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1. Se desea determinar la resistencia interna (Ri) de una batería, para ello medimos la tensión entre sus bornes en dos
situaciones:
I. En circuito abierto (sin carga) la tensión es de 13,5 V
II. Conectamos una resistencia de 1Ω y la tensión medida en ella es de 10V
a) Realizar el esquema y Calcular la resistencia interna de la batería (0,5 puntos)
b) Calcular la potencia mínima de la resistencia de prueba 1 Ω para que no se destruya en la prueba realizada (0,5 p)
2. Medimos el diámetro de un conductor de cobre (Cu) es de 1,382 mm. Calcular la resistencia de un rrollo de ese cable de 250m
de longitud. La resistividad es ρcu= 0,017 Ω*mm2/m (0,5punto)
Utilizamos ese rollo para alimentar mediante una batería de 48Vcc a una carga resistiva cuyas características nominales son 48
Vcc, 120W. Dibujar el esquema de conexión (generador, fusible (con su intensidad admisible), interruptor, cable y la carga.
Calcular la potencia que en esta situación tiene la carga. (0,5 punto)
R1= Ω R2=20Ω
V1=3V
(0,5p)
V=20v
b
R15-PO-15
C.I.F.P.“Simón de Colonia” Burgos Rev. R0
GRUPO: E4V1
MÓDULO: SISTEMAS ELECTRICOS NEUMÁTICOS R HIDRÁULICOS CALIFICACIÓN:
PROFESOR: J. Marcos
ALUMNO: FECHA:27 / 11 /20
7. Dibuja los símbolos de los siguientes dispositivos con numeración de sus terminales y nombre identificador (1,5p)
Contactos NA+ NC
Piloto de
Bobina contactor retardo
señalización
de potencia descconexión
Bobina contactor
Contactos NA+ NC Contactor estado
auxiliar con
relé térmico sólido 3 polos
retardo conexión
S_PA
KT1 TKT1 enclavado
-K
HVC
HNC
TKT1
HRC
TKT3
TKT2
KT2
HVP TKT2
KT2/KT3
HRP
ELEMENTOS
S1 Pulsador verde de MARCHA NC+NA S1
S2 Pulsador rojo de PARO NC+NA
Q1 Automático de 3 polos KM1=KAT1
F1 Diferencial de 3 polos TKT1
F2 Relé térmico KMD
F3 Fusible circuito de mando
KM1 Contactor gobierna M1
KMI Contactor gobierna M2 izda KMI
KMD Contactor gobierna M2 dcha
KAT1 Contactor auxiliar temporiz a la conexión S2
Todos los contactores tienen contactos aux 1NA+1NC Cronograma de funcionamiento del circuito de mando
M1 MOTOR monofásico
M2 MOTOR trifásico