los gases no contienen H 2O lo cual es aproximadamente cierto ya que las reacciones se
realizan a presión atmosférica y temperatura ambiente, la cual es inferior a la temperatura de punto de rocío
de los gases.

Una limitación del aparato es que no se puede utilizar en el caso de combustiones incompletas como las que
ocurren en un motor de gasolina pues la presencia de combustible no quemado no puede ser detectado; en este
caso se emplean técnicas más avanzadas como la cromatografía de gases.

Ejemplo.- se quema combustóleo (C12H26) con aire a presión ambiente y el análisis de Orsat nos arroja las
siguientes lecturas: CO2 : 12.8% ; O2 : 3.5% ; CO : 0.2 % ;N2 : 83.5%. Obtén:

a) La ecuación de combustión.
b) La ecuación correspondiente a un mol de combustible
c) La relación aire combustible correspondiente a la combustión real de un mol de combustible
d) La relación aire combustible correspondiente a la combustión estequiométrica (teórica)
e) El porcentaje de aire teórico con que realmente ocurre la combustión

Solución:
a) La ecuación de combustión se obtiene suponiendo que se tienen 100 moles de productos secos.
Esto permite transformar los porcentajes volumétricos en número de moles. A continuación se
establece la ecuación de la reacción, agregando el agua como producto. Este dato como sabemos
no está dado por el analizador de Orsat. Al plantear la ecuación agregamos los coeficientes
desconocidos que después calculamos mediante balance de masas:

aC12H26 + bO2 + cN2 12.8 CO2 + 3.5 O2 + 0.2 CO + 83.5 N2 + d H2O

Ahora empezamos por balancear el carbón:

a (12) = 12.8 +0.2 entonces a = 1.083

ahora balanceamos el Nitrógeno:

c = 83.5

en seguida calculamos los moles de oxígeno requeridos para la combustión:

c = b (3.76) entonces b= 83.5/3.76 = 22.2

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 así que al balancear el Hidrógeno obtenemos: 1.083(26) = d (2) por lo cual: d = 14.08
la ecuación de la combustión sería entonces:

1.083 C12H26 + 22.2 O2 + 83.5 N2 12.8 CO2 + 3.5 O2 + 0.2 CO + 83.5 N2 + 14.08 H2O

b) Para obtener la ecuación correspondiente a 1 mol de combustible dividimos la ecuación anterior

entre 1.083.

C12H26 + 20.5 O2 + 77.1 N2 11.82 CO2 + 3.23 O2 + 0.185 CO + 77.1 N2 + 13 H2O

c) La relación aire/comb se pudo haber obtenido desde la ecuación anterior, pero si usamos esta
20.5+77.1 moles aire 97.6 x 28.97
ultima, será: ra/c = = 97.6 = =16.6 g de aire/g comb o
1 mol comb 12 x 12+26 x 1
(kgaire/kgcomb)
d) La combustión teórica estequiométrica nos daría como productos solamente CO 2, H2O y N2 y la
ecuación balanceada nos quedaría:

C12H26 + 18.5 O2 + 69.56 N2 12 CO2 + 13 H2O + 69.56 N2

( 18.5+ 69.56 ) 28.97

En este caso la relación aire/combustible sería: ra/c = = 15 kg aire/kgcomb
12 x 12+ 26 x 1
e) Observemos que la combustión real ocurre con un poco más de aire que el estequiométrico.

% de aire teórico = 16.6/15 = 110.7%

TAREA:

Resuelve los siguientes ejercicios:

1.- se quema Isooctano con 50% de exceso de aire. Obtén la composición volumétrica (proporción
molar) de los productos de la combustión así como el punto de rocío correspondiente a los productos
si la presión ambiente es 101 kPa (suponemos que la atmosfera está solo formada por gases de la
combustión, en este punto)

2.- Un combustible desconocido presenta el siguiente análisis der: CO 2 : 12.5% ; CO : 0.3% ; O2 =

3.1 % ; N2 = 84.1%. Obtén:
a) la composición del combustible resolviendo la ecuación:

Ca Hb + c O2 + d N2 12.5 CO2 + 0.3 CO + 3.1 O2 + 84.1 N2 + eH2O

b) la relación aire / combustible correspondiente a la combustión real (17.1)

c) la relación aire combustible stequiométrica (14.9)
d) el % de aire teórico. (115%)