Trabajo Final automotores II

Escuela: E.E.T. N.º 21 “Ldor. Gral. Don José de San Martín”

Curso y división: 7mo 1ra
Estudiante: Krans, Máximo
Profesor: Radys, Diamela
Tema: Dirección del vehículo y circuitos eléctricos básicos.
Fecha de entrega: 24 de noviembre de 2023.

Consignas: 1- Leer atentamente las siguientes consignas y resolverlas.

Dirección del vehículo:

a) ¿Cuál es el papel principal de la dirección en un vehículo y cómo se organiza su funcionamiento en el

sistema automotriz?
b) ¿Cómo influye la organización de la dirección en la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo?
c) ¿Cuáles son los principales tipos de sistemas de dirección utilizados en los vehículos y en qué se
diferencian?
d) ¿Cómo varían estos sistemas en su complejidad y aplicaciones en diferentes tipos de vehículos?
e) ¿Cuál es el papel de la caja de dirección en el sistema de dirección de un automóvil? ¿Y cómo se
relaciona con los ángulos característicos, como el avance, la comba y la convergencia?
f) ¿Qué avances tecnológicos se están implementando en los sistemas de dirección de vehículos
actuales?
g) ¿Cómo estas nuevas tecnologías impactan en la seguridad, eficiencia y comodidad del manejo?
h) ¿Por qué es crucial entender la organización y los tipos de dirección en un vehículo para su
funcionamiento eficiente y seguro?

Circuitos eléctricos:

a) ¿Cuál es la diferencia fundamental entre un dinamo y un alternador en la generación de energía en un

vehículo?
b) ¿Cuáles son los componentes principales de una batería, y cómo se relacionan con la generación de
energía en un automóvil?
c) ¿Cuáles son las prácticas clave para el mantenimiento adecuado de un dinamo, un alternador y una
batería en un vehículo?
INTRODUCCIÓN

El mundo automotriz ha experimentado una evolución continua en los últimos años, impulsada por avances
tecnológicos que han transformado fundamentalmente dos aspectos vitales de los vehículos: sus sistemas de
dirección y sus sistemas eléctricos. Estos sistemas, que una vez se consideraron simples en su diseño y
función, han evolucionado hacia complejas redes de componentes que impulsan la eficiencia, la seguridad y
la comodidad en la experiencia de conducción.
El sistema de dirección, desde su concepción básica hasta la incorporación de tecnologías avanzadas, ha sido
un elemento crucial para controlar la dirección del vehículo, mientras que el sistema eléctrico ha pasado de
ser una red simple de cables a convertirse en el núcleo de la operación y el rendimiento del automóvil
moderno.
En este trabajo, exploraremos en detalle la anatomía y la función de estos sistemas, desde su definición hasta
sus componentes clave, tipos variados y la influencia de las nuevas tecnologías en su desarrollo. Además,
examinaremos cómo estos sistemas proporcionan y gestionan la energía necesaria para el funcionamiento de
los vehículos, abordando las diferencias entre modelos convencionales, eléctricos e híbridos. A medida que
avanzamos en este estudio, nos sumergiremos en el impacto que estos sistemas tienen en el confort del
usuario, la eficiencia del vehículo y el panorama general de la movilidad en el siglo XXI.

DESARROLLO

Dirección del vehículo:

a- El papel principal de la dirección en un vehículo es permitir al conductor controlar la trayectoria del

vehículo girando las ruedas delanteras a través del volante. El sistema de dirección está compuesto por una
serie de mecanismos que permiten al piloto orientar las ruedas directrices para marcar una trayectoria con el
vehículo. El sistema de dirección automotriz es fundamental para el control del vehículo, ya que permite
girar suavemente las ruedas del vehículo siguiendo las indicaciones del conductor a través del volante.

b- La organización del sistema de dirección en un vehículo influye en la estabilidad y maniobrabilidad del

mismo. El sistema de dirección permite al conductor controlar la trayectoria del vehículo girando las ruedas
delanteras a través del volante. La dirección automotriz es el mecanismo que permite girar suavemente las
ruedas del vehículo, siguiendo las indicaciones del conductor a través del volante.
c- Los principales tipos de sistemas de dirección utilizados en los vehículos son:

• Sistema de dirección mecánica o manual: Es el sistema de dirección más básico que hay. En este
sistema, el conductor debe generar la fuerza necesaria para mover el volante y, por ende, las ruedas
delanteras. Este tipo de dirección es común en vehículos más económicos y de menor tamaño.
• Sistema de dirección asistida: Este sistema permite al conductor controlar la dirección con facilidad
a través del volante, sin requerir tanta fuerza como con la dirección manual. La dirección asistida
puede ser hidráulica, electro-hidráulica o eléctrica.
• Sistema de dirección electromecánica: Esta es la evolución de la dirección con cremallera y es el
sistema más común en la mayoría de los vehículos actuales. Como su nombre sugiere, utiliza un
motor eléctrico para darle asistencia a la dirección, lo que permite una mayor seguridad, reducción
del consumo de combustible y un funcionamiento más silencioso.
En cuanto a las aplicaciones en diferentes tipos de vehículos, estos sistemas de dirección varían según las
necesidades específicas de cada tipo de vehículo, como el tamaño, el peso y las condiciones de conducción
habituales. Por ejemplo, los sistemas de dirección asistida y electromecánica son más comunes en vehículos
de mayor tamaño y peso, como camiones y autobuses, ya que facilitan la maniobrabilidad y reducen el
esfuerzo del conductor. Por otro lado, los sistemas de dirección mecánica son más comunes en vehículos
más económicos y de menor tamaño

d-
• Sistema de dirección mecánica o manual: Este sistema es el más básico y se encuentra en
vehículos más económicos y de menor tamaño. Es común en automóviles de la clase básica y en
algunos mercados se encuentra en los camiones más pequeños.
• Sistema de dirección asistida: Este tipo de dirección es más común en vehículos de mayor tamaño y
peso, como camiones y autobuses, ya que facilita la maniobrabilidad y reduce el esfuerzo del
conductor.
• Sistema de dirección electromecánica: Se caracteriza por ser un mecanismo simple, ligero y ofrecer
una mayor seguridad, a la vez que reduce el consumo de combustible. Actualmente, es la más usada
en la mayoría de los vehículos.

e- La caja de dirección es un componente clave del sistema de dirección de un automóvil. Su función

principal es recibir el movimiento que le llega desde el volante y transmitirlo a las ruedas delanteras para que
el conductor pueda controlar la trayectoria del vehículo. La caja de dirección puede ser de diferentes tipos,
como la caja de dirección de cremallera, la caja de dirección de bolas recirculantes y la caja de dirección de
piñón y cremallera.
Los ángulos característicos, como el avance, la comba y la convergencia, están relacionados con la caja de
dirección y su correcto funcionamiento. El avance es el ángulo que se forma entre el eje de la rueda y una
línea perpendicular al suelo. La comba es el ángulo que se forma entre la vertical y el plano de la rueda. La
convergencia es el ángulo que se forma entre las ruedas delanteras del vehículo, cuando se ven desde arriba.
Estos ángulos son importantes para garantizar la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo, y su correcta
configuración depende del tipo de vehículo y las condiciones de conducción.
f- Los avances tecnológicos en los sistemas de dirección de vehículos actuales incluyen mejoras en la
eficiencia, precisión y seguridad de la dirección. Algunos de estos avances son:

1. Sistemas de dirección asistida electrónica: Estos sistemas mejoran la facilidad y la precisión de la

dirección, reduciendo el esfuerzo del conductor y permitiendo una mayor maniobrabilidad en
diversas condiciones de conducción.
2. Sensores en el volante: Los sensores en el volante miden los movimientos del conductor y envían la
información a un o más procesadores, que controlan actuadores en la dirección para mantener la
dirección del vehículo en concordancia con los movimientos del conductor.
3. Sistemas de suspensión adaptativa: Estos sistemas ajustan la suspensión del vehículo en función de
las condiciones del terreno y el tipo de conducción, mejorando la estabilidad y la maniobrabilidad del
vehículo.
4. Dirección eléctrica: La dirección eléctrica es una evolución de las direcciones electrónicas anteriores
y sigue siendo un sistema mecánico con gestión electrónica. A pesar de la gestión electrónica, existe
una unión mecánica entre el volante y la cremallera, generando mayor rendimiento, automatización,
confort y mejor optimización del espacio.
5. Sistemas de asistencia a la conducción (ADAS): Los vehículos modernos que cuentan con sistemas
de asistencia a la conducción centralizan la actividad de giro de las ruedas en el momento y dirección
adecuada, lo que aumenta la seguridad en momentos de máxima necesidad y peligro.
6. Red de comunicación especial: El sistema de dirección utiliza una red de comunicación especial de
mayor velocidad y fiabilidad que otras disponibles en vehículos convencionales, lo que permite una
transmisión de datos más rápida y precisa.

Estos avances tecnológicos en los sistemas de dirección mejoran la estabilidad, maniobrabilidad y seguridad
del vehículo, lo que resulta en una conducción más cómoda y segura para el conductor y los ocupantes del
vehículo.
g- Las nuevas tecnologías en los sistemas de dirección de vehículos actuales tienen un impacto significativo
en la seguridad, eficiencia y comodidad del manejo. Algunas de las mejoras incluyen:

1. Seguridad: Los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) ayudan a prevenir accidentes al

detectar y prevenir situaciones peligrosas. Por ejemplo, los sistemas de control de estabilidad y
tracción evitan el derrape y la pérdida de control direccional.
2. Eficiencia: La tecnología en los sistemas de dirección permite a los vehículos cambiar de carril de
manera más rápida y precisa, lo que reduce el tiempo de viaje y mejora la eficiencia del combustible.
3. Comodidad: Los sistemas de asistencia a la conducción, como el Park Assist, facilitan las maniobras
de aparcamiento y ayudan a evitar estrés y frustraciones causadas por la dificultad en aparcar en
espacios limitados.
4. Reducción de la fatiga: Los vehículos modernos con tecnologías de confort y reducción de la fatiga
permiten a los conductores mantenerse alerta y disfrutar de una conducción más agradable y segura.
5. Adaptabilidad: La personalización de los sistemas de dirección y confort en los vehículos modernos
permite a los conductores adaptar el vehículo a su estilo de conducción, lo que resulta en una
experiencia de conducción más cómoda y agradable.
6. Mejora de la maniobrabilidad: Los sistemas de dirección inteligentes, como la tecnología de
vehículos conectados, mejoran la maniobrabilidad en condiciones adversas, como en intersecciones
urbanas, lo que aumenta la seguridad en las ciudades.

h- Entender la organización y los tipos de dirección en un vehículo es crucial para su funcionamiento

eficiente y seguro por varias razones:

1. Seguridad: Comprender cómo funciona el sistema de dirección es fundamental para garantizar un

manejo seguro del vehículo. Conocer los diferentes tipos de dirección y sus características permite a
los conductores tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento y la operación segura de sus
vehículos.
2. Eficiencia: La comprensión de los sistemas de dirección permite a los conductores identificar y
solucionar problemas potenciales, lo que contribuye a la eficiencia y durabilidad del sistema de
dirección del vehículo.
3. Maniobrabilidad: Conocer los avances tecnológicos en los sistemas de dirección ayuda a los
conductores a aprovechar al máximo las capacidades de maniobrabilidad y control de sus vehículos,
lo que contribuye a una conducción más segura y cómoda.
4. Adaptabilidad: Entender los diferentes tipos de dirección y sus aplicaciones en diversos tipos de
vehículos permite a los conductores seleccionar el tipo de dirección más adecuado para sus
necesidades específicas, lo que contribuye a una conducción más adaptada y cómoda.
Circuitos eléctricos:

a- La diferencia fundamental entre un dinamo y un alternador en la generación de energía en un vehículo

radica en la forma en que recogen la energía eléctrica que ha sido producida por sus componentes
mecánicos.

El dinamo genera corriente continua, mientras que el alternador produce energía alterna. Además, el
alternador es más eficiente que el dinamo, ya que puede recolectar electricidad casi perfectamente sin
perderla, a diferencia del dinamo, que generalmente pierde algo de corriente en el proceso. Técnicamente,
tanto los dinamos como los alternadores son generadores que producen corriente eléctrica, pero existen
diferencias que los distancian uno del otro.
El dinamo se caracteriza por su simplicidad, ya que consiste en una rueda rodeada por uno o más imanes que
generan un campo magnético. Al girar, la rueda produce corriente eléctrica a través de una bobina en
movimiento relativo con los imanes. La cantidad de energía eléctrica generada depende del número de
revoluciones por minuto. A pesar de su disminución en su uso, el dinamo todavía se utiliza en dispositivos
que no requieren el uso de baterías para funcionar, como juguetes, linternas, circuitos LED, bicicletas,
centrales hidroeléctricas, entre otros.
Por otro lado, el alternador es más eficiente que el dinamo debido a su capacidad para manejar grandes
cantidades de corriente eléctrica y su diseño que minimiza la pérdida de energía. Los alternadores son
ampliamente utilizados en vehículos, barcos, trenes, aviones y prácticamente en cualquier sistema de
transporte moderno.

b- Los componentes principales de una batería de automóvil son:

Electrodos positivos
• Electrodos negativos
• Lámina de contacto
• Electrolito
• Bornes
• Tapa
• Caja
• Separadores
• Conectores
La batería es el encargada de almacenar y liberar la energía que alimenta el vehículo eléctrico, y su
funcionamiento se basa en procesos químicos que ocurren en las células individuales.
En cuanto a la relación entre los componentes de la batería y la generación de energía en un automóvil, los
electrodos positivo y negativo se encuentran separados por una solución electrolítica. Cuando la batería se
carga, se restituyen los elementos originales: el electrodo positivo se convierte en sulfato de plomo (PbSO4),
el electrodo negativo se convierte en plomo puro (Pb) y el electrolito se convierte en ácido sulfúrico diluido
(H2SO4).
Durante la disipación de energía, como cuando se enciende el motor del vehículo, se producen procesos
químicos inversos en las células individuales. La energía almacenada en la batería se transforma en energía
eléctrica para mover el vehículo.
La batería de un automóvil eléctrico es un componente esencial para su funcionamiento, ya que proporciona
la energía necesaria para arrancar el motor, operar las bujías húmedas, las bujías incandescentes, las luces y
las aplicaciones electrónicas.
c- El mantenimiento adecuado de un dinamo, un alternador y una batería en un vehículo es fundamental para
garantizar su funcionamiento óptimo. A continuación se presentan las prácticas clave para el mantenimiento
de cada uno de estos componentes:

• Dinamo:
- Verificar regularmente el estado de las escobillas y los colectores para asegurar un buen contacto eléctrico.
- Mantener limpios los colectores para evitar la acumulación de suciedad y garantizar un flujo eléctrico
adecuado.
- Revisar el regulador de voltaje para asegurar que esté funcionando correctamente y ajustar la corriente
generada según sea necesario.

• Alternador:
- Inspeccionar regularmente las conexiones eléctricas para detectar posibles problemas de conexión o
corrosión.
- Verificar el estado de la correa del alternador y ajustarla o reemplazarla si es necesario para garantizar un
funcionamiento adecuado.
- Comprobar el regulador de voltaje y la salida de corriente para asegurar un suministro eléctrico estable.

• Batería:
- Mantener los bornes limpios y libres de corrosión para asegurar una buena conexión eléctrica.
- Verificar el nivel de electrolito en baterías con tapón y, en el caso de baterías selladas, asegurarse de que
estén correctamente selladas.
- Realizar pruebas de carga periódicas para comprobar la capacidad de la batería y su estado de carga.

Estas prácticas de mantenimiento son fundamentales para garantizar un funcionamiento eficiente y seguro
del sistema eléctrico del vehículo, lo que contribuye a una conducción más segura y fiable.
CONCLUSIÓN

En conclusión, el sistema de dirección de un vehículo es un componente fundamental que ha evolucionado

significativamente a lo largo del tiempo, desde sistemas convencionales hasta tecnologías avanzadas como la
dirección asistida electrónicamente y la dirección autónoma. Hemos explorado los tipos de sistemas, sus
componentes clave y cómo las nuevas tecnologías están transformando la experiencia del usuario al mejorar
la precisión, la comodidad y la seguridad al volante.
Estas innovaciones no solo han permitido un control más preciso del vehículo, sino que también han
mejorado el confort del conductor al reducir el esfuerzo necesario para maniobrar el automóvil. Además, las
mejoras en la dirección asistida han allanado el camino hacia la conducción autónoma, abriendo nuevas
posibilidades para el futuro de la industria automotriz y prometiendo una experiencia de conducción aún más
segura y cómoda para los usuarios.
Concluimos también que el sistema eléctrico de un vehículo es el corazón que alimenta y controla una red
compleja de componentes. Desde la batería hasta el alternador, pasando por fusibles, cables y dispositivos
electrónicos, este sistema es responsable de proporcionar energía y gestionar múltiples funciones esenciales,
como iluminación, arranque del motor, sistemas de entretenimiento y más.
La batería es la fuente principal de energía, almacenando electricidad para arrancar el motor y alimentar los
sistemas mientras el vehículo está en marcha. El alternador recarga la batería mientras el motor está en
funcionamiento. La diferencia entre vehículos convencionales y eléctricos o híbridos radica en la presencia
de motores eléctricos y sistemas de gestión de energía más complejos.
La eficiencia y la tecnología están transformando el sistema eléctrico, con avances en baterías más duraderas
y sistemas más inteligentes de administración de energía. Estas mejoras no solo están llevando a vehículos
más eficientes, sino también a una conducción más limpia y sostenible, lo que refleja el cambio hacia una
movilidad más respetuosa con el medio ambiente.
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