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Grupo: 3EM11
Al día de hoy existe una crisis mundial donde el capitalismo neoliberal ha llevado el
futuro económico a nuevas disputas globales, geopolíticas y económicas y a la
humanidad una globalización donde predomina el consumismo de manera
irracional.
Esta crisis financiera global estalla en septiembre de 2008 que se expresa en la
necesidad y decisión de los capitales financieros globales de conformar el G20, con
el G7 (ex economías centrales para ellos) sumando a las G13 (ex economías
periféricas), se posicionan en la defensa estratégica del mundo que los países
centrales imperialistas supieron imponer en Bretton Woods en 1945, con EE.UU.
como único vencedor del mundo occidental de la Segunda Guerra Mundial.
Esta situación de crisis global, de un mundo global financiero que se quiere imponer
y de un mundo continental financiero que se “defiende” para no ser subordinado y
absorbido, es lo que abre las puertas a los primeros grandes pasos de la estrategia
BRICS como economías emergentes que asumieron líneas de integración que se
mantuvieron hasta los encuentros más recientes, ratificando su apoyo a Rusia en
este contexto.
Los BRICS, que a inicios de 2000 contaban con el 8% del PIB global, hoy cuentan
con más del 22% y el 42% de la población a nivel mundial, en este escenario van
tomando fuerza en el plano geopolítico con una proyección de superar
económicamente al G7 en la próxima década y abren la posibilidad real de un
mundo multipolar, con la reciente declaración de ampliar la participación de varios
Estados al bloque.
La crisis financiera global y el ascenso del protagonismo de los estados emergentes
en el sistema internacional se enmarca en un proceso de decadencia relativa y crisis
de hegemonía de Estados Unidos. La contradicción que expresa el BRICS y el G7
de una u otra manera también expresa la macro contradicción entre el imperialismo
y el Estado Nacional como forma de los estados y pueblos de organizar sus
recursos con apego a la independencia y la soberanía nacionales. Los BRICS
representan el desarrollo del Estado nacional mientras que desde el G7 se impulsa
la desarticulación de los estados nacionales de cara a su debilitamiento y
fraccionamiento, para el apoderamiento de las riquezas por las empresas
transnacionales, principalmente, europeas y norteamericanas
2. El proceso de desdolarización y la erosión de la hegemonía de USA
La crisis del dólar, y de la economía estadounidense, trae consigo el riesgo de que
Estados Unidos pierda la hegemonía mundial frente a los países emergentes y a la
Unión Europea. Como es conocido, el poder hegemónico y unipolar de Estados
Unidos se sostiene sobre dos pilares: el dólar y el Pentágono. Al reposar la
dominación mundial de Estados Unidos sobre estos dos pilares, es estratégico para
Washington preservar el dólar como principal moneda internacional de reserva; si el
dólar cae, estará en juego uno de los dos pilares de la hegemonía estadounidense
en el mundo.
La economía estadounidense está en un callejón sin salida ya que, por un lado, una
vez iniciada la política de flexibilización cuantitativa, la Reserva Federal muestra,
cada vez más, mayores dificultades para salir de una política de incremento de la
oferta monetaria con bajas tasas de interés porque, cuando lo intente, se corre el
riesgo de que se produzca una crisis financiera global y el consiguiente desplome
mundial de la deuda, lo que acelerará el colapso del dólar y la reorganización del
sistema financiero internacional.
Uno de los problemas más graves que afectan al África actual, y para muchos
autores el primero en importancia, es la situación de subdesarrollo en que se
encuentra este continente, que va unido a la dependencia económica y al
neocolonialismo. La descolonización en África, la cual fue un proceso largo y
duradero que fue llevado a cabo por parte de las colonias africanas, que las llevó a
realizar diferentes revoluciones a lo largo y ancho del continente en busca de su
independencia y soberanía; tuvo un gran impacto en la actualidad, que dejó como
resultado el nacimiento de una serie de repúblicas independientes.
En síntesis, podemos afirmar que la descolonización sobre África pudo ser lograda
en base de avivar sus intereses como pueblo, que tuvo como resultado el
nacimiento de países repúblicas independientes, lo que fue un paso importante; sin
embargo, no es cierto que África ha logrado progresar mucho más en consecuencia.
Como resultado, no se dio la consolidación del fin de muchos conflictos étnicos y
sociales, que fueron construidos durante décadas, que muchos de ellos aún
prevalecen hasta día de hoy. Continuaron los golpes de estados, revoluciones y
guerras civiles. La ciudad africana es hoy el lugar que se antepone ante los
enfrentamientos políticos y sociales
6. La recesión de Japón, Reino Unido y otras economías de Occidente.
En los últimos años, tanto Japón como el Reino Unido, junto con otras economías
occidentales, han experimentado períodos de desaceleración económica. En Japón,
factores como el envejecimiento de la población, la deflación persistente y la falta de
innovación han contribuido a sufrir varias recesiones. A pesar de los esfuerzos del
gobierno para estimular la economía a través de políticas monetarias expansivas y
reformas estructurales, la recuperación ha sido lenta y desigual.
Este espacio del análisis de la cadena de valor industrial podría estar limitado sólo a
las grandes y medianas industrias o empresas, puesto que el poder de compra de
un cliente refleja su capacidad para exigir calidad, descuentos y controlar los precios
unitarios; la cuantía de recursos financieros o la rentabilidad manejada le otorgan la
facilidad para cambiar de proveedores (nacionales e internacionales) en cualquier
momento, o para realizar cambios tecnológicos de su proceso productivo (cambios
de materias primas) a diferencia de las pequeñas y microindustrias. Sólo las
grandes empresas, con este análisis, pueden tomar decisiones entre hacer o
comprar, en ciertas etapas de la cadena, comparando la rentabilidad obtenida y la
de los competidores, el nivel de activos y su rotación.
8. El proceso de desindustrialización en la Eurozona
1
Tomado de: Miller, J. L. C., & Jiménez, L. A. B. Apreciación cambiaria y finanzas públicas. pp 1
10. La sequía del Canal de Panamá y el Corredor Interoceánico en México.
El Canal de Panamá y el Corredor Interoceánico en México destacan como dos
arterias vitales que facilitan el flujo de comercio entre los océanos Atlántico y
Pacífico. Sin embargo, tanto el Canal de Panamá como el proyecto del Corredor
Interoceánico en México enfrentan desafíos significativos, siendo uno de los más
prominentes la amenaza de la sequía.
La sequía en el Canal de Panamá ha sido un tema de preocupación recurrente en
los últimos años. Este canal, una maravilla de la ingeniería moderna, se encuentra
en el istmo de Panamá y conecta el océano Atlántico con el Pacífico, permitiendo el
tránsito de buques y reduciendo significativamente las distancias de viaje entre los
dos océanos. Sin embargo, la operación efectiva del canal depende en gran medida
de las condiciones climáticas, particularmente de la cantidad de agua disponible en
el lago Gatún, una parte integral del sistema de esclusas que eleva y desciende los
barcos a través del canal.
La sequía en la región ha reducido los niveles de agua en el lago Gatún, lo que ha
llevado a restricciones en el calado de los buques que pueden pasar a través del
canal. Esto afecta directamente el comercio global, ya que los buques más grandes
y pesados no pueden transitar el canal completamente cargados, lo que resulta en
demoras y costos adicionales para las empresas navieras y los operadores de
carga. Además, las preocupaciones sobre la sostenibilidad a largo plazo del canal
se han intensificado, ya que el cambio climático plantea la posibilidad de sequías
más frecuentes y prolongadas en la región.
Mientras tanto, en México, el proyecto del Corredor Interoceánico busca establecer
una conexión ferroviaria entre los puertos del Pacífico y del Golfo de México,
ofreciendo una alternativa al Canal de Panamá y mejorando la conectividad logística
del país. Sin embargo, este proyecto también enfrenta desafíos derivados de la
sequía y otras cuestiones ambientales. La ruta propuesta atraviesa áreas que ya
experimentan estrés hídrico, y la construcción y operación del corredor podrían
exacerbar aún más este problema.
Además de la sequía, tanto el Canal de Panamá como el Corredor Interoceánico en
México plantean preocupaciones ambientales más amplias. La construcción y
expansión de infraestructuras a gran escala pueden tener impactos negativos en los
ecosistemas locales, la biodiversidad y las comunidades indígenas que dependen
de ellos. Es crucial abordar estos problemas de manera integral, considerando tanto
los beneficios económicos como los impactos ambientales y sociales.
Fuentes consultadas:
https://sedici.unlp.edu.ar/bitstream/handle/10915/58249/Documento_completo.
pdf-PDFA.pdf?sequence=1&isAllowed=y
https://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/art_revistas/pr.11845/pr.11845.pdf
https://www.afese.com/img/revistas/revista58/guerrasiria.pdf
https://www.consilium.europa.eu/es/policies/sanctions/restrictive-measures-ag
ainst-russia-over-ukraine/sanctions-against-russia-explained/
https://www.diplomatie.gouv.fr/es/fichas-de-paises/ucrania/situacion-en-ucrani
a-que-hace/sanciones-contra-rusia-y-bielorrusia/
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