SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

ALUMNOS/INTEGRANTES
- F a b r i c i o Ramos Arévalo
- Ricardo Arana
- Velásquez Valderrama Jose

INSTITUTO - SENATI

SEMESTRE - II

DOCENTE – Jeanpierr Real Alva

MATERIA – Técnicas de Comunicación

2023
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: VELASQUEZ VALDERRAMA JOSE DANIEL ID: 1475756

Dirección Zonal/CFP: ANCASH
Carrera: MECANICO DE MOTORES DIESEL Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo TECNICA DE COMUNICACION
Tema del Trabajo: LA ORATORIA

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
Investigar las competencias
1 17/08
profesionales para desarrollar.
Planificar la redacción con 18/08
2 las características.
Aplicar todos los recursos
3 19/08
lingüísticos.
Aplicar todos los elementos que
4 requiere un buen orador frente a 20/08
su público.
Hacer uso de herramientas que
5 02/09
lo ayuden en su exposición.
Tener en cuenta la logística
6 para la ejecución de la 12/09
exposición.
Presentar un informe final 27/09
7 correspondiente a su
investigación.

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

N PREGUNTAS
Mencione las características de un orador.
1

2 ¿Cuál es la estructura de un discurso?

¿Qué es la argumentación?
3

Explique la importancia de vencer el miedo y como realizarlo.

4

5 Explique la importancia estructurar un texto, teniendo en cuenta su estructura interna y

externa.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. Mencione las características de un orador.

1. Presencia

Un buen orador debe moverse para mostrar entusiasmo y trasmitirlo a su audiencia.

Un orador debe vestirse adecuadamente, pero siempre teniendo en cuenta el público ante el
cual se presenta. Su postura debe ser erguida (con los hombros ligeramente hacia atrás),
mostrando decisión y seguridad.

Su presencia no debe ser estática, sino que debe moverse para dirigirse a distintos sectores
del público y para mostrar su entusiasmo y transmitirlo a la audiencia

2. Preparación

Debe dominar el tema, los argumentos que desarrollará, pero también anticipar las
preguntas quepueden dirigirle. Su conocimiento sobre el tema que desarrollará le permite
mantener un discurso fluido, sin titubeos que pueden provocar la desconfianza o disminuir
el interés del público.

Por otro lado, la preparación también incluye la puntualidad, conocer el recinto donde se
realizará la presentación y saber con qué elementos tecnológicos contará (micrófono,
proyector, etc.).

3. Práctica

Un buen orador debe practicar en privado el discurso, ritmo, gestualidad y tono de voz.

Conocer el tema no es suficiente para poder expresarlo con efectividad. Un orador practicará
en privado la mejor forma de exponer sus argumentos, combinando contenidos, tono de voz,
gestualidad,ritmo y cualquier otro elemento que incluya en su disertación.

4. Credibilidad

Si bien en su preparación deben anticiparse posibles preguntas, si no puede responder a

alguna, es preferible que admita sus limitaciones que intentar engañar a la audiencia con
falsas respuestas.

3
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

5. Dicción

Las palabras deben ser pronunciadas de forma correcta pero también clara, con una
modulación distintiva de cada consonante y vocal.

6. Vocabulario

Si es necesario utilizar una palabra específica debe explicarse antes su significado.

De la misma forma que la vestimenta, el vocabulario siempre debe adaptarse tanto a la
temática tratada como al público. Si es necesario utilizar una palabra específica para designar
un concepto de alguna disciplina (biología, filosofía, medicina, etc.) que el público
probablemente no conozca, eltérmino se utilizará solo luego de haber sido explicado de forma
amena, clara y concisa.

7. Ritmo

La exposición de un buen orador debe ser dinámica, utilizando diversas técnicas digitales o
visuales que ayuden a mantener la atención del público. Parte de ese dinamismo implica
también hacer las pausas necesarias al hablar, para señalar etapas en el discurso, crear
expectativa o facilitar la comprensión del mensaje.

8. Argumentación

El buen orador debe mostrarse convencido y firme en su posición.

El orador debe ser consciente de los fragmentos de su exposición que son más propensos al
debate. Por eso su preparación debe incluir argumentos para defenderse ante las críticas
esperables.

Si bien el orador debe mostrarse convencido y firme en su posición, también debe escuchar las
opiniones de la audiencia y respetar a aquellos que disientan con sus opiniones.

8. Gestualidad

La gestualidad tanto del rostro como del cuerpo debe ser utilizada para enfatizar los
mensajes verbales, para favorecer la empatía del público o para mantener el dinamismo
de la exposición.

Sin embargo, debe utilizarse de manera consciente como un medio de comunicación no

verbal, ynunca abandonarlo al azar, ya que si no es utilizado de forma adecuada puede
convertirse en un distractor o incluso contradecir el mensaje que quiere transmitirse.

4
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

9. Contacto visual y verbal

En ocasiones es necesario utilizar la segunda persona del singular.

Al establecer contacto visual con diferentes miembros del auditorio se promueve la atención e
integración hacia el tema que se está exponiendo. Además, debe apelarse a la audiencia
utilizando con frecuencia en su discurso la segunda persona del singular.

2. ¿Cuál es la estructura de un discurso?

La introducción:

La introducción necesita una frase que llame la atención o una palabra que atrape a la
audiencia. Éstadebe estar relacionada a tu tema. Luego estableces el significado del tema y el
propósito de tu discurso.
El cuerpo:

El cuerpo cubre la parte principal del discurso. Necesitas sacar adelante tus puntos clavecon un
respaldo adecuado y evidencia.
La conclusión:

Presenta una conclusión bien pensada para dar una buena última impresión a la audiencia.

3. ¿Qué es la argumentación?

El modo en como una persona razona para convencer a otra u otro que afirma o niega sobre
un tema,es una expresión que puede ser oral o escrita de un razonamiento.

Argumentar: dar específicamente tu idea con otros.

4. Explique la importancia de vencer el miedo y como realizarlo.

Antes que todos primero debemos entrenar el cerebro y respirar profundamente para así
desarrollaruna asociación más positiva o positivo, siempre debes tener en confianza en ti mismo
sin importar loque diga los demás y seguir adelante.

5. Explique la importancia estructurar un texto, teniendo en cuenta su estructura

interna y externa.
La importancia de las estructuras interna y externa son demasiadas útil en el área de lenguaje
porquenos da a entender sobre los textos dramáticos, por ejemplo:

￭ los usos de los signos como exclamativo o interrogativo

￭ También el uso de las figuras literarias.

5
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
1.- Elaborar un discurso.
Tener en cuenta en las fuentesen
1.1. Investigar las competencias laborales donde sacamos información.
1.1.1. Leer el perfil ocupacional de la carrera
Planificar los pros y contras deun
1.2. Planificar la redacción de un discurso. discurso.
1.2.1. Determinar el título.
Aplicar todo lo necesario tanto
1.3. Aplicar todos los recursos lingüísticos. como la gramática y la correcta
escritura.
1.3.1. Obtener una disertación optima y de impacto
Ponemos todos los elementossin
1.4. Aplicar todos los elementos que requiere un orador faltarnos ni equivocándonos
1.4.1. La postura, la mirada, la interacción y ladicción.
Utilizar todo tipo de herramienta
1.5. Hacer uso de las herramientas. que sea posible onecesario.
1.5.1. El habla y la técnica al expresarse
En lo que escribimos o
1.6. Usar la logística para la ejecución de la exposición. redactamos hay que tenersentido y
lógica.
1.6.1. Con los argumentos que aportas hay que ser
lógicos.
Una buena presentación final.
1.7. Presentación del informe final

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

6
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

1. Investigar las competencias profesionales

Competencias profesionales de
la carrera Mecánico de
Automotores Diesel

Las competencias técnicas, metodológicas y personales sociales para la

carrera de Mecánica de Automotores Diesel pueden variar según la
institución Educativa y el programa de estudios específicos. Sin embargo,
aquí te proporciona una lita general de las competencias que un mecánico de
automotores Diesel podría desarrollar:

Competencias
Técnicas: Competencias
Metodológicas:

• Diagnóstico de
• técnicas de diagnóstico:
problemas:
• Uso de herramientas:
• Mantenimiento
preventivo: • Interpretación de manuales
técnicos:
• Reparación de motores:
• Organización del trabajo
• Sistema de transmisión:
Seguridad
• Sistema de dirección:
• Sistema de suspensión:

• Comunicación:
Competencias • Trabajo en equipo:
Personales y Sociales: • Ética profesional:
• Adaptabilidad:
• Resolución de problemas:
• Autodisciplina

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] S/E

7
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

2. Planificación del discurso

Tema Competencia profesional de la carrera
Mecánico de Automotores
Diesel

Propósito Hablar sobre las competencias que desarrollaremos

como mecánicos de automotores diésel.

¿A quiénes está dirigido? Al público en general.

Registro lingüístico Formal

Titulo ¿Qué significa para ti ser un profesional técnico de

automotores diésel?

Introducción Los mecánicos de automóviles diésel

son profesionales esenciales que
mantienen y reparan vehículos diésel,
necesitando habilidades técnicas
especializadas, debido a los diferentes problemas que
puede presentar dicho motor, así como hay problemas
pequeños, también tenemos problemas mayores, por
ejemplo, cuando un motor deja de funcionar y
tenemos que encontrar la falla lo antes posible.

Desarrollo
- Los diversas ventajas o desventajas de un motor
diésel.

- Los riesgos que conlleva esto.

- Los diversos motores diésel el país y en el mundo.

Conclusión La carrera de mecánica de automóviles diésel va más

allá de lo técnico y abarca competencias técnicas,
metodológicas y sociales para mantener los vehículos
en funcionamiento y seguros en la carretera.
Todo mecánico corre riesgos en su ámbito laboral, por
eso, el instituto ya te recomienda usar antes de hacer
tus practicas antes de ir a una empresa.

Competencia Profesional de la Carrera Mecánico de Automotores

Diesel

Velásquez Valderrama José Daniel S/E

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

3. Elaboración del discurso

3.1. Textualización

“¿Qué significa para ti ser un profesional técnico de automotores diésel?”

Los mecánicos de automóviles diésel, son profesionales esenciales que

mantienen y reparan vehículos diésel, necesitando habilidades técnicas
especializadas, debido a los diferentes problemas que puede presentar dicho
motor, así como hay problemas pequeños, también tenemos problemas mayores,
por ejemplo, cuando un motor deja de funcionar y tenemos que encontrar la falla
lo antes posible.

Los motores diésel (petróleo) pueden usarse para realizar las mismas tareas, si
bien son estos últimos los más utilizados cuando se requieren grandes potencias
como que se emplean para mover barcos, locomotoras, vehículos de carga o
generadores de gran capacidad.

Pero, no es de extrañar que los motores de combustión interna diésel nacieran en

1893 siguiendo los ciclos a cuatro tiempos de los motores a gasolina de la mano
de un empleado de la firma de camiones MAN; Rudolf Diésel, quien les dio su
nombre, con la idea de encontrar un rendimiento térmico superior a través de un
volátil combustible alternativo

Una de sus ventajas es debido a que el proceso de combustión de un motor diésel

es por compresión de aire, mientras que el de gasolina necesita una mezcla de
aire y gasolina para generar la explosión que ocurre dentro de los pistones. Esto
al final se traduce en mucho menos desgaste de sus partes y más aguante de
millas en comparación a su par de gasolina.

Tambien tenemos sus desventajas, el precio de un vehículo con motor diésel es

bastante más alta en comparación con el de un motor de gasolina. Aun cuando
puede balancear este hecho con el bajo consumo y la durabilidad del combustible
en comparación con su similar, la diferencia de costo entre ambos puede llegar
a ser considerable.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
Exposición a Monóxido de carbono, procedente de los gases de motores de
combustión interna.
Caídas al mismo nivel como consecuencia de la falta de orden y limpieza,
irregularidades en el suelo, resbalones, tropiezos, etc.
Riesgos de dermatitis, consecuencia de la manipulación, entre otros, de
productos derivados del petróleo, disolventes, lubricantes, etc.
No solo tenemos estos tipos de riesgos, tenemos mas y peores, pero cabe
recalcar, que siempre tenemos que andar con nuestros implementos para evitar
cualquier tipo de accidente.

En conclusión, un mecánico diésel tiene más complejos en motores muchos más

grandes, pero eso no quiere decir que cualquier otro mecánico sea malo, ya que
depende mucho del desenvolvimiento de cada profesional técnico, sin embargo,
todo mecánico corre riesgos en su ámbito laboral, por eso, el instituto ya te
recomienda usar antes de hacer tus practicas antes de ir a una empresa.

3.2. Revisión

“¿Qué significa para ti ser un profesional técnico de automotores diésel?”

Los mecánicos de automóviles diésel, son profesionales esenciales que

mantienen y reparan vehículos diésel, necesitando habilidades técnicas
especializadas, debido a los diferentes problemas que puede presentar dicho
motor, así como hay problemas pequeños, también tenemos problemas mayores,
por ejemplo, cuando un motor deja de funcionar y tenemos que encontrar la falla
lo antes posible.

Los motores diésel (petróleo) pueden usarse para realizar las mismas tareas, si
bien son estos últimos los más utilizados cuando se requieren grandes potencias
como que se emplean para mover barcos, locomotoras, vehículos de carga o
generadores de gran capacidad.

Pero, no es de extrañar que los motores de combustión interna diésel nacieran en

1893 siguiendo los ciclos a cuatro tiempos de los motores a gasolina de la mano
de un empleado de la firma de camiones MAN; Rudolf Diésel, quien les dio su

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
nombre, con la idea de encontrar un rendimiento térmico superior a través de un
volátil combustible alternativo

Una de sus ventajas es debido a que el proceso de combustión de un motor diésel

es por compresión de aire, mientras que el de gasolina necesita una mezcla de
aire y gasolina para generar la explosión que ocurre dentro de los pistones. Esto
al final se traduce en mucho menos desgaste de sus partes y más aguante de
millas en comparación a su par de gasolina.

Tambien tenemos sus desventajas, el precio de un vehículo con motor diésel es

bastante más alta en comparación con el de un motor de gasolina. Aun cuando
puede balancear este hecho con el bajo consumo y la durabilidad del combustible
en comparación con su similar, la diferencia de costo entre ambos puede llegar
a ser considerable.
Exposición a Monóxido de carbono, procedente de los gases de motores de
combustión interna.
Caídas al mismo nivel como consecuencia de la falta de orden y limpieza,
irregularidades en el suelo, resbalones, tropiezos, etc.
Riesgos de dermatitis, consecuencia de la manipulación, entre otros, de
productos derivados del petróleo, disolventes, lubricantes, etc.
No solo tenemos estos tipos de riesgos, tenemos mas y peores, pero cabe
recalcar, que siempre tenemos que andar con nuestros implementos para evitar
cualquier tipo de accidente.

En conclusión, un mecánico diésel tiene más complejos en motores muchos más

grandes, pero eso no quiere decir que cualquier otro mecánico sea malo, ya que
depende mucho del desenvolvimiento de cada profesional técnico, sin embargo,
todo mecánico corre riesgos en su ámbito laboral, por eso, el instituto ya te
recomienda usar antes de hacer tus practicas antes de ir a una empresa.

Competencia Profesional de la Carrera Mecánico de Automotores

Diesel

Velásquez Valderrama José Daniel S/E

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
3.3. Discurso final

¿Qué significa para ti ser un profesional técnico de automotores diésel?

Los mecánicos de automóviles diésel, son profesionales esenciales que

mantienen y reparan vehículos diésel, necesitando habilidades técnicas
especializadas, debido a los diferentes problemas que puede presentar dicho
motor, así como hay problemas pequeños, también tenemos problemas mayores,
por ejemplo, cuando un motor deja de funcionar y tenemos que encontrar la falla
lo antes posible.

Los motores diésel (petróleo) pueden usarse para realizar las mismas tareas, si
bien son estos últimos los más utilizados cuando se requieren grandes potencias
como que se emplean para mover barcos, locomotoras, vehículos de carga o
generadores de gran capacidad.

Por ello, no es de extrañar que los motores de combustión interna diésel nacieran
en 1893 siguiendo los ciclos a cuatro tiempos de los motores a gasolina de la
mano de un empleado de la firma de camiones MAN; Rudolf Diésel, quien les
dio su nombre, con la idea de encontrar un rendimiento térmico superior a través
de un volátil combustible alternativo

Una de sus ventajas es debido a que el proceso de combustión de un motor diésel

es por compresión de aire, mientras que el de gasolina necesita una mezcla de
aire y gasolina para generar la explosión que ocurre dentro de los pistones. Esto
al final se traduce en mucho menos desgaste de sus partes y más aguante de
millas en comparación a su par de gasolina.

Sin embargo, tenemos sus desventajas, el precio de un vehículo con motor diésel
es bastante más alta en comparación con el de un motor de gasolina. Aun cuando
puede balancear este hecho con el bajo consumo y la durabilidad del combustible
en comparación con su similar, la diferencia de costo entre ambos puede llegar
a ser considerable.
Exposición a Monóxido de carbono, procedente de los gases de motores de
combustión interna.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
Caídas al mismo nivel como consecuencia de la falta de orden y limpieza,
irregularidades en el suelo, resbalones, tropiezos, etc.
Riesgos de dermatitis, consecuencia de la manipulación, entre otros, de
productos derivados del petróleo, disolventes, lubricantes, etc.
No solo tenemos estos tipos de riesgos, tenemos más y peores, pero cabe
recalcar, que siempre tenemos que andar con nuestros implementos para evitar
cualquier tipo de accidente.

En conclusión, un profesional diésel tiene más complejos en motores muchos

más grandes, pero eso no quiere decir que cualquier otro colega sea malo, ya que
depende mucho del desenvolvimiento de cada profesional técnico, sin embargo,
todo toda persona corre riesgos en su ámbito laboral, por eso, el instituto ya te
recomienda usar antes de hacer tus practicas antes de ir a una empresa.

Competencia Profesional de la Carrera Mecánico de Automotores Diesel

Velásquez Valderrama José Daniel S/E

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
4. Publicación del discurso en YouTube (enlace e imágenes)
4.1. Exposición del discurso.
❖ Diapositiva (Plantilla de SENATI)
- Carátula (1 diapositiva)
- Introducción (1 diapositiva – Imagen / esquema)
- Desarrollo (2 diapositivas – Imagen /esquema)
- Conclusión (1 diapositiva – Imagen /esquema)
- Frase de cierre (1 diapositiva – “El futuro está…”)
❖ Tiempo de exposición 5 minutos.
❖ Exposición individual.
- Uniforme/ vestimenta formal.
- Cámara encendida
- Utilizar la expresión gestual (mirada, sonrisa, etc.)
- Utilizar la expresión de los ademanes.
- Emplear la técnica de expresión verbal (pronunciación correcta,
intensidad de la voz, entonación adecuada, ritmo de voz pertinente y
evitar las MULETILLAS).

4.2. Evidencias.

❖ Enlace de YouTube

❖ Imágenes

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] S/E

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Computadoras.
Celulares.

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Word.
YouTube.
PowerPoint.

5. MATERIALES E INSUMOS
Cuaderno.
Lapiceros.
Lápiz.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

CONCLUSIONES DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÒN

❖ En conclusión, aprendí a usar las normas APA.

❖ Aplicar todo lo que se requiere en un ensayo, tesis o sustentación de un

trabajo.

❖ Aprendí a hacer una conclusión, desarrollo y un argumento.

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] S/E

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

BIBLIOGRAFÍA

Cummins Dieselval Motores Diésel, todo en soluciones y repuestos originales para todas las
aplicaciones, plantas eléctricas, servicios, motores, capacitación y ¡Mucho más!.

.https://dieselval.com/cuales-son-los-tipos-de-motores-diesel-conocelos-en-dieselval/

Diario Las Américas, fundado el 4 de julio de 1953 en Estado Unidos (Miami).

https://www.diariolasamericas.com/opinion/las-ventajas-y-desventajas-del-motor-diesel-
n4121084

Rodes Recambios, sencillo de principio a fin, Empresa Española.

https://www.ro-des.com/mecanica/motores-diesel/

Prevención Laboralgroup, especialistas en prevención de riesgos laborales.

https://www.psprevencion.com/581/noticia-11-riesgos-de-los-trabajadores-en-talleres-
mecanicos.html

Wikipedia la enciclopedia libre, página web estadounidense.

https://es.wikipedia.org/wiki/Factores_de_combusti%C3%B3n_en_motores_di%C3%A9sel

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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