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Multímetro

Funcionamiento y aplicación
MEDICIÓN DE CORRIENTE

El Multímetro debe de estar en la posición de medición de corrientes, la


sonda negra de prueba deberá de estar conectada en la clavija COM, y la
sonda roja la conectaremos en la clavija de amperios A si la corriente por
el circuito es grande, en el caso de que circulen corrientes pequeñas,
conectaremos la sonda roja en la clavija mA.

En un vehículo, las corrientes que normalmente comprobaremos serán


las de corriente continua por lo que el selector tendrá que estar en la
posición de A=.
A=.

Configuración del Multímetro


Para medir corrientes por un circuito deberemos intercalar el multímetro
dentro del circuito (en serie con los demás elementos), y nunca ponerlo
en paralelo con el elemento a comprobar puesto que en ese caso lo que
estaremos haciendo es puentearlo, reduciendo la resistencia del circuito y
por lo tanto aumentando la corriente que tiene que suministrar la batería,
llegando incluso a quemar el medidor si la corriente aumenta demasiado.

Si no estamos seguros de la intensidad que circula, o sospechamos que


circula una corriente elevada deberemos poner la sonda roja en la clavija
A (corrientes grandes).

Nunca conectar el Multímetro en posición de amperímetro en las salidas


de la centralita de inyección, pues podemos fácilmente averiarla.

Precauciones
PRÁCTICAS

Si queremos medir la corriente que circula por un


circuito,
¿Como deberemos conectar el multímetro?
En paralelo con la resistencia por la que circula la corriente a medir.

En serie, intercalado en el circuito.

Según el tipo de multímetro, en serie con uno analógico, y en


paralelo con uno digital
por ser este más preciso.

La corriente eléctrica está formada por :


Un flujo de electrones

Un flujo de núcleos

Un cable conductor
Tal como está conectado el amperímetro, ¿Que valor
de intensidad indicará?
5 Amperios.

No indicará nada
porque se habrá fundido
el fusible de protección.

12 Voltios.

¿Qué marcará el amperímetro de la figura?

Cero amperios

6 Amperios

12 Voltios
¿Qué marcará el amperímetro de la figura?

12 Voltios

2 Ohmios

6 Amperios

¿Qué marcará el amperímetro de la figura?

6 Amperios

12 Voltios

Está incorrectamente
configurado

MEDICIÓN DE TENSIONES
Configuración del Multímetro

El Multímetro debe de estar en la posición de medición de tensiones, la


sonda negra de prueba deberá de estar conectada en la clavija COM, y la
sonda roja la conectaremos en la clavija de V / Ω .

En un vehículo, las tensiones que normalmente comprobaremos serán las


de continua por lo que el selector tendrá que estar en la posición de V=.
Precauciones

Para medir tensiones por un circuito deberemos poner las puntas de


prueba en paralelo con el elemento a comprobar,
comprobar de esta forma
obtendremos la caída de tensión que se produce en él, nunca deberemos
intercalar el multímetro, en posición de voltímetro, dentro del circuito,
puesto que en ese caso lo que hacemos es insertar una resistencia de
valor elevado ( Mega Ohmios ), y esto reducirá drásticamente la corriente
por el circuito, por lo cual los datos que marcará el medidor serán
erróneos.
Si no estamos seguros de la tensión que vamos a medir seleccionaremos
la escala de tensiones más grande, disminuyendo la escala hasta que la
medida se muestre con todos los dígitos de la pantalla del multímetro.
Si queremos medir la caída de tensión que se produce
en un elemento de un circuito, ¿Como deberemos
conectar el multímetro?
En paralelo con el elemento que queremos comprobar.

En serie, intercalado en el circuito, a continuación del elemento que


queremos comprobar.

Según el tipo de multímetro, en serie con uno analógico, y en


paralelo con uno digital
por ser este más preciso.

La caída de tensión es :
Un flujo de electrones

Una batería que se descarga

La variación de tensión que se produce en un elemento de un


circuito, debida al
paso de la corriente que lo atraviesa.
Tal como está conectado el Voltímetro, ¿Que valor de
tensión indicará?
5 Amperios.

No se puede saber,
porque no figura el valor
de la resistencia del
circuito.

12 Voltios.

¿Qué marcará el voltímetro de la figura?

Cero Voltios

6 Amperios

Marcará un valor
erróneo, ya que las puntas
de prueba están mal
conectadas.
¿Qué marcará el Voltímetro de la figura?

12 Voltios

2 Ohmios

Cero Voltios

¿Qué marcará el Voltímetro de la figura?

Cero Voltios

12 Voltios

Faltan datos
MEDICIÓN DE RESISTORES

Configuración del Multímetro

El Multímetro debe de estar en la posición de medición de Ohmios, la


sonda negra de prueba deberá de estar conectada en la clavija COM, y la
sonda roja la conectaremos en la clavija de V / Ω .
Para medir la resistencia de un elemento de un circuito, primero
deberemos desconectarlo, ya que para medir resistencias el elemento no
debe de estar alimentado a ninguna fuente de alimentación.

Un multímetro en medición de resistencias utiliza su propia pila interna


para realizar la medición, por ello es importante que la pila no esté
agotada si queremos que los resultados obtenidos sean correctos.

Precauciones

La pila interna del Multímetro no debe de estar descargada para que la


medición sea correcta.
Usaremos una escala intermedia, e iremos subiendo o bajando de escala
hasta conseguir que el valor obtenido se muestre en la pantalla con el
mayor número de dígitos para que la precisión de la medida sea máxima.

Verificación del Aislamiento

Para comprobar que el aislamiento de cualquier elemento es correcto,


basta poner las puntas de prueba de un multímetro, en posición de
ohmiómetro, entre el aislante o carcasa y cualquiera de los bornes o
conectores del elemento, en esas condiciones, la medición debe de
indicar un valor infinito si el aislamiento es bueno, en el caso de que
obtengamos un valor finito ( Kilo Ohmios, Ohmios..) el aislamiento no es
correcto, existiendo corrientes de fuga que provocarán
malfuncionamientos en el circuito.
En la figura se muestra como se comprueba el aislamiento de un
conductor.

Verificación de Continuidad

Para comprobar si un cable conductor está en perfecto estado basta


poner las puntas de prueba de un multímetro, en posición de ohmiómetro,
entre sus dos extremos, como se muestra en la figura, si obtenemos una
medición de unos pocos ohmios o incluso de mili ohmios, el conductor
estará en buenas condiciones, si el conductor estuviera parcialmente roto
podríamos obtener valores de Kilo ohmios, así mismo lecturas de Mega
Ohmios o de desborde del medidor en la escala mayor indicaría que el
cable esta cortado.
Ley de Ohm

La Ley de ohm nos indica que la corriente que circula por un circuito
depende tanto de la fuente de alimentación, como de la resistencia del
circuito.

Cuanto mayor sea la tensión de la batería mayor será la corriente por el


circuito, por el contrario si aumenta la resistencia del circuito, menor será
la corriente suministrada por la batería.
Para medir resistencias ¿como se deben de colocar las
puntas de prueba del multímetro?.
En serie con el elemento a medir

En paralelo con el elemento a medir, sin sacarlo del circuito

En paralelo con el elemento a medir y desconectado del circuito

A partir del código de


colores que se
muestra, escribir en
la casilla blanca el
valor de la resistencia
que se muestra,
sabiendo que el
ohmiómetro se
encuentra en la
posición de 200
Ohmios.
A partir del código de
colores que se
muestra, escribir en la
casilla blanca el valor
de la resistencia que
se muestra, sabiendo
que el ohmiómetro se
encuentra en la
posición de 20K
Ohmios.

A partir del código de


colores que se muestra,
escribir en la casilla
blanca el valor de la
resistencia que se
muestra, sabiendo que
el ohmiómetro se
encuentra en la posición
de 200K Ohmios.

}
Observando el circuito de la imagen, ¿Qué tensión soporta la resistencia nombrada
como R2?.

Observando el circuito de la imagen, ¿Qué valor marcará el Ohmiómetro si está en la


escala de 2k?.
Observando el circuito de la imagen, ¿Qué valor marcará el Ohmiómetro si está en la
escala de 20k?.

Observando el circuito de la imagen, ¿Qué valor marcará el Ohmiómetro si está en la


escala de 20k?.
MEDICIÓN DE DIODOS

Configuración del Multímetro

Un multímetro puede tener o no una posición específica para medir la


continuidad de un diodo, pero la tenga o no, se tratará de comprobar tal
como se indica en la figura si en sentido directo el diodo tiene una
resistencia baja (kilo ohmios o menos), y en sentido inverso tiene una
resistencia elevada ( Mega Ohmios o símbolo de desborde del medidor).

En el caso de que el multímetro tenga la posición de medir continuidades


(símbolo del diodo), emitirá un sonido agudo si la resistencia es muy baja,
y será señal de que conduce en esa posición.
Precauciones

Dado que el diodo presenta una baja resistencia, en polarización


directa ( de ánodo a cátodo ), y una resistencia elevada en
polarización inversa ( de cátodo a ánodo), es posible verificar con dos
simples medidas si un diodo está averiado.

Cuando un diodo se daña pueden ocurrir dos posibilidades:

• Cortocircuitado: Presentará una resistencia prácticamente nula tanto


en sentido inverso como en directo.
• Abierto o cortado: Presentará una resistencia prácticamente infinita
tanto en polarización directa como inversa.

Saber si un diodo está averiado o no, se reduce a medir, como se


muestra en las figuras superior e inferior, la resistencia directa entre
ánodo y cátodo, que deberá ser baja y que en cambio en inversa la
resistencia cátodo ánodo tendrá que ser muy elevada; en cualquier
otro caso significará que el diodo está averiado.
¿Qué lectura aparecerá en la pantalla del multímetro
de la figura?
Esta mal
configurado

Cero
voltios

12
Voltios

- 12
Voltios
¿Qué lectura aparecerá en la pantalla del multímetro de la figura?

Está mal
configurado

Una resistencia
baja

Una resistencia
muy elevada

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